DE3710552C2 - - Google Patents
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- DE3710552C2 DE3710552C2 DE19873710552 DE3710552A DE3710552C2 DE 3710552 C2 DE3710552 C2 DE 3710552C2 DE 19873710552 DE19873710552 DE 19873710552 DE 3710552 A DE3710552 A DE 3710552A DE 3710552 C2 DE3710552 C2 DE 3710552C2
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N3/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N2203/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
- G01N2203/02—Details not specific for a particular testing method
- G01N2203/026—Specifications of the specimen
- G01N2203/0288—Springs
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Description
Die Erfindung betrifft eine Prüfmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patent
anspruchs 1. Eine solche Prüfmaschine ist aus der DD 2 16 317 bekannt.
Untersuchungen an Schraubenfedern werden normalerweise an der gesamten Fe
der durchgeführt. Für bestimmte Fragestellungen ist jedoch die Untersuchung
einzelner Schraubenfederwindungen günstiger, da sich die einzelnen Einfluß
größen getrennt untersuchen und bewerten lassen. Beispiele solcher Einfluß
größen sind:
- - Werkstoffeinflüsse
- - Art des Kugelstrahlens
- - Oberflächenschutz
- - Korrosionsverhalten im dynamischen Einsatz
- - Mittelspannungseinflüsse
- - Statistische Parameter der Dauer-, Zeit- und Betriebsfestigkeit.
Bisher bekannte Prüfstände verwenden auch Exzenterantriebe zur Erzeugung
konstanter Amplituden oder servohydraulische Antriebe für variable Am
plituden. Eine exzentergetriebene Prüfmaschine wird in DD 99 656 beschrie
ben. Der Nachteil exzenterbetriebener Prüfstände besteht u.a. in den lan
gen Versuchslaufzeiten infolge der niedrigen Versuchsfrequenzen, servohy
draulische Prüfanlagen sind wegen des hohen Energieaufwandes meist nicht
vertretbar.
Die Ausnutzung des Resonanzeffektes, z.B. für Zwecke der Materialprü
fung, ist bekannt, eine Prüfmaschine dieser Art beschreibt z.B. die
DE-OS 25 22 890.
Eine Prüfmaschine für Schraubenfedern bei hohen Prüffrequenzen unter
Ausnutzung des Resonanzeffektes ist aus DD 2 16 317 bekannt. Dort wird
eine veränderliche Masse, die zugleich als Anker für den elektromagne
tischen Antrieb ausgebildet ist, oszillierend zwischen zwei zu prüfenden
Federn angeordnet.
Für die Untersuchung einzelner Schraubenfederwindungen ist diese Prüf
maschine weniger geeignet, weil eine momentenfreie Einspannung der Fe
derenden mit den dort erwähnten Lagerböcken nicht realisierbar ist.
Das Anbringen von Meßsensoren an einem bei laufendem Betrieb ruhenden
Prüf-Querschnitt der Federwindung bzw. eine Beobachtung desselben sind
nicht möglich. Nachteilig ist ferner, daß die Prüfmaschine nach
DD 2 16 317 bei jedem Lastspiel unausgeglichene Massenkräfte an das Fun
dament abgibt.
Ausgehend von einer Prüfmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1,
ist es Aufgabe der Erfindung, diese Prüfmaschine so weiterzubilden, daß
einzelne Federwindungen mit hoher Lastwechselfrequenz geprüft werden
können, wobei während der dynamischen Prüfung Messungen und Beobachtun
gen an der Federwindung möglich sein sollen. Die notwendige Antriebslei
stung soll gering und die Anforderung an das Prüfstandsfundament soll
niedrig sein.
Diese Aufgabe wird bei einer Prüfmaschine gemäß dem Oberbegriff des Pa
tentanspruchs 1 erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale nach dem Kenn
zeichen des Patentanspruchs 1.
In der Figur werden zwei einzelne Federwindungen 1 (je 360°) mittels
eines verstellbaren Querhauptes 2 in einer Wippe gegeneinander verspannt,
um die statische Einfederung zu ermöglichen. Einer der beiden Schwingarme 3
wird an seiner Lagerstelle 4 elektrodynamisch (z.B. mit einem Scheibenläu
fermotor 5) so zu Schwingungen erregt, daß das Schwingungssystem, bestehend
aus den beiden Schwingarmen 3 und den beiden einzelnen Federwindungen 1
in seiner ersten Eigenform im Resonanzmaximum schwingt. Dabei bewegen
sich die beiden Schwingarme automatisch gegenphasig zueinander, d.h. die
Massenkräfte heben sich nach außen auf. Daher läuft der Prüfstand ruhig
und stellt nur geringe Anforderungen an das Fundament.
Der Prüfquerschnitt der Feder (Stelle A) befindet sich diagonal gegenüber
der Einspannstelle und steht auch bei laufender Prüfmaschine still.
Dies ist vorteilhaft für Beobachtungen der Entstehung und Fortpflanzung
von Rissen und für die Applikation von Meßgebern. Durch die zwei an den
beiden Drehpunkten angebrachten Winkelgeber 6 kann der Verformungsweg
(Prüfgröße) indirekt ermittelt und der Regelelektronik zugeführt werden.
Die Regelelektronik sorgt dafür, daß die Prüfmaschine im Resonanzmaxi
mum betrieben und daß die gewünschte Prüfgröße eingehalten wird. Gibt
man (z.B. durch einen Steuerrechner) anstelle einer konstanten Prüfgröße
einen auf die Dynamik des Schwingungssystems abgestimmten veränderlichen
Sollwert als Prüfgröße vor, so lassen sich in der Art einer Amplituden
modulation beliebige, jedoch definierte Häufigkeitsverteilungen für die
Prüfgröße auf einfache Weise experimentell nachbilden. Die Prüffrequenz
kann in weiten Bereichen durch die an den Schwingarmen befestigten Abstimm-
Massen 7 beeinflußt werden. Die Masse des elektrodynamischen Antriebs
(in der Figur: des Scheibenläufermotors) wird am gegenüberliegenden
Schwingarm durch die Masse 8 ausgeglichen, so daß die Bewegungen der bei
den Schwingarme genau gleich groß sind.
Durch die Anordnung der Federwindung in Richtung auf die Drehpunkte der
Schwingarme wird die Reibung in der Einspannlagerung 9 minimiert, da die
Klappbewegung von Schwingarmen und Federschenkeln konform verläuft.
Zum Betrieb des Schwingungssystems muß lediglich die Verlustenergie aus
Materialdämpfung, Reibung, Luftdämpfung und elektrischen Verlusten auf
gebracht werden. Daher ist die notwendige Antriebsleistung gering. Durch
die Ausnutzung der Resonanzüberhöhung sind auch die Antriebskräfte klein.
Claims (2)
1. Auf Resonanzbasis arbeitende Prüfmaschine mit elektrodynamischem An
trieb für die gleichzeitige Untersuchung der Schwingfestigkeit zweier
in Aufnahmen eingespannter Schraubenfedern, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schraubenfedern einzelne Schraubenfederwindungen (1) sind, die
in einer Wippe, die aus zwei Schwingarmen (3) besteht, aufgenommen wer
den und daß einer der beiden Schwingarme (3) an seiner Lagerstelle (4)
angetrieben wird, wobei der andere Schwingarm automatisch gegenphasig
schwingt.
2. Auf Resonanzbasis arbeitende Prüfmaschine nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß durch entsprechende Sollwertvorgaben für den
Drehwinkel des angetriebenen Schwingarmes (3) konstante oder variable
Verformungswege der Schraubenfederwindungen (1) gefahren werden können.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873710552 DE3710552A1 (de) | 1987-03-30 | 1987-03-30 | Pruefmaschine fuer die untersuchung der schwingfestigkeit einzelner schraubenfederwindungen auf resonanzbasis |
DE8888902456T DE3864821D1 (de) | 1987-03-30 | 1988-03-11 | Verfahren und vorrichtung zum pruefen von federnden elementen mit im wesentlichen linearem federweg. |
EP88902456A EP0356429B1 (de) | 1987-03-30 | 1988-03-11 | Verfahren und vorrichtung zum prüfen von federnden elementen mit im wesentlichen linearem federweg |
PCT/EP1988/000193 WO1988007669A1 (en) | 1987-03-30 | 1988-03-11 | Process and device for testing spring elements with essentially linear spring excursion |
JP63502425A JPH02502848A (ja) | 1987-03-30 | 1988-03-11 | 線形のばね変形性を実質的に有する弾性部材を試験するための方法及び装置 |
US07/411,521 US5033298A (en) | 1987-03-30 | 1988-03-11 | Process and an apparatus for testing spring-loaded elements having essentially linear pitch of spring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873710552 DE3710552A1 (de) | 1987-03-30 | 1987-03-30 | Pruefmaschine fuer die untersuchung der schwingfestigkeit einzelner schraubenfederwindungen auf resonanzbasis |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3710552A1 DE3710552A1 (de) | 1988-10-20 |
DE3710552C2 true DE3710552C2 (de) | 1989-01-19 |
Family
ID=6324386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873710552 Granted DE3710552A1 (de) | 1987-03-30 | 1987-03-30 | Pruefmaschine fuer die untersuchung der schwingfestigkeit einzelner schraubenfederwindungen auf resonanzbasis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3710552A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4215852A1 (de) * | 1992-05-14 | 1993-11-18 | Fraunhofer Ges Forschung | Einrichtung zum Prüfen von Balgfedern, insbesondere für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger, unter betriebsähnlichen Belastungsbedingungen |
DE4412704A1 (de) * | 1994-04-13 | 1995-10-19 | Erich Gerards | Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung periodischer Lasten |
DE19529833C1 (de) * | 1995-08-12 | 1996-11-21 | Karmann Gmbh W | Prüfvorrichtung für einen Probenkörper, insbesondere für Dichtungselemente an Kraftfahrzeugen |
DE19809655A1 (de) * | 1998-03-06 | 1999-09-09 | Opel Adam Ag | Meßvorrichtung für Automobil-Bauteile und zugehörige Antriebseinheit |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD99656A1 (de) * | 1972-10-05 | 1973-08-20 | ||
DE2522890C3 (de) * | 1975-05-23 | 1985-08-29 | Carl Schenck Ag, 6100 Darmstadt | Verfahren und hydraulische Prüfeinrichtung zur Durchführung von Resonanzprüfungen |
DD216317A1 (de) * | 1983-06-28 | 1984-12-05 | Waelzlager Normteile Veb | Einrichtung zum pruefen der dauerfestigkeit von insbesondere schraubenfedern |
-
1987
- 1987-03-30 DE DE19873710552 patent/DE3710552A1/de active Granted
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DE19529833C1 (de) * | 1995-08-12 | 1996-11-21 | Karmann Gmbh W | Prüfvorrichtung für einen Probenkörper, insbesondere für Dichtungselemente an Kraftfahrzeugen |
DE19809655A1 (de) * | 1998-03-06 | 1999-09-09 | Opel Adam Ag | Meßvorrichtung für Automobil-Bauteile und zugehörige Antriebseinheit |
DE19809655B4 (de) * | 1998-03-06 | 2011-04-28 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Meßvorrichtung für Automobil-Bauteile und zugehörige Antriebseinheit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3710552A1 (de) | 1988-10-20 |
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Legal Events
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