DE3709362A1 - Warning light for a motor vehicle - Google Patents
Warning light for a motor vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Warnlampe für ein Kraft fahrzeug, welches wenigstens eine aus einer geschlossenen Stellung in eine Öffnungsstellung zu bewegende Seiten fensterscheibe aufweist, mit einem am Kraftfahrzeug lösbar zu befestigenden Lampenfuß, an dem ein mit einer elektri schen Spannungsquelle zu verbindender Lampenkörper ange ordnet ist, der u.a. aus einem Lampengehäuse besteht, in dem wenigstens eine Glühbirne angeordnet ist.The invention relates to a warning lamp for a force vehicle that has at least one closed Position in an open position sides to be moved Has window pane, with a detachable on the motor vehicle to be attached lamp base, on which one with an electri lamp body to be connected is ordered, which among other things consists of a lamp housing, in which is arranged at least one light bulb.
Um in Gefahrensituationen (beispielsweise bei einem Unfall, einer Panne, bei Staubildung od.dgl.) insbesondere nachfolgende Fahrzeuge zu warnen, sind Kraftfahrzeuge heutzutage bekanntlich mit einer sog. Warnblinkanlage ausgerüstet, die vom Fahrersitz aus im Bedarfsfalle einge schaltet werden kann, wobei dann die vier Blinker blinken, um Dritte auf die Gefahrensituation aufmerksam zu machen. Es hat sich jedoch gezeigt, daß diese Warnblinkanlagen der ihnen zugewiesenen Warnfunktion häufig nur unvoll kommen oder überhaupt nicht nachkommen können. Dieses ist beispielsweise dann der Fall, wenn die Blinker nach einem Unfall durch Schaulustige oder sonstige Personen verdeckt werden, oder wenn an ein Fahrzeug, dessen Warn blinkanlage eingeschaltet ist, weitere Fahrzeuge heran gefahren sind und halten, ohne ihrerseits ihre Warnblink anlage zu betätigen. In derartigen und ähnlichen Fällen kommt es daher häufig zu Auffahrunfällen, obwohl der Fahrer eines haltenden Fahrzeuges seine Warnblinkanlage eingeschaltet hat.In order to deal with dangerous situations (e.g. in a Accident, a breakdown, in the event of congestion or the like) in particular Warning vehicles behind are motor vehicles nowadays known with a so-called hazard warning system equipped from the driver's seat when needed can be switched, in which case the four indicators flash, to make third parties aware of the dangerous situation. However, it has been shown that these hazard lights the warning function assigned to them is often incomplete come or cannot come at all. This is the case, for example, when the turn signals come on an accident by onlookers or other people be covered or when attached to a vehicle whose warning the turn signal system is switched on, other vehicles are approaching have driven and stop without their hazard warning lights to operate the system. In such and similar cases there are often rear-end collisions, although the Driver of a vehicle holding his hazard lights turned on.
Um diesem Übelstand abzuhelfen, ist eine Warnlampe bekannt geworden, die in einer Gefahrensituation zusätzlich auf dem Dach eines Kraftfahrzeuges angebracht werden kann. Der Lampenfuß dieser bekannten Warnlampe ist mit einem Magneten versehen, so daß diese Warnlampe mittels Magnet kraft auf einem aus Blech bestehenden Kraftfahrzeugdach zu halten ist.A warning lamp is known to remedy this problem become in addition in a dangerous situation the roof of a motor vehicle can be attached. The lamp base of this known warning lamp is with a Magnet provided so that this warning lamp by means of a magnet force on a sheet metal vehicle roof is to be held.
Auch diese bekannte Warnlampe ist jedoch für die oben beschriebenen Gefahrenfälle noch unvollkommen. So ist ihre Anbringung in einer von weither sichtbaren Position beispielsweise dann nicht möglich, wenn ein Kraftfahrzeug mit einem beladenen Dachgepäckträger versehen ist. Ein weiterer beachtlicher Nachteil der bekannten Warnlampe besteht darin, daß der Fahrer zum Anbringen der Warnlampe auf dem Dach das Kraftfahrzeug zunächst verlassen muß. Dieses beansprucht eine nicht unerhebliche Zeit. Es kommt hinzu, daß sich manchmal nach einem Unfall die Türen gar nicht mehr öffnen lassen, so daß in derartigen Fällen die bekannte Warnlampe nicht angebracht werden kann, obwohl sich die Insassen des Fahrzeuges gerade unter derartigen Umständen in einer besonders gefährlichen Situation befinden. Auch ist die bekannte Warnlampe i.a. nicht bestimmungsgemäß zu verwenden, wenn an einem PKW ein Wohnwagen oder ein höherer Anhänger angehängt ist.However, this known warning lamp is also for the above imperfections described are still incomplete. So is yours Attachment in a position visible from a distance for example not possible if a motor vehicle is provided with a loaded roof rack. A Another considerable disadvantage of the known warning lamp consists in the driver to attach the warning lamp on the roof the motor vehicle must first leave. This takes a considerable amount of time. It is coming added that sometimes after an accident the doors even open no longer open, so that in such cases the known warning lamp cannot be attached, although the occupants of the vehicle are just under such circumstances in a particularly dangerous Situation. Also the well-known warning lamp i.a. not to be used as intended if on a Cars attached a caravan or a higher trailer is.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Warnlanpe der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, die im Bedarfsfalle auf einfachste Art und Weise in eine weithin sichtbare Betriebsstellung zu bringen ist, ohne daß hierfür das Kraftfahrzeug verlassen werden muß. Dabei soll die erfindungsgemäße Warnlampe auch dann von Dritten schon bei Annäherung zu erkennen sein, wenn das Kraftfahrzeug beispielsweise auf seinem Dach beladen ist, einen Anhänger mit sich führt od.dgl.The present invention is based on the object a warning lamp of the type described above create that when needed in the simplest way to bring it into a widely visible operating position is without leaving the motor vehicle for this got to. The warning lamp according to the invention should then also be used can be recognized by third parties when approaching, if load the motor vehicle on its roof, for example is carrying a trailer or the like.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß der Lampenfuß mit einer schlitzförmigen Ausnehmung versehen ist, mittels welcher die Warnlampe formschlüssig auf eine teilweise geöffnete Seitenfensterscheibe des Kraftfahrzeuges aufzustecken ist.According to the invention, this object is achieved by that the lamp base with a slit-shaped recess is provided, by means of which the warning lamp is positively on a partially opened side window pane of the Motor vehicle is to be plugged on.
Kommt es bei Mitführung einer erfindungsgemäßen Warnlampe in einem Kraftfahrzeug zu einer wie oben beschriebenen Gefahrensituation, so braucht der Fahrzeugführer (oder ggf. ein Beifahrer)lediglich die neben ihm befindliche Seitenfensterscheibe in eine (nicht völlige) Öffnungs stellung zu bringen, die Warnlampe mit ihrer am Lampenfuß befindlichen schlitzförmigen Ausnehmung auf die teilweise geöffnete Seitenfensterscheibe aufzustecken und einzu schalten, ohne daß die betreffende Person hierfür das Kraftfahrzeug verlassen muß.It comes when carrying a warning lamp according to the invention in a motor vehicle to one as described above Dangerous situation, the driver needs (or if applicable, a passenger) only the one next to him Side window pane in an (incomplete) opening position, the warning lamp with its on the lamp base located slot-shaped recess on the partially Slip open the side window pane and insert it switch without the person concerned doing this Motor vehicle must leave.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Warnlampe ist die schlitzförmige Ausnehmung seitlich zum Lampenkörper bzw. einem den Lampenkörper mit dem Lampenfuß verbindenden Verbindungsteil versetzt angeordnet und es befindet sich oberhalb der schlitzförmigen Ausnehmung ein zur schlitzförmigen Ausnehmung in Vertikalrichtung fluchten der, stegförmiger Flansch, dessen Breite im wesentlichen gleich der Breite der schlitzförmigen Ausnehmung ist, die ihrerseits ersichtlich im wesentlichen gleich der Breite einer Kraftfahrzeugfensterscheibe ist. Bei einer Warnlampe dieser Ausgestaltung bewegt die betreffende Person die Scheibe nach dem Aufstecken der Warnlampe wieder hoch. Dabei greift der stegförmige Flansch in den nutförmigen Aufnahme spalt der Kraftfahrzeugtür, in dem normalerweise bei ge schlossenem Fenster der obere Rand der betreffenden Fenster scheibe angeordnet ist, so daß sich bei dieser Ausgestaltung eine besonders zweckmäßige formschlüssige Halterung der Warnlampe ergibt, die zugleich verhindert, daß selbst dann eine unzulässig hohe Kraft auf die Scheibe ausgeübt wird, wenn jemand versehentlich an die in Montagestellung seitlich vom Kraftfahrzeug abstehende Warnlampe anstößt.In a preferred embodiment of the invention Warning lamp is the slit-shaped recess on the side Lamp body or a the lamp body with the lamp base connecting connecting part offset and it is located above the slot-shaped recess Align to the slot-shaped recess in the vertical direction the, web-shaped flange, the width of which is essentially is equal to the width of the slot-shaped recess that in turn, it is essentially the same width a motor vehicle window pane. With a warning lamp this configuration moves the person concerned After putting on the warning lamp, put the window back up. Here the web-shaped flange engages in the groove-shaped receptacle gap of the motor vehicle door, in which normally at ge closed window the top of the window in question disc is arranged so that in this embodiment a particularly useful form-fitting bracket Warning lamp results, which at the same time prevents even then an impermissibly high force is exerted on the pane, if someone accidentally sticks to the side in the assembly position warning lamp protruding from the motor vehicle.
Im Hinblick auf übliche Dicken von Kraftfahrzeugscheiben beträgt die Breite der schlitzförmigen Ausnehmung zweck mäßigerweise etwa 5 mm, wobei die Breite des Flansches etwas kleiner sein kann als die Breite der schlitzförmigen Ausnehmung, um die schlitzförmige Ausnehmung einerseits relativ ohne großen Zwang auf das Kraftfahrzeugfenster aufstecken zu können und andererseits ein müheloses Ein führen des Flansches in die nutförmige Scheibenführung der Kraftfahrzeugtür zu ermöglichen. Dabei hat es sich gezeigt, daß eine Flanschhöhe von etwa 5 mm völlig ausreichend ist, um den weiter oben beschriebenen hervorragenden Halte effekt zu verwirklichen, obwohl die Flanschhöhe ersichtlich auch größer (und ggf. auch kleiner) sein kann.With regard to the usual thicknesses of motor vehicle windows is the width of the slot-shaped recess purpose moderately about 5 mm, the width of the flange can be slightly smaller than the width of the slit-shaped Recess to the slot-shaped recess on the one hand relatively without much pressure on the motor vehicle window to be able to plug on and on the other hand an effortless on guide the flange in the groove-shaped disc guide To enable motor vehicle door. It has been shown that a flange height of about 5 mm is completely sufficient, around the excellent hold described above effect, although the flange height can be seen can also be larger (and possibly also smaller).
Um die Breite der schlitzförmigen Ausnehmung unterschiedlichen Scheibendicken anpassen zu können, kann sie veränderlich ausgebildet sein. Dieses kann beispielsweise dadurch er folgen, daß in einer die schlitzförmige Ausnehmung be grenzenden Seitenwand des Lampenfußes eine sich quer zur schlitzförmigen Ausnehmung erstreckende, durchgehende Gewindebohrung angeordnet ist, in der ein sich nach außen erstreckender Gewindestift angeordnet ist, der an seinem äußeren Endabschnitt mit einer von Hand betätigbaren Hand habe wie einem Knopf, einem Knebel od.dgl. zu drehen ist. Ist die schlitzförmige Ausnehmung für eine bestimmte Scheibenstärke relativ breit, so kann mithin durch Be tätigen des Gewindestiftes dafür gesorgt werden, daß es zu einer festen Anlage der Fensterscheibe an der Seiten wandung der schlitzförmigen Ausnehmung kommt.Different by the width of the slot-shaped recess Being able to adjust slice thicknesses can be variable be trained. For example, he can do this follow that be in a slot-like recess bordering side wall of the lamp base is a cross extending to the slot-shaped recess Threaded hole is arranged in which an outward extending threaded pin is arranged on its outer end portion with a hand operated hand like a button, a gag or the like. is to be rotated. Is the slit-shaped recess for a specific one Slice thickness relatively wide, so can be making the set screw be sure that it for a firm contact of the window pane on the sides wall of the slot-shaped recess comes.
Um dabei eine punktförmige Beanspruchung der Fensterscheibe, und damit eine Überbeanspruchung zu verhindern, kann in Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung das der schlitz förmigen Ausnehmung zugekehrte Ende des Gewindestiftes auf eine die eine Innenseite der schlitzförmigen Ausnehmung bildende Platte einwirken, so daß bei Betätigung des Ge windestiftes ein Flächendruck auf die Scheibe ausgeübt wird. Dabei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die Platte aus einem formstabilen, elastischen Material wie z.B. Blech besteht und an ihrem einen (zweckmäßigerweise oberen) Randabschnitt fest mit dem Lampenfuß verbunden ist, während der Gewindestift mit Abstand zur Plattenbefestigung (vorzugsweise etwa mittig) auf die Platte einwirkt.To avoid punctiform stress on the window pane, and thus to prevent overuse can in Embodiment of the present invention that the slot shaped recess facing the end of the grub screw one the inside of the slot-shaped recess acting plate, so that when you press the Ge windstiftes exerted a surface pressure on the disc becomes. It has proven to be useful if the Plate made of a dimensionally stable, elastic material such as e.g. Sheet metal exists and at one (expediently upper) edge section is firmly connected to the lamp base, while the grub screw is at a distance from the plate attachment (preferably approximately in the middle) acts on the plate.
Zur weiteren Schonung der Glasscheibe ist bevorzugt vorge sehen, daß die Innenseiten der schlitzförmigen Ausnehmung mit einem elastischen Material wie Gummi ausgekleidet sind.To further protect the glass pane is preferred see that the insides of the slit-shaped recess are lined with an elastic material such as rubber.
Um die Sichtbarkeit des Lampensignals zu optimieren und die Lichtquelle im Einsatzfalle unter Aufrechterhaltung der vorgenannten Vorteile in einem relativ großen Abstand zur Kraftfahrzeugkontur anordnen zu können, ist bevorzugt zwischen dem Lampenfuß und dem Lampenkörper eine Verbindungs stange angeordnet, deren dem Lampenfuß zugekehrter End abschnitt um eine im wesentlichen parallel zur schlitz förmigen Ausnehmung verlaufende Schwenkachse schwenkbar ist, wobei die den Lampenkörper tragende Verbindungsstange in jeder Schwenkstellung arretierbar ist. Bei einer solchen Ausgestaltung kann demgemäß der die eigentliche Lichtquelle bildende Lampenkörper seitlich vom Kraftfahrzeug abgeklappt werden und in dieser Stellung arretiert werden.To optimize the visibility of the lamp signal and the light source in the event of maintenance while maintaining the aforementioned advantages at a relatively large distance to be able to arrange to the motor vehicle contour is preferred a connection between the lamp base and the lamp body arranged bar, the end facing the lamp base section around a substantially parallel to the slot shaped recess extending pivot axis is pivotable, the connecting rod carrying the lamp body in every swivel position can be locked. With one Accordingly, the actual light source can be configured forming lamp body folded away from the side of the motor vehicle and be locked in this position.
Diese Möglichkeit ist noch dadurch weiter zu verbessern, wenn die Verbindungsstange teleskopierbar ausgebildet ist, wie dieses bevorzugt vorgesehen ist, so daß die erstrebten Wirkungen auch selbst dann zu erzielen sind, wenn sich hinter einem Kraftfahrzeug ein relativ großer Anhänger bzw. ein Wohnwagen od.dgl. befindet. Obwohl es grundsätzlich ausreicht, wenn die Teleskopabschnitte der Verbindungsstange in ihrer jeweiligen Relativstellung durch Reibschluß gehalten sind, ist es aus Sicherheits gründen vorzuziehen, wenn sie in jeder Relativstellung mittels einer geeigneten Einrichtung arretierbar sind.This possibility can be further improved by if the connecting rod is made telescopic is, as this is preferably provided, so that the desired effects can also be achieved, if there is a relatively large one behind a motor vehicle Trailer or a caravan or the like. located. Although it basically sufficient if the telescopic sections the connecting rod in their respective relative position are held by friction, it is for safety prefer to set up if they are in any relative position can be locked by means of a suitable device.
Bevorzugt ist die erfindungsgemäße Warnlampe mit einem Blinkrelais versehen, so daß sie in an sich bekannter Weise als Warnblinklampe arbeitet. Dabei ist es nicht erforderlich, daß die erfindungsgemäße Warn(blink)lampe eine eigene Spannungsquelle (Batterien) besitzt, obwohl dieses ersichtlich durchaus möglich ist. Vielmehr hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn die erfindungsgemäße Warnblinklampe eine Anschlußleitung aufweist, die an ihrem freien Ende einen an den Zigarettenanzünder eines Kraft fahrzeuges anschließbaren Stecker besitzt, so daß die Warnlampe im Bedarfsfalle auch insoweit auf einfachste Art und Weise an die als Spannungsquelle dienende Kraft fahrzeugbatterie anzuschließen ist.The warning lamp according to the invention with a Flasher relay provided so that they in a conventional manner works as a hazard warning lamp. It is not necessary that the warning (blinking) lamp according to the invention has its own Has power source (batteries), though this is clearly possible. Rather, it has proven to be particularly useful when the invention Hazard warning lamp has a connecting line on your free end one to the cigarette lighter of a power Has vehicle connectable connector, so that Warning lamp in the simplest of cases if necessary Way to the force serving as a voltage source vehicle battery is to be connected.
Bevorzugte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind in Unteransprüchen beschrieben.Preferred configurations of the present invention are described in subclaims.
Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf eine Zeichnung weiter erläutert. Es zeigt:The invention is based on an embodiment further explained with reference to a drawing. It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungs gemäß ausgebildeten Warnblinklampe in Richtung des Pfeiles I in Fig. 2 gesehen; und Figure 1 is seen a side view of a flashing lamp designed according to the Invention in the direction of arrow I in Fig. 2. and
Fig. 2 eine Teilansicht der Warnblinklampe gemäß Fig. 1 in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1 gesehen. Fig. 2 seen a partial view of the hazard warning lamp of FIG. 1 in the direction of arrow II in Fig. 1.
Die Zeichnung zeigt eine im ganzen mit 1 bezeichnete Warnblinklampe für ein Kraftfahrzeug, welches wenigstens eine aus einer geschlossenen Stellung in eine Öffnungs stellung zu bringende Seitenfensterscheibe 2 aufweist, wie sie in Fig. 1 mit strichpunktierten Linien angedeutet ist. Die Warnblinklampe weist einen im ganzen mit 3 be zeichneten Lampenfuß sowie einen im ganzen mit 4 bezeichne ten Lampenkörper auf. Der Lampenkörper 4 besteht aus einem Gehäuse 6 sowie zwei mit gegenseitigem Abstand angeordneten, lichtdurchlässigen Lampenscheiben 7. Im Gehäuse 6 sind zwei 21 W-Glühbirnen angeordnet. Der Lampenkörper 4 steht über ein in der Zeichnung nicht dargestelltes wendelförmiges Kabel mit einem am Lampenfuß 3 angeordneten Blinkgeber 8 in Verbindung. Von diesem aus führt das wendelförmig aus gebildete Kabel zu einem ebenfalls nicht dargestellten Stecker, der an den Zigarettenanzünder eines Kraftfahr zeuges anzuschließen ist.The drawing shows a generally designated 1 flashing lamp for a motor vehicle, which has at least one from a closed position to be brought into an open side window pane 2 , as indicated in Fig. 1 with dash-dotted lines. The hazard warning lamp has a lamp base designated as a whole with 3 and a lamp body designated as a whole with 4 . The lamp body 4 consists of a housing 6 and two translucent lamp disks 7 arranged at a distance from one another. Two 21 W light bulbs are arranged in the housing 6 . The lamp body 4 is connected via a helical cable (not shown in the drawing) to a flasher unit 8 arranged on the lamp base 3 . From this, the helically formed cable leads to a plug, also not shown, which is to be connected to the cigarette lighter of a motor vehicle.
Wie aus Fig. 1 der Zeichnung erkennbar ist, ist der Lampenfuß 3 mit einer schlitzförmigen Ausnehmung 9 ver sehen, mittels welcher die Warnblinklampe 1 formschlüssig auf die teilweise geöffnete Seitenfensterscheibe 2 auf zustecken ist, wie dieses weiter unten noch weiter er läutert ist. Es ist erkennbar, daß die schlitzförmige Ausnehmung 9 seitlich versetzt zu einer Anlenkstelle 11 des Lampenkörpers 4 am Lampenfuß 3 angeordnet ist, und daß oberhalb der schlitzförmigen Ausnehmung 9 ein zu dieser vertikal fluchtender, stegförmiger Flansch 12 am Lampenfuß 3 angeordnet ist, dessen Breite b etwas kleiner ist als die Breite a der schlitzförmigen Aus nehmung 9, die 6 mm beträgt und wiederum etwas größer ist als die Dicke c der Seitenfensterscheibe 2, damit letztere ohne Zwang in die schlitzförmige Ausnehmung 9 eingeführt werden kann. Die Höhe h des Flansches 12 beträgt 6 mm.As can be seen from Fig. 1 of the drawing, the lamp base 3 is seen ver with a slit-shaped recess 9 , by means of which the hazard warning lamp 1 is positively plugged onto the partially open side window pane 2 , as further explained below. It can be seen that the slot-shaped recess 9 is laterally offset to a pivot point 11 of the lamp body 4 on the lamp base 3 , and that above the slot-shaped recess 9 there is a web-shaped flange 12 aligned vertically with this on the lamp base 3 , the width b of which is somewhat is smaller than the width a of the slot-shaped recess 9 , which is 6 mm and in turn is somewhat larger than the thickness c of the side window pane 2 , so that the latter can be inserted into the slot-shaped recess 9 without constraint. The height h of the flange 12 is 6 mm.
Die schlitzförmige Ausnehmung 9 wird beiderseits durch eine Gummiauskleidung 13 begrenzt, um eine gepufferte Aufnahme der Seitenfensterscheibe 2 zu gewährleisten. Die in Fig. 1 rechtsliegende Seitenwand 14 des Lampenfußes 3 ist mit einer sich quer zur schlitzförmigen Ausnehmung 9 er streckenden, durchgehenden Gewindebohrung 16 versehen, in die ein sich nach außen erstreckender Gewindestift 17 eingeschraubt ist, der an seinem äußeren Endabschnitt mit einem Drehknopf 18 versehen ist. Diese Maßnahme ist vorgesehen, um die erfindungsgemäße Warnblinklampe 1 auch dann sicher formschlüssig an einer Seitenfenster scheibe 2 halten zu können, wenn deren Dicke c beachtlich kleiner als die Breite a der schlitzförmigen Ausnehmung 9 sein sollte, und insbesondere auch für Cabriolets od.dgl., bei denen die Seitenfensterscheiben 2 an der Oberseite nicht in ihrer geschlossenen Stellung in einer Nut 19′ des Türrahmens 19 gehalten sind, wie dieses ansonsten regelmäßig der Fall ist. Um zu verhindern, daß der Gewinde stift 17 bei Betätigen des Drehknopfes 18 punktförmig auf die Seitenfensterscheibe 2 einwirkt,wirkt das der schlitz förmigen Ausnahme 9 zugekehrte Ende des Gewindestiftes 17 auf eine elastische Blechplatte 21 ein, die an ihrem oberen Randabschnitt mit zwei Schrauben 22 fest mit dem Lampen fuß 3 verbunden ist, so daß sie bei Betätigen des Gewinde stiftes 17 in Richtung auf die schlitzförmige Ausnehmung 9 um ihren oberen Rand elastisch zu biegen ist und es demgemäß zu einem Flächendruck auf die Seitenfensterscheibe 2 kommt.The slot-shaped recess 9 is delimited on both sides by a rubber lining 13 in order to ensure a buffered reception of the side window pane 2 . The right lying in Fig. 1 the side wall 14 of the lamp base 3 is transversely provided with one to the slot-shaped recess 9 he stretching, threaded through-bore 16 in which a is located screwed outwardly extending threaded pin 17 which is provided at its outer end with a knob 18 is. This measure is provided to the inventive warning flasher lamp 1 also secure form-locking disc to a side window 2 adhere to, when the thickness c considerably smaller than the width a of the slot-shaped recess 9 should be, and especially for convertibles or the like., in which the side window panes 2 are not held in their closed position in a groove 19 'of the door frame 19 at the top, as is otherwise the case on a regular basis. In order to prevent the threaded pin 17 from acting punctually on the side window pane 2 when the rotary button 18 is actuated, the slot-shaped exception 9 facing the end of the threaded pin 17 acts on an elastic sheet metal plate 21 , which is fixed at its upper edge section with two screws 22 is connected to the lamp foot 3 , so that when the threaded pin 17 is actuated in the direction of the slot-shaped recess 9 it is elastically bent around its upper edge and accordingly there is a surface pressure on the side window pane 2 .
Zwischen dem Lampenfuß 3 und dem Lampenkörper 4 ist eine Verbindungsstange 23 angeordnet, deren dem Lampenfuß 3 zugekehrter Endabschnitt um eine im wesentlichen parallel zur schlitzförmigen Ausnehmung 9 verlaufende Schwenkachse 24 schwenkbar ist, wobei die den Lampenkörper 4 tragende Verbindungsstange 23 in jeder Schwenkstellung mittels einer Bügelmutter 24 arretierbar ist. Die Verbindungsstange 23 ist teleskopierbar ausgebildet und besteht bei den dar gestellten Ausführungsbeispielen aus zwei Teleskopabschnitten 23′ und 23′′. Statt dessen kann sie jedoch selbstverständ lich auch aus mehreren Teleskopabschnitten bestehen. Die Teleskopabschnitte 23′ und 23′′ sind in jeder Relativ stellung mittels einer Klemmeinrichtung 25 arretierbar.A connecting rod 23 is arranged between the lamp base 3 and the lamp body 4 , the end section facing the lamp base 3 can be pivoted about a pivot axis 24 which runs essentially parallel to the slot-shaped recess 9 , the connecting rod 23 carrying the lamp body 4 in each pivoting position by means of a bracket nut 24 can be locked. The connecting rod 23 is telescopic and consists in the illustrated embodiments of two telescopic sections 23 'and 23 ''. Instead, it can of course also consist of several telescopic sections. The telescopic sections 23 'and 23 ''can be locked in any relative position by means of a clamping device 25 .
Will der Fahrer eines Kraftfahrzeuges in einer Gefahren situation die Warnblinklampe 1 in Betrieb setzen, so braucht er lediglich die Seitenfensterscheibe 2 in eine teilweise Öffnungsstellung zu bringen und die Warnblink lampe 1 mit ihrer am Lampenfuß 3 befindlichen schlitzför migen Ausnehmung 9 in der aus der Zeichnung erkennbaren Weise auf die Seitenfensterscheibe aufzustecken und den Stecker der Anschlußleitung in den Zigarettenanzünder zu stecken. Besitzt die Warnblinklampe 1 eine eigene Batterie, so ist statt dessen ein Schalter 26 zu betätigen. Danach kann der Fahrer die Seitenfensterscheibe 2 wiederum bis zum Anschlag hochbewegen. Hierdurch gelangt der Flansch 12 in die Nut 19′ des Türrahmens 19, in der normalerweise in geschlossener Stellung der Seitenfensterscheibe 2 deren oberer Rand gehalten ist, so daß die Warnblinklampe 1 dann nicht nur überhaupt formschlüssig mit der Seitenfenster scheibe 2 (und damit mit dem Kraftfahrzeug) verbunden ist, sondern auch derart, daß es nicht zu einer unzulässigen Biegebeanspruchung auf die Seitenfensterscheibe 2 kommen kann.If the driver of a motor vehicle puts the hazard warning lamp 1 into operation in a dangerous situation, he only needs to bring the side window pane 2 into a partially open position and the hazard warning lamp 1 with its slot-shaped recess 9 on the lamp base 3 in the position shown in the drawing Way on the side window pane and plug the connector into the cigarette lighter. If the hazard warning lamp 1 has its own battery, a switch 26 must be actuated instead. The driver can then move the side window pane 2 again up to the stop. 12 hereby enters the flange into the groove 19 'of the door frame 19, in the normally 2 whose upper edge is held in the closed position of the side window glass, so that the warning flasher lamp 1 then not only do form-locking disc with the side window 2 (and thus to the motor vehicle ) is connected, but also in such a way that an inadmissible bending stress on the side window pane 2 cannot occur.
Entweder vor- oder nachher kann der Fahrer die Verbindungs stange 23 in Richtung des Doppelpfeils 27 nach einem Lösen der Flügelmutter 24 so schwenken, wie dieses am zweck mäßigsten erscheint, also beispielsweise auch derart, daß die Längsmittelachse 28 der Verbindungsstange 22 in eine in Fig. 1 mit 28′ bezeichnete Horizontalstellung kommt, in welcher der Lampenkörper 4 besonders weit herausgeschwenkt ist und demgemäß selbst dann auch von hinten deutlich zu sehen ist, wenn hinter dem betreffenden Kraftfahrzeug andere Kraftfahrzeuge zum Stehen gekommen sind.Either before or after, the driver can pivot the connecting rod 23 in the direction of the double arrow 27 after loosening the wing nut 24 as this seems most appropriate, for example also in such a way that the longitudinal central axis 28 of the connecting rod 22 in a in Fig. 1 with 28 ' designated horizontal position comes in which the lamp body 4 is pivoted out particularly far and accordingly can be clearly seen even from behind when other vehicles have come to a standstill behind the motor vehicle in question.
Dieses ist noch dadurch zu verbessern, daß die Verbindungs stange 23 in Richtung des Doppelpfeils 29 nach Lösen der Klemmeinrichtung 25 ausgezogen wird.This can still be improved in that the connecting rod 23 is pulled out in the direction of the double arrow 29 after loosening the clamping device 25 .
Es ist erkennbar, daß die erfindungsgemäße Warnblinklampe 1 sich mit wenigen Handgriffen und demgemäß entsprechend schnell in einer Gefahrensituation ohne weiteres vom Inneren des Kraftfahrzeuges aus anbringen und in Betrieb setzen läßt, und daß sie ihre Warnfunktion auch in Situationen ausübt, in denen bekannte Warnlampen bzw. Warnblinkanlagen versagen. It can be seen that the hazard warning lamp 1 according to the invention can be attached and put into operation easily from the inside of the motor vehicle in a few steps and accordingly correspondingly quickly in a dangerous situation, and that it also performs its warning function in situations in which known warning lamps or Hazard warning lights fail.
-
Bezugszeichenliste
(List of Reference Numerals) 1 Warnblinklampe
2 Seitenfensterscheibe
3 Lampenfuß
4 Lampenkörper
5 -
6 Gehäuse
7 Lampenscheiben
8 Blinkgeber
9 schlitzförmige Ausnehmung (von 3)
10 -
11 Anlenkstelle (von 4 an 3)
12 Flansch
13 Gummiauskleidung
14 Seitenwand
15 -
16 Gewindebohrung
17 Gewindestift
18 Drehknopf
19 Türrahmen
19′ Nut (von 19)
20 -
21 Platte
22 Schrauben
23 Verbindungsstange
24 Flügelmutter
25 Klemmeinrichtung
26 Schalter
27 Doppelpfeil
28 Längsmittelachse
29 Doppelpfeil
30 -Reference symbol list
(List of Reference Numerals) 1 hazard warning lamp
2 side window glass
3 lamp base
4 lamp bodies
5 -
6 housing
7 lamp disks
8 flasher
9 slot-shaped recess (of 3 )
10 -
11 articulation point (from 4 to 3 )
12 flange
13 rubber lining
14 side wall
15 -
16 threaded hole
17 grub screw
18 rotary knob
19 door frames
19 ′ groove (from 19 )
20 -
21 plate
22 screws
23 connecting rod
24 wing nut
25 clamping device
26 switches
27 double arrow
28 longitudinal central axis
29 double arrow
30 -
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873709362 DE3709362A1 (en) | 1987-03-21 | 1987-03-21 | Warning light for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873709362 DE3709362A1 (en) | 1987-03-21 | 1987-03-21 | Warning light for a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3709362A1 true DE3709362A1 (en) | 1988-09-29 |
Family
ID=6323701
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873709362 Withdrawn DE3709362A1 (en) | 1987-03-21 | 1987-03-21 | Warning light for a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3709362A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4022102A1 (en) * | 1990-07-11 | 1992-01-16 | Hella Kg Hueck & Co | Temporary warning light for police or emergency motor vehicle - has supply cable fed through vehicle side window and protected by outer sleeve |
DE29615687U1 (en) * | 1996-09-09 | 1996-11-07 | Bohner, Matthias, 70435 Stuttgart | Display device |
DE29722733U1 (en) * | 1997-12-23 | 1998-06-25 | Grammatik, Jens, 67435 Neustadt | Bracket for releasably attaching flags, pennants, banners and the like. on a vehicle |
-
1987
- 1987-03-21 DE DE19873709362 patent/DE3709362A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4022102A1 (en) * | 1990-07-11 | 1992-01-16 | Hella Kg Hueck & Co | Temporary warning light for police or emergency motor vehicle - has supply cable fed through vehicle side window and protected by outer sleeve |
DE29615687U1 (en) * | 1996-09-09 | 1996-11-07 | Bohner, Matthias, 70435 Stuttgart | Display device |
DE29722733U1 (en) * | 1997-12-23 | 1998-06-25 | Grammatik, Jens, 67435 Neustadt | Bracket for releasably attaching flags, pennants, banners and the like. on a vehicle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |