DE3227800A1

DE3227800A1 - Sliding roof

Info

Publication number: DE3227800A1
Application number: DE19823227800
Authority: DE
Inventors: Katsumasa Hiroshima Sato
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1981-08-29
Filing date: 1982-07-24
Publication date: 1983-03-10
Also published as: JPS5833311U

Abstract

Sliding roof for vehicles, especially motor vehicles, having a cover which, for the opening of a roof aperture made in a fixed roof part, can be raised upwards out of the roof aperture by means of a lifting device and displaced rearwards above the fixed roof part. The lifting device is guided adjustably along a guide rail fastened below the roof plane to the fixed roof part. The cover is mounted, in its front region, on a carrier forming part of the lifting device. <IMAGE>

Description

Schiebedach. Sunroof.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebedach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem Deckel, der zum Freigeben einer, in einem festen Dachteil ausgebildeten Dachöffnung mittels einer Hubvorrichtung aus der Dachöffnung nach oben hochstellbar und oberhalb des festen Dachteils nach hinten verschiebbar ist.The invention relates to a sunroof for vehicles, in particular Motor vehicles, with a lid that is used to release a, in a fixed roof part formed roof opening by means of a lifting device from the roof opening can be raised above and slid backwards above the fixed roof part.

Bei einem bekannten Schiebedach dieser Art (DE-AS 25 12 426) ist der Deckel beidse itig in Führungsschienen geführt, die zusammen mit dem Deckel fieber eine Hubvorrichtung hochstellbar sind, welche nahe dem vorderen und dem hinteren Ende der Führungsschienen angreift. Die bekannte Anordnung ist relativ aufwendig.In a known sunroof of this type (DE-AS 25 12 426) is the Lid is guided on both sides in guide rails which, together with the lid, fever a lifting device can be raised, which near the front and the rear Attacks the end of the guide rails. The known arrangement is relatively complex.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiebedach der eingangs genannten Art zu schaffen, das einen vereinfachten und gleichwohl besonders funktionssicheren Aufbau hat.The invention specified in claim 1 is based on the object to create a sunroof of the type mentioned that simplified one and at the same time has a particularly functionally reliable structure.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Hubvorrichtung entlang einer unterhalb der Dachebene an dem festen Dachteil befestigten Führungsschiene verstellbar geführt ist und der Deckel in seinem vorderen Bereich auf einem einen Teil der Hubvorrichtung bildenden Träger montiert ist. Bei dem Schiebedach nach der Erfindung steht die Führungsschiene fest. Die Führungsschiene läßt sich dadurch in den ohnehin erforderlichen, die Dachöffnung umgebenden Dachrahmen intengrieren oder auf einfache Weise an diesem Rahmen anbringen. Das Gewicht der bewegbaren Dachteile läßt sich relativ niedrig halten.According to the invention this object is achieved in that the lifting device along a guide rail attached to the fixed roof part below the roof plane is adjustably guided and the cover in its front area on a one Part of the lifting device forming carrier is mounted. After the sunroof the invention, the guide rail is fixed. The guide rail can thereby integrate into the roof frame surrounding the roof opening, which is required anyway or simply attach to this frame. The weight of the movable roof parts can be kept relatively low.

Bevorzugte weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprechen Die Erfindung ist im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den beiliegenden Zeichnungen zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug mit einem Schiebedach nach der Erfindung, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie in-m der Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt entlang der Llnie IV-IV der Fig. 3 und Fign. 5 bis 8 schematische Darstellungen, die das Schiebedach nach der Erfindung in verschiedenen unterschiedlichen Abrbe its s tellungen veranschaulichen.Preferred further refinements of the invention emerge from The sub-citation The invention is described below with reference to a preferred exemplary embodiment explained in more detail. In the accompanying drawings: FIG. 1 shows a plan view of a motor vehicle with a sliding roof according to the invention, FIG. 2 is a section along the line II-II of FIG. 1, Fig. 3 along a section the line in-m of FIG. 2, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 3 and FIGS. 5 to 8 are schematic representations showing the sunroof according to the invention in various different positions.

Entsprechend Fig. 1 ist im vorderen Teil des Dachs 2 eines Kraftfahrzeugs 1 eine rechteckige Dachöffnung 3 ausgebildet, die mittels eines Deckels 4 wahlweise verschlossen oder freigegeben werden kann. Eine Dichtung 5 läuft um den Rand der Dachöffnung 3 und/oderdes Deckels 4 herum. Ein die Dachöffnung 3 umgebende Dachrahmen bildet eine U-förmige Regenrinne 6. Die Regenrinne 6 erstreckt sich von der Unterseite des Dachs 2 aus nach innen in den Fahrgastraum.1 is in the front part of the roof 2 of a motor vehicle 1 formed a rectangular roof opening 3, which by means of a cover 4 optionally locked or released. A seal 5 runs around the edge of the Roof opening 3 and / or of the lid 4 around. A roof frame surrounding the roof opening 3 forms a U-shaped rain gutter 6. The rain gutter 6 extends from the underside of the roof 2 from inside into the passenger compartment.

Sie liegt unterhalb der gegenseitigen Eingriffsstelle von Dachöffnung 3 und Deckel 4.It lies below the point of mutual engagement of the roof opening 3 and cover 4.

An der rechten und der linken Seite der Dachöffnung 3 sind zwei parallel zueinander verlaufende Führungsschienen 7 angeordnet. Die Führungsschienen 7 haben jeweils einen U-förmigen Querschnitt, wobei die offenen Seiten der so gebildeten Führungskanäle aufeinander zugewendet sind. Die Führungsschienen 7 sind mit der Regenrinne 6 einteilig verbunden oder an dieser tflxr Schrauben oder dergleichen lösbar befestigt. Die Führungsschienen 7 sind geradlinig ausgebildet und liegen im wesentlichen waagrecht.On the right and left sides of the roof opening 3, two are parallel mutually extending guide rails 7 are arranged. The guide rails 7 have each have a U-shaped cross-section, with the open sides of the so-formed Guide channels are facing each other. The guide rails 7 are with the Rain gutter 6 connected in one piece or on this tflxr screws or the like releasably attached. The guide rails 7 are straight and lie essentially horizontal.

In jeder der beiden Führungsschienen 7 ist eine Hubvorrichtung 8 in Längsrichtung der Führungsschienen verschiebbar abgestützt. Die Hubvorrichtung 8 besteht aus zwei sich scherenartig kreuzenden Armen 9 , die in ihrem mittleren Bereich über einen waagrechten Bolzen gelenkig mlteinander verbunden sind. An den unteren Enden der beiden Arme 9 sind auf waagrechten Lagerzapfen Führungsrollen 10 drehbar abgestützt. Die Führungsrollen 10 laufen in der Führungsschiene 7. Das obere Ende des einen Arms 9 ist an einen Träger 13 angelenkt, der mit einem Langloc versehen Ist. In dem Langbch 12 ist ein waagrechter Gelenkzapfen 11 in Längsrichtung verstellbar geführt. Der Gelenkzapfen 11 ist an dem oberen Ende des anderen Arms 9 angebracht. Der Träger 13 läßt sich über die Arme 9 hochstellen oder absenken. wobe die Führungsrollen 10 innerhalb der Führungsschiene 7 auf einander zu bzw. von e inander wegbewegt werden.In each of the two guide rails 7 there is a lifting device 8 in Slidably supported in the longitudinal direction of the guide rails. The lifting device 8 consists of two arms 9 intersecting like scissors, in their middle area are articulated to each other via a horizontal bolt. On the lower Ends of the two arms 9 are rotatable on horizontal bearing journals guide rollers 10 supported. The guide rollers 10 run in the guide rail 7. The upper end one arm 9 is articulated to a carrier 13 which is provided with a Langloc Is. A horizontal pivot pin 11 is adjustable in the longitudinal direction in the elongated socket 12 guided. The pivot pin 11 is attached to the upper end of the other arm 9. The carrier 13 can be raised or lowered via the arms 9. wove the guide rollers 10 within the guide rail 7 towards one another or from each other be moved away.

Durch Absenken des Trägers 13 bei in der Führungsschlene 7 gehaltenen Führungs -rollen 10 läßt sich der Deckel 4 aus einer Stellung oberhalb der Dachöffnung 3 in eine Schließstellung bringen,in der er die Dachöffnung 3 verschließt. Andererseits kann die Hubvorrichtung 8 mittel s einer Verriegelungseinrichtung 14 in hochgefahrener Stellung gehalten werden. Wird dann der Deckel 4 über dem Dach 2 bei derart ver-1 iegelter Hubvorrichtung 8 nach hinten bewegt, wird die Dachöffnung 3 freigegeben.By lowering the carrier 13 while it is held in the guide slot 7 Guide rollers 10 can move the cover 4 from a position above the roof opening Bring 3 into a closed position in which it closes the roof opening 3. on the other hand the lifting device 8 can be raised by means of a locking device 14 Position to be held. If the cover 4 is then over the roof 2 at such a ver-1 When the lifting device 8 is locked, the roof opening 3 is released.

Das Anheben des Deckels 4 kann durch Handbetätigung des Deckels selbst oder der Hubvorrichtung 8 erfolgen. FUr diesen Zweck können aber auch ein Elektromagnet, eine Schraubenwinde, ein Hubzylinder oder dergleichen vorgesehen sein. Die Längsbewegung des Deckels 4 kann durch Verstellen des Deckels von Hand oder mit Hilfe eines handbetätigten oder elektrisch angetriebenen Schub-und/oder Zugdrahtsystems oder dergleichen erfolgen, das an der Hubvorrichtung 8 angreifen kann. Die Hubvorrichtung 8 läßt sich in nicht näher dargestellter Weise in bei ieb igen Stellungen entlang der Führungsschiene 7 blockieren.The lifting of the lid 4 can be done by manually operating the lid itself or the lifting device 8. For this purpose, however, an electromagnet can also be used a screw jack, a lifting cylinder or the like can be provided. The longitudinal movement the lid 4 can be adjusted by adjusting the lid by hand or with the help of a hand-operated or electrically driven push and / or pull wire systems or the like, which can attack the lifting device 8. The lifting device 8 can not be in as shown in more detail in any position along the guide rail 7 block.

Mittels der Verriegelungseinrichtung 14 kann der Gelenkzapfen 11 festgehalten werden, nachdem dieser in der angehobenen Stellung des Trägers 13 das eine Ende des Langlochs 12 erreicht hat. Die Verrlegelungselnrlchtung weist für diesen Zweck einen Riegel 16 auf, der über eine Feder 15 in den mittleren Teil des Langlochs 12 eingerückt werden kann. Auf diese Weise wird der Gelenkzapfen 11 zwischen dem betreffenden Ende des Langlochs 12 und dem Riegel 16 festgehalten, wodurch die Hubvorrichtung 8 und mit ihr der Deckel 4 in angehobener Stellung verriegelt werden. Ferner kann der Gelenkzapfen 11, nachdem er, wie in Fig. 3 strichpunktiert dargestellt ist, bis zum anderen Ende des Langlochs 12 verstellt wurde, zwischen diesem Ende und dem Riegel 16 festgehalten werden, um die Hubvorrichtung 8 in der abgesenkten Lage und damit den Deckel 4 In der Schließstellung zu verriegeln.The pivot pin 11 can be held in place by means of the locking device 14 are after this in the raised position of the carrier 13 one end of the elongated hole 12 has reached. The locking device points for this purpose a bolt 16, which via a spring 15 in the middle part of the elongated hole 12 can be indented. In this way, the pivot pin 11 between the relevant end of the elongated hole 12 and the bolt 16 held, whereby the lifting device 8 and with it the cover 4 can be locked in the raised position. Furthermore can the pivot pin 11 after it, as shown in phantom in Fig. 3, until the other end of the elongated hole 12 was adjusted, between this end and the bolt 16 are held to the lifting device 8 in the lowered position and thus to lock the cover 4 in the closed position.

Die Verriegelungseinrichtung 14 ist mit einer Freigabevorrichtung ausgestattet, die es erlaubt, den Riegel 16 entgegen der Kraft der Feder 15 aus dem Langloch 12 herauszuziehen. Für diesen Zweck weist der Riegel 16 einen seitlich vorstehenden Nocken 17 auf, der in einen Nockenschlitz 18 einer Stellplatte 19 eingreift. Die Stellplatte 19 ist in einem Führungsschlitz 20 des Trägers 13 verschiebbar geführt.The locking device 14 is provided with a release device equipped, which allows the bolt 16 against the force of the spring 15 from pull out the elongated hole 12. For this purpose, the bolt 16 has a side protruding cam 17 which engages in a cam slot 18 of an adjusting plate 19. The setting plate 19 is guided displaceably in a guide slot 20 of the carrier 13.

Durch Druck auf die Stellplatte 19 in der Pfeilrichtung der Fign. 3 und 4 bewegt sich der Nocken 17 entlang dem Nockenschlitz 18, wodurch der Riegel 16 aus dem Langloch 12 herausgezogen wird. Die Hubvorrichtung 8 kann dann in lotrechter Richtung verstellt werden.By pressing on the setting plate 19 in the direction of the arrow in FIGS. 3 and 4, the cam 17 moves along the cam slot 18, whereby the latch 16 is pulled out of the elongated hole 12. The lifting device 8 can then be perpendicular Direction can be adjusted.

Das hintere Ende der Führungsschiene 7 läßt sich durch Längsbewegung einer oberen Platte 7a öffnen, Wie dies in Fig. 2 strichpunktiert dargestellt ist. Auf diese Weise können die Führungsrollen 10 der Hubvorrichtung 8 aus der Führungsschiene 7 herausgezogen bzw. in diese eingeführt werden. Der Deckel 4 kann in bzw. außer Eingriff mit der Führungsschiene 7 gebracht werden.The rear end of the guide rail 7 can be moved by longitudinal movement an upper plate 7a open, as shown in phantom in FIG. In this way, the guide rollers 10 of the lifting device 8 can be removed from the guide rail 7 can be pulled out or inserted into this. The cover 4 can be in or out Engagement with the guide rail 7 can be brought about.

In Fig. 5 ist die Hubvorrichtung 8 abgesenkt. Der Deckel 4 liegt in der Dachöffnung 3, so daß die Dachöffnung 3 verschlossen ist. Durch nach oben Schieben des Deckels 4 von Hand oder eine entsprechende Hochstellbewegung der Hubvorrichtung 8 wird der Deckel 4 entsprechend Fig. 6 nach oben verstellt und außer Eingriff mit der Dachöffnung 3 gebracht. Ausgehend von der Stellung gemäß Fig. 6 kann der Deckel 4 durch Ausübung einer entsprechenden Verstellkraft auf den Deckel oder die Hubvorrichtung 8 nach hinten geschoben werden. Die Dachöffnung 3 wird freigelegt, wie dies in Fig. 7 dargestellt ist. Durch Verstellen der Platte 7a läßt eich das hintere Ende der Führungsschiene 7 öffnen (Fig. 8). Die Hubvorrichtung 8 kann außer Eingriff mit der Führungsschiene 7 gebracht werden. Der Deckel 4 läßt sich abnehmen. Die Dachöffnung 3 wird auf diese Weise über ihren vollen Querschnitt hinweg freigelegt. Bei dem oben geschilderten Ausführungsbeispiel kann zwischen den Armen 9 eine Vorspannfeder vorgesehen sein, welche die Hubvorrichtung 8 in der angehobenen oder in der abgesenkten Stellung vorspannt. Anstelle der scherenartigen Hubvorrichtung 8 kann eine Hubvorrichtung in Form einer Schraubwinde oder dergleichen vorgesehen sein. Es kann auch mit einer elektromagnetisch betätigten Hubvorrichtung oder einer Kombination verschiedenartiger Hubvorrichtungen gearbeitet werden.In Fig. 5, the lifting device 8 is lowered. The cover 4 lies in the roof opening 3, so that the roof opening 3 is closed. By sliding it up of the cover 4 by hand or a corresponding raising movement of the lifting device 8, the cover 4 is adjusted upwards according to FIG. 6 and disengaged from it the roof opening 3 brought. Starting from the position according to FIG. 6, the cover can 4 by exerting a corresponding adjustment force on the cover or the lifting device 8 can be pushed backwards. The roof opening 3 is exposed, as shown in Fig. 7 is shown. By adjusting the plate 7a can eich the rear end of the Open the guide rail 7 (Fig. 8). The lifting device 8 can be disengaged from the guide rail 7 are brought. The cover 4 can be removed. The roof opening 3 is exposed in this way over its full cross-section. In which The embodiment described above can have a pretensioning spring between the arms 9 be provided, which the lifting device 8 in the raised or in the lowered Position prestressed. Instead of the scissors-like lifting device 8, a lifting device be provided in the form of a screw jack or the like. It can also be with a electromagnetically operated lifting device or a combination of different types Lifting devices are worked.

Der Aufbau des geschilderten Schiebedachs ist besonders einfach und kompakt. im Wageninneren geht durch das Schiebedach praktisch kein Kopfraum verloren.The construction of the sliding roof described is particularly simple and compact. In the interior of the car, practically no head space is lost thanks to the sliding roof.

Claims

Patent claims 1. jbehiebedach for vehicles, especially motor vehicles, with a lid, he designed to release a Ln a fixed roof part Roof opening can be raised from the roof opening by means of a lifting device and is displaceable to the rear above the fixed roof part, thereby marked t that the lifting device (8) along a below the roof level on the fixed Roof part attached Ffflirungsschiene (7) is adjustable out and the lid (4) in its front area on a part of the lifting device Carrier (13) is mounted.

2. Sliding roof according to claim 1, characterized in that to both Each side of the roof opening (3) has a lifting device (8) with an associated guide rail (7) is provided.

3. Sliding roof according to claim 1 or 2, characterized in that the cover (4) is arranged to be removable.

4. Sliding roof according to claim 3, characterized in that the hub device (8) can be brought out of engagement with the associated ventilation rail (7) is.

5. Sunroof according to one of the preceding claims, dadur ch marked e I ne t that the lifting device (8) both in the raised and in the lowered position can be locked.

6. Sliding roof according to one of the preceding claims, characterized in that that the lifting device (8) has two arms (9) crossing each other like scissors, each one running in the guide rail (7) in the area of its lower ends Wear guide rotle (10) and their upper ends with the Carrier (13) are connected.

7. Sliding roof according to claim 6, characterized in that the upper The end of one arm (9) can be pivoted with the carrier (13) about a fixed hinge point is connected, while the upper end of the other arm (9) with the carrier by a Articulation point (11) is pivotably connected to the guide rail (7) parallel direction is adjustable.

8. Sliding roof according to claim 7, characterized in that the adjustable Articulation point of a hinge pin guided in an elongated hole [2) of the carrier (11) is formed.

9. Sliding roof according to claims 5 and 8, characterized in that a bolt (16) is provided for locking the lifting device (8), which controls the adjustment movement of the hinge pin (11) in the elongated hole (12).