DE364935C

DE364935C - Elektromagnetisches Riem- oder Seilscheibengetriebe

Info

Publication number: DE364935C
Application number: DEG56125D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-12-04

Description

Elektromagnetisches Riem- oder Seilscheibengetriebe. Die Erfindung soll bezwecken, ein an Bauart und Bedienung einfaches, betriebsicheres Riemscheiben- oder Seilscheibengetriebe zu schaffen. Dies soll dadurch erreicht werden, daß das Übertragungsmittel (Riemen aus Leder oder Hanf oder Seil) durch Solenoide s läuft. Die Solenoide sind, wie die Zeichnung erkennen läßt, hintereinander gemessen, gleich weit voneinander entfernt und an Wirkung gleichartig. Der Antriebsriemen ist streckenweise mit weichem Eisendraht versehen. Diese Teile p des Riemens sind etwas länger als die Solenoide und in größerer Zahl als diese vorhanden. Der Zuführungsstrom zu den Solenoiden ist unter-])rochen, und wird durch das Weicheisen der Strecke p jeweils nur dann geschlossen, wenn einer der Teile p auf den Kontaktrollen r" und r2 zu liegen kommt. Der erzeugte Kraftlinienfluß zieht das Weicheisen des Teiles p und damit den Riemen oder das Seil in das Innere des Solenoids bis zu einem bestimmten Punkt. Die Kontaktrollen sind so angebracht, daß der Strom sofort wieder unterbrochen wird, wenn der Kraftlinienfluß aufhört, das Weicheisen in das Innere des Solenoids zu ziehen.
Durch das Fortbewegen des Riemens oder des Seils gelangt aber jeweils ein anderer Teil p auf die Kontaktrollen eines anderen Solenoids, schließt hier den Zuführungsstrom des Solenoids und wird auch hier in das Innere dieses Solenoids gezogen. Dieses wiederholt sich fortgesetzt, so daß immer ein Solenoid eingeschaltet ist und damit der Riemen oder das Seil fortwährend nach derselben Richtung hin gezogen wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Elektromagnetisches Riem- oder Seilscheibengetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß der streckenweise mit weichem Eisendraht versehene Antriebsriemen (m) durch mehrere Solenoide (s) läuft, derart, daß, wenn ein mit Eisendraht versehener Teil in die Nähe eines Solenoids (s) kommt, der Zuführungsstrom des Solenoids geschlossen wird, und der dann erzeugte Kraftlinienfluß das Weicheisen und damit den Antriebsriemen (m) in das Innere des Solenoids zieht, so daß bei Verwendung genügend vieler Solenoide immer ein mit Weicheisendraht versehener Riementeil gezogen und dadurch -der Antriebsriemen dauernd fortbewegt wird.