DE3642541A1

DE3642541A1 - Winter sports device with runners arranged on a frame

Info

Publication number: DE3642541A1
Application number: DE19863642541
Authority: DE
Inventors: Albrecht Storp
Original assignee: NOVOFORM ENERGIE SICHERHEIT
Current assignee: NOVOFORM ENERGIE SICHERHEIT
Priority date: 1986-12-12
Filing date: 1986-12-12
Publication date: 1988-06-23

Abstract

Winter sports device with two runners which can be tilted via a foot-board. In known winter sports devices of this type, longitudinally grooved guide strips are fitted in the runners in order to achieve adequate track stability. These are expensive, and improving the track stability simultaneously entails a reduction in turning capability. In order to improve the track stability with the simultaneous possibility of influencing the turning capability, the runners (4, 4') are arranged not parallel to each other, as is customary, but extending obliquely at a certain angle to one another on the frame (1). While the angled arrangement results in a moving together of the blades (6, 6') of the runners (4, 4'), with a simultaneous increase in the distance between the end regions (7, 7'), the track stability is increased with a simultaneous increase in the turning capability. If, conversely, a moving together of the end regions (7, 7') takes place as opposed to a further increase in the distance between the blades (6, 6'), then an increase in the track stability likewise occurs with a simultaneous reduction in the turning capability, which is particularly desirable in relatively long descents in relatively flat terrain. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Wintersportgerät mit einem Gestell, an dem eine den Benutzer tragende Standplatte angeordnet ist, die eine, eine Gewichtsverlagerung zulassende Standfläche aufweist, und um eine Längsachse schwenkbar ist, mit zwei im Gestell um Längsachsen schwenkbar gelagerte Gleitkufen, die mit der Standplatte über einen die Schwenkbewegung übertragenden Mechanismus in Verbindung stehen.The invention relates to a winter sports device with a frame, on which a base plate carrying the user is arranged, the one footprint that allows weight shifting has, and is pivotable about a longitudinal axis, with two in Frame with sliding skids pivotable about longitudinal axes with the base plate over a swivel movement communicating mechanism.

Ein aus der DE-OS 31 26 286 bekanntes solches Wintersportgerät ist bei der Geradeausfahrt wenig Richtungsstabil. Aus diesem Grund sind in den Laufflächen der Gleitkufen Längsführungsrillen, ja sogar die Laufläche überragende Führungsleisten vorgesehen, die eine gewisse Verletzungsgefahr in sich bergen. Durch die Längsrillen und ggf. Führungsleisten wird eine gute Spurstabilität erreicht, vermindert wird aber die Drehfreudigkeit, so daß die Steuerbarkeit darunter leidet. Insbesondere das Steuern auf vereister Piste bereitet Schwierigkeiten.Such a winter sports device known from DE-OS 31 26 286 is little directional stability when driving straight ahead. For this The reason is in the running surfaces of the skids Longitudinal guide grooves, even superior to the tread Guide rails provided that pose a certain risk of injury hide in themselves. Through the longitudinal grooves and possibly guide rails good tracking stability is achieved, but is reduced the ease of turning, so that the controllability suffers. In particular, steering on icy slopes prepares Difficulties.

Zur Verbesserung der Spurstabilität ist es bekannt, die Gleitkufenlänge zu verändern, wobei aber bei größerer Gleitkufenlänge die Drehfreudigkeit stark beeinträchtigt wird. Eine gewisse Beeinflussung der Spurstabilität kann noch durch die Formgebung der Schaufeln und der Enden der Gleitkufen und damit verbundenen Flächendruckverteilung erfolgen. Aber selbst die Kombination der verschiedenen Möglichkeiten ergibt keinen befriedigenden Kompromiß zwischen Spurstabilität und Drehfreudigkeit.To improve the track stability, it is known that Change the length of the skid, but with a larger one Skid length the ability to turn is severely impaired. The track stability can still be influenced to some extent by the shape of the blades and the ends of the skids and associated surface pressure distribution. But yourself the combination of the different possibilities does not result in any satisfactory compromise between track stability and Easy to turn.

In Vermeidung der geschilderten Nachteile liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde ein Wintersportgerät der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei guter Spurstabilität auch eine ausreichende Drehfreudigkeit erhalten wird. In avoiding the disadvantages outlined present invention based on the object To improve winter sports equipment of the type mentioned at the beginning, that with good tracking stability also sufficient Is easy to turn.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß die Gleitkufen nicht parallel zueinander sondern um einen Winkel gegeneinander schräg verlaufend am Gestell vorgesehen sind.To achieve this object, the invention provides that the Skids not parallel to each other but at an angle are inclined against each other on the frame.

Bei einem Wintersportgerät bei dem die Gleitkufen auf ihren einander zugekehrten Innenseiten gerade verlaufende seitliche Führungsflächen mindestens im Schaufelbereich und im Endbereich aufweisen, können diese seitlichen Führungsflächen der beiden Gleitkufen nicht parallel sondern um einen Winkel gegeneinander schräg verlaufend vorgesehen sein.In a winter sports device in which the skids on their mutually facing inner sides straight lateral Guide surfaces at least in the blade area and in End area, these lateral guide surfaces of the two skids not parallel but at an angle be inclined to each other.

Der Winkel kann vorteilhafterweise zwischen etwa ±0,5 und liegen. Wird der Schaufelabstand größer gewählt als der Endenabstand der Gleitkufen wird entgegen der Erwartungen eine gute Spurstabilität erreicht, wobei allerdings gleichzeitig die Drehfreudigkeit verringert wird. Ein solches Wintersportgerät eignet sich besonders gut für Abfahrten, bei denen wenig Kurven gefahren werden müssen. Wird dagegen der Abstand der Schaufeln kleiner gewählt als der Abstand der Enden der Gleitkufen, so wird ebenfalls eine gute Spurstabilität erreicht, wobei aber die Drehfreudigkeit größer ist als bei parallelen Gleitkufen.The angle can advantageously be between approximately ± 0.5 and lie. If the blade spacing is chosen larger than that Contrary to expectations, the end distance of the skids becomes one good track stability achieved, but at the same time the ability to turn is reduced. Such one Winter sports equipment is particularly well suited for downhill runs where few corners need to be driven. However, if the The distance between the blades is smaller than the distance between the Ends of the skids, so will also be a good one Track stability achieved, but the ability to turn is greater than with parallel skids.

Eine besonders gute Spurstabilität kann dadurch erreicht werden, daß auch auf der Außenseite der Gleitkufen im Schaufelbereich und im Endbereich weitere seitliche Führungsflächen vorgesehen sind, wobei auch diese weiteren seitlichen Führungsflächen in einem Winkel gegeneinander schräg verlaufend angeordnet sind. Dabei kann der Winkel der seitlichen Führungsflächen der Innenseite und der weiteren seitlichen Führungsflächen auf der Außenseite gleich sein, d.h. daß die seitlichen Führungsflächen auf der Innenseite und auf der Außenseite der Gleitkufen parallel zueinander verlaufen. Dabei können die Schaufelenden zweckmäßigerweise schmäler ausgebildet werden als die Schaufelbreite, um so die Drehfreudigkeit zu verbessern, entsprechend der Anordnung der seitlichen Führungsflächen im Winkel zueinander kann der - Abstand der seitlichen Führungsflächen des Schaufelbereichs der Gleitkufen kleiner bzw. größer sein als der Abstand der seitlichen Führungsflächen des Endbereichs je nach dem, ob eine erhöhte oder eine verringerte Drehfreudigkeit angestrebt wird. Eine Abstandsdifferenz von etwa 1 bis 2 cm hat sich als am vorteilhaftesten erwiesen. Das Wintersportgerät kann besonders vielseitig verwendet werden, wenn der Winkel bzw. der Abstand einstellbar ist. So kann eine individuelle Anpassung an die besonderen Abfahrtsverhältnisse aber auch an das persönliche Können mühelos erfolgen.This enables particularly good tracking stability be that also on the outside of the skids in Bucket area and further lateral in the end area Guide surfaces are provided, these also other lateral guide surfaces at an angle to each other are arranged obliquely. The angle of the lateral guide surfaces of the inside and the other lateral guide surfaces on the outside be the same, i.e. that the side guide surfaces on the inside and on the outside of the skids parallel to each other run. The blade ends can expediently are made narrower than the blade width, so that To improve turning ability, according to the arrangement of the lateral guide surfaces at an angle to each other - Distance between the side guide surfaces of the blade area the skids be smaller or larger than the distance of the lateral guide surfaces of the end area depending on whether aiming for an increased or a reduced ability to turn becomes. A distance difference of about 1 to 2 cm has been found proven most advantageous. The winter sports equipment can can be used in a particularly versatile manner if the angle or the distance is adjustable. So an individual can Adaptation to the special downhill conditions but also to personal skills are effortless.

Weitere erfindungsgemäße Ausbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen und werden mit ihren Vorteilen in der nachstehenden Beschreibung näher erläutert.Further training according to the invention are the dependent claims can be seen and their advantages in the following description explained in more detail.

In den beigefügten Zeichnungen zeigt In the attached Shows drawings

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Wintersportgerätes und Fig. 1 is a side view of a winter sports device and

Fig. 2 eine Draufsicht auf das in Fig. 1 dargestellte Wintersportgerät. Fig. 2 is a plan view of the winter sports device shown in Fig. 1.

Beim dargestellten einzigen Ausführungsbeispiel ist oben an einem Gestell 1 eine Standplatte 2 um eine nicht näher bezeichnete Längsachse kippbar gelagert. Die Oberseite der Standplatte 2 dient als Standfläche 3, die eine Gewichtsverlagerung einer das Wintersportgerät benützenden Person ermöglicht.In the single exemplary embodiment shown, a base plate 2 is mounted on a frame 1 so that it can be tilted about a longitudinal axis (not specified). The top of the base plate 2 serves as a base 3 , which enables a person using the winter sports equipment to shift weight.

Auf der Unterseite des Gestells 1 sind etwa parallel zueinander zwei Gleitkufen 4, 4′ ebenfalls um jeweils eine nicht dargestellte weitere Längsachse kippbar befestigt. Die Gleitkufen 4, 4′ sind über einen Mechanismus 5 mit der Standplatte 1 gekoppelt, so daß die Schwenkbewegung der Standplatte 1 auf die Gleitkufen 4, 4′ ggf. mit einer entsprechenden Übersetzung übertragen wird, um so das Wintersportgerät zu steuern.On the underside of the frame 1 are approximately parallel to each other two skids 4 , 4 'also tiltably attached to a respective longitudinal axis, not shown. The skids 4 , 4 'are coupled via a mechanism 5 to the base plate 1 , so that the pivoting movement of the base plate 1 on the skids 4 , 4 ' is possibly transmitted with a corresponding translation, so as to control the winter sports equipment.

Beim Ausführungsbeispiel weisen die Schaufeln 6, 6′ und die Endbereiche 7, 7′ der Gleitkufen 4, 4′ auf ihren Innenseiten seitliche Führungsflächen 8, 8′, 9, 9′ auf. Die seitlichen Führungsflächen 8, 9 und 8′, 9′ liegen jeweils fluchtend in einer Ebene, die durch Taillierungen 10, 10′ unterbrochen sind. Entsprechend sind auch auf den Außenseiten der Gleitkufen 4, 4′ äußere seitliche Führungsflächen 11, 11′, 12, 12′ vorgesehen, die zu den inneren Führungsflächen 8, 9, bzw. 8′, 9′ parallel verlaufen und entsprechend durch Taillierungen 15, 15′ getrennt sind. Zur Erhöhung der Drehfreudigkeit ist es bekannt die Breite der Schaufeln 6, 6′ größer auszuführen als die Breite der Endbereiche 7, 7′.In the embodiment, the blades 6 , 6 'and the end regions 7 , 7 ' of the skids 4 , 4 'on their inner sides lateral guide surfaces 8 , 8 ', 9 , 9 '. The lateral guide surfaces 8 , 9 and 8 ', 9 ' are each aligned in a plane, which are interrupted by waists 10 , 10 '. Accordingly, on the outer sides of the skids 4 , 4 'outer lateral guide surfaces 11 , 11 ', 12 , 12 'are provided, which run parallel to the inner guide surfaces 8 , 9 and 8', 9 'and accordingly by waists 15 , 15 'are separated. To increase the ability to turn, it is known to make the width of the blades 6 , 6 'larger than the width of the end regions 7 , 7 '.

Eine Erhöhung der Spurstabilität kann dadurch erreicht werden, daß die Gleitkufen 4, 4′ nicht parallel zueinander sondern in einem Winkel gegeneinander am Gestell 1 ggf. einstellbar befestigt sind. Dabei kann einmal zur Beibehaltung einer guten Drehfreudigkeit der Abstand 13 zwischen den Schaufeln 6, 6′ kleiner ausgebildet sein als der Abstand 14 der seitlichen Führungsflächen 9, 9′ der Endbereiche 7, 7′, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist. Die Differenz der Abstände 14-13 liegt vorteilhafterweise bei etwa 1 bis 2 cm, bei der üblichen Gleitkufenlänge von ca. 120 cm.An increase in the tracking stability can be achieved in that the skids 4 , 4 'are not parallel to each other but at an angle to each other on the frame 1 are optionally adjustable. In this case, the distance 13 between the blades 6 , 6 'can be made smaller than the distance 14 of the lateral guide surfaces 9 , 9 ' of the end regions 7 , 7 ', as shown in FIG . The difference between the distances 14-13 is advantageously about 1 to 2 cm, with the usual skid length of about 120 cm.

Eine gute Spurstabilität bei verringerter Drehfreudigkeit kann erreicht werden, wenn der Abstand 13 der seitlichen Führungsflächen 8, 8′ der Schaufeln 6, 6′ um etwa 1 bis 2 cm größer gewählt wird als der Abstand 14 der seitlichen Führungsflächen 9, 9′ der Endbereiche 7, 7′.Good tracking stability with reduced turning ability can be achieved if the distance 13 of the lateral guide surfaces 8 , 8 'of the blades 6 , 6 ' is selected to be about 1 to 2 cm larger than the distance 14 of the lateral guide surfaces 9 , 9 'of the end regions 7 , 7 ′.

Claims

1. Winter sports device with a frame ( 1 ), on which a stand plate ( 2 ) carrying the user is arranged, which has a weight-shifting stand area ( 3 ) and can be pivoted about a longitudinal axis with two in the frame ( 1 ) being pivotable about longitudinal axes mounted skids ( 4 , 4 ') which are connected to the base plate ( 2 ) via a mechanism ( 5 ) transmitting the pivoting movement, characterized in that the skids ( 4 , 4 ') are not parallel to one another but at an angle to one another are provided running on the frame ( 1 ).

2. Winter sports, in particular according to claim 1, in which the skids ( 4 , 4 ') on their mutually facing inner sides straight lateral guide surfaces ( 8 , 8 '; 9 , 9 ') have, characterized in that the lateral guide surfaces ( 8 , 8 ; 9 , 9 ') of the two skids ( 4 , 4 ') are not provided in parallel but at an angle to each other.

3. Winter sports equipment according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the angle is between approximately ± 0.5 to ± 1 ° lies.

4. Winter sports equipment according to claim 2, characterized in that the lateral guide surfaces ( 8 , 8 '; 9 , 9 ') on the blades ( 6 , 6 ') and at the end region ( 7 , 7 ') are provided.

5. Winter sports equipment according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lateral guide surfaces ( 8 , 8 '; 9 , 9 ') of the blades ( 6 , 6 ') and the end region ( 7 , 7 ') in alignment with one another Level.

6. Winter sports equipment according to one of claims 1 to 5, characterized in that also on the outside of the skids ( 4 , 4 ') on the blades ( 6 , 6 ') and in the end region ( 7 , 7 ') outer lateral guide surfaces ( 11th , 11 '; 12 , 12 ') are provided and that these outer lateral guide surfaces ( 11 , 11 '; 12 , 12 ') are arranged obliquely at an angle to each other.

7. Winter sports equipment according to claim 6, characterized in that the angles of the outer lateral guide surfaces ( 11 , 11 '; 12 , 12 ') and the inner lateral guide surfaces ( 8 , 8 '; 9 , 9 ') are the same.

8. Winter sports equipment according to claim 6 or 7, characterized in that the outer lateral guide surfaces ( 11 , 11 '; 12 , 12 ') of the blades ( 6 , 6 ') and the end regions ( 7 , 7 ') are parallel but not offset are aligned one behind the other in such a way that the blades (6, 6 ') are wider than the end regions ( 7 , 7 ').

9. Winter sports equipment according to one of claims 1 to 8, characterized in that the distance ( 13 ) of the lateral guide surfaces ( 8 , 8 ') of the blades ( 6 , 6 ') of the skids ( 4 , 4 ') is smaller than the distance ( 14 ) of the lateral guide surfaces ( 9 , 9 ') of the end regions ( 7 , 7 ').

10. Winter sports equipment according to one of claims 1 to 8, characterized in that the distance ( 13 ) of the lateral - guide surfaces ( 8 , 8 ') of the blades ( 6 , 6 ') of the skids ( 4 , 4 ') is greater than that Distance ( 14 ) of the lateral guide surfaces ( 9 , 9 ') of the end regions ( 7 , 7 ').

11. Winter sports equipment according to claim 9 or 10, characterized in that the difference in the distances ( 13 , 14 ) is between approximately ± 1 to ± 2 cm.

12. Winter sports device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the angle or the distances ( 13 , 14 ) are adjustable.