DE3633533C2 - - Google Patents
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- DE3633533C2 DE3633533C2 DE19863633533 DE3633533A DE3633533C2 DE 3633533 C2 DE3633533 C2 DE 3633533C2 DE 19863633533 DE19863633533 DE 19863633533 DE 3633533 A DE3633533 A DE 3633533A DE 3633533 C2 DE3633533 C2 DE 3633533C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
- B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
- B60R1/086—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rückblickspiegel für
Kraftfahrzeuge der im Oberbegriff des Patentanspruches 1
erläuterten Art.
Aus der DE-OS 32 34 843 ist ein Außenrückblickspiegel für
Kraftfahrzeuge der im Oberbegriff des Patentanspruches 1
erläuterten Art bekannt.
Bei diesem bekannten Rückblickspiegel, mit einem Spiegel
aus flexiblem Material, dessen Wölbung durch Druckveränderung
des Mediums in einem dem ein Rechteck bildenden
Spiegel hinterlegten, geschlossenen Druckmittelkissen
änderbar ist, ist als Medium im Druckmittelkissen Druckluft
vorgesehen, die über eine Zuleitung mittels eines Gummiballes
oder mittels eines Druckluftkompressors unter Druck
setzbar ist, wobei dieser Druck durch die Betätigung des
Gummiballes oder über entsprechende Ventile genau bestimmt
werden muß, will man eine bestimmte Spiegelwölbung einhalten.
Die Anwendung von Luft als Druckmedium ist zwar einfach,
hat jedoch den Nachteil, daß durch Porösität in den
Leitungen und den Abdichtungen ein fortwährender Druckverlust
auftritt, so daß die einmal eingestellte gewünschte
Wölbung des Spiegels nicht über längere Zeit gleichbleibend
aufrechterhalten werden kann.
Aus der DE-OS 22 55 789 ist ein Kosmetik- oder Autospiegel
mit einstellbarer Brennweite bekannt, bei dem ein Spiegel
aus flexiblem Material hinter einer ersten durchsichtigen
Wandung angeordnet ist und der Raum zwischen dieser Wandung
und dem Spiegel aus flexiblem Material in seinem Innendruck
variierbar ist um die Wölbung des Spiegels zu verändern.
Neben der pneumatischen Druckbeaufschlagung werden auch
Lösungen aufgezeigt, wie der Spiegel aus flexiblem Material
durch Hebelanordnungen in Verbindung mit Schraubeinrichtungen
mittig oder randseitig beaufschlagt werden kann.
Bei diesem Spiegel wird stets von einer kreisrunden Form
ausgegangen, so daß die gezielte Veränderung der Wölbung
des Spiegels nur um eine Achse nicht behandelt wird.
Bei dem bekannten Rückblickspiegel mit der im Hinblick auf
eine gleichmäßigere Wölbung bevorzugten Betätigung über ein
Druckmittel, brachte das Druckmittel Luft Schwierigkeiten
durch die Einrichtungen zur Bereitstellung und zur Aufrechterhaltung
des Druckes und der Dichtigkeit des Systems mit sich.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Rückblickspiegel für
Kraftfahrzeuge der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläuterten
Art derart zu verbessern, daß mit einer einfach
zu betätigenden, ein Druckmittel beaufschlagenden Einrichtung
eine gewünschte Wölbung des Spiegels schnell und
sicher und mit geringem Bedienungsaufwand eingestellt und
über lange Zeit unverändert beibehalten werden kann.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, auch bei
einem rechteckigen Spiegel eine sphärische Wölbung mit
einer möglichst geringen Verzerrung des Spiegelbildes zu
erzielen.
Die Hauptaufgabe der Erfindung wird gelöst indem ein Rückblickspiegel
für Kraftfahrzeuge der im Oberbegriff des
Patentanspruches 1 erläuterten Art, die im Kennzeichenteil
des Patentanspruches 1 aufgezeigten Merkmale aufweist.
Die weitere Aufgabe wird gelöst indem ein Rückblickspiegel
nach Patentanspruch 1 mit einem Ausgleichs-Federelement
nach Anspruch 2 versehen ist.
Dadurch, daß das Druckmittelkissen aus einer Kunststoffhülle
und einer Füllung aus zähflüssigem Material, wie
Mineralfett, Wachs, Glyzerin, oder dergleichen besteht und
daß die Druckveränderungseinrichtung aus einem Schraubenbolzenteil
am Spiegelgehäuse und einem Schraubenmutterteil
gebildet ist, wobei dieses über ein Druckstück auf einen
Balgbereich des Druckmittelkissens einwirkt, wird eine mit
geringem Betätigungsaufwand, d. h. bereits bei geringem
Verdrehwinkel eine entsprechend große Volumenänderung
bewirkende Einrichtung zum Beaufschlagen des Mediums im
geschlossenen Druckmittelkissen bereitgestellt und durch
die Wahl des Mediums als ein zähflüssiges Material wird für
eine stabile Aufrechterhaltung der einmal eingestellten
Wölbung des Spiegels über lange Zeit gesorgt.
Durch ein hinter dem flexiblen Spiegel angeordnetes Ausgleich-
Federelement kann für eine gezielte Verteilung der
Verformungskräfte gesorgt werden um eine gleichförmig
sphärische Flächenwölbung sicherzustellen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung
näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 einen horizontalen Schnitt durch einen
Innen-Rückblickspiegel gemäß der Erfin
dung bei entlasteter Lage des Spiegels;
Fig. 2 einen horizontalen Schnitt ähnlich Fig.
1, jedoch bei gewölbter Lage des
Spiegels;
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III
in Fig. 1 und
Fig. 4 einen vertikalen Schnitt entlang der
Linie IV-IV in Fig. 1;
Fig. 5 eine Frontansicht auf das Ausgleichs-
Federelement.
Fig. 6 einen ähnlichen Schnitt wie Fig. 4,
jedoch mit angedeuteter Abblendeinrich
tung und
Fig. 7 einen ähnlichen Schnitt wie Fig. 5,
jedoch mit einer Abblendungseinrichtung
mittels eines Keilspiegels.
Ein Innen-Rückblickspiegel besteht im wesentlichen aus
einem Spiegel 1 aus flexiblem Material, wobei im Hinblick
auf die bevorzugten optischen Eigenschaften dieser Spie
gel 1 auch ein in bestimmten Grenzen verformbarer Glas
spiegel sein kann.
Der Spiegel 1 wird in einem Spiegelgehäuse 2 gehalten,
das in üblicher Weise über eine Halteeinrichtung 3 im
Kraftfahrzeug befestigt ist und eine Kippeinrichtung 4
zum Abblenden des Innen-Rückblickspiegels aufweisen kann.
Der Spiegel 1 ist hierbei gemäß der Erfindung von einem
geschlossenen Druckmittelkissen 5 hinterlegt, das sich
andererseits im Spiegelgehäuse 2 abstützt und dessen In
nendruck über eine Schraubeinrichtung 6 veränderbar ist.
Dadurch, daß der Spiegel 1 im Spiegelgehäuse 2 durch eine
Randeinfassung festgehalten ist und daß sich das Druck
mittelkissen 5 im Spiegelgehäuse 2 abstützt, bewirkt eine
Druckerhöhung im Druckmittelkissen 5 ein sphärisches
Hochwölben des Spiegels 1 und damit eine erwünschte Ein
stellbarkeit des Panoramawinkels eines Innen-Rückblick
spiegels.
Die Schraubeinrichtung 6 kann hierbei in einfacher Weise
aus einem Schraubbolzenteil 7 und einem Schraubmutterteil
8 im Spiegelgehäuse 2 gebildet werden. Das geschlossene
Druckmittelkissen besteht aus einer Kunst
stoffhülle 9 mit einer Füllung aus einem zähflüssigen Ma
terial, wie Mineralfett, Wachs, Glyzerin oder derglei
chen, wobei dafür gesorgt werden muß, daß dieses Material
wenig Volumenveränderung bei Temperaturschwankungen auf
weist, damit es nicht die einmal eingestellte Spiegelwöl
bung verändert. Darüber hinaus muß das
zähflüssige Material frostfest sein, damit bei im Freien
abgestellten Kraftfahrzeug es nicht zu einer Zerstörung
des geschlossenen Druckmittelkissens kommt.
Der von der Schraubeinrichtung 6 ausgeübte Druck wird
über ein Druckstück 10 auf einen Balgbereich 11 der
Kunststoffhülle 9 übertragen, von wo er hydraulich auf
den gesamten Raum hinter dem Spiegel 1 verteilt wird.
Damit über die Längserstreckung des Spiegels 1 eine
gleichförmige sphärische Flächenwölbung erzielt wird, ist
ein Ausgleichs-Federelement 12 unmittelbar hinter dem
Spiegel 1 liegend angeordnet (siehe Fig. 5) bei dem über
Randleisten 13 und 14 und dazwischen geschalteten Drei
eck-Abstützungen 15 bzw. 15′ usw. die Kräfte auf je einem
Biegebalken 16 bzw. 16′ usw. einwirken, um die Ab
stützkraft in unterschiedlichem Ausmaß auf die Randlei
sten 13 bzw. 14 zu übertragen, je nachdem wie stark der
jeweilige Biegebalken 16 bzw. 16′ usw. in seiner Dicke
bemessen ist.
Es kann einem erfindungsgemäßen veränder
baren Spiegel 1 auch eine an sich bekannte Abblendein
richtung vorgesehen werden und zwar, wie aus Fig. 6 er
sichtlich ist, eine einfache Kippeinrichtung 4, wobei sich
in Abblendlage durch die dem Spiegel 1 vorgelagerte
Scheibe 1′ ein Spiegelbild ergibt, das im Blickwinkel von
der Normallage abweicht.
Wird, wie aus Fig. 7 ersichtlich, ein flexibler Keilspiegel
1′′ verwendet, dessen unterschiedliche Biegesteifigkeit
durch eine hinterlegte flexible Keilplatte 17 ausgegli
chen wird, kann der Vorteil erzielt werden, daß das Spie
gelbild bezüglich des Blickwinkels in Normallage und in
Abblendlage übereinstimmt.
Claims (4)
1. Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem mittels
einer Halteeinrichtung am Fahrzeug befestigbaren Spiegelgehäuse
und mit einem Spiegel aus flexiblem Material,
dessen Wölbung durch Druckveränderung des Mediums in
einem dem ein Rechteck bildenden Spiegel hinterlegten,
geschlossenen Druckmittelkissen änderbar ist
dadurch gekennzeichnet, daß das Druckmittelkissen
(5) aus einer Kunststoffhülle (9)
und einer Füllung (10) aus zähflüssigem Material, wie
Mineralfett, Wachs, Glycerin oder dergleichen besteht
und daß die Druckveränderungseinrichtung (6) aus einem
Schraubenbolzenteil (7) am Spiegelgehäuse (2) und einem
Schraubenmutterteil (8) gebildet ist, wobei dieses über
ein Druckstück (10) auf einen Balgbereich (11) des
Druckmittelkissens (5) einwirkt.
2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
unmittelbar hinter dem flexiblen Spiegel (1; 1″) ein
Ausgleichs-Federelement (12) angeordnet ist, das eine
Verteilung der Verformungskräfte derart bewirkt, daß
eine gleichförmige sphärische Flächenwölbung sichergestellt
wird.
3. Rückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
dem Spiegelgehäuse (2) und der Halteeinrichtung (3) eine
an sich bekannte Kippeinrichtung (4) zum Abblenden des
Innen-Rückblickspiegels angeordnet ist.
4. Rückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Spiegel (1″) in bekannter Weise aus einem Keilspiegel
besteht, dessen unterschiedliche Biegesteifigkeit
durch eine hinterlegte flexible Keilplatte (17)
ausgeglichen wird.
Priority Applications (3)
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Family Applications (1)
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