DE3632439A1

DE3632439A1 - Transformator bzw. drosselspule

Info

Publication number: DE3632439A1
Application number: DE19863632439
Authority: DE
Inventors: Reinhold Dipl Ing Sundermann
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1986-09-24
Filing date: 1986-09-24
Publication date: 1988-03-31
Also published as: EP0264611A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Transformator bzw. eine Drosselspule oder dergl. gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1; ein derartiger Transformator ist durch das DE-GM 81 08 092 bekannt.

Bei dem durch das DE-GM 81 08 092 bekannten Transformator wird ein käfigförmiger Kunststoff-Spulenkörper verwendet, der aus zwei den Spulenkörper stirn- bzw. jochseitig begrenzenden Steckrahmen und mehreren in diese einsteckbaren, parallel zur Körperlängsachse des Dynamoblechkerns verlaufenden, als Träger für die Wicklung dienenden Verbindungsstäben besteht.

Für Transformatoren größeren Leistungsbereiches ist es weiterhin bekannt, zur Bildung von Kühlluft-Kanälen zwischen die einzelnen Wicklungslagen antimagnetische, bügelförmig gebogene Bleche zwischenzulegen.

Gemäß Aufgabe vorliegender Erfindung soll mit einfachen Mitteln die Kühlung von Transformatoren bzw. Drosselspulen oder dergl. mit zwischen dem Dynamoblechkern und der umwickelten Wicklung mittels Distanzhalter ausgebildeter Kühl luft-Kanäle bei gleichzeitig gewährleisteter hoher Isolier festigkeit verbessert werden.

Die Lösung der vorgenannten Aufgabe gelingt bei einem Trans formator bzw. einer Drosselspule oder dergl. der eingangs genannten Art erfindungsgemäß durch die Lehre des Anspruchs 1; vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind jeweils Gegenstand der Unteransprüche.

Der erfindungsgemäß aufgebaute Transformator erlaubt die Er zielung eines wirksamen Kühlluft-Kanales zwischen den einen beiden Seiten des Dynamoblechkerns und der umgebenden Wicklungs lage unter Verzicht auf gesondert herzustellende und gesondert zu montierende Bauteile, insbesondere unter Verzicht auf Kunst stoff-Distanzhalter, wobei in vorteilhafter Weise der effekti ve Eisenquerschnitt erhöht und eine direkte Kühlung der Dynamo blechkern-Seitenoberfläche zwischen den Distanzhalter-Dynamo blechen 4 erreicht werden kann. Bei Fertigung einer Transfor matoren- bzw. Drosselbaureihe mit jeweils unterschiedlicher Leistung werden die zur Bildung der Distanzhalter notwendigen, beidseitig um das Abstandsmaß des Kühlluft-Kanales verlänger ten Dynamobleche zweckmäßigerweise aus dem vorhandenen Lager der für eine der nächstgrößeren Leistungsdaten gestanzten Bleche entnommen, so daß sich eine gesonderte zusätzliche Stanzung für die Distanzhalter-Dynamobleche erübrigt.

Bei Dynamoblechkernen größerer Schichthöhe kann auf einfache Weise eine zusätzliche Unterstützung der in Kühlluft-Kanalab stand zu haltenden Wicklungslage gegenüber dem Dynamoblech kern dadurch erreicht werden, daß zusätzlich zu den endseitig verlängerten Dynamoblechen noch Zwischendistanzhalter durch weitere, zum Beispiel mittig zwischen den endseitigen Blechen, zwischengeschichtete verlängerte Dynamobleche gebildet sind.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden im folgenden anhand eines schematisch darge stellten Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert; darin zeigen:

Fig. 1 eine jochseitige Draufsicht auf eine Teilhälfte eines umwickelten Dynamoblechkern,

Fig. 2 den unbewickelten Dynamoblechkern gemäß Fig. 1 in perspektivischer Sicht.

Zur einfachen Erzielung eines Kühlluft-Kanales zwischen den einen Seiten des Dynamoblechkerns 1 und der Wicklung 2-5 sind für die jeweils end- bzw. eckseitig geschichteten Dyna mobleche Bleche 11, 12 mit um das Abstandsmaß d des blechkern seitigen Kühlluft-Kanales gegenüber den übrigen Blechen 13 größerer Länge derart vorgesehen, daß die darüber gewickelte Wicklungslage unter Bildung des Kühlluft-Kanales 9 im Abstand d zum Dynamoblechkern 1 gehalten ist.

Zur Bildung von Distanzhaltern an den beiden anderen Seiten des Dynamoblechkerns 1 sind jeweils an die endseitigen Dyna mobleche des Dynamoblechkerns an sich bekannte erste Kanal bleche 6 zwischengelegt. In gleicher Weise sind im darge stellten Ausführungsbeispiel an der oberen und unteren Seite des Dynamoblechkerns zweite Kanalbleche 7 zwischen die einzel nen Wicklungslagen 2, 3 der Sekundärwicklung als auch zwischen dieser und den Wicklungslagen 4, 5 der Primärwicklung zwischen gelegt. An der rechten Seite des hier dargestellten Dynamo blechkerns sind zur Verringerung der Bauhöhe lediglich dritte Kanalbleche 8 zur Bildung eines Kühlluft-Kanals zwischen den beiden Wicklungslagen 2, 3 der Sekundärwicklung einerseits und den beiden Wicklungslagen 4, 5 der Primärwicklung andererseits vorgesehen.

Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion kann in vorteilhafter Weise auf Kunststoffteile, zum Beispiel in Form von gespritz ten Spulenkörpern oder gespritzten Kunststoff-Distanzleisten, die die Isolierstoffklasse H unterschreiten, verzichtet wer den. Es hat sich gezeigt, daß sich hierdurch gegenüber frühe ren vergleichbaren Transformatoren mit einer Auslegung ent sprechend der Isolierstoffklasse F die Leistung um etwa 20% und gegenüber Auslegungen entsprechend der Isolierstoff klasse B die Leistung um ca. 35% bei gleichzeitig einfache rer Herstellung steigern läßt.

Claims

1. Transformator bzw. Drosselspule oder dergl. mit einem inneren Dynamoblechkern und einer dazu unter Bildung von Kühlluft-Kanälen mittels Distanzhalter im Bereich der Ecken des Dynamoblechkerns in Abstand gehaltener äußerer Wicklungs lage, dadurch gekennzeichnet, daß die Distanzhalter an den einen Seiten des Dynamoblechkerns (1) durch endseitig in den Dynamoblechkern (1) geschichtete Dynamobleche (11, 12) mit jeweils an den einen Seiten gegen über den übrigen Dynamoblechen (13) um das Abstandsmaß (D) des Kühlluft-Kanales (9) verlängerter Blechlänge gebildet sind.

2. Transformator bzw. Drosselspule nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß insbeson dere für Dynamoblechkerne größerer Schichthöhe neben den end seitig geschichteten verlängerten Dynamoblechen (11; 12) im Abstand zwischen diesen weitere Zwischen-Distanzhalter durch Zwischenlegen von weiteren verlängerten Dynamoblechen gebil det sind.

3. Transformator bzw. Drosselspule nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Distanzhalter an den anderen Seiten des Dynamoblechkerns (1) jeweils gegen die endseitigen Dynamobleche gelegte, an sich bekannte erste Kanalbleche (6) vorgesehen sind.

4. Transformator bzw. Drosselspule nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich net, daß als Distanzhalter zwischen den Wicklungslagen an sich bekannte zweite und dritte Kanalbleche (7, 8) vorge sehen sind.