DE3616372A1 - Plastic-eis-schneekette - Google Patents

Description

Netzartig verspannte Greifstollen (3) mit Querschlitz und Greifstollen mit Spikes (4) sind zu Einzelsegmenten (6) x-formartig zusammengefaßt, wobei die Verbindungs­ brücken (5) zum besseren Greifen im Schnee (wahlweise) drei­ kantig oder vierkantig ausgeführt sind und die Drahtseil­ verbindungsstücke (7) die Einzelsegmente (6) beidseitig variabel zusammenbinden, so daß ein- und dieselbe Plastic- Eis-Schneekette auf verschiedene Reifengrößen (I) paßt.

Die Einzelsegmente (6) können wahlweise wie die rechte oder linke Seite von Abb. I ausgeführt sein, wobei die Löcher für das Drahtseil (7) Metallösen (9) aufweisen, wodurch die Reißfestigkeit sehr stark erhöht wird.

Wahlweise könnten die Plastic-Segmente wie bei Abb. A oder B ausgeführt sein, in welchen die Reißfestigkeit durch ein ein gegossenes kreuzförmiges Stahlseil (A) mit je 2 Schlaufen weiter erhöht wird. Die Halterung bei der Ausführungsart B hat eine gekrümmte Öse (9), welche mit einem Anker (15) zur Erhöhung der Reißfestigkeit versehen ist.

Abb. 3 zeigt ein Autorad mit aufmontierter Plastic-Eis- Schneekette. Die Verspannung der Plastic-Kette wird auf der Innenseite mit einem Stahlseil (15), welches in den Verspan­ nungsteilen (9) lose hindurchgleitet, gewährleistet, so daß ein Lockern oder Spannen auf der Außenseite des Reifens je nach Bedarf einwandfrei gegeben ist.

Das Endstück (10) besitzt eine halbrunde Führungsöse, durch welche das Stahlseil (11) nach oben über den Reifen zur Außenseite geführt wird und wie bei Abb. 2 ersichtlich, durch die Führungsöse (2) eine fixierte Führung erhält.

Die Außenseite der Plastic-Eis-Schneekette, Abb. 2 hat zur Verankerung der Segmente (6) ähnliche Verspannungstei­ le wie auf der Innenseite des Reifens (1), jedoch mit zusätzlichen Haken (12), welche zum Verspannen des Spann­ seiles (11) dienen. Das Verspannungsdrahtseil (11) ist mit einer Spannfeder oder Gummizug (13) ausgerüstet. Die Plastic-Segmente (6) werden mittels Stahlseilschlaufen (14) variabel verbunden und durch das Spannseil (11) fest auf den Reifen gepreßt, zwei Zugfedern oder Gummiteile sichern eine elastische Verbindung der Plastic-Eis-Schneekette mit dem Fahrzeugreifen.

Die Abbildungen zeigen:

Abb. 1 zwei netzartige Plastic-Segmente, welche auf beiden Seiten Seilschlaufen aufweisen, welche zur Verspan­ nung auf dem Fahrzeugreifen dienen.
Teil A mit kreuzförmig eingespritzten Stahlseilen Teil B mit halbrunden Ösen mit Anker.

Abb. 2 zeigt die Außenseite eines Fahrzeugreifens mit mon­ tierter Plastic-Eis-Schneekette und seiner Drahtseil­ verpsnannung.

Abb. 3 zeigt die Innenseite eines Fahrzeugreifens mit seiner Drahtseilverspannung.

Abb. 4 zeigt einen Verspannungsteil aus Stahldraht, welcher wahlweise auch in Spritzguß ausgeführt sein könnte.

Claims (8)

1. Plastic-Eis-Schneekette, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus hochelastischen Kunststoffsegmenten wie Turethan, Polyurethan oder ähnlichem Material besteht und mit Spikes, wie die ehemaligen Spikesreifen, ver­ sehen ist.

2. Plastic-Eis-Schneekette, nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Eis-Schneekette aus mehreren Einzel­ segmenten aus Plasticmaterial besteht und ein gelochtes System, einem Netz ähnlich, aufweist.

3. Plastic-Eis-Schneekette, nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf den netzartigen Einzel­ segmenten in gewissen Abständen Greifstollen mit Quer­ rillen vorgesehen sind.

4. Plastic-Eis-Schneekette, nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zum Verspannen der einzelnen Kunststoffsegmente, deren vier Enden wahlweise Verspan­ nungs-Ösen aus Kunststoff aufweisen B rechte Seite, oder aber deren vier Enden mit je einem Stahlseil, linke Seite A der Zeichnung Abb. 1, die nachfolgenden Plasticsegmente verbinden.

5. Plastic-Eis-Schneekette nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöhung der Reißfestig­ keit, die Kunststoffverspannungsösen mit Metallhülsen aus­ gestattet sind.

6. Plastic-Eis -Schneekette, nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verspannung der Einzel­ segmente auf den Reifen, auf der Innenseite der Plastic- Eis-Schneekette wahlweise ein Montage-Stahlbügel vorgesehen ist, welcher eine Verbindung mit einem langen Stahlseil aufweist, welches von der Innenseite über den Reifen hinweg, auf der Außenseite durch mehrere Verspan­ nungshaken und mit einem oder mehreren Feder- oder Gummizügen die Eis-Schneekette auf dem Reifen elastisch verankert.

7. Plastic-Eis-Schneekette nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Außenseite ein verstellbarer Stahlring mit Zahnsegment und Fixier­ muffe die Verbindung mit den Einzelsegmenten durchführt, oder aber, wie auf der Zeichnung 2 ersichtlich, eben­ falls ein Stahlseil (11) die Verspannung durchführt.

8. Plastic-Eis-Schneekette, nach den vorhergehenden An­ sprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver­ bindungsteile der Plastic-Segmente aus Stahlteil be­ stehen, welche in Kunststoff oder Stahlteile münden und welche beweglich auf dem Stahl-Verspannungsring oder Stahlseil der Innen- und Außenseite angeordnet sind.