DE3602293A1 - Verbindung von zwei einen hohlraum einschliessenden kunststoffteilen durch klebung, insbesondere klappe fuer eine kraftfahrzeugkarosserie - Google Patents

Verbindung von zwei einen hohlraum einschliessenden kunststoffteilen durch klebung, insbesondere klappe fuer eine kraftfahrzeugkarosserie

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Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine derartige Verbindung ist beispielsweise aus der DE-PS 29 34 430 bekanntgeworden. Nach der dortigen Lehre werden die Kunststoffteile, welche zur Übertragung von Kräften in die Kantenbereiche dienen, mittels eines Klebe­ mittels miteinander verbunden. Der dort beschriebene Aufbau führt dazu, daß im Randbereich Klebemittel austritt, der nur manuell mit einem Schneidwerkzeug abgetrennt werden kann, was einen beträchtlichen Arbeitsaufwand mit sich bringt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Verbindung derart zu verbessern, daß sie durch einfaches Verkleben hergestellt werden kann, bei dem ein gezielter Austritt von Klebemittel erreicht wird und dieses sich auf der Sichtseite problemlos entfernen läßt.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Verbindung gelöst.
Überraschenderweise ermöglicht der erfindungsgemäße Aufbau der Verbindung, daß ein gezielter Austritt des Klebemittels nach innen oder außen erreicht werden kann. Beim Austritt nach außen kann es leicht von der Hand durch die Schnitt­ kante abgezogen werden, ohne daß hierzu Schneidwerkzeuge oder dergl. eingesetzt werden müssen. Dieser Effekt ist u.a. darauf zurückzuführen, daß die Kanäle bzw. Spalte im Quer­ schnitt unterschiedlich groß sind. So kann der nach innen verlaufende wesentlich größer als der nach außen verlaufende Kanal sein oder umgekehrt, um sicherzustellen, daß der Austritt des überschüssigen Klebemittels weiter überwiegend nach innen zum Hohlraum oder nach außen erfolgt. Erfindungs­ gemäß müssen die Kunststoffteile hierzu in dem Bereich abdichtend aufeinanderliegen bzw. "auf Block" angeordnet werden, in dem kein Klebemittel austreten soll.
Von erfindungsgemäßer Bedeutung ist aber ebenfalls die Anordnung des Vorsprungs in der Nut, die ein relativ paß­ genaues Zusammenfügen der Kunststoffteile ermöglichen.
Die unterschiedlichen vorteilhaften Lösungsmöglichkeiten der gestellten Aufgabe sind in Anspruch 2 bzw. 3 dargestellt.
Weitere Vorteile und Merkmale sind in den daran anschlie­ ßenden Unteransprüchen beschrieben.
Im folgenden werden zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele anhand schematischer Zeichnungen erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform von einer Verbindung in Form einer Kunststoff­ platte mit angeklebtem Verstärkungsteil für nach außen austretendes Klebemittel im Schnitt;
Fig. 2 eine zweite Ausführungsform von einer Ver­ bindung im Schnitt für nach innen austre­ tendes Klebemittel; und
Fig. 3 den Schnitt A-A aus Fig. 1.
A-A.
In Fig. 1 ist die aus zwei Kunststoffteilen, nämlich der Kunststoffplatte 18 und dem Verstärkungsteil 12 bestehende Einheit allgemein mit 10 bezeichnet. Bei der Kunststoff­ platte 18 kann es sich um eine Sandwichplatte handeln, die eine obere und untere Deckschicht und eine Kernschicht aufweist. Deckschichten und Kernschicht können aus faser­ verstärktem Kunststoff bestehen, wobei die Kernschicht auch geschäumt sein kann. Das Verstärkungsteil 12 kann beispiels­ weise durch ein Kunststoffprofilteil gebildet sein, das einen Hohlraum 32 einschließt.
Von besonderer erfindungsgemäßer Bedeutung ist jedoch der in der rechten Hälfte der Fig. 1 gezeigte Aufbau der Kunststoff­ platte 18 und des Verstärkungsteils 12. Letzteres weist im äußeren Randbereich ein Profil mit einer Nut (14) auf, die im wesentlichen V-förmig ist und von einem äußeren und inneren Steg 15 bzw. 16 gebildet wird. Die Kunststoffplatte 18 weist in ihrem äußeren Randbereich einen nach unten ragenden Vorsprung 20 auf, welcher der Form nach in etwa der Nut 14 angepaßt ist und in diese hineinragt, und zwar der­ art, daß ein nach außen führender Kanal 24 und ein nach innen führender Kanal 22 ausgebildet wird. Im Querschnitt ist der Kanal 22 wesentlich kleiner als der nach außen führende Kanal 24, was durch die Doppelpfeile 50 bzw. 51 angedeutet wird.
Der Querschnitt des Kanals 22 entspricht ca 0,2 mm, während der des Kanals 24 größer ist und etwa 1 mm beträgt. Diese Größen sind jedoch in keiner Weise kritisch, sondern können in geeignetem Rahmen verändert werden, in Abhängigkeit von der Größe und dem Gewicht der Bauteile.
Der nach außen verlaufende Kanal 24 führt zu einem Hohlraum 26, der zwischen der Kunststoffplatte 18 und dem Verstärkungsteil 12 ausgebildet ist. Dieser Hohlraum 26 weist Seiten- bzw. Begrenzungsflächen 27 und 28 auf, die aufeinanderzulaufen und einen Winkel α von 10° miteinander einschließen, sowie seitlich außen eine Schnittkante S ausbilden. Andere wichtige Anordnungen sind jedoch auch denkbar und möglich.
Auf der gegenüberliegenden, nach innen verlaufenden Seite, liegt der Steg 15 des Teils 12 und der Ansatz 53 der Platte 18 "auf Block", d.h. der Kanal 22 ist an dieser Seite abdichtend geschlossen, so daß nach innen kein Klebemittel austreten kann.
Wird nun die Kunststoffplatte 18 mit dem Verstärkungsteil 12 durch ein Klebemittel miteinander verbunden, wählt dieses den Weg des geringsten Widerstandes, d.h. das überschüssige Klebemittel entweicht über den im Querschnitt breiteren Kanal 24 in den Hohlraum 26 nach außen, und dort in einfacher Weise über die Schnittkante S per Hand abgezogen werden kann, da die Sollbruchstelle zum übrigen ausgehärteten Klebemittel minimal ist.
In der zweiten Ausführungsform sind die entsprechenden Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen worden. In diesem Fall wird der Austritt des Klebemittels nach innen in den Hohlraum 32 ermöglicht, so daß ein Abziehen oder Abtrennen überschüssigen Klebemittels vollständig entfällt. In ihrem äußeren Randbereich weist die Kunststoffplatte 18 wiederum einen nach unten ragenden Vorsprung 20 auf, welcher der Form nach in etwa der Nut 14 angepaßt ist und in diese hineinragt. Im vorliegenden Fall ist der Querschnitt des nach innen führenden Kanals 22 wesentlich größer als der des nach außen führenden Kanals 24, was durch die Doppelpfeile 54 bzw. 55 angedeutet wird. Dieses wird dadurch erreicht, daß Abstandshalter bzw. voneinander beabstandete Vorsprünge 17 und 19 am Steg 16 senkrecht hervorragend ausgebildet sind, auf denen die innere Zentrierschräge des Vorsprungs 20 aufliegt (vgl. auch insbesondere Fig. 3).
Die Abstandshalter 17 bis 19 weisen dabei eine Höhe von ca. 1 mm auf, so daß der Querschnitt des Kanals 22 diesem Wert entspricht. Demgegenüber ist der Durchmesser des Kanals 24 kleiner und beträgt lediglich etwa 0,2 mm. Auch hier sind die Größen in keiner Weise problematisch, sondern lassen sich im geeigneten Rahmen verändern. Auf der nach innen ver­ laufenden Seite mündet der im Querschnitt breitere Kanal 22 in den Hohlraum 32, wobei der Steg 15 an seinem oberen Ende 30 von der Kunststoffplatte 18 derart beabstandet ist, daß sich der Kanal 22 auf einen Querschnitt von ca. 1,5 mm erweitert, wie dieses durch die Doppelpfeile 60 angedeutet ist.
Auf der gegenüberliegenden, äußeren Seite, liegen die Kunststoffplatte 18 und das Verstärkungsteil 12 unmittelbar an den Kanal 24 angrenzend abdichten aufeinander, so daß ein Austritt des Klebemittels nach außen verhindert wird. Mit anderen Worten: Wenn die Kunststoffplatte 18 mit dem Verstärkungsteil 12 durch ein Klebemittel verbunden wird, wählt dieses den Weg des geringsten Widerstandes, d.h. das überschüssige Klebemittel entweicht über den im Querschnitt breiteren Kanal 22 in den Hohlraum 32, wo es in keiner Weise störend auffällt.

Claims (9)

1. Verbindung von zwei einen Hohlraum einschließenden Kunststoffteilen durch Klebung, insbesondere Klappe für eine Kraftfahrzeukarosserie, dadurch gekennzeichnet, daß im äußeren Randbereich des einen Kunststoffteils (12) ein Profil vorgesehen ist, das eine Nut (14) mit äußerem und innerem Steg (15, 16) aufweist, und daß im äußeren Rand­ bereich des anderen Kunststoffteils (18) ein Vorsprung (20) vorgesehen ist, welcher derart in die Nut (14) eingreift, daß sich zwei im Querschnitt unterschiedliche Kanäle aus­ bilden, wobei die Kunststoffteile (12, 18) in dem Bereich abdichtend aufeinanderliegen, der unmittelbar an den Kanal mit geringerem Querschnitt angrenzt.
2. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Steg (16) mindestens zwei voneinander be­ abstandete Abstandshalter (17, 19) besitzt, und daß der nach außen führende Kanal (24) im Querschnitt wesentlich kleiner ist als der nach innen führende (22), wobei unmittelbar an den Kanal (24) angrenzend am äußeren Bereich die Kunst­ stoffteile (12, 18) abdichtend aufeinanderliegen.
3. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der nach innen führende Kanal (22) wesentlich kleiner ist als der nach außen führende (24), und daß am äußersten Berührungspunkt die Kunststoffteile (12, 18) unter Ausbildung einer Schnittkante aufeinanderzulaufen, während sie unmittelbar an den Kanal (22) angrenzend am innenliegenden Bereich abdichtend aufeinanderliegen.
4. Verbindung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Vorsprung (20) Zentrierschrägen aufweist.
5. Verbindung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (14) in etwa V-förmig ausge­ bildet ist.
6. Verbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der nach außen führende Kanal (24) einen Querschnitt von etwa 0,2 mm, und daß der nach innen führende Kanal (22) einen Querschnitt von etwa 1 mm besitzt.
7. Verbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der nach außen führende Kanal (24) einen Querschnitt von etwa 1 mm, und daß der nach innen führende Kanal (22) einen Querschnitt von etwa 0,2 mm besitzt.
8. Verbindung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Schnittkante (5) an einen Hohlraum (26) angrenzt, der mit dem nach außen führenden Kanal (24) in Verbindung steht und durch Seiten­ flächen (27, 28) begrenzt ist, die einen Winkel α von etwa 10-60° einschließen.
9. Verbindung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (16) mit seinem oberen Ende (30) vom Kunststoffteil (18) beabstandet ist, so daß überschüssiger Kleber aus dem Kanal (22) in den Hohlraum (32) austreten kann.
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