DE3602120A1 - Steuerklappe fuer ein kombiniertes zu- und abluftgeraet - Google Patents

Steuerklappe fuer ein kombiniertes zu- und abluftgeraet

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Description

Die Erfindung betrifft eine Steuerklappe für ein kombiniertes Zu- und Abluftgerät zum wechselweisen Verbinden einerseits der Abluftleitung des Lüftungsgerätes mit jeweils einer von zwei Außenluftleitungen, sowie andererseits der Zuluftleitung des Lüftungsgerätes mit der jeweils anderen Außenluftleitung, wobei die Außenluftleitungen Wärmespeicher aufweisen.
Bei einem bekannten derartigen Lüftungsgerät werden durch das wechselweise Verbinden der Zuluft- und der Ablufleitung mit jeweils einer der Außenluftleitungen nacheinander durch die Außenluftleitungen im Wechsel die Fortluft nach außen geblasen und Außenluft angesaugt.
Wird durch eine Außenluftleitung warme Fortluft nach außen geblasen, so erwärmt sich der in dieser Außenluftleitung angeordnete Wärmespeicher. Wird nunmehr diese Außenluftleitung mit der Zuluftleitung verbunden, so wird durch diese Außenluftleitung kalte Außenluft angesaugt, die im Wärmespeicher erwärmt wird, der somit abkühlt.
Damit ein hoher Wirkungsgrad des Lüftungsgerätes erzielt wird und damit eine möglichst weitgehende Trennung von Zuluft und Abluft gewährleistet wird, ist es notwendig, daß die Steuerklappe sehr oft und sehr schnell umgeschaltet wird.
Es ist eine Steuerklappe bekannt, die in ihrer Mitte eine Welle trägt, die mit einem Antrieb zusammenwirkt. Diese Steuerklappe ist wegen des gewünschten Luftdurchsatzes der Lüftungsanlage sehr groß. Nachteilig ist daher, daß zur Betätigung dieser Steuerklappe eine sehr große Kraft notwendig ist. Weiterhin kann diese Steuerklappe nur sehr langsam umgeschaltet werden, da die Luftströmungen dem Umschalten der Steuerklappe einen erheblichen Widerstand entgegensetzen, der noch durch die Hebelwirkung der großen Steuerklappe vergrößert wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Steuerklappe der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die ein schnelles und leichtes Umschalten der Luftströme ermöglicht, wobei die Steuerklappe einfach herstellbar ist und zu dem eine hohe Lebensdauer aufweist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch zwei sich kreuzende Reihen von schwenkbaren Klappen, wobei jeweils die Klappe der einen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen verschließen und jeweils die Klappen der anderen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen freigeben.
Vorzugsweise sind die Klappen fest auf Wellen angeordnet, die über einen gemeinsamen Antrieb betätigbar sind. Die Wellen sind vorteilhaft jeweils in Klappenmitte angeordnet.
Vorzugsweise sind die Klappen einer Reihe jeweils im gleichem Abstand nebeneinander angeordnet. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Abstand der Klappen bei beiden sich kreuzenden Reihen gleich. Vorteilhaft liegt eine mittlere Klappe mit ihrer Schwenkwelle im Schnittpunkt der beiden Reihen.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform berühren in Schließstellung benachbarte Klappen einander dichtend. Vorzugsweise weist jede Klappe an einer Längsseite in einer U-förmigen Nut eine Dichtung auf, in die in Schließstellung die andere Längskante der benachbarten Klappe eingreift.
Vorzugsweise ist auf der Schwenkachse jeder Klappe ein Zahnrad angeordnet, das mit den Zahnrädern der benachbarten Klappen im Eingriff ist. Ein Antriebsmotor ist vorteilhaft über ein Untersetzungsgetriebe mit einem Zahnrad einer Klappe wirksam verbunden.
Vorzugsweise sind die Klappen im Querschnitt etwa doppelkegelförmig ausgebildet.
Vorzugsweise ist jeder Reihe der Klappen ein Endlagenschalter zum Erfassen der Klappenstellung zugeordnet.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Steuerklappe in einem kombinierten Zu- und Abluftgerät in Stellung 1,
Fig. 2 die Steuerklappe nach Fig. 1 in Stellung 2,
Fig. 3 die Steuerklappe nach Fig. 2 in vergrößerter Darstellung,
Fig. 4 die Steuerklappe nach Fig. 1 in vergrößerter Darstellung,
Fig. 5 Klappen der erfindungsgemäßen Steuerklappe in vergrößerter Darstellung in Schließstellung und
Fig. 6 die Klappen nach Fig. 5 in teilweise geöffneter Stellung.
Nach den Fig. 1 und 2 hat ein Lüftungsgerät (1) eine Abluftleitung (2), eine Zuluftleitung (3) und zwei Außenluftleitungen (4) und (5).
In der Abluftleitung (2) und der Zuluftleitung (3) sind jeweils ein Filter (6) bzw. (7) und ein Gebläse (8) bzw. (9) angeordnet.
Wie die Fig. 1 und 2 weiter zeigen, werden die Abluftleitung (2), die Zuluftleitung (3) und die Außenluftleitungen (4) und (5) durch eine Steuerklappe (10) miteinander verbunden. Die Steuerklappe (10) weist zwei sich im rechten Winkel kreuzende Reihen von schwenkbaren Klappen (11) und (12) auf, wobei jeweils die Klappen der einen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen verschließen und jeweils die Klappen der anderen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen freigeben.
Wie die Fig. 1 zeigt, sind in Stellung 1 die Klappen (11) der einen Reihe in Schließstellung, während die Klappen (12) der anderen Reihe geöffnet sind. Somit wird die Abluft über die Abluftleitung (2), den Filter (6), das Gebläse (8) und die Außenluftleitung (4) als Fortluft nach außen geblasen. Dabei erwärmt die warme Abluft den in der Außenluftleitung (4) angeordneten Wärmespeicher (13). Über die geöffneten Klappen (12) der anderen Reihe ist weiterhin die Zuluftleitung (3) mit der Außenluftleitung (5) verbunden, so daß über die Außenluftleitung (5), den Filter (7) und das Gebläse (9) Zuluft von außen angesaugt wird. Da die angesaugte Außenluft den Wärmespeicher (14) der Außenluftleitung (5) durchströmt, wird sie von der im Wärmespeicher enthaltenen Wärmeenergie angewärmt.
In der in Fig. 2 gezeigten Stellung 2 sind die Klappen (12) der einen Reihe in Schließstellung, während die Klappen (11) der anderen Reihe geöffnet sind. Nunmehr wird über die Außenluftleitung (4) kalte Außenluft angesaugt, die den Wärmespeicher (13) durchströmt und so erwärmt wird und als Zuluft über die Zuluftleitung (3) zugeführt wird. Die warme Abluft wird über die Abluftleitung (2) und die Außenluftleitung (5) nach außen ausgeblasen, wobei der Wärmespeicher (14) in der Außenluftleitung (5) erwärmt wird.
Die Steuerklappe (10) wird ständig zwischen den Stellungen 1 und 2 entsprechend den Fig. 1 und 2 hin- und hergeschaltet, wobei sich ein Wechsel der Stellung der Steuerklappe (10) nach jeweils ca. 30 Sekunden als besonders wirkungsvoll herausgestellt hat.
Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, sitzen die Klappen (11) und (12) jeweils fest auf Wellen (15), die im gleichem Abstand zueinander angeordnet sind, wobei eine Welle (15) im Schnittpunkt der beiden Reihen angeordnet ist.
Wie die Fig. 3 und 4 weiter zeigen, tragen die Wellen (15) jeweils Zahnräder (16), die mit den Zahnrädern (16) der benachbarten Klappen im Eingriff stehen. Ein Antriebsmotor (17) ist über ein Untersetzungsgetriebe (18) mit einem Zahnrad (19) verbunden, das mit einem Zahnrad (16) einer Welle (15) im Eingriff steht. Durch Betätigung des Antriebsmotors (17) erfolgt somit ein Umsteuern sämtlicher Klappen (11) und (12).
Wie die Fig. 3 weiterhin zeigt, ist jeder Reihe der Klappen (11) und (12) ein Endlagenschalter (20) bzw. (21) zum Erfassen der Klappenstellung zugeordnet.
Wie insbesondere die Fig. 5 und 6 zeigen, sind die Klappen (11) bzw. (12) im Querschnitt etwa doppelkegelförmig ausgebildet, wobei die Klappen jeweils an einer Längskante eine etwa U-förmige Nut (22) aufweisen, in der jeweils eine elastische Dichtung (23) angeordnet ist. Wie die Fig. 5 und 6 zeigen, haben diese elastischen Dichtungen (23) eine in Richtung der Längskante verlaufende innere Ausnehmung (24) und überragen mit ihren Rändern die seitlichen Stege der U-förmigen Nuten (22).
Wie die Fig. 5 und 6 weiterhin zeigen, sind die anderen Längskanten (25) der Klappen (11) bzw. (12) stegförmig ausgebildet und greifen in Schließstellung, wie dies die Fig. 5 zeigt, in die U-förmigen Nuten (22) der benachbarten Klappen ein und dichten so mit Hilfe der Dichtungen (23) die Klappen gegeneinander ab. Wie insbesondere die Fig. 6 zeigt, führen die Klappen beim Umsteuern lediglich eine Schwenkbewegung von ca. 90° aus. Beim Öffnen schwenken sie in Richtung der mit (26) bezeichneten Pfeile, während sie zum Schließen in Richtung der mit (27) bezeichneten Pfeile zurückschwenken.

Claims (12)

1. Steuerklappe für ein kombiniertes Zu- und Abluftgerät zum wechselweisen Verbinden einerseits der Abluftleitung des Lüftungsgerätes mit jeweils einer von zwei Außenluftleitungen, sowie andererseits der Zuluftleitung des Lüftungsgerätes mit der jeweils anderen Außenluftleitung, wobei die Außenluftleitungen Wärmespeicher aufweisen, gekennzeichnet durch zwei sich kreuzende Reihen von schwenkbaren Klappen (11, 12), wobei jeweils die Klappen der einen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen verschließen und jeweils die Klappen der anderen Reihe die ihnen zugeordneten Durchtrittsöffnungen freigeben.
2. Steuerklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappen (11, 12) fest auf Wellen (15) angeordnet sind, die über einen gemeinsamen Antrieb betätigbar sind.
3. Steuerklappe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen (15) jeweils in Klappenmitte angeordnet sind.
4. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappen (11, 12) einer Reihe jeweils im gleichem Abstand nebeneinander angeordnet sind.
5. Steuerklappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Klappen (11, 12) der beiden sich kreuzenden Reihen gleich ist.
6. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine mittlere Klappe mit ihrer Schwenkwelle (15) im Schnittpunkt der beiden Reihen liegt.
7. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in Schließstellung benachbarte Klappen (11) bzw. (12) einer Reihe einander dichtend berühren.
8. Steuerklappe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klappe (11, 12) an einer Längskante in einer U-förmigen Nut (22) eine Dichtung (23) aufweist, in die in Schließstellung die andere Längskante (25) der benachbarten Klappe eingreift.
9. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Schwenkwelle (15) jeder Klappe (11, 12) ein Zahnrad (16) angeordnet ist, das mit den Zahnrädern der benachbarten Klappen im Eingriff ist.
10. Steuerklappe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsmotor (17) über ein Untersetzungsgetriebe (18) mit einem Zahnrad (16) einer Klappe (11) wirksam verbunden ist.
11. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappen (11, 12) im Querschnitt etwa doppelkegelförmig ausgebildet sind.
12. Steuerklappe nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Reihe der Klappen (11) bzw. (12) ein Endlagenschalter (20) bzw. (21) zum Erfassen der Klappenstellung zugeordnet ist.
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