DE357088C

DE357088C - Device for driving the cylinder slide or the cart with high-speed presses

Info

Publication number: DE357088C
Application number: DEJ20969D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-11-17
Filing date: 1920-11-17
Publication date: 1922-08-16

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 16. AUGUST 1922ISSUED ON AUGUST 16, 1922

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVr 357088 -KLASSE 15 d GRUPPE 5 (10) - JVr 357088 - CLASS 15 d GROUP 5 (10)

(J 20969 XIIjis d)(J 20969 XIIjis d)

Gustav John in Stettin.Gustav John in Szczecin.

Vorrichtung zum Antrieb des Zylinderschlittens oder des Karrens bei Schnellpressen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. November 1920 ab. Device for driving the cylinder slide or the cart with high-speed presses. Patented in the German Empire on November 17, 1920.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung für Schnellpressen, welche in erster Linie ' zum Antreiben des Zylinderschlittens bei Schnellpressen mit feststehendem Fundament und hin und her gehendem Druckzylinder bestimmt ist, aber auch bei Schnellpressen mit feststehend gelagertem Druckzylinder für den Antrieb des Karrens verwendbar ist. Der bekannte Doppelrechenantrieb oder Mangelradantrieb, wie er ins-The invention relates to a drive device for high-speed presses, which in first Line 'for driving the cylinder slide for high-speed presses with a fixed foundation and reciprocating pressure cylinder is determined, but also with high-speed pressing can be used with a stationary pressure cylinder for driving the cart. The well-known double rake drive or mangle wheel drive, as it

besondere bei den Zweitourenmaschinen Verwendung findet, hat entweder eine obere und untere Zahnstange in zueinander versetzten senkrechten Ebenen und außerdem zwei Führungshalbkreise in einer dritten Ebene oder aber beide Zahnstangen für die Gradlinienbewegung befinden sich in gleicher Ebene und die getrennten Zahnhalbkreise für die Führung in einer seitlich versetzten Ebene. ίο Im ersten Fall wird das Hauptantriebsrad nach seinem Austritt aus den Enden der einen Zahnstange seitlich verschoben, während ein Führungszahnrad an dem Führungshalbkreise entlang läuft. Im zweiten Falle wird das Antriebsrad während derselben Zeitspanne gehoben bzw. gesenkt. In beiden Fällen hat man also mindestens die Führungszahnhalbkreise seitlich neben der einen oder zwei senkrechten Ebenen der beiden Zahnstangen und außerdem tritt das Antriebsrad am Zahnstangenende aus der einen Verzahnung ganz heraus und muß dann mit der anderen Zahn stange wieder in Eingriff kommen. Demgegenüber kennzeichnet sich der Antrieb gemäß der Erfindung dadurch, daß eine geschlossene endlose Zahnstange vorgesehen ist, deren Geradlinienverzahnungen beiderseits durch einen Zahnhalbkreis mit gleicher Teilung verbünden sind, so daß also nur eine Zahnstange in einer einzigen Ebene vorhanden ist. Das Antriebsrad, welches sich in der Mitte befindet, steht mit einem Zwischenrad in Eingriff, welches in einem Paar Verbindungsstücken gelagert ist, die ihrerseits auf der Antriebswelle drehbar gelagert sind, und es steht im dauernden Eingriff mit der geschlossenen Zahnstange. Auf jeder Seite ist an dem Rahmen für die hin und her bewegte Zahnstange ein Anschlag vorgesehen, welcher selbsttätig an den Übergangssteilen der geraden Verzahnung zur bogenförmigen in die Bahn des Drehzapfens des Zwischenrades geschoben wird und diesen festhält. Hierdurch wird erreicht, daß während der Geradlinienbewegung das Zwischenrad die hin und her zu bewegende Zahnstange geradlinig mit konstanter Geschwindigkeit antreibt, während es durch Freigabe seines Drehzapfens an der Stelle des Überganges in den Kreisbogen zum sich an diesem anrollenden Führ ungsrad wird.Particularly used in the two-turn machines, either has an upper and lower rack in mutually offset vertical planes and also two guide semicircles in a third plane or both racks for the straight line movement are in the same plane and the separate tooth semicircles for the guide in a laterally offset Level. ίο In the first case, the main drive wheel is shifted laterally after its exit from the ends of a rack, while a guide gear runs along the guide semicircles. In the second case, the drive wheel is raised or lowered during the same period of time. In both cases you have at least the guide tooth semicircles laterally next to one or two vertical planes of the two racks and also the drive wheel at the end of the rack comes out of the one toothing and then has to come into engagement with the other rack again. In contrast, the drive according to the invention is characterized in that a closed endless rack is provided, the straight line teeth are connected on both sides by a semicircle with the same pitch, so that there is only one rack in a single plane. The drive wheel, which is located in the center, engages with an idler gear, which is mounted in a pair of connecting pieces, which in turn are rotatably mounted on the drive shaft, and it is in permanent engagement with the closed rack. On each side of the frame for the rack that moves back and forth, a stop is provided which is automatically pushed into the path of the pivot of the intermediate wheel at the transition parts of the straight toothing to the arcuate one and holds it in place. This ensures that during the straight line movement, the intermediate gear drives the rack to be moved back and forth in a straight line at a constant speed, while by releasing its pivot at the point of transition into the arc of the circle to this rolling guide is ungsrad.

Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des neuen Antriebes. Für den Fall einer Schnellpresse mit Bin und her gehendem Druckzylinder und feststehendem Druckfundament ist Abb. 1 eine Ansicht der endlosen geschlossenen Zahnstange in der einen Endstellung des Zylinderschlittens, Abb. 2 eine ebensolche in der Mittelstellung und Abb. 3 in der anderen Endstellung, während Abb. 4 ein Querschnitt ist. In der Zeichnung ist α ein mit dem Maschinengestell verbundener Rahmen, b ist die geschlossene Zahnstange, welche sich in diesem Rahmen führt und von welcher in bekannter nicht dargestellter Weise der Zylinderschlittenantrieb abgeleitet werden kann; c ist das auf der Antriebswelle h festsitzende Antriebsrad. An der Welle sind zwei Verbindungsstücke f drehbar, in denen der« Zapfen i eines Zwischenrades d gelagert ist, welches einerseits mit dem Antriebsrad c und anderseits mit Zahnstangen δ dauernd in Eingriff steht. An dem Rahmen α sind Anschläge e vorteilhaft in Gabelform die Zahnstange umfassend, wie aus Abb. 4 ersichtlich, vorgesehen, die beispielsweise mittels Blattfedern auf und ab bewegbar sind. Dies geschieht durch Anschlagnocken g, welche an der Zahnstange sitzen. Die Wirkungsweise ist ohne weiteres aus der Zeichnung ersichtlich. Während der Geradlinienbewegung verhindert der Anschlag e eine Mitnahme des Zwischenrades in der Pfeilrichtung, während, sobald der Anschlag ausgerückt wird, der Antrieb der Zahnstange aufhört und sich umgekehrt das Zwischenrad d als Führungsrad in dem Zahnhalbkreis abrolllt.The drawing shows an example embodiment of the new drive. In the case of a high-speed press with a cylinder going back and forth and a fixed pressure foundation, Fig. 1 is a view of the endless, closed rack in one end position of the cylinder slide, Fig. 2 is the same in the middle position and Fig. 3 in the other end position, while Fig Figure 4 is a cross section. In the drawing, α is a frame connected to the machine frame, b is the closed rack, which is guided in this frame and from which the cylinder slide drive can be derived in a known manner, not shown; c is the drive wheel that is stuck on the drive shaft h. Two connecting pieces f are rotatable on the shaft, in which the «pin i of an intermediate wheel d is mounted, which is in permanent engagement on the one hand with the drive wheel c and on the other hand with toothed racks δ. On the frame α , stops e are advantageously provided in the form of a fork, encompassing the rack, as can be seen from FIG. 4, which can be moved up and down, for example by means of leaf springs. This is done by stop cams g, which sit on the rack. The mode of operation is readily apparent from the drawing. During the stop Geradlinienbewegung e while as soon as the stopper is disengaged, the drive of the rack stop and vice versa abrolllt the idler guide wheel as d in the tooth semicircle prevents entrainment of the intermediate wheel in the direction of the arrow.

Claims

Patent Claims:

i. Device for driving the cylinder slide or the cart with high-speed presses by means of double rakes and with circular arc guidance at the reversal points, characterized in that the drive by means of an endless, closed rack with which a drive wheel driven Idler gear is continuously engaged, the pin of the idler gear in a pair of on the Drive shaft is mounted rotatable intermediate pieces and during the straight line movement is prevented by stops on the rotatable driver, but at the end of the straight line movement by these Stops for rolling in the tooth semicircles is released.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the stops for holding and releasing the intermediate wheel consist of movable stop pieces up and down against spring action, which are moved out of the path of the intermediate wheel pin at the transition points by stop cams located on the rack ¹ .

1 sheet of drawings.