DE3532795A1 - Anordnung zur ueberwachung rissgefaehrdeter stellen - Google Patents
Anordnung zur ueberwachung rissgefaehrdeter stellenInfo
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- DE3532795A1 DE3532795A1 DE19853532795 DE3532795A DE3532795A1 DE 3532795 A1 DE3532795 A1 DE 3532795A1 DE 19853532795 DE19853532795 DE 19853532795 DE 3532795 A DE3532795 A DE 3532795A DE 3532795 A1 DE3532795 A1 DE 3532795A1
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- G01N27/02—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance
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Description
- "Anordnung zur Überwachung
- rißgefährdeter Stellen" Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Überwachung rißgefährdeter Stellen bei großen elektrischen Maschinen, insbesondere des Polrades eines Generators.
- Bisher wurden die Überprüfungen von rißgefährdeten Stellen einer elektrischen Maschine im stillstehenden, teilweise demontierten Zustand der Maschine vorgenonimen.
- Einerseits ist diese Art der Zustandsbeurteilung äußerst kostenintensiv und andererseits konnte auch ein kleiner Fehler nicht kontinuierlich beobachtet werden.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Anordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der eindeutig interpretierbare Meßergebnisse erzielt werden, ohne daß bei der zu untersuchenden Maschine Demontagen notwendig sind.
- Die erfindungsgemäße Anordnung zur Überwachung rißgefährdeter Stellen ist dadurch gekennzeichnet, daß an den polierten Stellen hoher mechanischer Beanspruchung eine Schichte mit Isolierlack vorgesehen ist, auf welche mindestens eine Schichte mit einem Leitlack aufgebracht ist und diese Schichten mit einem Abdeckmittel versehen sind, und daß die Meßwerte der Leitlackschichte über eine vorzugsweise bertihrungslose Meßwertübertragung einen Anzeigegerät zuführbar sind.
- Mit der Erfindung ist es erstmals möglich, gesicherte Kriterien für eine verläßliche Beurteilung des Zustandes einer Maschine zu erhalten. Dies ist darauf zurückzuführen, daß auf die Stellen mit hoher mechanischer Beanspruchung, dies sind beispielsweise Komponenten des Polrades, mit einem speziellen Lack elektrisch leitende Streifen geklebt, bzw. Leitlackschichten aufgebracht werden. Kommt es nun an dieser Stelle zur Rißbildung, dann reißt auch der leitende Streifen bzw. die Schicht.
- Der vorher über den Streifen bzw. die Schicht fließende Meßstrom wird dadurch unterbrochen. Dieser Vorgang wird zur Anzeige gebracht.
- Der Vorteil der Erfindung ist vor allem darin zu sehen, daß der Zustand einer Großmaschine ohne Demontagen erfaßbar ist. Der regelmäßige Einsatz der Erfindung kann das Auftreten akuter Fehler weitgehendst vermeiden. Die Entwicklung von Fehlern kann so über einen längeren Zeitraum verfolgt werden, wodurch auch die Entscheidung für den richtigen Interventions-Zeitpunkt leichter zu fällen ist.
- Gemäa einer Ausgestaltung der Erfindung ist der Leitlack ein lufttrocknendes, elektrisch leitendes, mit reinem Silber gefülltes Beschi chtungsinittel. Dieses Beschichtungsittel hat sich bei der Aufbringung bestens bewährt.
- Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Leitlack ein lötbares, elektrisch leitendes, silbergefülltes polymeres Beschichtungsmittel. Sollten zwei Lackschichten in Serie geschaltet werden, so ist durch die Lötfähigkeit eine Verbindungsinöglichkeit gegeben.
- Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das Abdeckmittel ein Acryllack. Diese Abdeckung reißt mit der Rißbildung und auf Grund der gewählten weißen Farbe sind die Risse gut sichtbar. Darüber hinaus ist eine Rißprüfung mittels Magnetdurchflutung möglich.
- Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die Fig. zeigt die Schaltung für die Ribüberwachung mittels Leitlackstreifen.
- Die Leitlackstreifen 1 sind in Serie geschaltet und zu Schleifringen 2 geführt. Über den Vorwiderstand 3 der zur Strombegrenzung dient, werden die Schleifringe 2 und somit die Leitlackstreifen 1 mit 24 V = angespeist.
- Der Spannungsabfall an dem Vorwiderstand 3 speist über einen Haltekontakt die Relaisspule und über den Arbeitskontakt des Relais 4 leuchtet die "Grüne Lampe 5 (in Ordnung).
- Zur Aktivierung ist das kurzzeitige Drücken des Tasters 6 notwendig.
- Über den Ruhekontakt des Relais 4 leuchtet die "Rote Lampe 7 was einen Riß, eine Leitungsunterbrechung oder nicht aktiviert bedeutet.
- Die zur Relaisspule parallel liegende Diode 8 bewirkt eine Verkürzung der Abfallzeit des Relais 4.
- - Leerseite -
Claims (5)
- Patent ansprüche 1. Anordnung zur Überwachung rtßgefährdeter Stellen bei großen elektrischen Maschinen, insbesondere des Polrades eines Generators, dadurch gekennzeichnet, daß an den polierten Stellen hoher mechanischer Beanspruchung eine Schichte mit Isolierlack vorgesehen ist, auf welche mindestens eine Schichte mit einem Leitlack aufgebracht ist und diese Schichten zenit einem Abdeckmittel versehen sind, und daß die Meßwerte der Leitlackschichte über eine vorzugsweise berührungslose Meßwertübertragung einem Anzeigegerät zuführbar sind.
- 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitlack ein lufttrocknendes, elektrisch leitendes, mit reinem Silber gefülltes Beschichtungsmittel ist.
- 3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitlack ein lötbares, elektrisch leitendes, silbergefülltes, polymeres Beschichtungsmittel ist.
- 4. Anordnung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdecknittel ein Acryllack ist.
- 5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anzeigegerät zwei vorzugsweise verschiedenfarbige Lampen aufweist, die durch eine Schaltung den Meßwert der Leitlackschicht anzeigen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT327584A AT391370B (de) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Anordnung zur ueberwachung rissgefaehrdeter stellen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3532795A1 true DE3532795A1 (de) | 1986-04-17 |
Family
ID=3548062
Family Applications (1)
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DE19853532795 Withdrawn DE3532795A1 (de) | 1984-10-15 | 1985-09-13 | Anordnung zur ueberwachung rissgefaehrdeter stellen |
Country Status (3)
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CH (1) | CH670312A5 (de) |
DE (1) | DE3532795A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0490838A1 (de) * | 1990-12-11 | 1992-06-17 | Dayco PTI S.p.A. | Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung der Zulässigkeit des Abnützungsgrades des Deckgewebes eines Antriebsriemens |
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US8021744B2 (en) | 2004-06-18 | 2011-09-20 | Borgwarner Inc. | Fully fibrous structure friction material |
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Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CH589286A5 (de) * | 1975-08-12 | 1977-06-30 | Bbc Brown Boveri & Cie |
-
1984
- 1984-10-15 AT AT327584A patent/AT391370B/de not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-09-13 DE DE19853532795 patent/DE3532795A1/de not_active Withdrawn
- 1985-09-18 CH CH405585A patent/CH670312A5/de not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
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US5351530A (en) * | 1990-12-11 | 1994-10-04 | Pirelli Trasmissioni Industriali S.P.A. | Method and apparatus to check the acceptableness of the state of wear in the covering fabric of a driving belt |
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Also Published As
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AT391370B (de) | 1990-09-25 |
CH670312A5 (de) | 1989-05-31 |
ATA327584A (de) | 1990-03-15 |
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