DE3522063A1 - Vorrichtung zum querschweissen und -schneiden einer faltfolienbahn - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich im Rahmen der Konstruktion einer Maschine zur Fertigung beutelförmiger Behältnisse od.dgl. aus thermoplastischem Bahnmaterial auf eine Vorrichtung zum Querschweißen und -schneiden der dieselbe kontinuierlich durchlaufenden Faltfolienbahn.

Zu diesem Zweck werden bevorzugt rotierende Schweißaggregate benutzt, die aus zwei gegensinnig umlaufenden Schweißwalzen bestehen, welche entlang ihrer Mantelfläche jeweils in der gleichen Winkelstellung mit elektrisch beheizten Schweiß­ keilen versehen sind. Dabei können die Schweißwalzen bei­ spielsweise zur Begrenzung der Trennschweißzeit intermittie­ rend vertikal zur Durchlaufebene des Bahnmaterials gegen­ einander verstellt werden (DE-AS 12 96 356). Anderenfalls sind die Schweißkeile rückfedernd ausgeführt, um sich bei ihrem Zusammentreffen in der Schweißposition zur Bildung einer Schrumpfschweißnaht gegenseitig in den Walzenkörper eindrücken zu können, wonach dann ein gesonderter Schneid­ vorgang erfolgt (DE-PS 32 30 816).

Abgesehen von gewichtigeren Unzulänglichkeiten anderer be­ kannter Vorrichtungen dieser Art erweist es sich bei der zuletzt genannten Ausführung ohne besondere Maßnahmen als schwierig, über das gefederte Abrollen der Schweißkeile aufeinander mehr als eine linienförmige Berührung derselben zu bewirken und demzufolge mit genügender Sicherheit die aus­ reichende Schweißzeit für das Zustandekommen einer haltbaren Schrumpfschweißnaht zu erreichen. Außerdem erfordert bei der nachgeordneten Schneideinrichtung dieser bekannten Vorrich­ tung die Einstellung des rotierenden Schneidmessers erhebliche Sorgfalt, trotzdem das Überlaufen des stationären Untermessers auch sonst schon relativ geräuschvoll vonstatten geht.

Um die unstrittigen Vorzüge einer rotierenden Schweiß- und Schneideinrichtung in konstruktiver und fertigungstechnischer Hinsicht beizubehalten, liegt der Erfindung die Aufgabe zu­ grunde, für diese Vorrichtung eine Antriebsform zu entwickeln, die es ermöglicht, bei hoher Durchlaufgeschwindigkeit des zu bearbeitenden Bahnmaterials ohne besonderen Aufwand an Steue­ rungsmaßnahmen einwandfreie Schweißnähte und exakte Schnitte zu erzielen.

Zur Lösung dieser Aufgabe bildet die Erfindung eine Vorrich­ tung zum Querschweißen und -schneiden einer dieselbe kon­ tinuierlich durchlaufenden Faltfolienbahn nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dahingehend aus, daß die beiden Schweiß­ keile zur Übertragung der antriebseitigen Rotationsbewegung im Wege über eine pendelnde Auf- und Abwärtsbewegung in eine der Foliendurchlaufgeschwindigkeit angepaßte Linearbewegung von zwei Traversen getragen werden, die zu beiden Seiten am Gestellaufbau exzentrisch in einem durch Stirnräder gegen­ läufig angetriebenen Scheibenpaar gelagert und dabei mittels Geradführungen gegen die Kraft zweier Druckfedern verstellbar miteinander gekoppelt sind.

Dementsprechend werden die beiden Schweißkeile an den auf jeder Seite gemeinsam in einem Richtgestänge geführten Tra­ versen durch den gegenläufig rotierenden Exzenterscheiben­ antrieb einerseits periodisch aufeinander zu und voneinander weg verstellt. Andererseits treffen die für ihre Kontakt­ position über den Berührungskreis hinausragenden Schweißkeile bei jeder Umdrehung der Exzenterscheiben in einem bestimmten Drehwinkelbereich aufeinander, um sich dabei zurückweichend an dem beiderseitigen Richtgestänge gegen die Kraft eines Druckfederpaars verstellen zu können. Insofern beschreiben die erfindungsgemäßen Schweißwerkzeuge im Unterschied zu der als bekannt vorausgesetzten Vorrichtung auf vorteilhafte Weise eine wesentlich kleinere Kreisbewegung und erfassen die durch­ laufende Folienbahn ohne Abrollvorgang mit angepaßter Ge­ schwindigkeit in konstant flächiger Berührung der Schweißkeile über einen definierten Linearbereich, um dadurch einen gleich­ mäßigen Kontaktdruck und eine ausreichende Schweißzeit sicher­ zustellen.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist mit diesen Schweiß­ werkzeugen eine Schneidvorrichtung für die Folienbahn baulich verbunden, die nach den Merkmalen des Anspruchs 2 aus einem geradlaufenden Riementrieb besteht, der mit seiner Antriebs­ scheibe und einer Spannrolle auf der oberen Traverse verstell­ bar neben dem Schweißkeil angeordnet ist, wobei eine an dem Flachriemen mittels eines Messerhalters befestigte fliegende Messerklinge beim Schneiden der Folienbahn im entsprechenden Abstand neben dem unteren Schweißkeil die Schlitzführung inner­ halb einer verstellbaren Gegenleiste durchläuft. Hierbei läuft der selbständig angetriebene Riementrieb intermittierend syn­ chron mit dem Exzenterantrieb der Schweißkeile, um im ersten Drittel des Schweißvorgangs die Folienbahn zu durchschneiden und danach bis zum Beginn der nächsten Schweißphase wieder stillgesetzt zu werden.

Nach den Merkmalen des Anspruchs 3 ist dabei zur Halterung der entspannten Faltfolienbahn während des Schweiß- und Schneid­ vorgangs eine Klemmeinrichtung vorgesehen, bei welcher eine an der unteren Traverse neben der Schneidleiste angeordnete Klemmleiste mit gefedert vorstehender Preßkante zeitlich vor bis nach dem Aufeinandertreffen der Schweißkeile an einer gegenüberliegenden Gegenleiste der oberen Traverse mit elasti­ scher Einlage zur Anlage gelangt. Auf diese Weise wird die über die Dauer des Schweißvorgangs hinaus aufgrund der Unter­ setzung durch den Exzenterantrieb in sich entspannte Folien­ bahn gleichzeitig hinter der Schweißstelle festgeklemmt, bevor die Schneideinrichtung zwischen diesen Preßstellen den Kalt­ schnitt der Folienbahn vollzieht, und somit die entstandene Schrumpfschweißnaht vor mechanischer Belastung geschützt.

Die Eingliederung der erfindungsgemäßen Vorrichtung in den maschinellen Aufbau einer Fertigungsstrecke betreffend, ist nach den Merkmalen des Anspruchs 4 vorgesehen, daß der ex­ zentrisch angetriebenen Schweiß- und Schneideinrichtung ein selbständig angetriebenes Einzugwalzenpaar mit Tragluftabfüh­ rung und Leitblech für das berührungslose Einlaufen der sich entspannenden Faltfolienbahn vorgeordnet sowie eine gebräuch­ liche Ablage- und Transporteinrichtung für die entstandenen Fertigprodukte nachgeordnet ist.

Dabei erfolgt die Steuerung der elektrischen Einzelantriebe für das Einzugwalzenpaar, für das Exzenterscheibenpaar und für den Schneidriementrieb gemäß den Merkmalen des Anspruchs 5 in Relation zu der Geschwindigkeit des kontinuierlichen Durch­ laufs der Faltfolienbahn aus einer gemeinsamen Einrichtung in der Weise, daß die Schweißeinrichtung jeweils genau einen Umlauf pro Fertigprodukt ausführt und deren Antrieb in der eigentlichen Schweißphase mit dem Antrieb des Einzugwalzen­ paars synchronläuft, wogegen durch ein anschließendes Asynchron­ laufen der beiden Antriebe bis zur nächstfolgenden Schweiß­ phase die Länge des Fertigprodukts bestimmt wird und der intermittierend-synchrone Antrieb der Schneideinrichtung den Schnitt der Faltfolienbahn jeweils im ersten Drittel der Schweißphase bewirkt.

Für die zweckentsprechende Arbeitsweise einer derartigen Ferti­ gungsstrecke mit den in Reihe hintereinander angeordneten Einzelaggregaten für den Folieneinlauf, die eigentliche Ver­ arbeitung und für die sammelnde Ablage und den Abtransport der Fertigprodukte ist es demnach in funktioneller wie in konstruktiver Beziehung entscheidend von Belang, daß die Wirk­ durchmesser des Einzugwalzenpaars und der rotierenden Schweiß­ und Schneideinrichtung sowie deren gesteuerte Bewegungsabläufe sachgerecht miteinander korrespondieren, um den geplanten kon­ tinuierlichen Materialdurchlauf von der Folienvorratsrolle oder anderweitig her bis zur Ablage der Fertigprodukte zu realisieren. Hierin bewirkt der erfindungsgemäße Exzenter­ antrieb der Vorrichtung, daß die Schweißwerkzeuge bei ihrem Umlauf eine wesentlich kleinere Kreisbewegung ausführen als ihre Antriebsmittel. Da nun die letzteren von Seiten der Ma­ schine derart gesteuert werden, daß sie sich für jedes Produkt unabhängig von der Länge desselben jeweils genau einmal um ihre Antriebsachse drehen, erreicht man in vorteilhafter Weise, daß die Bildung der Schrumpfschweißnaht auf entspannter Folien­ bahn erfolgt, weil diese der Schweißeinrichtung durch das Einzugwalzenpaar schneller zugeführt wird, als sie die aktive Schweißeinrichtung von sich aus weitertransportiert. Der sich dabei zwangsläufig bildende Foliendurchhang kann jedoch auf einfache Weise durch den Einsatz mechanischer Mittel und/oder die Zufuhr von Tragluft wieder spannungsfrei abgetragen werden.

Des weiteren wird durch die gegenseitige Kopplung der Schweiß­ werkzeuge in einem Geradführungsgestänge erreicht, daß sich die beiden Schweißkeile fortwährend parallel zu der Achs­ vertikalen zwischen ihren Exzenterscheiben verstellen und demgemäß im Verlauf des gesamten Schweißvorgangs exakt senk­ recht unter flächiger Berührung aufeinandertreffen, was bis­ her nur bei einem diskontinuierlichen Antrieb möglich war. Aufgrund des geringen Höhenunterschieds, den die Schweiß­ werkzeuge über die Dauer ihrer Berührung zurücklegen müssen, kann des weiteren ein bislang nicht erreichter Anteil des Gesamtumlaufs zur Schweißung herangezogen werden und damit die effektive Schweißzeit erheblich vergrößert werden. Dieser Vorgang wird indessen durch die gefederte Aufhängung der Schweißwerkzeuge innerhalb der Geradführung in Verbindung mit dem Antrieb seitens der Exzenterscheiben des weiteren dahingehend unterstützt, daß sich der Wirkradius der Schweiß­ werkzeuge durch das gegenseitige Verstellen noch mehr ver­ kleinert und über einen nach beiden Seiten der Achsvertikalen erweiterten Sektor eine die Schweißzeit vorteilhaft ver­ längernde Linearbewegung der die Folienbahn flächig erfas­ senden Schweißkeile zustandekommt. Außerdem bewirken die relativ kleinen Bewegungen der Schweißwerkzeuge einen ruhi­ geren und geringerem Verschleiß unterworfenen Lauf der Ma­ schine selbst bei extrem hoher Taktzahl.

Bei diesen Vorgängen wird die Folienbahn gleichzeitig durch eine den bereichsweise zusammentreffenden Schweißwerkzeugen auf dem gleichen Niveau nachgeordnete Klemmeinrichtung fest­ gehalten, so daß der zwischen diesen Anpreßstellen erfolgende Parallelschnitt durch die fliegende Messerklinge der mit der Schweißeinrichtung intermittierend synchron angetriebenen Schneideinrichtung ohne mechanische Belastung der entstehen­ den Schrumpfschweißnaht vonstatten geht. Dabei sind die Schneideinrichtung und ihre Gegenleiste im Abstand zu der Schweißnaht nach Bedarf in Grenzen verstellbar gehalten.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es ebenso möglich, die Schweißeinrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruchs 6 zur Herstellung einer Doppelnaht und dazwischen ausgeführtem Trennschnitt an den Traversen mit zwei exzentrisch angetrie­ benen Schweißkeilpaaren auszurüsten, zwischen denen einerseits der Riementrieb der Schneideinrichtung und andererseits die geschlitzte Schneidgegenleiste angeordnet sind. - Gleicher­ weise erlaubt es die Herstellung einer einfachen Trennschweiß­ naht, die Schweißeinrichtung unter Verzicht auf die beigeord­ nete Schneideinrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruchs 7 an den exzentrisch betriebenen Traversen einerseits mit einem Trennschweißkeil und andererseits mit einer beschichteten Gegendruckwalze auszustatten, wobei sich die letztere ggf. beim Öffnen der Schweißstrecke in Durchlaufrichtung der Folien­ bahn mechanisch weiterverstellen kann, um einem Haften der durch die Trennaht entstandenen Enden und damit verbundenen Durchlaufstörungen entgegenzuwirken.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigt die Fig. 1 eine Seitenansicht der Schweiß- und Schneid­ einrichtung in schematischer Darstellung, während die Fig. 2 bis 4 hierzu jeweils einen Querschnitt im Bereich der Werkzeuge und ihres Antriebs in den typischen Funktionsphasen zeigen.

Wie aus der Darstellung in Fig. 1 ersichtlich, ist die Schweiß- und Schneideinrichtung als ein Teilaggregat der Fertigungs­ maschine, welches sich über die volle Breite der zu verarbei­ tenden Faltfolienbahn hinaus erstreckt, mit seinen Schweiß­ keilen 1 und 1′ auf den von beiden Seiten her vertikal gegen die Folienbahn verstellbaren Traversen 2 und 2′ angeordnet. Diese Traversen 2 und 2′ werden an ihren Enden in buchsen­ förmigen Führungselementen 3 jeweils gemeinsam von dem Ge­ stänge 4 der Geradführung durchgriffen und stützen sich dabei gleichzeitig unter Federbelastung auf den exzentrisch an­ gebrachten Lageransätzen 5 des Scheibenpaars 6 ab, welches zu beiden Seiten über ein Stirnradgetriebe 7 gegenläufig durch die Antriebswelle 8 in Gang gesetzt wird. Hierbei werden die senkrecht zueinander geführten Traversen 2 und 2′ innerhalb des Gestänges 4 durch Druckfedern 9 derart gegen die betref­ fenden Lageransätze 5 gepreßt, daß sich die in der Schweiß­ phase exzentrisch über den Kreisumfang der Scheiben 6 hinaus bewegenden Schweißkeile 1 und 1′ bei ihrem Aufeinandertreffen in einem bestimmten Sektor um die Achsvertikale des Scheiben­ paars 6 an dem Gestänge 4 mit ihren Traversen 2 und 2′ von den Lageransätzen 5 abheben können.

In dieser Weise wird die antriebseitige Rotationsbewegung des Scheibenpaars 6 zunächst in eine pendelnde Auf- und Abwärts­ bewegung der Schweißkeile 1 und 1′ und zugleich bereichsweise in eine Linearbewegung derselben aneinander umgewandelt. Diese Translation wird dazu benutzt, die den zustandekommen­ den Kontaktbereich zwischen den Schweißkeilen 1 und 1′ sowie mit denselben durchlaufende Faltfolienbahn 10 bei entsprechend ausgedehnter Schweißzeit mit einer haltbaren Schrumpfschweiß­ naht zu versehen. Zudem ist vorgesehen, daß die Faltfolien­ bahn 10 von Seiten des vorgeordneten und synchronlaufenden Einzugwalzenpaars 11 der Schweißeinrichtung schneller zuge­ führt wird, als diese von sich aus die Folienbahn 10 weiter transportiert. Aufgrund dessen kann die Schweißung außerdem auf entspannter Faltfolienbahn 10 vorgenommen werden, wobei der auftretende Foliendurchhang leicht mit Hilfe der durch Düsen 12 zugeblasenen Tragluft und eines Leitblechs 13 aus­ geglichen wird.

Für die gleichlaufende Trennung der Faltfolienbahn 10 in einem bestimmten Abstand zu der entstehenden Schweißnaht ist auf der oberen Traverse 2 neben dem Schweißkeil 1 und sich über dessen gesamte Länge erstreckend ein geradelaufender Schneid­ riementrieb angeordnet. Hierbei ist an dem gesichert über dessen Antriebsscheibe 14 und die Spannrolle 14′ umlaufenden Flachriemen 14′′ vermittels eines Messerhalters die fliegende Messerklinge 15 derart befestigt, daß diese in der intermit­ tierenden Schneidphase ein Stück über die Berührungsfläche der Schweißkeile 1 und 1′ hinausragt, um auf der gegenüber liegenden Seite eine Schlitzführung innerhalb der Schneid­ leiste 16 an der unteren Traverse 2′ zu durchlaufen. Zur Ein­ justierung des Abstands zwischen Schweißnaht und Schnitt sind diese beiden Anordnungen jeweils in Grenzen verstellbar aus­ geführt.

Des weiteren ist an der unteren Traverse 2′ der Schneidleiste 16 in Foliendurchlaufrichtung eine Klemmeinrichtung nachge­ ordnet, um die sich bildende Schrumpfschweißnaht vor mecha­ nischer Belastung zu schützen. Dabei nimmt eine sich quer über die Folienbreite erstreckende Halterung innerhalb einer Schlitzführung die sich nach unten gegen eine Druckfeder ab­ stützende Klemmleiste 17 in sich auf, welche mit ihrer nach außen hin vorstehenden Preßkante im Zuge der Translations­ bewegung auf die ihr gegenüber von der oberen Traverse 2 ge­ tragene Gegenleiste 18 mit elastischer Einlage trifft und sich darin eindrückt. Damit wird der Faltfolienbahn 10 eine hinreichende Klemmung zuteil, bevor die Schweißkeile 1 und 1′ miteinander kontaktieren und daran anschließend zwischen den betreffenden Klemmstellen der Schneidvorgang vonstatten geht.

Den maschinellen Fertigungsvorgang und die dazu angewendete Steuerung der elektromotorischen Antriebe für das Einzug­ walzenpaar 11 (= Antrieb I), für das Exzenterscheibenpaar 6 (= Antrieb II) und für den Schneidriementrieb 14 (= Antrieb III) betreffend, wird im folgenden besonders auf die Darstellung bestimmter Funktionsphasen der Vorrichtung in den Fig. 2 bis 4 der Zeichnung Bezug genommen.

Gemäß Fig. 2 befinden sich die beiden Schweißkeile 1 und 1′ sowie die Messerklinge 15 in der Stellung kurz nach Beendi­ gung eines Schweiß- und Schneidvorgangs. Aus dieser Position verändern die weiterlaufenden Antriebe I und II ihre Umlauf­ geschwindigkeit zueinander. Hiermit ergibt sich die Möglich­ keit, die Vorrichtung auf die Fertigung einer bestimmten Produktlänge einzustellen und eine solche nach Bedarf zu wechseln, indem die Antriebsgeschwindigkeit im Verhältnis zu der durch die konstante Geschwindigkeit des Einzugwalzen­ paars 11 vorgegebenen Foliendurchlaufgeschwindigkeit auf den entsprechenden Wert einreguliert bzw. umgestellt wird, wo­ nach die Schweiß- und Schneideinrichtung mit einer jeden langsameren oder schnelleren Umdrehung jeweils im längeren oder kürzeren Abstand den Bearbeitungsvorgang vollzieht.

Ein derartiger Asynchronlauf der Antriebe I und II erfolgt bis zu der in Fig. 3 dargebotenen Position der Schweißkeile 1 und 1′ kurz vor Beginn des Schweiß- und Schneidvorgangs, währenddessen der Antrieb III für den Schneidriementrieb 14 vorerst noch außer Betrieb geblieben ist.

Für das Einlaufen der Vorrichtung in die eigentliche Schweiß- und Schneidphase gemäß der in Fig. 4 unter der Achsvertikalen des Exzenterscheibenpaars 6 gezeigten Mittelstellung der Schweißkeile 1 und 1′ sowie der in Schneidfunktion gezeigten Messerklinge 15 drehen sich die Antriebe I und II dann wieder synchron miteinander. Nachdem dieser Synchronlauf erreicht ist, trifft zuerst die Klemmleiste 17 auf die elastische Gegenleiste 18 und legt dadurch die sich aufgrund der Exzenter­ bewegung im Verhältnis zum Umlauf des Scheiben- und Einzug­ walzenpaars 6/11 entspannende Faltfolienbahn 10 am Werkzeug fest. Danach treffen die beiden Schweißkeile 1 und 1′ unter Einbeziehung der Faltfolienbahn 10 aufeinander, womit der Schweißvorgang beginnt. Hierbei verstellen sich die im Wirk­ durchmesser ihrer Kreisbewegung von beiden Seiten über die Transportebene hinausreichenden Schweißkeile 1 und 1′ gegen­ seitig in vertikaler Richtung und führen so über einen ent­ sprechenden Sektor eine Linearbewegung aus, die sich mit der effektiven Schweißdauer deckt. Zur gleichen Zeit hat nun der Antrieb III den Schneidriementrieb 14 in Gang gesetzt, dessen fliegende Messerklinge 15 im ersten Drittel des Schweißvor­ gangs die Faltfolienbahn 10 im eingestellten Abstand zu der entstehenden Schrumpfschweißnaht durchschneidet, ohne dieselbe dabei aufgrund der beidseitigen Klemmung mechanisch zu be­ lasten. Nach Beendigung dieser Vorgänge erreichen die betref­ fenden Werkzeuge und Einrichtungen dann wieder die in Fig. 2 dargestellte Position, wobei das die Vorrichtung verlassende Fertigprodukt einer hier nicht besonders dargestellten Ablage- und Sammeleinrichtung übergeben wird und sich die vorstehend beschriebenen Vorgänge wiederholen, so daß der Foliendurch­ lauf vorteilhafterweise ohne Unterbrechung vonstatten geht und die gefertigten Gegenstände eine einwandfreie Beschaffen­ heit aufweisen.

Claims (7)

1. Vorrichtung zum Querschweißen und -schneiden einer dieselbe kontinuierlich durchlaufenden Faltfolienbahn, bestehend aus zwei gegenläufig rotierenden Schweißwalzen, deren elektrisch beheizte Schweißkeile sich bei ihrem Zusammentreffen in der Schweißposition gegenseitig zum Teil in den Walzenkörper eindrücken, in Verbindung mit einer rotierenden Schneidwalze, deren Schneidmesser gegen ein stationäres Untermesser wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schweißkeile (1, 1′) zur Übertragung der antriebseitigen Rotationsbewegung über eine vertikale Auf- und Abwärtsbewegung in eine der Folien­ durchlaufgeschwindigkeit angepaßte Linearbewegung von zwei Traversen (2, 2′) getragen werden, die zu beiden Seiten am Gestellaufbau exzentrisch in einem durch Stirnräder (7) gegen­ läufig angetriebenen Scheibenpaar (6) gelagert sind und dabei mittels Geradführungen (4) gegen die Kraft zweier Druckfedern (9) verstellbar miteinander gekoppelt sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schneideinrichtung als Riementrieb ausgebildet ist und mit einer Antriebsscheibe (14) und einer Spannrolle (14′) auf der oberen Traverse (2) verstellbar neben dem Schweißkeil (1) an­ geordnet ist, wobei eine an dem Flachriemen (14′′) mittels eines Messerhalters befestigte fliegende Messerklinge (15) beim Schneiden der Faltfolienbahn (10) im entsprechenden Ab­ stand neben dem unteren Schweißkeil (1′) die Schlitzführung innerhalb einer verstellbaren Schneidleiste (16) durchläuft.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß zur Halterung der entspannten Faltfolienbahn (10) während des Schweiß- und Schneidvorgangs eine Klemmeinrich­ tung vorgesehen ist, bei welcher eine an der unteren Traverse (2′) neben der Schneidleiste (16) angeordnete Klemmleiste (17) mit gefedert vorstehender Freßkante zeitlich vor bis nach dem Aufeinandertreffen der Schweißkeile (1, 1′) an einer gegen­ überliegenden Gegenleiste (18) der oberen Traverse (2) mit elastischer Einlage zur Anlage gelangt.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeich­ net, daß der exzentrisch angetriebenen Schweiß- und Schneid­ einrichtung ein selbständig angetriebenes Einzugwalzenpaar (11) mit Tragluftabführung (12) und Leitblech (13) für das berührungslose Einlaufen der (entspannten) Faltfolienbahn (10) vorgeordnet sowie eine gebräuchliche Ablage- und Transport­ einrichtung für die Fertigprodukte nachgeordnet ist.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die elektrischen Einzelantriebe für das Exzenter­ scheibenpaar (6), für das Einzugwalzenpaar (11) und für den Schneidriementrieb (14) in Relation zu der Faltfolien-Durch­ laufgeschwindigkeit aus einer gemeinsamen Steuereinrichtung derart geschaltet werden, daß die Schweißeinrichtung (1, 1′) jeweils genau einen Umlauf pro Fertigprodukt ausführt und deren Antrieb in der Schweißphase (über ca. 45°) mit dem An­ trieb des Einzugwalzenpaars (11) synchronläuft, wogegen durch ein anschließendes Asynchronlaufen der beiden Antriebe (über ca. 315°) bis zur nächstfolgenden Schweißphase die Länge des Fertigprodukts bestimmt wird und der intermittierende Antrieb der Schneideinrichtung (14) den Schnitt der Faltfolienbahn (10) jeweils im 1. Drittel der Schweißphase bewirkt.

6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die Schweißeinrichtung zur Herstellung einer Doppel­ naht und dazwischen ausgeführtem Schnitt an den Traversen (2, 2′) mit zwei exzentrisch angetriebenen Schweißkeilpaaren (1, 1′) ausgerüstet ist, zwischen denen einerseits der Riemen­ trieb (14) der Schneideinrichtung und andererseits die ge­ schlitzte Schneid(gegen-)leiste (16) angeordnet sind.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schweißeinrichtung zur Herstellung einer Trennschweißnaht an den exzentrisch betriebenen Traversen (2, 2′) einerseits mit einem Trennschweißkeil (1) und andererseits mit einer Gegen­ druckwalze ausgestattet ist, die sich ggf. beim Öffnen der Schweißstrecke in Durchlaufrichtung der Faltfolienbahn (10) mechanisch (weiter-)verstellt.