DE3512231A1

DE3512231A1 - Bodenschild fuer traktoren

Info

Publication number: DE3512231A1
Application number: DE19853512231
Authority: DE
Inventors: Svend Skjern Boutrup; Ivan Riis Vildbjerg Steffensen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-04-03
Filing date: 1985-04-03
Publication date: 1985-10-10
Also published as: DK176184A; GB2159113B; GB8508617D0; FR2561854A1; DK176184D0; GB2159113A; FR360354A

Description

DIPL-ING. HELMUT KOEPSELL 5 KÖLN J 1. 4. 1985

PATENTANWALT ,, Mittelstrasse 7

•f Telofon (02 21) 21 94 23

Telegrammadresse: Koepsellpatent Köln

Annette Steffensen 1 Se/701

SVend BOUtrUp Reg.-Nr. bitte angeben

Bodenschild für Traktoren

Die Erfindung betrifft ein Bodenschild für Traktoren gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Wenn ein Traktor durch hochstehenden Bewuchs gefahren wird, beispielsweises zum Besprühen von Getreide oder Raps in einem spaten Stadium des Wachstums, wird durch die Räder und die Unterseite des Traktors ein erheblicher Schaden dadurch verursacht, daß die Pflanzen in den Radspuren niedergedrückt und Ähren und Halme unter dem Traktor gebrochen werden. Eine direkte Verschwendung von Getreide tritt auch dann ein, wenn ein bewachsenes Feld unmittelbar vor der Ernte, beispielsweise gegen Quecken gespritzt wird. Dabei werden die Körner leicht aus den Ähren beim Hindurchfahren des Traktors durch diesen herausgeschüttelt. Es ist allgemein bekannt, Traktoren mit Halmteilern zu versehen, die vor den Rädern angebracht sind und die Halme seitlich neben die Fahrspur der Räder schieben. Wenn das Sprühqerät vom Traktor gezogen wird, ist es ebenfalls mit derartigen Halmteilern versehen.

Halmteiler können in einem gewissen Ausmaß verhindern, daß der Bewuchs in den Radspuren niedergedrückt wird. Dies gilt insbesondere dann, wenn das jeweilige Feld mit Spuren für die Räder versehen ist. Jedoch haben Halmteiler keinerlei Einfluß auf die durch die Unterseite des Traktors, also beispielsweise Radachsen, Steuergestänge, Hinterachse mit zugehörigen Teilen usw. verursachten Schaden und Verluste. Diese Verluste können dadurch begrenzt werden, daß der Traktor mit einer glatten, stromlinienförmiqen Abdeckung der Unterseite versehen wird. Letztere hat zur Folge, daß die Pflanzen in einer mehr gleitenden und somit schonenderen Weise überfahren werden. Unterseitige Bodenabdeckungen in Form jeweils einer starren Platte sind im Zusammenhang mit Geländewagen bekannt. Diese unterseitige Abdeckung ist jedoch für übliche landwirtschaftliche Traktoren nicht geeignet, und zwar insbesondere aufgrund der erheblichen Beweglichkeit der Frontachse, für die bei einem starren Bodenschild kein Platz vorhanden ist.

Der Erfindung lieqt die Aufgabe zugrunde, die vorbeschriebenen Nachteile zu vermeiden. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im Kennzeichen des Anspruches 1 gelöst. Bei erfindungsgemäßer Ausqestaltung kann der Bodenschild den Bewegungen der Vorderachse folqen, da die bodenseitige Abdeckung in ihre Gesamtheit verschwenkt oder verwunden werden kann. Somit kann der Bodenschild nahe am Traktor-

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boden (Vorderachse, Steuerung, Hinterachsanordnung usw.) angebracht werden. Dies ist die Hauptvoraussetzung, um geringstmögliche Verluste während des Hindurchfahrens durch den Bewuchs zu erreichen. Das im Rahmen gespannte Tuch oder dql. kann, wenn erforderlich, eine besondere reibungsarme Oberfläche aufweisen, z. B. aus Teflon oder Polyamid. Die olatte Oberfläche verringert Verluste weiterhin dadurch, daß die Pflanzen (Halme und Ähren) in einem gleichmäßigen gleitenden Strom sich relativ zur Abdeckung entlang dieser bewegen. Insbesondere kurz vor der Ernte, wenn die Gefahr besteht, daß die Körner herausfallen, ist diese vorsichtige Behandlung besonders wichtig.

Der Bodenschild kann verhältnismäßig billig hergestellt werden. Er ist darüber hinaus in einfacher Weise zu montieren und zu demontieren. Die Verschwenkbarkeit oder Verwindbarkeit wird durch spezielle Rahmenverbindungen bzw. -qelenke oder dadurch erreicht, daß der Rahmen aus flexiblem Material, z. B. Federstahl oder Kunststoff, hergestellt wird. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 kann der Rahmen ohne weiteres an unterschiedliche Traktortypen und Spurweiten angepaßt werden. Die Befestigungseisen des Rahmens sind, soweit wie möglich, zur universellen Anwendunq an typischen Traktorbauteilen, z. B. Vorderachse und Zuggeschirr ausgebildet und angeordnet. Diese Elemente unterscheiden sich nur geringfügig von einer Traktor-Bauart

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zur anderen. Einstellbarkeit und Verwendbarkeit bzw. Verschwenkbarkeit werden vorzugsweise durch die Ausgestaltung gemäß Anspruch 3 erreicht. Die Profilrohre können auf einfache Weise in verdrehbaren bzw. verwindbaren und teleskopischen Rohrverbindungen zusammengesetzt werden, ohne daß dazu aufwendige Konstruktionselemente erforderlich wären. Die Rohrverbindungen, die lediglich in Richtung ihres Längsverlaufs einstellbar sein müssen, sind zweckmäßig mit an sich bekannten Stützen und äußeren Klemmbolzen versehen, um das äußere Rohr mit dem inneren Rohr zu verklemmen.

Die Abdeckplane wird zweckmäßig unter Anwendung der Lehre gemäß Anspruch 4 angebracht, so daß die Möglichkeit besteht, sie ohne Schwierigkeiten an die unterschiedlichen Größen des Rahmens anzupassen. Bei Anbringung der Halmteiler direkt am Rahmen unter Anwendung der Lehre gemäß Anspruch 6 kann der Aufwand für besondere Befestigungselemente für die Halmteiler eingespart werden.

Im folgenden wird die Erfindung in Verbindung mit einer derzeit bevorzugten Ausführungsform weiter erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 die Draufsicht eines Rahmens ohne Abdeckplane, Fig. 2 im Schema die Seitenansicht eines Traktors mit

einem Rahmen und zugehörigen Halmteilern,
Piq. 3 einen Ausschnitt mit den Befestigungseisen des

Rahmens für die Vorderachse, gesehen in Richtung

des Pfeiles III_f in Fig. .1,
Fig. 4 die rückseitiqen Befestigungseisen des Rahmens,

qesehen in Richtung des Pfeiles IV der Fig. 1, in größerem Maßstab.

Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform besteht der Bodenschild im wesentlichen aus einem Profilrohrrahmen 1 und einer darin stramm eingespannten Plane. Letztere, die unter Verwendung von Schnüren, Bändern und dgl. angebracht sein, ist in der Zeichnung nicht dargestellt.

Der Rahmen 1 ist so ausgebildet, daß er unter einem Traktor T (Fig. 2) angebracht werden kann. Er besteht aus einem vorderen Rahmenabschnitt 1a, der mit der Vorderachse A verbunden ist, und einem rückwärtigen Rahmenabschnitt 1b, der mit der Halterung für das Zuggeschirr, einer Zugstange oder dgl. verbunden ist. Die Rahmenabschnitte weisen längsverlaufende Seitenteile 2 und Querstreben 3 auf.

Der Rahmen 1 wird aus Rohrabschnitten unterschiedlicher Abmessungen aufgebaut. Die Rohre sind mit Teleskopverbindunqen versehen, um sie hinsichtlich ihrer Länge einzustel-

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len zu können. Diese Rohrverbindungen sind teilweise in den seitlichen Streben 2 des Rahmens und teilweise in den Querstreben 3 angeordnet, so daß der Rahmen sowohl in Längsrichtung als auch cruer dazu einstellbar ist. Die beiden Rahmenabschnitte 1a und Ib sind in der gleichen Weise zusammengesetzt, indem die Seitenstreben teleskopartig ineinander eingesteckt sind. Die Breite des vorderen Abschnittes 1a ist an den Abstand zwischen den vorderen Rädern angepaßt, wobei ihre Lenkwinkel berücksichtigt sind. Der rückwärtige Abschnitt 1b ist an den Abstand zwischen den Hinterrädern anqepaßt.

Während der Bewegungen der Vorderachse A wird der Rahmen in seiner Gesamtheit verschwenkt bzw. verwunden, da der vordere Rahmenabschnitt 1a der Vorderachse folgt und der rückwärtige Rahmenabschnitt 1b dem starren Traktorrahmen folgt. Die Verwindbarkeit bzw. Verdrehbarkeit des Rahmens ist ein Ergebnis der Bewegbarkeit der einzelnen Rohrverbindungen, da die teleskopartig miteinander verbundenen Rohrabschnitte relativ zueinander bewegt bzw. verschwenkt werden können.

Die vorderen Befestigungseisen des Rahmens 1 sind in Fig. 3 dargestellt. An jeder Seite ist ein derartiges Befestigungseise angebracht. Sie sind so ausgebildet, daß sie an der Seite der Vorderachse A in Löchern, die für die

Einstellung der Spurweite vorhanden sind, mittels Bolzen angebracht werden können. Die an jeder Seite anbringbaren Befestigungseisen bestehen jeweils aus einer Lasche 4, einer vertikal einstellbaren Stützstange 5_f einem Quertraqer 6 und einer daran angeschweißten Querstrebe 3. Diese Teile gehören zum Vorderäbschnitt 1a des Rahmens. Die Länge der Querträger 6 ist aufgrund der Tatsache einstellbar, daß der Rahmen an unterschiedliche Traktor-Vorderachsen anpaßbar ist. Die Lasche 4 ist mittels Bolzen an der Vorderachse anbringbar und zu diesem Zweck mit Langlöchern 4a versehen.

Die rückseitiaen Befestigungseisen des Rahmens sind in Fig. 4 dargestellt. Ein horizontales Befestigungsteil 7, welches an der Unterseite des Zuggeschirr-Lagergehäuses mittels Bolzen anbringbar ist, weist an seiner Unterseite eine rohrförmiqe Traverse 8 auf. Letztere ist über Arme 9 und Laschen 10 an einer Querstrebe 3 angebracht. Die Querstrebe 3 ist Bestandteil des rückseitigen Rahmenabschnittes 1b. Sie ist mit einer Klemmeinrichtung 3a versehen, um den Rahmen hinsichtlich seiner seitlichen Einstellbarkeit fixieren zu können. Die Klemmvorrichtung 3a ist in der üblichen Weise ausgebildet und mit einem Rohrschütz sowie Klemmbolzen versehen.

Der rückwärtige Abschnitt 1b erstreckt sich nach hinten unter ein heb- und senkbar angebrachtes Feld-Sprühgerät S (Fig. 2). Der vordere Abschnitt 1a ist mit einem nach oben verlaufenden vorderen Endbereich 11 versehen, der dem Bodenschild die gewünschte kufenförmige Gestalt gibt. Der Rahmen 1 trägt Halmteiler 1.2,. die vor den Hinterrädern des Traktors angeordnet sind. Andere Halmteiler 13 sind in Verbindung mit der Aufhängung der Vorderräder angebracht, so daß sie den Lenkbewegungen derselben folgen. In den Fällen, in denen das Feld-Sprühgerät gezogen wird, ist es mit einem besonderen Bodenschild versehen. Dieser Schild kann in der vorbeschriebenen Weise angeordnet sein. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das heb- und senkbare Feld-Sprühgerät ebenfalls mit einem eigenen Bodenschild versehen, so daß das Sprühgerät unbehindert angehoben und abgesenkt werden kann.

/Il - Leerseite -

Claims

Patentansprüche :

1. Bodenschild für Traktoren, welcher eine glatte, stromlinienförmige Abdeckung der Unterseite bildet, insbesondere zur Verwendung beim Durchfahren von hohem Bewuchs, z. B. während des Besprühens bei fortgeschrittenem Wachstum, dadurch gekennzeichnet, daß er im wesentlichen aus einem verdrehbaren oder verwindbaren Rahmen (1) besteht, der unter dem Traktor (T) zwischen seinen Rädern angebracht ist und mit einem vorderen Rahmenabschnitt (1a), der mit der Vorderachse verbunden ist, um deren Bewegungen zu folgen und mit einem rückwärtigen Rahmenabschnitt (1b), der starr mit dem Zuggeschirr oder einem anderen festen Bauteil am rückwärtigen Teil des Traktors verbunden ist, befestigt ist, wobei eine glatte Plane aus flexibler Folie oder textilem Material, vorzugsweise einem laminierten Material nach Art einer Persenniq, stramm über den Rahmen (1) gespannt ist, so daß sie eine stromlinienförmige, ununterbrochene Abdeckung unter dem Traktor bildet und im wesentlichen eine kufenförmige Gestalt aufweist. γ-

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2. Bodenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1) in Längsrichtung und quer dazu im wesentlichen durch getrennte Verstellung der Rahmenabschnitte (1a, 1b) zwecks Anpassung an unterschiedliche Traktortypen, Spurweiten und Innenabstände einstellbar ist.

3. Bodenschild nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1) im wesentlichen aus Profilrohren unterschiedlicher Abmessungen besteht, die teleskopartig ineinandergeschoben sind, so daß bewegbare (verdrehbare bzw. verwindbare) Verbindungenan den Verbindungsstellen entstehen und die Einstellbarkeit in Längsrichtung und äuer dazu durch den Teleskopeffekt der Profilrohre in den vorgenannten und/oder anderen Rohrverbindungen bewirkt wird.

4. Bodenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplane entlang den Kanten mit Ösen versehen ist und stramm über den Rahmen (1) mittels Bändern, Schnüren oder ähnlichem Befestigungsmaterial gespannt ist, die am Rahmen angebracht werden, nachdem dieser in Längsrichtung und auer dazu eingestellt worden ist.

5. Bodenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er sich rückseitig unter einem Sprühgerät (S) erstreckt, welches an der Hebeeinrichtung des Traktors angehängt ist.

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6. Bodenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er unabhängig vom Schild des Zugfahrzeuges unter einem angehängten Feld-Sprühgerät angebracht ist.

7. Bodenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1) Halmteiler (12, 13) wenigstens für die Hinterräder des Traktors trägt.