DE3503351A1 - Elektronische messeinrichtung fuer fahrzeuge, vorzugsweise bei nebel, die mit dem lenkwerk gekuppelt ist - Google Patents

Elektronische messeinrichtung fuer fahrzeuge, vorzugsweise bei nebel, die mit dem lenkwerk gekuppelt ist

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DE3503351A1
DE3503351A1 DE19853503351 DE3503351A DE3503351A1 DE 3503351 A1 DE3503351 A1 DE 3503351A1 DE 19853503351 DE19853503351 DE 19853503351 DE 3503351 A DE3503351 A DE 3503351A DE 3503351 A1 DE3503351 A1 DE 3503351A1
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Heinz Dipl Ing Hoelter
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
    • G01S15/88—Sonar systems specially adapted for specific applications
    • G01S15/93—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • G01S15/931—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles

Description

Beschreibung und Erläuterung zur Zusatzpatentanmeldung
'Elektronische Meßeinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise bei Nebel, die mit dem Lenkwerk gekuppelt ist'
Zusatz zu P ... (Aktenzeichen noch
nicht bekannt) vom 25.1.85 'Vorrichtung zur Abstandsmessung für Fahrzeuge, vorzugsweise bei Nebel'
In der Hauptanmeldung wird eine Vorrichtung zur Abstandsmessung von Fahrzeugen, vorzugsweise in Nebelwetterlagen, beschrieben, die als Ultraschallmeßstation in den Kühlergrill eingesetzt wird, vorzugsweise durch eine Schubeinrichtung, und über Fernbetätigung mittels Schalter herein- oder herausgefahren werden kann, wobei die Reinigung über Druckluft- oder Wasser- bzw. Druckluftwassergemischspülung erfolgt.
Erfindungsgemäß wird weiterhin vorgeschlagen, daß diese Meßeinrichtung mit dem Lenkwerk des Fahrzeuges gekuppelt ist, d.h., wenn das Fahrzeug Bewegungen zur Angleichung an eine kurvenreiche Strecke durchführen muß, dann wird automatisch vom Lenkwerk des Fahrzeuges diese Bewegung mit der Meßeinrichtung parallelisiert.
Dieses kann in einfachster Weise dadurch geschehen, daß vom Lenkgestänge der Vorderräder ein Gestänge mit der drehbar gelagerten Meßeinrichtung verbunden ist, so daß eine jeweilige Anpassung an die Fahrtrichtung vom Verlauf der Straße gewährleistet ist.
In der beiliegenden Zeichnung ist die erfindungsgemäße Ausführung dargestellt:
mit 1 das Fahrzeug,
mit 2 die vorne - gemäß der Hauptanmeldung - vorzugsweise im Mittelbereich der Kühlerhaube angesetzt ist,
mit 3 eine Gelenkverbindung vom Lenkgestänge, z.B. vom Lenkgestänge der Vorderräder, zu der drehbar gelagerten Meßeinrichtung und/oder vom Lenkgestänge der Lenksäule bzw. vom hydraulischen Zylinder, der mit der Lenkbewegung koordiniert oder mit der Lenk bewegung synchron läuft und sich somit der Drehbewegung der Meßeinrichtung anpaßt.
Zus at ζ-Pat ent anspruche:
Ή-
- Leerseite -

Claims (1)

  1. Zusatz-Patentansprüche: Anspruch 1:
    Meßeinrichtung für Distanzmessungen beim Fahren im Nebel, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung schwenkbar gelagert und mit den Lenkbewegungen des Fahrzeuges gekuppelt ist.
    Anspruch 2:
    Verfahren nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkbewegung der Meßeinrichtung durch eine Gestängeverbindung mit dem Lenkgestänge des Fahrzeuges in Verbindung steht.
DE19853503351 1985-01-29 1985-02-01 Elektronische messeinrichtung fuer fahrzeuge, vorzugsweise bei nebel, die mit dem lenkwerk gekuppelt ist Withdrawn DE3503351A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988009023A1 (en) * 1987-05-08 1988-11-17 Viktor Szabo Accident data recorder
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