DE3501266A1

DE3501266A1 - Sledge

Info

Publication number: DE3501266A1
Application number: DE19853501266
Authority: DE
Inventors: Alfred 2840 Diepholz Lücking
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-01-16
Filing date: 1985-01-16
Publication date: 1986-07-17

Abstract

The invention is based on the object of creating a sledge which, while of simple construction, ensures good damping of the jolts caused by the surface travelled over. The object is achieved according to the invention in that springs are inserted between seat and runners. The seat is preferably suspended by means of springs at the front on the runner tips. In a preferred design, the runner tips are bent around up to the central plane, the runner tips preferably being connected directly to one another in the central plane of the sledge.

Description

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Bei den Schlitten herkömalicher Bauweise bilden die Kufen und der Sitz zusammen ein im wesentlichen starres Gebilde.The runners and the Sit together an essentially rigid structure.

Stöße, die von Unebenheiten der Fahrbahn herrühren, werden dabei im wesentlichen ungedämpft von den Kufen über den Stiz auf die körper der Schlittenfahrer übertragen. Dadurch werden vielfach, insbesondere bei der Masse der Jugendlichen, die mit einfachen, wohlfeilen Schlitten sich mit Vorliebe auf unebenen dahnen tummeln, auch, wenn es nicht zu Unfällen kommt, Beeinträchtigungen des Wohlbefindens und auch bleibende körperliche Schäden verursacht.Bumps that result from unevenness in the road surface are in the essentially undamped from the runners via the stiz on the body of the sled driver transfer. As a result, in many cases, especially with the mass of young people, who prefer to romp around on uneven roads with simple, cheap sledges, even if there are no accidents, impairment of well-being and also causes permanent physical damage.

AUFGABE Der Erfindung liegt die rufgabe zugrunde, einen Schlitten zu schaffen, der bei einfacher Bauweise eine gute Dämpfung der Fahrbahnstöße gewährleistet: LÖSUNG DER AUFGABE Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß zwischen Sitz und Kufen Federn eingeschaltet sind. Eine für die Schlittenfahrt besonders günstige und zugleich baulich einfache Anordnung läßt sich dadurch erzielen, daß die Kufen sp.-itzen bis zur Mittelebene umgebogen, in der Mittelebene unmittelbar, z.B. durch Schweißen miteinander verbunden sind und daß der Sitz an der so gebildeten Spitze des Schlittens durch zwei, einen Zügel bildende Federn aufgehängt ist. Auf solche Weise wird nicht nur eine in allen Positionen wirksame Stoßdämpfung, es wird zugleich eine günstige, der Bahnstrecke angepaßte Belastung und Einstellung der federnden Zügelaufhängung ermöglicht.OBJECT The invention is based on the object of a slide to create, which guarantees a good damping of the road bumps with a simple construction: SOLUTION OF THE OBJECT This object has been achieved according to the invention in that springs are switched on between the seat and the runners. One especially for the sleigh ride favorable and at the same time structurally simple arrangement can be achieved in that the runners are bent over to the central plane, directly in the central plane, e.g. are connected to one another by welding and that the seat on the so formed The top of the slide is suspended by two springs forming a reins. on such Weise will not only have shock absorption effective in all positions, it will be at the same time a favorable load and adjustment of the resilient one, adapted to the railway line Rein suspension allows.

Um nicht nur vorn, sondern auch hinten eine gute Stoßdämpfung zu erzielen, kann der Sitz hinten mit den Kufen über eine Schwinge mit Schwenkhubbegrenzung verbunden sein.In order to achieve good shock absorption not only at the front but also at the rear, the rear seat can be connected to the runners via a swing arm with a swivel stroke limiter be.

Dies hat nicht nur den Vorteil, daß hinten auf eine besondere federnde Aufhängung des Sitzes verzichtet werden kann, es wird auch eine über die Länge des Sitzes einheitliche, durch Körperverlagerung der Schlittenfahrer gemeinsam regelbare, dem Geschick der Schlittenfahrer unterworfene Federung sowohl in Längs- als auch in Querrichtung bei zugleich guter Seitenstabilität und beherrschbarer Verteilung der Kufenbelastung gewährleistet.This not only has the advantage that the rear has a special resilient Suspension of the seat can be dispensed with, there will also be one over the length of the Uniform seat, which can be regulated by shifting the body of the sled driver, Suspension subject to the skill of the sled driver, both longitudinally and longitudinally in the transverse direction with good lateral stability and controllable distribution at the same time the load on the runner is guaranteed.

Die neue Bauweise bietet die vorteilhafte Möglichkeit, den Sitz und seine ihn mit den Kufen verbindende, ständerförmige Schwinge auf die Kufen niederlegbar zu machen, so daß ein raumsparender Transport auch für mehrere gleichartige Schlitten durch einfache, gedrungene Stapelung möglich ist.The new design offers the advantageous possibility of the seat and its stand-shaped swing arm connecting it to the runners can be laid down on the runners to make, so that a space-saving transport for several similar sledges is possible through simple, compact stacking.

Gewünschtenfalls kann der Sitz auch hinten über eigene federnde Lagerelemente mit den Kufen bzw. dem Ständer oder der Schwinge verbunden sein.If desired, the seat can also have its own resilient bearing elements at the rear be connected to the runners or the stand or the rocker.

Jute Fahreigenschaften bei unterschiedlicher Beschaffenheit der fahrbahn werden durch Kufen erreicht, deren Profil so ausgebildet ist, daß sie, abhängig von der Härte der Schneedecke, nicht nur unterschiedlich stark in der Schneedecke eingreifen, sondern dabei auch mit wach ender Kufen breite zur Wirkung kommen. Auf besonders einfache und wohlfeile Weise läßt sich dies dadurch erreichen, daß die Kufen aus Rundeisen, insbesondere aus @andelsüblichen Rohren gefertigt sind. Um dabei gleichwoh ein sicheres Spuren zu gewährleisten, können diese Kufen mit Spurleisten verbunde sein, die sich über die ganze Kufenlänge erstrecken oder aber auf den hinteren Teil der Kufen beschränkt sind. Der Schwenkhub der den Sitz hinten tragenden Schwinge ist zweckmäßig durch einen Anschlag in Kombination mit einer Druckfederung kraft- und raumschlüssig begrenzt. Für solche Schwenkhubbegrenzung kann eine Druckfederung durch Schrauben-oder Blattfedern oder auch in Form eines aufblasbaren Luftpolsters vorgesehen sein. Wippbewegungen des Sitzes lassen sich durch eine einfache Parallelführung ausschließen.Jute driving characteristics with different road surface conditions are achieved by runners whose profile is designed so that they depend on the hardness of the snowpack, not just different degrees in the snowpack intervene, but also come into effect with increasing runners width. on This can be achieved in a particularly simple and inexpensive manner by the Skids are made from round iron, in particular from customary tubes. Around These runners with track strips can guarantee safe tracking at the same time be connected that extend over the entire length of the runner or on the rear Part of the runners are restricted. The pivoting stroke of the rocker arm supporting the seat at the back is expedient by means of a stop in combination with a compression spring and spatially limited. A compression suspension can be used to limit the swivel stroke by means of helical or leaf springs or in the form of an inflatable air cushion be provided. Rocking movements of the seat can be made with a simple parallel guide exclude.

um Bremsen wie auch. zum Lenken sind, insbesondere in Verbindung mit rundem Kufenprofil, unabhängig voneinander bedienbare Spurleisten geeignet. about brakes as well. for steering, especially in connection with round runner profile, suitable track strips that can be operated independently of each other.

BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELEN In der Zeichnung ist die Erfindung an einigen Ausführungs beispielen veranschaulicht. Es zeigt Fig. 1 eine erste Ausführungsform in Seitenansicht, Fig. 2 eine Unteransicht z;u Fig. 1, Fig. 3 eine Rückansicht zu Fig. 1, Fig. 4 eine weitere Ausführungsform mit federnder Dreipunktaufhängung des Sitzes in Seitenansicht, Fig. 5 eine Draufsicht zu Fig. 4, Fig. 6 Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform, Fig. 7 eine Abänderung zu Fig. 6, Fig. 8 eine Rückansicht zu Fig. 7, Fig. 10 Querschnitt durch eine Kufe mit Spurleiste und Fig. 11 Teilseitenansicht eines Schlittens mit seitlichen Spur- und Steuerleisten.DESCRIPTION OF EMBODIMENTS In the drawing is the invention illustrated by some execution examples. 1 shows a first embodiment in side view, Fig. 2 is a view from below; Fig. 1, Fig. 3 is a rear view Fig. 1, Fig. 4 shows a further embodiment with a resilient three-point suspension of the Seat in side view, FIG. 5 a plan view of FIG. 4, FIG. 6 side view a further embodiment, FIG. 7 a modification to FIG. 6, FIG. 8 a rear view to Fig. 7, Fig. 10 cross section through a runner with track strip and Fig. 11 partial side view a slide with side track and control strips.

In den dargestellten Ausführungsformen ist der Sitz 2 mit den Kufen 1 des Schlittens elastisch federnd verbunden.In the illustrated embodiments, the seat 2 is with the runners 1 of the slide elastically resiliently connected.

Di Kufen bestehen aus Rohren von z.B. 40 mm Durchmesser und laufen vorn in der Mittelebene des Schlittens über Verlängerungen oder Kufens2itzen 4 zusammcn. 1)' ort sind sie starr, z.B. durch Schweißen, miteinander verbunden und in üblicher Weise mit einer Schlaufe 5 zum Anbringen der Schlittenleine versehen.The runners consist of tubes with a diameter of e.g. 40 mm and run At the front, in the center plane of the slide, they are joined together by means of extensions or runners 4. 1) 'place they are rigid, e.g. by welding, connected to each other and in the usual Way provided with a loop 5 for attaching the sled leash.

Der Sitz 2 besteht aus einem Metallgitter 2a mit Sitzkissen 2b und ist an der Schlittenspitze durch Zugfedern 3 aufgehangt, vorzugsweise über einen ing 3a und Federspanner 3b.The seat 2 consists of a metal grid 2a with seat cushions 2b and is suspended from the tip of the carriage by tension springs 3, preferably via one ing 3a and spring tensioner 3b.

Die Federn sind mit ihren hinteren Ende an den beiden vorderen Ecken des Sitzes 2 befestigt.The rear ends of the springs are at the two front corners of the seat 2 attached.

In der ersten .usführungsform nach Fig. 1 bis 3 sind die Schlittenkufen 1,1 hinten starr mit einem Ständer 6 verbunden, der aus zwei durch Streben 6a und 6b miteinander verbundenen, nach oben konvergierenden beinen besteht. hn den Ecken dieses Ständers ist das Gitter 2a des Sitzes eingehakt. Die Strebe 6a tragt einen Rückstrahler 13.In the first embodiment according to FIGS. 1 to 3, the slide runners are 1.1 at the rear rigidly connected to a stand 6, which consists of two struts 6a and 6b consists of interconnected, upwardly converging legs. in the corners this stand is hooked into the grille 2a of the seat. The strut 6a carries one Reflector 13.

In der zweiten ausführungsform nach Fig. 4 und 5 ist der Sitz auch hinten durch Federn 7,7 aufgehängt, welche an den beiden Ecken des Sitzes angreifen und an im wesentlichen parallel zu den Kufen 1 hochlaufenden KufenverlänEerungen 8,8 befestigt sind. Sowohl die Federn 3,3 als auch 7,7 sind von ihren Festpunkten an den Kufen unter einem Winkel von etwa 30 bos 450 abwärts gerichtet, so daß Schwingungen der Federn und ihre Aufhängepunkte nicht oder kaum auftreten kennen. Hinten ist der Sitz mit einer Rückenlehne 9 versehen, durch welche auch die Federn 7 abgeschirmt werden.In the second embodiment according to FIGS. 4 and 5, the seat is also suspended at the back by springs 7.7, which attack the two corners of the seat and at essentially runner extensions running up parallel to runners 1 8.8 are attached. Both the springs 3.3 and 7.7 are from their fixed points directed downwards on the runners at an angle of about 30 to 450, so that vibrations the springs and their suspension points do not or hardly occur. Back is the seat is provided with a backrest 9, by which the springs 7 are also shielded will.

Zum Spuren des Schlittens auf fester Bahn kann jede Kufe an ihrer Unterseite mit einer durchlaufenden Spurleiste 10a verbunden sein, wie in Fig. 10 veranschaulicht ist. Zum Lenken und Bremsen können, wie in Fig. 11 veranschaulicht ist, Spur- und Steuerleisten 10c vorgesehen sein, die um horizontale Achsen 11 an den Kufenverlängerungen 8 schwenkbar gelagert und mit Steuer bzw. Bremsknüppel 12 versehen sind, An den hinteren Kufenenden können, wie Fig. 9 zeigt, auch ortsfeste Spurleisten, entweder nur an der Außenseite der Kufenenden oder die Kufenenden innen und außen flankierend und nach oben durch eine ihren Zwischenraum verschließende Abdeckung verbunden.Each runner can use its The underside can be connected to a continuous track strip 10a, as in FIG. 10 is illustrated. For steering and braking, as illustrated in FIG. 11 is, track and control strips 10c may be provided around horizontal axes 11 the runner extensions 8 pivotably mounted and with control or brake stick 12 are provided, at the rear ends of the runner, as shown in FIG. 9, also stationary Track strips, either only on the outside of the runner ends or the runner ends on the inside and flanking it on the outside and upwards through a space that closes its gap Cover connected.

Fig. 6 bis 8 zeigen eine Weiterentwicklung der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 3. Dabei ist der Sitz hinten nicht über einen starren Ständer mit den Kufen verbunden, sondern über einen als Schwinge 14 ausgebildeten Ständer, der mit den Kufen durch fluchtende achsen 15 und mit dem Sitz durch eine achse 16 gelenkig verbunden ist. Der Schwenkhub der Schwinge 14 nach vorn ist durch einen Anschlag 17 an der Oberseite der Kufen begrenzt.6 to 8 show a further development of the embodiment according to Fig. 1 to 3. The seat does not have a rigid stand with the rear Skids connected but over one designed as a rocker arm 14 Stand with the runners through aligned axes 15 and with the seat through a axis 16 is articulated. The pivoting stroke of the rocker 14 forward is through a stop 17 is limited at the top of the runners.

Bei Belastung des Schlittens ergibt sich ein die Federn 3,3 auf Zug beanspruchendes Drehmoment M, das bestrebt ist, Sitz 2 und Federn 3 in gestreckter Lage zu halten. Dieses Lastmoment kann gewünschtenfalls auch noch durch Druckfedern 16, die Zugfedern 3,3 teilweise entlastend, aufgefangen werden0 Fig. 7 zeigt eine Husführungsform, in welcher die Druckfedern 16 durch ein aufblasbares Luftpolster 17 ersetzt sind. Zur Schwenkhubbegrenzung können, wie Fig. 7 zeigt, an dem unteren Ende der Schwinge anschlagnasen 19 vorgesehen sein, die gegebenenfalls durch mit den Kufen verbundene Hauben zum Schutz gegen Kärperverletzung durch Klemmen abgeschirmt sind.When the slide is loaded, the springs 3.3 are in tension demanding torque M striving to seat 2 and springs 3 in stretched Able to hold. If desired, this load moment can also be achieved by compression springs 16, the tension springs 3, 3 are partially relieved Husführungform, in which the compression springs 16 by an inflatable air cushion 17 are replaced. To limit the swivel stroke, as FIG. 7 shows, on the lower one End of the rocker stop lugs 19 may be provided, which may be with Hoods connected to the runners are shielded by clamps to protect against bodily harm are.

Im Rahmen der Erfindung sind noch mancherlei Abänderungen und andere iusführungen möglich. Zum Transport sowie auch zur Lagerung kann die Werbindung der Federn 3 mit dem Sitz durch hushaken gelöst werden. Sowohl der Sitz mit der Schwinge als auch die Federn lassen sich dann gegen die Kufen umlegen,und es können bequem mehrere Schlitten übereinander raumsparend gelagert werden. ,Auch für den Lieferanten ergeben sich durch die Zusammenlegbarkeit und Faltbarkeit der Schlitten erhebliche Einsparungen an Lager, Verpackungs- und Transportkosten.Various modifications and others are within the scope of the invention Executions possible. The advertising binding can be used for transport as well as for storage the springs 3 with the seat can be loosened by hooks. Both the seat with the The swing arm and the springs can then be folded against the runners, and you can several sledges can be conveniently stored on top of each other to save space. , Also for the Suppliers arise through the collapsibility and foldability the carriage considerable savings in storage, packaging and transport costs.

BEZUGSZEICHENLISTE 1 Kufen 2 Sitz 2a Gitter 2b Sitzkissen 3 Federn 4 Kufenspitzen 5 Schlaufe 6 Ständer 6a Strebe von 6 6b Strebe von 6 7 Federn 8 Kufenenden 9 Rückenlehne 10 Spurleisten lo Spurleisten (Fig. 1o) lob Spurleisten (Fig. 9) loc Steuerleisten (Fig. 4,5) 11 Hchsen von loc 12 Steuer- und Bremsknüppel 13 Strahler 14 Schwinge 15,16 Achsen von 14 17 Anschlag 18 Druckfeder 19 Polster 20 Anschlagnasen - L e e r s e i t e - LIST OF REFERENCE SIGNS 1 runners 2 seat 2a grille 2b seat cushion 3 springs 4 runner tips 5 loop 6 uprights 6a strut of 6 6b strut of 6 7 springs 8 runner ends 9 backrest 10 track strips lo track strips (Fig. 1o) lob track strips (Fig. 9) loc Control strips (Fig. 4,5) 11 sleeves from loc 12 control and brake sticks 13 emitters 14 swing arm 15.16 axes of 14 17 stop 18 compression spring 19 pad 20 stop lugs - L e r s e i t e -

Claims

CLAIMS: 1. Sled, characterized in that between the seat (2) and runners (1) springs (3) are switched on.

2. Sled according to claim 1, characterized in that the seat (2) is suspended at the front of the runners tips (4) by springs (3).

3. Slide according to claim 1 or 2, characterized in that the Runner tips (4) are bent down to the central plane.

4. carriage according to claim 3, characterized in that the runners tips (4) in the center plane of the slide directly, e.g. by welding, to one another are connected.

5. Slide according to one of claims 1 to 4, characterized in that because the slide runners (1) are connected to the seat (2) at the rear to form a stand (6) are.

6. Slide according to one of claims 1 to 5, characterized in that that it is collapsible in the runner area.

7. slide according to nnspruch 6, characterized in that the seat (2) and its frame connecting it to the runners (1) can be laid down on the runners (1) are.

8. Sled according to one of claims 5 to 7, characterized in that that the stand (6) below the seat (2) is provided with at least one strut (6a) is.

9. Slide according to one of claims 1 to 8, characterized in that that runners (1) and stand (6) form a rigid frame on which the seat (2) passes Springs (3) is suspended swinging.

10. Sled according to one of claims 1 to 9, characterized in that dar3 the supporting part of the seat (2) consists of a grid (2a).

11. Slide according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the seat (2) is mounted at three points on the castell.

12. Sled according to claim 11, characterized in that da0: the seat (2) Relative to the runners (1) also at the rear, and thus as a whole, resiliently movable is.

13. Slide according to Hnspruch 12, characterized in that the seat (2) at the rear with their own spring-loaded bearing elements with the runners (1) or the stand (6) is connected.

14. Slide according to claim 13, characterized in that the seat (2) rests at the back on support springs in the stand (6).

15. Sled according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the runners (1) are made of round iron.

16. Sled according to claim 15, characterized in that the runners (1) are connected to track strips (1o).

17. Slide according to claim 16, characterized in that the track strips (lo) are arranged in the stand area of the runners.

18. Slide according to one of Claims 5 to 17, characterized in that that the seat (2) at the rear with the runners (1) via a rocker arm (14) with a swivel stroke limitation connected is.

19. Slide according to claim 18, characterized in that the pivot stroke limitation the rocker arm (14) is provided with a rigid stop (18) towards the front.

20. Slide according to claim 18, characterized in that the swivel stroke limitation is designed to be elastically resilient towards the rear.

21. Sled according to claim 20, characterized in that the pivot stroke limitation the rocker arm (14) is provided with a compression spring (16, 17) towards the rear.

22. Slide according to Hnspruch 21, characterized in that the pivot stroke limitation a cushion (17) is provided to the rear.

23. Sled according to claim 22, characterized in that the cushion is designed as an inflatable air pister.

24. Sled according to one of claims 1 to 23, characterized in that that the seat (2) is provided with a guide parallel to the runners (1).

25. Sled according to one of claims 1 to 24, characterized in that that a brake is provided.

26. Sled according to claim 25, characterized in that for braking and steering independently operable track strips (10) are provided.

27. Sled according to one of claims 16 to 26, characterized in that that the runners are provided with continuous track strips (lo).