DE1918096C - Collapsible chassis for kms - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein zusammenlegbares Fahrgestell für Kinderwagen mit abnehmbarem Wagenkasten, das aus einem Radachsen für vier Laufräder tragenden Basisrahmen und einem Traggestell für den Wagenkasten besteht, welches einen Schieber und einen über Federelemente an dem Basisrahmen angebrachten Wipprahmen aufweist, der gegenüber dem Basisrahmen gegen Federkraft in begrenztem Maße um eine ideelle horizontale Querachse schwenkbar und nach oben und unten bewegbar ist.The invention relates to a collapsible chassis for strollers with removable Car body consisting of a base frame carrying four wheels and a supporting frame for the car body, which has a slide and a spring element on the base frame Has attached rocker frame, which compared to the base frame against spring force in a limited Dimensions can be swiveled around an ideal horizontal transverse axis and moved up and down is.
Es ist ein zusammenlegbares Kinderwagen-Fahrgestell der eingangs erläuterten Art bekannt, bei welchem ein Traggestell vorgesehen ist, das im wesentlichen aus zwei zu beiden Seiten der Kinderwagenwanne vorgesehenen, in Seitenansicht trapezförmigen Tragrahmen besteht, von denen jeder an seinem unteren Ende an einer längsverlaufenden Strebe bzw. einem Rahmen angebracht ist. Jeder trapezförmige Tragrahmen ist in sich zusammenlegbar ausgestaltet. Auf den beiden seitlichen, trapezförmigen Tragrahmen ist die Kinderwagenwanne angeordnet. An jedem der beiden trapezförmigen Tragrahmen ist je ein Holm eines Schiebers angelenkt. Die Längsstreben bzw. der Rahmen am unteren Ende des Traggestells ist über Federelemente mit einem die Laufradachsen tragenden Basisrahmen gekoppelt. Die Federelemente sind beispielsweise als Teleskopfedcrn; aber auch als Tcllerfedern oder pufferartige Federkörper aus Gummi, Kunststoff od. dgl. ausgebildet, die in senkrechter oder geneigter Ebene geführt vorgesehen sind. Durch diese Ausgestaltung der Federelemente ist das Traggestell gegenüber dem Basisrahmen längs der Federwege der Federelemente bewegbar und kann somit eine lineare Relativbewegung sowie eine begrenzte Schwenkbewegung um eine horizontale Querachse ausführen.There is a collapsible stroller chassis of the type explained above is known in which a support frame is provided, which essentially consists of two on both sides of the stroller tub provided, in side view trapezoidal support frame, each of which at its lower End is attached to a longitudinal strut or a frame. Each trapezoidal The support frame is designed to be collapsible. On the two lateral, trapezoidal support frames the stroller tub is arranged. There is one on each of the two trapezoidal support frames Articulated spar of a slide. The longitudinal struts or the frame at the lower end of the support frame is coupled via spring elements to a base frame that supports the wheel axles. The spring elements are for example as telescopic springs; but also as spring springs or buffer-like spring bodies Rubber, plastic or the like. Formed, which are provided guided in a vertical or inclined plane are. As a result of this configuration of the spring elements, the support frame is longitudinal with respect to the base frame the spring travel of the spring elements can be moved and thus a linear relative movement as well as a execute limited swivel movement around a horizontal transverse axis.
Die Ausbildung des Traggestells bei diesem bekannten Kinderwagen als Gestell mit zwei trapezförmigen seitlichen Tragrahmen ergibt ein sperriges Gestell mit ungünstig großem Platzbedarf. Außerdem ist ein Zusammenlegen der trapezförmigen Tragrahmen auf kleinstem Räume nicht möglich. Selbst in zusammengelegtem Zustand bilden die trapezförmigen Tragrahmen relativ viel Platz beanspruchende sperrige Teile. Bei dem bekannten Kinderwagen-Fahrgestell bildet der Schieber keinen tragenden Bestandteil, sondern nur ein zusätzlich am Traggestell angebrachao tes Element, mittels dessen das Traggestell geschoben werden kann. Insgesamt ist dieses bekannte Kinderwagen-Fahrgestell im Betrieb unpraktisch, unhandlich und sperrig.The design of the support frame in this known stroller as a frame with two trapezoidal lateral support frame results in a bulky frame with an unfavorably large space requirement. Also is It is not possible to fold the trapezoidal support frames in the smallest of spaces. Even in the collapsed In the state of the art, the trapezoidal support frames are bulky and take up a lot of space Parts. In the known stroller chassis, the slide does not form a load-bearing component, but only one additional element attached to the support frame, by means of which the support frame is pushed can be. Overall, this known stroller chassis is impractical and unwieldy in operation and bulky.
Weiter ist ein zerlegbares Kinderwagen-Fahrgestell »5 bekannt, bei welchem zwei zu beiden Seiten des Kinderwagens längsverlaufende Basisleisten vorgesehen sind, an denen je zwei Achsstummel für je ein vorderes und je ein hinteres Laufrad angebracht sind. Die längsverlaufenden Basisleisten weisen je eine einwärts weisende horizontale Querstrebe auf, die mit der Querstrebe der jeweils anderen Basisleiste zu einer Querverbindung verschraubbar ist, so daß ein im Grundriß H-förmiger Basisrahmen gebildet wird. Die längsverlaufenden Basisleisten sind an ihren vorderen und hinteren Enden schräg nach oben hochgebogen. Über jeder der längsverlaufenden Basisleisten ist je eine längsverlaufende Tragleiste vorgesehen, deren vorderes und hinteres Ende jeweils schräg nach unten abgebogen ist. Die vorderen Enden der Tragleisten sind mit den vorderen Enden der Basisleisten und die hinteren Enden der Tragleisten sind mit den hinteren Enden der zugehörigen Basisleisten jeweils über je einen Gummiring gekoppelt. Auf diese Weise sind die Tragleistcn federnd an den Basisleisten angehängt. An den längsverlaufenden Tragleisten sind Befestigungshülsen vorgesehen, in welche die freien Enden der Schenkel von U-förmigen Tragrahmenteilen einsteckbar und befestigbar sind. Die in den hülsen gehalterten U-förmigen Tragrahmentcüe bilden zusammen einen geschlossenen rechteckigen horizontalen Tragrahmen, der sich unmittelbar über den Laufrädern des Kinderwagens befindet. Im hinteren Bereich dieses Tragrahmens sind die unteren Enden eines Schiebers mittels rohrschellenartiger Klemmelemente angebracht. Eine Kinderwagenwanne ist auf die längsverlaufenden Tragleisten so aufsetzbar, daß der Tragrahmen rings um den unteren Rand der Wanne herumläuft.A collapsible stroller chassis 5 is also known, in which two on both sides of the Stroller longitudinal base strips are provided, on each of which two stub axles for one each front and one rear wheel are attached. The longitudinal base rulers each point inwards pointing horizontal cross strut, which with the cross strut of the other base bar a cross connection can be screwed, so that an H-shaped base frame is formed in plan. The longitudinal base strips are bent up at their front and rear ends at an angle. A longitudinal support bar is provided over each of the longitudinal base strips the front and rear ends are each bent downwards at an angle. The front ends of the support strips are with the front ends of the base strips and the rear ends of the support strips are with the rear ends of the associated base strips each coupled via a rubber ring. In this way the support strips are resiliently attached to the base strips. On the longitudinal support strips are Fastening sleeves are provided, in which the free ends of the legs of U-shaped support frame parts can be inserted and fastened. Form the U-shaped support frame cüe held in the sleeves together a closed rectangular horizontal support frame that extends directly over the The pushchair's wheels are located. In the rear of this support frame are the lower ends a slide attached by means of clamp-like clamping elements. A carrycot is open the longitudinal support strips can be placed so that the support frame around the lower edge of the Tub running around.
Dieses bekannte Kinderwagen-Fahrgestell hat So ebenfalls wesentliche Nachteile. Dadurch, daß sich die Wanne in sehr geringem Abstand vom Boden befindet, ist ein in der Wanne befindliches Kind gefährdet. Beispielsweise können Hunde ohne weiteres in die Wanne springen und unter Umständen das in der Wanne befindliche Kleinkind verletzen. Der Zugang zur Wanne ist sehr unbequem, da sich die Bedienungsperson sehr stark bücken muß, um an das in der Wanne befindliche Kleinkind heranzukommen.This known stroller chassis also has significant disadvantages. By that If the tub is very close to the floor, a child in the tub is at risk. For example, dogs can easily jump into the tub and, under certain circumstances, into the Injury to small children in the tub. Access to the tub is very inconvenient because the operator must bend down very hard to get to the toddler in the tub.
Der Schieber hat bei diesem bekannten Kinderwa- werden kann. Bei dem erfindungsgemäßen Fahrgegen-Fahrgestell keinerlei tragende Funktion, sondern stell hat der Schieber zwei Funktionen. Er dient zur dient nur zum Vorwärtsbewegen des Kinderwagens. Fortbewegung des Fahrgestells, er ist jedoch glcich-Das Kinderwagen-Fahrgestell ist aus einer Vielzahl zeitig das Traggerüst, auf dem die Wanne ruht. Die von Teilen aufgebaut und hat ein ungünstig hohes 5 zwei Holme des Schiebers sind die einzigen Streben, Gewicht. Das Fahrgestell ist auch in der Handhabung die das Gewicht der Wanne in den Basisrahmen einunpraktisch, da es zum Zusammenlegen in eine Viel- leiten. Durch diesen Aufbau ergibt sich unterhalb der zahl von Einzelteilen zerlegt werden muß. Dies ist Wanne sehr viel freier Raum und damit sehr viel Bezeitraubend und anstrengend. Außerdem besteht die wegungsfreiheit für eine Bedienungsperson. Das erGefahr, daß einer der vielen Teile verlorengeht. Ins- io findungsgemäße Fahrgestell weist keinerlei sperrige gesamt gesehen ist auch dieses bekannte Kinderwa- Teile, die eine Bedienungsperson beispielsweise beim gen-Fahrgestell im Betrieb unpraktisch und unsi- Gehen behindern könnten, auf. Durch die Anbrincher. gung der unteren Enden der Holme des Schiebers inThe slider can be used in this well-known Kinderwa- can. In the case of the counter chassis according to the invention The slide has no supporting function, instead it has two functions. It is used for is only used to move the stroller forward. Movement of the chassis, but it is glcich-That The stroller chassis is the support frame on which the bathtub rests from a multitude of times. the made up of parts and has an unfavorably high 5 two spars of the slide are the only struts Weight. The chassis is also impractical to handle because of the weight of the tub in the base frame, since it is to be merged into a multipurpose. This structure results below the number of individual parts must be disassembled. This gives the tub a lot of free space and is therefore very time consuming and exhausting. In addition, there is freedom of movement for an operator. The danger that one of the many parts is lost. The chassis according to the invention does not have any bulky Seen as a whole, this is also known Kinderwa- parts that an operator, for example, when gen chassis inconvenient in operation and impede walking. Through the attachments. movement of the lower ends of the spars of the slide in
Es ist auch ein Kinderwagen-Fahrgestell bekannt, Steckhalterungen des Wippträgers ist ein rasches Bedas
in seinem unteren Bereich zwei zu beiden Seiten 15 festigen und Lösen möglich. Das gesamte aus Wippdes
Kinderwagens längsverlaufende Blattfedern auf- träger und Schieber bestehende Traggestell ist relativ
weist. Die vorderen und hinteren Enden der Blattfe- zum Basisrahmen in günstiger Weise so gefedert, daß
dem sind als Lagerung für die Achsen der Lauf räder alle Stöße und Bodenunebenheiten, die auf eines
des Kinderwagens ausgebildet. Auf jeder dieser oder mehrere Räder wirken, in optimaler Weise ablängsverlaufenden
Blattfedern ist eine weitere längs- ao gefedert werden können. Das erfindungsgemäße
verlaufende Blattfeder, die jedoch kürzer ist, an- Fahrgestell hat infolge seines einfachen Aufbaus aus
geordnet. Die kurze Blattfeder ist mit einem Ende wenigen Teilen auch ein sehr günstig geringes Gcmit
der längeren Blattfeder mittels eines Niets ver- wicht. Insgesamt gesehen ist das erfindungsgemäße
bunden und mit dem anderen Ende längsverschieb- Fahrgestell im Betrieb praktisch, zuverlässig, und es
Hch an der längeren Blattfeder gehaltert. Auf den »5 hat sehr günstige Fahreigenschaften,
beiden kürzeren Blattfedern ist das eigentliche Wan- Bei einem Fahrgestell, bei dem der Wipprahmen
nentraggestell aufgesetzt und mit diesen Blattfedern zwei längsverlaufende Längsträger aufweist, die über
verbunden. Durch diese Anordnung soll eine einfach die Federelemente an Längsstreben des Basisrahmens
aufgebaute und wirksame Federung des Kinderwa- angebracht sind, ist eine besonders vorteilhafte Ausgen-Fahrgestells
erzielt werden. Dieses bekannte 30 gestaltung, für die für sich Schutz beansprucht wird,
Fahrgestell ist nicht zusammenlegbar. Es ist in sei- gemäß der Erfindung dadurch gegeben, daß der
nem Aufbau sehr sperrig. Ein an dem Fahrgestell an- Wipprahmen im Grundriß H-förmig ausgebildet ist
gebrachter Schieber hat keinerlei tragende Funktion, und eine die beiden Längsträger etwa im Bereich ihsondern
dient nur zum Vorwärtsbewegen des Kinder- rer Längsmitten verbindende Traverse aufweist, auf
wagens. Bei diesem bekannten Kinderwagen ist ein 35 welcher die Steckhalterungen für den Schieber ange-Durchfedern
des Traggestells relativ zu dem die Lauf- bracht sind. Bei dieser Ausbildung ist ein besonders
räder tragenden Gestell infolge der Ausbildung der raumsparender Aufbau des Wippträgers in Verbin-Fcderung
als unmittelbar mit dem Traggestell ver- dung mit dem Fahrgestell des Basisrahmens bei
bundene Blattfederung nur in sehr begrenztem Maße gleichzeitig gegebener hoher Steifigkeit der Teile
möglich. Insgesamt gesehen ist dieser bekannte 40 möglich.
Kinderwagen schwer, unhandlich und unbequem. Eine für die Fahreigenschaften besonders günstigeA stroller chassis is also known; plug-in brackets of the rocker support can be quickly fixed and released in its lower area two on both sides 15. The entire support frame, which consists of the rocker of the stroller, and the slider, is relatively pointed. The front and rear ends of the leaf spring to the base frame in a favorable manner so that the wheels are used as storage for the axes of the running wheels all bumps and bumps that are formed on one of the stroller. On each of these or more wheels act, in an optimal way longitudinal leaf springs can be further sprung lengthways. The extending leaf spring according to the invention, which is shorter, on-chassis has been sorted out due to its simple structure. The short leaf spring is weighted with a few parts at one end and a very low weight with the longer leaf spring by means of a rivet. Overall, the inventive chassis is bound and with the other end longitudinally displaceable undercarriage is practical, reliable in operation, and it is held on the longer leaf spring. On the »5 has very favorable driving characteristics,
two shorter leaf springs is the actual wall. In a chassis on which the rocker frame is placed on the support frame and with these leaf springs has two longitudinal side members that are connected via. This arrangement is intended to provide an effective suspension of the pram, which is simply constructed with the spring elements on the longitudinal struts of the base frame, and a particularly advantageous Ausgen chassis is achieved. This known design, for which protection is claimed, chassis is not collapsible. It is given in accordance with the invention in that the structure is very bulky. A slider attached to the chassis is H-shaped in plan and has no load-bearing function, and a cross member connecting the two longitudinal beams approximately in the area but only serves to move the childrens longitudinal centers forward. In this known stroller, there is a 35 which the plug-in brackets for the slide spring down the support frame relative to which the running is brought. In this training, a particularly wheel-bearing frame due to the design of the space-saving structure of the rocker beam in connection with the support frame and the chassis of the base frame with bound leaf spring suspension is only possible to a very limited extent with the high stiffness of the parts at the same time. Overall, this known 40 is possible.
Strollers heavy, unwieldy and uncomfortable. A particularly favorable one for the driving characteristics
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein " Ausgestaltung ist dabei dadurch gegeben, daß die
Kinderwagen-Fahrgestell der eingangs erläuterten Längsträger des Wipprahmens in an sich bekannter
Art zu schaffen, das bei einfachem Aufbau und wirt- Weise biegeeiasiisch ausgebildet sind, insbesonder=
schaftlicher Herstellung auf kleinstem Raum zusam- 45 als Blattfedern oder Blattfederpakete,
menlegbar ist und im zusammengelegten Zustand Eine sehr vorteilhafte Federung der von dem
eine kleinere Höhe aufweist als die bekannten Schieber des Fahrgestells getragenen Wanne wird geKinderwagen-Fahrgestelle
und das einfach und prak- maß der Erfindung bei einem Fahrgestell, bei dem an
tisch handhabbar und im Betrieb sicher, zuverlässig jedem Längsträger des Wipprahmens beiderseits im
und nicht sperrig ist und gute Fahreigenschaften 50 Abstand von dessen Längsmitte je ein Federelement
aufweist. ^ mit einem Federkörper aus Gummi angebracht ist,The invention is based on the object of creating an "embodiment" in that the stroller chassis of the longitudinal members of the rocker frame explained at the beginning is to create in a manner known per se, which are simple in construction and economically designed to be flexible, in particular = economic production 45 in the smallest of spaces as leaf springs or leaf spring packages,
is collapsible and in the folded state safe, reliable, each side member of the rocker frame is on both sides in and not bulky and good driving characteristics 50 distance from the longitudinal center of each has a spring element. ^ is attached with a spring body made of rubber,
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- das jeweils mit der zugeordneten Längsstrebe des Balöst,
daß an dem Wipprahmen auf beiden Seiten des sisrahmens verbunden ist, dadurch erreicht, daß die
Kinderwagens je eine Steckhalterung für den mit Federelemente als an sich bekannte Gummi-Metalleiner
Tragkonstruktion für den Wagenkasten verse- 55 Elemente mit einem zwischen zwei Metallscheiben
henen und das Gewicht des Wagenkastens allein auf vulkanisierten Gummiblock ausgebildet sind,
den Wipprahmen übertragenden Schieber vorgesehen Ein günstiger einfacher Aufbau ist dabei dadurch
ist, in welcher jeweils ein Holm des Schiebers in einer gegeben, daß jedes Gummi-Mctall-Elemcnt an beischräg
zur Horizontalen verlaufenden Lage lösbar den Metallscheiben je einen Gewindebolzen aufweist
gehalten ist. 60 und mit diesem an Laschen des zugeordneten Längs-According to the invention, this object is achieved in each case with the associated longitudinal strut of the baloise that is connected to the rocker frame on both sides of the sis frame, in that the strollers each have a plug-in bracket for the rubber-metal support structure known per se with spring elements the car body is made up of 55 elements with a henen between two metal disks and the weight of the car body is formed solely on a vulcanized rubber block,
The rocker frame transmitting slide is provided. A favorable, simple structure is provided in which a spar of the slide is held in a given that each rubber-metal element is detachably held at an oblique to the horizontal position, the metal disks each having a threaded bolt. 60 and with this on tabs of the associated longitudinal
Das erfindungsgemäße Fahrgestell hat eine Reihe trägers des Wipprahmens und der zugeordnetenThe chassis according to the invention has a number of carriers of the rocker frame and the associated
wesentlicher Vorteile. Es ist aus wenigen Teilen ein- Längsstrebc des Basisrahmens starr befestigt istsignificant advantages. It is made up of a few parts, a longitudinal brace of the base frame is rigidly attached
fach aufgebaut und mit wenigen Handgriffen auf Eine Zusammenlegbarkcit des Gestells zu einemeasily assembled and in a few easy steps to a folding kit of the frame into one
kleinstem Raum zusammenlegbar. Im Bctriebszu- besonders flachen Paket und gleichzeitig eine beson-Can be folded into the smallest of spaces. In an especially flat package and at the same time a special
stand ist das Fahrgestell so hoch, daß es die Wanne 65 ders günstige Federung des Fahrgestells wird da-the chassis is so high that it becomes the tub 65 of the favorable suspension of the chassis.
in einem sicheren Bodenabstand in einer solchen durch erreicht, daß die Längsträger des Wipprah-at a safe distance from the ground in such a way that the longitudinal beams of the luffing frame
Höhc trägt, daß ein in der Wanne befindliches Klein- mcns im Grundriß zwischen den Längsstreben desIt is important that a small mcns located in the tub is in plan between the longitudinal struts of the
kind von einer Bedienungsperson mühelos betreut Basisrahmcns verlaufen und daß die Hauptachsenchild effortlessly cared for by one operator. Basic frame and that the main axes
und die Gewindebolzen der Gummi-Metall-Elemente im wesentlichen horizontal verlaufen.and the threaded bolts of the rubber-metal elements are essentially horizontal.
Die Zusammenlegbarkeit auf kleinem Raum kann bei dem erfindungsgemäßen Fahrgestell noch dadurch verbessert werden, daß in an sich bekannter Weise die Laufräder lösbar auf die Radachsen aufgesteckt sind.The collapsibility in a small space can still be achieved with the chassis according to the invention be improved that in a known manner, the wheels releasably attached to the wheel axles are.
Mit Vorteil ist das Fahrgestell gemäß der Erfindung so ausgestaltet, daß der Basisrahmen durch zwei durchgehende Radachsen und die beiden starr mit den Radachsen verbundenen Längsstreben gebildet wird und daß die federnd mit den Längsstreben verbundenen Blattfederpakete des .Wipprahmens in der Mitte zwischen den Laufrädern eine zur Horizontalen geneigte Abkröpfung zum Befestigen der Traverse aufweisen.Advantageously, the chassis according to the invention is designed so that the base frame through formed two continuous wheel axles and the two longitudinal struts rigidly connected to the wheel axles is and that the resiliently connected to the longitudinal struts leaf spring packs of the .Wipprahmens in in the middle between the running wheels an inclined bend to the horizontal for fastening the Have traverse.
Im einzelnen kann bei dem erfindungsgemäßen Fahrgestell die Ausbildung so durchgeführt werden, daß die beiden Längsstreben des Basisrahmens in einem zwischen ihren zugeordneten Laufrädern liegenden Scheitel und die beiden Blattfederpakete des Wipprahmens beiderseits der Abkröpfung derart abgeknickt sind, daß ihre Enden jeweils schräg nach unten weisen.In detail, the training can be carried out in the chassis according to the invention, that the two longitudinal struts of the base frame in a lying between their associated wheels The apex and the two leaf spring packages of the rocker frame on both sides of the bend are kinked in this way are that their ends point downwards at an angle.
Zur Schwingbewegungsbegrenzung können die Blattfederpakete des Wipprahmens an ihren beiden Enden auf der Unterseite einen mit der jeweils benachbarten Radachse zusammenwirkenden elastischen Anschlagpuffer, z. B. in Form eines Gummiklötzchens aufweisen.To limit the swinging movement, the leaf spring assemblies of the rocker frame can be attached to both of them Ends on the underside of an elastic cooperating with the respectively adjacent wheel axle Stop buffers, e.g. B. in the form of a rubber block.
Eine günstige Ausgestaltung ist auch gegeben, wenn der Schieber durch zwei in der Höhe etwas über einem Wannenboden einer den Wagenkasten bildenden Wanne endenden Holmen aus Rohr gebildet wird, die unterhalb der Wanne durch eine Querstrebe starr miteinander verbunden sind und in ihren oberen offenen Enden einen U-förmigen Schieberbügel höhenverstellbar und verriegelbar aufnehmen.A favorable embodiment is also given if the slide is slightly higher by two Formed over a tub bottom of a tub forming the car body ending spars made of pipe is, which are rigidly connected to each other below the tub by a cross brace and in their upper open ends take a U-shaped slide bracket adjustable in height and lockable.
Mit Vorteil ist das Fahrgestell gemäß der Erfindung auch so ausgebildet, daß als Steckhalterung für den Schieber an jedem Ende der mit einer Flachseite schräg zur Horizontalen verlaufenden Traverse des Wipprahmens eine kurze Hülse zum Einstecken des unteren Endes des zugehörigen Holmes des Schiebers befestigt istAdvantageously, the chassis according to the invention is also designed so that as a plug-in bracket for the slide at each end of the traverse of the, with one flat side sloping to the horizontal Rocker frame has a short sleeve for inserting the lower end of the associated spar of the slide is attached
Durch diese Maßnahmen wird ein Fahrgestell für einen zusammenklappbaren Kinderwagen geschaffen, welches bei abgenommenem Schieber infolge der kurzen, nur wenig über die höchste Stelle hinausragenden Hülsen und wegen der nur wenig über eine Ebene hinausstehende Federung aber nicht nur eine außerordentlich kleine, etwa bei 20 cm liegende Bauhöhe hat, sondern darüber hinaus infolge der Abbiegung von Längsstreben und Blattfederpaketenden bei einer weichen, jedoch gedämpften Federung zugleich eine hohe Biegefestigkeit und Verwindungssteifigkeit aufweist. Der federnde und mit dem Schieber verriegelbare Teil des Fahrgestells steht mit dem starren Rahmen des Fahrgestells in keinerlei metallischen Berührung, so daß beim Fahren auf rauhen Wegen am Schieberbügel keine lästige Vibrationen auftreten können. Die als Gummi-Metall-Elemente ausgebildeten Federclemente sind zugleich wirkungsvoll gegen Überlastung geschützt, da bereits schon vor dem vollständigen Durchfedern des Fahrgestells die sehr hohe slaslischc Eigenschaften aufweisenden Gummiklötz- :hcn auf der Unterseite der Enden der Blattfcderpakete auf die zugeordnete Achse der Laufräder auftreffen und dabei den Stoß praktisch vollständi| schlucken. Außerdem geben dabei die Blattfederpa kete ebenfalls noch etwas nach, so daß nicht nur dl· Gummiklötzchen, sondern auch alle übrigen Bauteil« gegen Überbeanspruchung weitestgehend geschütz sind. Selbstverständlich ist hierbei die Federung voll ständig wartungsfrei ausgebildet.These measures create a chassis for a collapsible stroller, which when the slide is removed due to the short, only slightly protruding over the highest point Sleeves and because of the suspension that protrudes only a little over one level, but not just one extremely small, about 20 cm lying height, but beyond that due to the bend of longitudinal struts and leaf spring package ends with a soft but dampened suspension at the same time has a high flexural strength and torsional stiffness. The springy one that can be locked with the slide Part of the chassis is not in any metallic form with the rigid frame of the chassis Touch so that no annoying vibrations occur on the handlebar when driving on rough roads be able. Those designed as rubber-metal elements At the same time, spring elements are effectively protected against overload, since they are already complete The suspension of the chassis is made up of rubber blocks, which have very high Slaslischc properties. : hcn on the underside of the ends of the leaf spring packs hit the assigned axis of the running wheels and practically complete the joint swallow. In addition, the leaf spring packages also yield somewhat, so that not only the Rubber blocks, but also all other components «largely protected against overstressing are. Of course, the suspension is designed to be completely maintenance-free.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform ist da durch gewährleistet, daß zum Verriegeln der SteckAnother advantageous embodiment is ensured by that for locking the plug
ίο verbindung zwischen den Hülsen und den Holmer des Schiebers im Bereich wenigstens des einen Endes der Traverse ein Winkelhebel hochkant gelagert ist, der an einem in etwa parallel zur Hülse verlaufender Hebelarm eine in der Verriegelungsstellung die Hülse und das eingesteckte Ende des zugehörigen Holmes in fluchtenden Durchbrechungen durchsetzende Riegelnase aufweist und durch eine zwischen der Traverse und einem in etwa parallel zu dieser verlaufenden Hebelarm angeordnete vorgespannte Feder inίο connection between the sleeves and the spars of the slide in the area of at least one end of the traverse an angle lever is mounted on edge, the one in the locking position on a lever arm running approximately parallel to the sleeve and locking nose penetrating the inserted end of the associated spar in aligned perforations and by one between the cross member and one extending approximately parallel to it Pretensioned spring arranged in a lever arm
so seine Verriegelungsstellung gedruckt wird.so its locked position is printed.
Dadurch kann in bequemer Weise durch einen Fußdruck auf den federbelasteten Hebelarm des Winkelhebels die Steckverbindung zwischen der Lagerhülse auf der Traverse und dem betreffendenThis can be done in a convenient manner by a foot pressure on the spring-loaded lever arm of the Angle lever the plug connection between the bearing sleeve on the traverse and the relevant
as Holm gelöst und der Schieber vom Fahrgestell abgenommen werden.The handlebar loosened and the slide removed from the chassis will.
Zur Abstützung der Wanne des Kinderwagens auf dem Fahrgestell ist die Gestaltung so durchgeführt, daß als Tragkonstruktion für die Wanne jeder Holm des Schiebers in Höhe des Wannenbodens eine starr befestigte und horizontal nach außen ragende Traglasche aufweist, an deren freiem Ende jeweils ein die Wanne mittels Zapfen in randoffenen, gegebenenfalls hinterschnittenen Ausnehmungen aufnehmender Tragarm schwenkbar gelagert ist, an dem jeweis ein Schenkel eines beide Tragarme in der Gebrauchsstellung gemeinsam abstützenden Klappbügels angelenkt ist, der einen beide Schenkel verbindenden Steg mit einem U-förmigen, die Querslrebe zwischen beiden Holmen des Schiebers teilweise umgreifenden Querschnitt aufweist.To support the tub of the stroller on the chassis, the design is carried out in such a way that that as a support structure for the tub each spar of the slide at the level of the tub bottom a rigid has attached and horizontally protruding outward carrying strap, at the free end of each one the Trough by means of pins in open-edged, possibly undercut recesses receiving support arm is pivotably mounted, on each of which one leg of both support arms in the position of use jointly supporting hinged bracket is articulated with a web connecting both legs a U-shaped cross-section partially encompassing the cross-section between the two bars of the slide having.
Hierbei ist am Steg des Klappbügels eine an der Querstrebe angreifende Verriegelungsvorrichtung, z. B. eine Klemmschraube oder ein federnder Raststift, zur Sicherung der in die Gebrauchssteliung geschwenkten Tragarme vorgesehen.In this case, a locking device engaging the cross strut is on the web of the hinged bracket, z. B. a clamping screw or a resilient locking pin, to secure the pivoted in the use position Support arms provided.
Eine solche Ausbildung ermöglicht es, daß bei abgenommenem Schieber die Tragarme für die Wanne und der Klappbügel praktisch in die Ebene des Schiebers geschwenkt werden können, so daß aus dieser Ebene lediglich noch der am oberen Ende geringfügig nach unten abgebogene Schiebcrbügel etwas herausragt.Such a design makes it possible that when the slide is removed, the support arms for the tub and the folding bracket can practically be pivoted into the plane of the slide, so that from this level only slightly the one at the upper end Push handle bent downwards protrudes slightly.
Des weiteren ist zum Verriegeln des in den HoI-men höhenverstellbar aufgenommenen Schicberbügels am freien Ende jedes Holmes eine Klemmvorrichtung vorgesehen, die eine Hülse mit zwei Lageraugen aufweist, zwischen denen ein durch eine öffnung in der Hülse und im Holm hindurchgreifenderIn addition, it is used to lock the height-adjustable sliding bow that is received in the hoop a clamping device is provided at the free end of each spar, which has a sleeve with two bearing eyes has, between which a penetrating through an opening in the sleeve and in the spar
und auf das Rohr des Schiebcrbügels einwirkender Exzenter mit einer Handhabe verschwenkbar gelagert ist.and the eccentric acting on the tube of the sliding bracket is pivotably mounted with a handle is.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der nachfolgenden Brachreibung in Verbindung mit denAn embodiment of the invention is described in the following fractions in connection with the
Zeichnungen erläutert. Es zeigtDrawings explained. It shows
Fig. 1 eine Ansicht eines vollständigen Kinderwagens mit Fahrgestell Und Schieber sowie mit einer aufgesetzten Wanne,Fig. 1 is a view of a complete stroller with chassis and slide as well as with an attached tub,
209644/290209644/290
F i g. 2 die Draufsicht auf das Fahrgestell bei abgenommenem Schieber,F i g. 2 the top view of the chassis with the slide removed,
F i g. 3 eine Ansicht einer Verriegelungsvorrichtung für den Schieber im vergrößerten Maßstab,F i g. 3 is a view of a locking device for the slide on an enlarged scale,
F i g. 4 einen Schnitt durch einen Teil des Fahrgestells nach der Linie IV-IV in F i g. 2 im vergrößerten Maßstab,F i g. 4 shows a section through part of the chassis along line IV-IV in FIG. 2 in the enlarged Scale,
F i g. 5 eine Ansicht des in eine waagerechte Lage gedrehten Schiebers,F i g. 5 is a view of the slide rotated into a horizontal position,
F i g. 6 die Draufsicht auf den Schieber nach Fig. 5.F i g. 6 the top view of the slide according to FIG. 5.
Bei dem gewählten Ausfuhrungsbeispiel eines zusammenlegbaren Kinderwagens wird dieser im wesentlichen von drei Baugruppen gebildet. Diese bestehen aus einem Fahrgestell 1, einem Schieber 2 und einer Wanne 3.In the selected exemplary embodiment of a collapsible stroller, this is essentially formed by three assemblies. These consist of a chassis 1, a slide 2 and a tub 3.
Das die erste Baugruppe bildende Fahrgestell ! hat zwei zueinander parallele Radachsen 4 mit je zwei Lauf rädern 5. Die beiden Radachsen 4 sind im Bereich ihrer Enden durch zwei Längsstreben 6 starr miteinander verbunden, so daß ein starrer Fahrgestellbasisrahmen entsteht. Zur Erhöhung der Biegesteifigkeit sind die Längsstreben zwischen den beiden Liufrädern5 nach oben durchgeknickt, so daß ein dadurch entstandener Scheitel 7 jeder Längsstrebe 6 erheblich höher als die beiden Radachsen 4 liegt.The chassis forming the first assembly! has two mutually parallel wheel axles 4 with two each Running wheels 5. The two wheel axles 4 are rigid in the region of their ends by means of two longitudinal struts 6 connected to one another, so that a rigid chassis base frame is formed. To increase the bending stiffness the longitudinal struts between the two Liufrräder5 are bent upwards, so that a the resulting apex 7 of each longitudinal strut 6 is considerably higher than the two wheel axles 4.
Die beiden Längsstreben 6 mit den Radachsen 4 sind nach oben elastisch nachgiebig an zwei Blattfederpaketen 8 gelagert. In der Draufsicht gesehen (vgl. F i g. 2) sind die Blattfederpakete mit Abstand nach innen von der zugeordneten Längsstrebe vorgesehen. Dieser Abstand entspricht der Länge eines Federelementes 9 in Form eines Gummi-Metall-Elements (»Schwingmetall«) zuzüglich etwa der Dicke von zwei an den Stirnenden dieses Federelementes 9 angeordneten Laschen 10 und 11. Vorzugsweise wird das Federelement von einem zwischen zwei Metallscheiben 12 und 13 einvulkanisierten Gummiblock 14 gebildet. An den Metallscheiben 12 und 13 ist je ein Gewindebolzen 15 befestigt. Mittels der einen Lasche 10 wird der Gummiblock an der jeweils zugeordneten Längsstrebe 6 und mittels der anderen Lasche 11 an dem benachbarten Blattfederpaket 8 befestigt, wobei die beiden Laschen 10 und !1 mittels der Gewindebolzen 15 und darauf geschraubter Muttern fest auf die stirnseitigen Metallscheiben 12 und 13 des Gummiblockes 14 gepreßt werden. Die Laschen 10 und 12 können unter Umständen aber auch unmittelbar auf die Stirnseiten des Gummiblokkes 14 aufvulkanisiert werden, so daß die Metallscheiben 12 und 13 fortfallen können. Die Befestigung der Lasche 10 an der Längsstrebe 6 erfolgt durch Schweißen, die der Lasche 11 mit dem Blattfederpaket 8 kann z. B. auch mittels Schrauben, Nieten 16 od. dgl. durchgeführt werden (vgl. hierzu die Fig. 4).The two longitudinal struts 6 with the wheel axles 4 are elastically resilient at the top on two leaf spring assemblies 8 stored. When viewed from above (see FIG. 2), the leaf spring assemblies are at a distance provided inward of the associated longitudinal strut. This distance corresponds to the length of a Spring element 9 in the form of a rubber-metal element ("Schwingmetall") plus approximately the thickness of two tabs 10 and 11 arranged at the front ends of this spring element 9. Preferably the spring element of a rubber block vulcanized between two metal disks 12 and 13 14 formed. A threaded bolt 15 is attached to each of the metal disks 12 and 13. By means of the one Tab 10 is the rubber block on the respectively assigned longitudinal strut 6 and by means of the other Tab 11 attached to the adjacent leaf spring assembly 8, the two tabs 10 and 1 by means of the threaded bolt 15 and nuts screwed thereon firmly onto the metal washers 12 on the end face and 13 of the rubber block 14 are pressed. The tabs 10 and 12 can, however, under certain circumstances are also vulcanized directly onto the end faces of the rubber block 14, so that the metal disks 12 and 13 can be omitted. The bracket 10 is fastened to the longitudinal strut 6 by welding the tab 11 to the leaf spring assembly 8 can, for. B. also by means of screws, rivets 16 or the like (cf. FIG. 4).
Jede Längsstrebe 6 ist mittels zweier Federelemente 9 an einem Blattfederpaket abgestützt, wobei jedes Fcderelement von den Enden des betreffenden Blattfederpakets einen erheblichen Abstand aufweist Jedes Ende eines Blaltfederpaketes ist auf der Unterseite mit einem jeweils mit der im Abstand darunterliegenden Radachse 4 für zwei Laufräder 5 zusammenwirkenden Stoßdümpfungselcment, z. B. einem Gummiklöt/chcn 17, versehen, deren freie Stirnseite eine dem kreisförmigen Querschnitt der Radachse entsprechende Rinne auf weist. Durch diese Anordnung werden auftretende Slöße wirkungsvoll gedämpft.Each longitudinal strut 6 is supported by means of two spring elements 9 on a leaf spring assembly, each Each spring element is at a considerable distance from the ends of the leaf spring assembly in question The end of a leaf spring package is on the underside with one in each case with the spaced below it Wheel axle 4 for two wheels 5 cooperating shock absorber element, z. B. a rubber pad / chcn 17, the free end face of which corresponds to the circular cross section of the wheel axle Gutter points. This arrangement effectively dampens any slips that occur.
Zwischen den Lauf rädern 5 einer Längsseite ist das jeweils zugeordnete Blattfederpaket 8 in der dargestellten Weise abgekröpft, und beiderseits der Abkröpfung 18 sind die Enden des Blattfederpaketes so abgebogen, daß sie etwa parallel zu den Längsstreben 6 verlaufen. Jede Abkröpfung 18 selbst ist schräg nach vorn und unten zum Fußboden 19 geneigt. Beide Abkröpfungen dienen zur Aufnahme einer Traverse 20, welche die beiden Blattfederpakete 8 miteinander starr zu einem von oben gesehen H-förmigen Wippträger verbindet. An den Enden der Traverse und auf ihrer Oberseite ist je eine kurze Hülse 21 aufgeschweißt, die eine Steckverbindung für die zweite Baugruppe, nämlich für den Schieber 2 bildet.Between the running wheels 5 of one longitudinal side, the respectively assigned leaf spring assembly 8 is shown in the illustration Way bent, and on both sides of the bend 18, the ends of the leaf spring assembly are like this bent so that they run approximately parallel to the longitudinal struts 6. Each bend 18 itself is oblique inclined forward and down to the floor 19. Both bends are used to accommodate a traverse 20, which the two leaf spring assemblies 8 rigidly together to form an H-shaped as seen from above Seesaw carrier connects. There is a short one at the ends of the truss and on the top Sleeve 21 is welded on, which is a plug connection for the second assembly, namely for the slide 2 forms.
Der Schieber 2 besteht aus zwei Holmen 22, deren Außendurchmesser etwa dem Innendurchmesser der Hülsen 21 entspricht. Wenn sie vollständig in die Hülsen 21 eingesteckt sind, steht ihr freies Ende nurThe slide 2 consists of two spars 22, the outer diameter of which is approximately the inner diameter of the Sleeves 21 corresponds. When they are fully inserted into the sleeves 21, their free end is only
ao wenig über die Höhe eines Wannenbodens 23 der Wanne 3 hinaus. Beide Holme sind unterhalb des Wannenbodens 23 durch eine Querstrebe 24 starr miteinander verbunden. Oberhalb des Wannenbodens 23 stehen sie über einen U-förmigen Schieber-ao little over the height of a tub bottom 23 of the tub 3 also. Both spars are below the Trough bottom 23 rigidly connected to one another by a cross strut 24. Above the bottom of the tub 23 they stand over a U-shaped slide
»5 bügel 25 miteinander in Verbindung, der von einem Rohr gebildet wird, dessen Außendurchmesser etwa dem Innendurchmesser der Holme 22 entspricht. Die Rohrschenkel des Schieberbügels sind in den Holmen zur Höhenverstellung verschiebbar und verriegelbar angeordnet. Zur Verriegelung ist z. B. an jedem freien Holmenende eine Klemmvorrichtung 26 vorgesehen, die von einer Hülse mit zwei fluchtenden Lageraugen 27 gebildet wird. Zwischen diesen Lageraugen ist ein durch eine Aussparung in der Hülsenwandung auf den betreffenden Rohrschenkel des Schieberbügels 25 greifender Exzenter 28 mit einer Handhabe 29 (vgl. F i g. 5 und 6) schwenkbar angeordnet. Mittels dieser Klemmvorrichtung 26 kann der Schieberbügel 25 wirkungsvoll in der jeweils gewünschten und eingestellten Höhe verriegelt werden. Im übrigen kann der Steg des Schieberbügels noch mit einer die Griffigkeit erhöhenden Kunststoffumhüllung 30 versehen werden.»5 brackets 25 in connection with one another, that of one Tube is formed, the outer diameter of which corresponds approximately to the inner diameter of the spars 22. the The tube legs of the slide bracket can be slid and locked in the bars for height adjustment arranged. To lock z. B. a clamping device 26 is provided at each free end of the spar, which is formed by a sleeve with two aligned bearing eyes 27. Between these bearing eyes is a through a recess in the sleeve wall on the relevant pipe leg of the slide bracket 25 gripping eccentric 28 with a handle 29 (see FIG. F i g. 5 and 6) arranged pivotably. By means of this clamping device 26, the slide bracket 25 can be effectively adjusted to the desired position and set height can be locked. In addition, the web of the slide bracket can still with a die Grip-increasing plastic casing 30 can be provided.
Des weiteren weist der Schieber die Tragkonstruktionen für die dritte Baugruppe, nämlich für die nicht zum Gegenstand der Erfindung gehörende Wanne 3 auf. Als Tragkonstruktion ist jeder Holm 22 in Höhe des Wannenbodens 23 mit einer zum Fußboden IS parallelen sowie an dem betreffenden Holm starr befestigten und nach außen ragenden Traglasche 31 versehen. An dem freien Ende jeder Traglasche 31 ist ein Tragarm 32 schwenkbar gelagert. Jeder Trag arm 32 nimmt in bekannter Weise in gegebenenfalh hinterschnittenen randoffenen Ausnehmungen 32Furthermore, the slide has the supporting structures for the third assembly, namely for the tub 3, which is not part of the subject matter of the invention. As a support structure, each spar 22 is provided at the level of the tub bottom 23 with a support bracket 31 which is parallel to the floor IS and rigidly attached to the relevant spar and protrudes outward. At the free end of each support bracket 31, a support arm 32 is pivotably mounted. Each support arm 32 takes in a known manner in possibly undercut open-edged recesses 32
mittels Zapfen die Wanne 3 auswechselbar auf. Ar beiden Tragarmen 32 sind außerdem Schenkel 34 eines Klappbügels angelenkt, dessen Steg 35 etwa mil einem U-förmigen, die feste Querstrebe 24 zwischer den Holmcii 22 teilweise umgreifenden Querschnit versehen ist. Hierbei kann am Steg 35 des Klappbü gels noch eine besondere Verriegelungsvorrichtung ζ. B. eine Klemmschraube 36, ein federnder Rastslif od. dgl. zur Sicherung der ausgeschwenkten Tragar mc 32, an der die beiden Holme 22 starr miteinandci verbindenden Querslrebe 24 vorgesehen werden Eine weitere Sicherheitsvorrichtung 37 kann noch an freien Ende jedes Tragarmes 32 angeordnet werden die von einem Schwenkarm und von einem federnderthe tub 3 can be exchanged by means of a pin. Legs 34 are also provided on both support arms 32 hinged a folding bracket, the web 35 approximately mil a U-shaped, the fixed cross strut 24 between the Holmcii 22 partially encompassing cross section is provided. Here, a special locking device can be used on the web 35 of the Klappbü gel ζ. B. a clamping screw 36, a resilient Rastslif Od. Like. To secure the pivoted Tragar mc 32, on which the two spars 22 rigidly miteinandci connecting transverse strut 24 can be provided. Another safety device 37 can also be attached free end of each support arm 32 are arranged by a pivot arm and a resilient one
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Rastbolzen gebildet ist und mittels einer randoffenen Ausnehmung über den zugeordneten, in die entsprechende randoffene Ausnehmung 33 des Tragarmes 32 eingreifenden Zapfen der Wanne 3 greift. Durch Einrasten des Rastbolzens ist alsdann die Wanne zuverlässig am Schieber und damit am Fahrgestell verankert bzw. verriegelt.Locking bolt is formed and by means of an open-edged recess over the associated, in the corresponding open-edged recess 33 of the support arm 32 engaging pin of the pan 3 engages. By engaging the locking bolt, the tub is then reliably anchored or locked on the slide and thus on the chassis.
Zur Verriegelung des Schiebers 2 mit dem Fahrgestell 1 bzw. der jeweils von einer Hülse 21 und dem freien Ende eines Holmes 22 gebildeten Steckverbindung ist auf der z. B. von einem im Querschnitt rechteckförmigen "Vierkantrohr gebildeten Traverse 20 wenigstens an ihrem einen Ende ein flacher, jedoch hochkant angeordneter Winkelhebel 38 schwenkbar gelagert. Bei diesem weist beispielsweise ein entlang der Hülse 21 verlaufender Hebelarm 40 eine Verlängerung 39 auf, die mittels eines Bolzens 41 zwischen zwei Wandungen der Traverse angeienkt ist und hierbei die obere Wandung der Traverse in einer Aussparung 42 durchsetzt. Das freie Ende des Hebelarmes 40 hat eine der Hülse 21 zugekehrte Riegelnase 43, welche eine schlitzartige Durchbrechung der Hülsenwand und der Rohrwand des eingeschobenen HolmesTo lock the slide 2 with the chassis 1 or each of a sleeve 21 and the free end of a spar 22 formed connector is on the z. B. formed by a cross-section "rectangular tube" 20 At least at one end a flat, but edgewise angle lever 38 is pivotable stored. In this case, for example, a lever arm 40 running along the sleeve 21 has an extension 39, which by means of a bolt 41 between two walls of the traverse is articulated and here the upper wall of the traverse penetrates in a recess 42. The free end of the lever arm 40 has a locking nose 43 facing the sleeve 21, which has a slot-like opening in the sleeve wall and the pipe wall of the inserted spar
22 durchsetzt, so daß der Schieber 2 in unbeabsichtigter Weise nicht aus den Hülsen herausgezogen werden kann.22 penetrated, so that the slide 2 is not inadvertently pulled out of the sleeves can be.
Damit die Verriegelung automatisch beim Ein-S schieben der Holme in die Hülsen wirksam wird, ist die eingreifende Riegelnase 43 nach oben so weit abgeschrägt, daß in der eingerasteten Stellung ihre obere innere Ecke noch etwas in der Durchbrechung der Hülse 21 liegt. Ein zweiter, entlang der Traverse. 20So that the lock is automatically effective when the bars are pushed into the sleeves the engaging locking nose 43 beveled upward so far that in the locked position, its upper inner corner is still something in the opening of the Sleeve 21 lies. Another, along the traverse. 20th
ίο verlaufender Hebelarm 44 des Winkelhebels 38 hat auf seiner Unterseite einen kleinen Zentrierbolzen 45 und ist mittels einer vom Zentrierbolzen geführten Schraubenfeder 46 gegen die Traverse unter einer gewissen Vorspannung abgestützt. Die auf Druck bean-ίο extending lever arm 44 of the angle lever 38 has a small centering bolt 45 on its underside and is guided by a centering bolt Helical spring 46 is supported against the cross member under a certain bias. The request for pressure spruchte Schraubenfeder 46 verschwenkt zwangläufig den anderen Hebelarm 40 und hält dadurch die Riegelnase 43 im kraftschlüssigen Eingriff mit der jeweiligen Hülse 21 und dem zugeordneten Holmenrohr des Holmes 22. Zum Lösen der Verriegelung bedarfClaimed helical spring 46 inevitably pivots the other lever arm 40 and thereby holds the locking lug 43 in frictional engagement with the respective sleeve 21 and the associated spar tube des Holmes 22. To release the lock requires es lediglich eines Druckes in Richtung eines Pfeiles 47, z. B. mittels eines Fußes, worauf dann der Hebelarm 40 mit der Riegelnase außer Eingriff geschwenkt wird.it is just a pressure in the direction of an arrow 47, e.g. B. by means of a foot, whereupon the lever arm 40 is pivoted out of engagement with the locking nose.
Claims (17)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4229857A1 (en) * | 1992-09-07 | 1994-03-17 | Mob Design Gmbh | Collapsible chassis for pram - has carrier frame, hinged to front of chassis frame, and pushbar hinged to rear of carrier frame |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4229857A1 (en) * | 1992-09-07 | 1994-03-17 | Mob Design Gmbh | Collapsible chassis for pram - has carrier frame, hinged to front of chassis frame, and pushbar hinged to rear of carrier frame |
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