DE347444C - Federndes Rad - Google Patents

Federndes Rad

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DE347444C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/14Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Federndes Rad. Der Gegenstand der Erfindung betrifft ein Rad mit starrer Außenfelge, die gegen die Innenfelge durch eine endlose wellenförmige Feder aus Bandstahl abgestützt ist (vgl. z. B. Abb. i der Zeichnung).
  • Bei den Verschiebungen der Felgen gegeneinander, wie sie beim Fahren unaufhörlich aufeinanderfolgen, gleiten die Berührungspunkte -zwischen der Feder und den Felgen beständig hin und her. Hierdurch tritt eine Abnutzung der Feder an den Stützpunkten ein. Ferner werden diese Federbänder in der bekannt gewordenen Form eines Bandes von gleichem Querschnitte ungleichmäßig auf Biegung beansprucht.
  • Das Neue besteht nun im wesentlichen darin, daß diese wellenförmige, aus Bandstahl hergestellte Feder durch doppeltrapezförmige Ausschnitte oder ähnlich geformte Aussparungen zwischen den Auflagerpunkten zu zusammenhängenden Dreieckfedern von gleichem Widerstand gegen Biegung gestaltet ist. Hierbei sind die Auflagerpunkte der Feder gegen Abnutzung durch Anbringung von Gleitschuhen geschützt, und die Breite der Gleitschuhe übersteigt die Breite der Feder.
  • In der Zeichnung ist in den Abb. - und 3 eine solche Bandfeder dargestellt, wobei der Einfachheit halber die Zylinderflächen der Felgen als Ebenen angenommen worden sind. Das Federband b ist durch doppelträpezfönnige Ausschnitte ca zwischen den Auflagerpunkten p in je zwei Dreieckfedern f und f1 zerlegt, die mit den Spitzen und der Basis zusammenhängen.
  • Die Ausschnitte sind, wie aus der Zeichnung .hervorgeht, in der Mitte des Bandes angebracht. Es wird dadurch möglich, sie zur Befestigung der Gleitschuhe g zu benutzen und diesen Gleitschuhen eine einfache Form zu geben. Die Feder wird durch die Gleitschuhe weder geschwächt noch .an den mit der Biegung verknüpften Bewegungen gehindert, um so mehr, als die Gleitschuhe breiter als die Feder sind. Die Gleitschuhe können auch mit Rollen. versehen werden.

Claims (2)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Rad mit starrer, durch ein wellenförmiges Federband gegen die Innenfelge abgestützter Außenfelge, idadurch gekennzeichnet, daß dieses aus Bandstahl herstellbare Federband durch doppeltrapezförmige Ausschnitte zwischen den Auflagerpunkten zu zusammenhängenden Dreieckfedern von gleichem Widerstand gegen Biegung umgestaltet ist.
  2. 2. Rad nach- Anspruch i, gekennzeichnet durch die Anordnung von Gleitschuhen an den Biegungsstellen des Federbandes.
DENDAT347444D Federndes Rad Expired DE347444C (de)

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DE347444C true DE347444C (de) 1922-01-20

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