DE347141C - Verfahren zur Erhoehung der Zugwirkung in Rueckkuehlwerken durch zusaetzliche Erwaermung der Kuehlluft - Google Patents

Verfahren zur Erhoehung der Zugwirkung in Rueckkuehlwerken durch zusaetzliche Erwaermung der Kuehlluft

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DE347141C
DE347141C DENDAT347141D DE347141DD DE347141C DE 347141 C DE347141 C DE 347141C DE NDAT347141 D DENDAT347141 D DE NDAT347141D DE 347141D D DE347141D D DE 347141DD DE 347141 C DE347141 C DE 347141C
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cooling air
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28CHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA COME INTO DIRECT CONTACT WITHOUT CHEMICAL INTERACTION
    • F28C1/00Direct-contact trickle coolers, e.g. cooling towers
    • F28C1/04Direct-contact trickle coolers, e.g. cooling towers with cross-current only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28CHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA COME INTO DIRECT CONTACT WITHOUT CHEMICAL INTERACTION
    • F28C1/00Direct-contact trickle coolers, e.g. cooling towers
    • F28C1/003Direct-contact trickle coolers, e.g. cooling towers comprising outlet ducts for exhaust gases
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
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    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Verfahren zur Erhöhung der Zugwirkung in Rückkühlwerken durch zusätzliche Erwärfnung der Kühlluft.
    Der natürliche Lt:ft---ug I#ei Rüc I;hühhvrrhen
    wird hestinimt durch die Erwärmung, welche
    die durch das Rieselwerk hindurchstreichende
    Luft bei ihrer K-rührung mit der abzukühlen-
    den Flüssigkeit rrüat. :st also clrrch die
    Hi!chsttenineratur dür illuf das l@iickhtililwerl;
    oben aufgegel#eneen @lussia:elt begr(nzt. Mit
    steigendem Vakuum in Danipfkraftanlaeen
    wird beispielsweise das Wasser, welches auf-
    läuft, immer kälter und, der Zug immer nie-
    driger, wo doch mit s;ri#etideni Vakuum Dias
    Umgekehrte erwünscht sein würde.
    Es ist zwar schon v:.rsuch t «-orden, den
    Zug in Kaminkühl:#rn dadurch zu erhöhen,
    daß inan innerhalb des Schlotes die zum Kon-
    densator führenden hanir@f- und Warmwasser-
    rohre hin und her führt, imi eine Austausch-
    «irkung zwischen ihnen u:.d der in (las Kühl-
    werk eintretenden Luit li;rbeizuführen. Hier-
    bei ist aber zunächst das erforderliche Gefälle
    zur Übertragung der Wärnir nicht vorhanden,
    weil der Dampf scl:eli V:@l;utinispann,-:lig hat.
    Sollte aber -,)7lrl~ltch eiilr solche L`bctriigun,
    im wesentlichen -Maße st :ttftnden, so r:ürcl(
    die Kühlflüssigkeit mit t-ntsprechend tieferer
    Temperatur in das Kühlwerk eintreten un(s
    den Zu,; wieder entsprcc,.ic-nd vermindern, oder
    mit andern Worten. Es ist theoretisch Teich-
    ültig, ob die dem Dampf innewohnen&
    M,ärme, als Quelle für den natürlichen Luft-
    zug in Rück kühhverken insgesamt erst an
    das Kühlwasser und -von dieseln an die Kühl-
    luft abgegeben wird, Lider ob erst zu einem
    Teil direkt an die Kühlluft und nur zum an-
    dern Teil auf dem Umwege über das Kühl-
    wasser. In der Praxis würde die Hin- und
    Herführung der V akuunidampfrohre zu große
    Vakuumverluste ergeben; es dürfte bekannt
    sein. daß man bei Kraftwerken den Konden-
    sator möglichst nahe .in die Maschine legt,
    uni kurze @'akuunid;ininfstutzen zu erzielen
    mid einen Vctl;iltimabfall zu vermeiden. Es
    wird also nach dem vorerwähnten Verfahriu
    nicht nur heia lug4rn-in ti erzielt, s#iitderti
    (furch die Lage des Kondensators in oder
    lieben dem Kühlturin vin großer Vakuum-
    verlust verursacht.
    hie vorliegende Erfindung ;#,.zw(-ckt nun,
    filier die von (ler -Natur gegebenen VerlOlt-
    i.isse liinaiis durch Einführung fremder außer-
    halb der Iiondensati#insanlage freigewordenen
    \Z"ärme, also über das durch (lie Übertr-gun
    cler Dampfwärme an die Kühlluft hiiiau: -
    gehende Maß, die Kühlwirkung in Rückkühl-
    aniagen zu v ergrüßern.
    Zwui AusiührunIgsl:eispiele sind in (1(r bei-
    liegc#nden Zeichnung dargestellt.
    1:i ebb. Z soll die von Kesseln, Öfen ode°
    sonstigen @Z;ärmequellen a frei werdende Ab-
    wärme durch Gebläse - mit Leitung L dem
    lüililwerk 1i ztigefiilirt werden. Da. sie über
    icw z waren sind, ist das M-;irmegefälle so groß.
    daß die Iiülilluft mit größerer Stärke als bis-
    her nach innen d<r hehlen Onelle zuströmt.
    Eniolgedessen kommen je Zeiteinheit mehr
    Luftteilchen mit dem hrrabrieselnden Wasser
    in Berührung. Die V entilatorarbeit kann ge-
    geb#.-nenfalls von der Saugzuganlage der Kes-
    selanlage mit übernommen und die Strömungs-
    geschwindigkeit im Turm in der skizzierten
    Form injel;torartig ausgenutzt werden.
    In Abb. z soll fremde Abwärme dem ini
    Kühlturm K eingebauten Heizkörper k zuge-
    führt und hierdurch die Kühlluft erhitzt und
    auf größere Geschwindigkeit gebracht werden.
    Durch vorstehend beschriebenes Verfahren
    wird bei Dampfkraftwerken ein besseres Va-
    kuum erzielt. Je i ` kühleres Wasser ergibt
    bei Turbinenkraftanlagen. wenn vier Vakuum-
    gewinn über go Prozent hinausliegt, _ i bis a Pro-
    zent Kohlenersparnis. Aber auch in chemi-
    schen Betrieben wird die Gewinnung von
    kälterem Rückkühlwasser ein größeres Aus-
    bringen an Wertstoffen zur Folge haben.

Claims (1)

  1. PATENT-AN sPRucH:
    Verfahren zur Erhöhung der Zugwirkung in Rückkühlwerken durch zusätzliche Erwärmung der Kühlluft, dadurch gekennzeichnet, (Maß in der Nähe der Eintrittsstelle der heißen Flüssigkeit fremde Abwarme, wie heiße Luft oder heiße Abgase, susätzlich zur Temperaturerhöhung der Zugluft nutzbar gemacht werden, uni durch Steigerung der Luftgeschwindigkeit die: NVirtschaftlichkeit des Kühlwerkes zu erhöhen.
DENDAT347141D Verfahren zur Erhoehung der Zugwirkung in Rueckkuehlwerken durch zusaetzliche Erwaermung der Kuehlluft Expired DE347141C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0129775A1 (de) * 1983-06-18 1985-01-02 Heinz Dipl.-Ing. Hölter Anlage zum Ableiten von Rauchgasen aus einer Rauchgasentschwefelungsanlage in die Atmosphäre
DE3407277A1 (de) * 1984-02-28 1985-08-29 Deutsche Babcock Anlagen Ag, 4200 Oberhausen Verfahren und anlage zur reinigung von rauchgas
DE3413178C1 (de) * 1984-04-07 1985-08-29 Balcke-Dürr AG, 4030 Ratingen Verfahren zur Einbringung mindestens einer Rohrleitung für die Zufuhr von Rauchgas in das Innere eines vorhandenen Kühlturms sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP0198146A1 (de) * 1985-04-15 1986-10-22 Hamon-Sobelco S.A. Vorrichtung zur Einführung von Rauchgasen in einen Kühlturm
US4673421A (en) * 1985-04-15 1987-06-16 Engetra S.A. Flue gas injection device in a cooling tower

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DE3407277A1 (de) * 1984-02-28 1985-08-29 Deutsche Babcock Anlagen Ag, 4200 Oberhausen Verfahren und anlage zur reinigung von rauchgas
DE3413178C1 (de) * 1984-04-07 1985-08-29 Balcke-Dürr AG, 4030 Ratingen Verfahren zur Einbringung mindestens einer Rohrleitung für die Zufuhr von Rauchgas in das Innere eines vorhandenen Kühlturms sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP0198146A1 (de) * 1985-04-15 1986-10-22 Hamon-Sobelco S.A. Vorrichtung zur Einführung von Rauchgasen in einen Kühlturm
US4673421A (en) * 1985-04-15 1987-06-16 Engetra S.A. Flue gas injection device in a cooling tower

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