DE344375C - - Google Patents

Description

Krane mit drehbarem festen oder einziehbarem Ausleger, bei denen das obere Ende der Drehachse durch eine besondere Stützkonstruktion gehalten wird, sogenannte Derrikkrane, sind wegen ihrer einfachen Bauart, z.B. wegen des Fehlens eines Luftkranzes, sehr beliebt. Sie besitzen aber den Nachteil, daß der Ausleger nicht um volle 360⁰ gedreht werden kann, da die erwähnte Stützkonstruktion an einer Stelle im Wege ist. Wenn ein solcher Derrikkran durch Aufbau auf ein geeignetes Untergestell fahrbar gemacht wird, so kann dieser ursprüngliche Mangel dadurch vorteilhaft ausgenutzt werden, daß man an die Stelle, die vom Ausleger nicht bestrichen werden kann, die also auch durch am Haken hängende- Lasten nicht erreicht wird" und daher gegen Störungen von dieser Seite' sicher ist, die Zuleitungskabel und die Stromab-

ao uehmer für den elektrischen Strom der Kranmotoren anordnet, und zwar derart, daß ein langer Ausleger an dieser Stelle zu den außerhalb des Arbeitsfeldes des Kranhakens parallel zur Kranfahrbahn gespannten Leitungs· drahten führt. Während es sonst Schwierigkeiten macht, die Stromzuführung bei fahrbaren Drehkranen unterzubringen, da sie das Arbeitsfeld in störender Weise durchkreuzen, ist hier jede Störung auch durch Zufälligkeiten ausgeschlossen, da sie an einer Stelle außerhalb des Arl>eitsfeldes des Hakens liegt. In der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt. Abb. ι zeigt einen Derrikkran gemäß derselben in Seitenansicht, Abb. 2 im Grundriß. Es ist ο der drehbare, durch einen Flaschenzug b einziehbare Ausleger. Seine Drehachse c ist unten in dem fahrbaren portalartigen Untergestell d gelagert, ihr oberes Ende wird durch die Stützkonstruktion e gehalten. Tn Abb. 2 ist mit χ der Winkel bezeichnet, um den der Ausleger in wagerechter Ebene gedreht werden kann. Er ist um den Winkel y kleiner als 360°, da ein Drehen dorthin, wo die Stütze c sich befindet, nicht möglich ist. In diesem toten Winkel 3» ist nun gemäß der Erfindung der Stromabnehmer f in Form eines langen, festen Auslegers angeordnet; er führt zu den Schleifleitungen g, die außerhalb des größten Drehkreises des Lasthakens ausgespannt sind. Dies ist zwar bei gewöhnlichen Laufkranen u. dgl. nichts Neues, ist al>er bei Kranen, deren Bauteile gegenüber dem Arbeitsfelde des Lasthakens so klein sind wie die der Derrikkrane, weder bekannt noch selbstverständlich. Der Vorteil der An-Ordnung des Auslegers in den Winkel y ist leicht erkennbar: Das Arbeitsfeld: des Kranes bleibt frei von den störenden Leitungsdrähten, und diese sowie der Stromabnehmer mit seinen Leitungskabeln usw. befindet sich an einer von Beschädigungen durch die Lasten und das Arbeiten am Kran unbedingt sicheren Stelle.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Fahrbarer Derrikkran mit elektrischem Antrieb, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifleitungen außerhalb des Arbeitsfeldes¹ des Lasthakens liegen und der Stromabnehmer für den Betrieb der Kranmotoren in Form eines zu den Schleifleitungen (g") führenden Auslegers (f), dessen Länge etwa der des Lastauslegers gleichkommt, in dem Winkel (3/) angeordnet ist, der von dem drehbaren Ausleger (σ) und dem Lasthaken nicht bestrichen werden kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.