DE3431317C2 - - Google Patents

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DE3431317C2
DE3431317C2 DE19843431317 DE3431317A DE3431317C2 DE 3431317 C2 DE3431317 C2 DE 3431317C2 DE 19843431317 DE19843431317 DE 19843431317 DE 3431317 A DE3431317 A DE 3431317A DE 3431317 C2 DE3431317 C2 DE 3431317C2
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Ludger 5242 Herkersdorf De Frenker-Hackfort
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Rexnord Kette GmbH
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Rexnord Kette GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/18Chains having special overall characteristics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Gliederkette, insbesondere Flyerkette, bestehend aus mittels Kettenbolzen miteinander verbundenen laschenförmigen Kettengliedern und zwischen den Laschen der Kettenglieder integrierten Kunststofflaschen mit mindestens an einer Seite der Kettenglieder vorspringenden freien Flächen nach Patent 34 02 102.
Mit dem deutschen Patent 34 02 102 werden Gliederketten mit Kunststoff-Schutzlaschen - im folgenden stets Schutzlaschen genannt - vorgeschlagen, die gegenüber mindestens einer Seite der Kette mit freien Flächen vorspringen und eine abweisende Funktion übernehmen. Das Verstellen der Lastgabel eines Gabelstaplers übernimmt nämlich ein Hydraulikzylinder, der die als Flyerketten ausgeführten Antriebsketten reversierend beaufschlagt. Insbesondere dann, wenn aus Gründen der besseren Übersicht für den Staplerfahrer nur eine Kette mittig im Bereich des Hydraulikzylinders angeordnet ist, läßt sich mit den Schutzlaschen eine Beschädigung der Kolbenstange des Zylinders beim Heben der Last und beim Fahren des Staplers durch die hin- und herschwingende gespannte Kette mit ihren gehärteten Laschen bzw. Kettengliedern vermeiden. Nicht mehr die Kettenglieder, sondern die vorzugsweise aus Kunststoff gefertigten Schutzlaschen treffen dann auf die Kolbenstange und verhindern einen nachteiligen Kontakt mit der Kette. Neben dem Kolben bzw. der Kolbenstange wird der Hubzylinder selbst und ebenfalls der Mast des Gabelstaplers geschützt, der sich häufig in unmittelbarer Nähe des Zylinders erstreckt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den durch die in dem Patent 34 02 102 beschriebenen Kunststofflaschen erreichten Schutz für insbesondere die Kolbenstange des Hydraulikzylinders weiter zu verbessern, und zwar insbesondere in Fällen, in denen die Hubketten seitlich neben dem Hubzylinder und/oder dem Gabelstaplermast angeordnet sind.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch Schutzlaschen gelöst, die Stege an den vorspringenden Flächen aufweisen und beispielsweise einen L-förmigen oder C-förmigen Querschnitt besitzen. Die mit ihren Stegen in Richtung der Kolbenstange weisenden Schutzlaschen treffen beim Schwingen der Kette/Ketten die dabei je nach Hubhöhe kreisende Bewegungen um die Längsachse vollführen, schon frühzeitig mit den Stegen auf die Klbenstange und verhindern rechtzeitig große Schwingamplituden der Kette, was den Geradeauslauf der Kette in der vorgegebenen Bewegungsbahn unterstützt. Die vorspringenden bzw. überstehenden Flächen/Schenkel der Schutzlaschen lassen sich darüber hinaus zum Führen der Kette in der Umlenkrolle im Gabelstapler benutzen. Die Laschen können hierzu in eine Eindrehung der Umlenkrolle eingreifen. Das Führen der Kette mittels der Schutzlaschen läßt sich auch erreichen, indem die Laschen an einer Seite stirnseitig von der Kettenrolle und an der gegenüberliegenden Seite von einer Anlaufleiste aufgenommen werden. In beiden Fällen können Bordscheiben zur Seitenführung der Umlenkrolle entfallen.
Bei an beiden Längsseiten der Kettenglieder vorspringende freie Flächen mit Stegen aufweisenden, z. B. C-förmigen Schutzlaschen lassen sich Schwingungen und ein Verkanten der Kette in beiden Richtungen um die Längsachse unmittelbar ausgleichen.
Das die Laufeigenschaften der Kette nachteilig beeinflussende Schwingen läßt sich vorzugsweise mit außen an zumindest einer Seite der Kette auf seitlich überstehenden Kettenbolzen angeordneten Schutzlaschen ausgleichen. Die an der der Kolbenstange benachbarten Seite in der Kette angeordneten Schutzlaschen legen sich schon nach kurzen Schwingwegen bzw. bei möglichen Verkantungen der Kette nach geringen Winkelverstellungen um die Kettenlängsachse gegen die Kolbenstange, so daß eine nicht gewollte Kettenlage möglichst umgehend beeinflußt und korrigiert wird.
Befestigungselemente, die außen an den Schutzlaschen liegen und sich auf den überstehenden Bereichen der Kettenbolzen durch Vernieten oder mittels Preßsitz anbringen lassen, können den Halt der zusammengesetzten Kettenglieder und der Schutzlaschen sichern. Die Befestigungselemente können beispielsweise aus Scheiben, Laschen oder Metallplatten bestehen.
Die Schutzlaschen lassen sich auch spiegelbildlich an beiden Seiten der Kette anbringen. Hierbei kann die Standzeit der Schutzlaschen durch Wenden der Kette verlängert werden. Insbesondere ermöglichen einseitig angeordnete C-förmige Schutzlaschen auch bereits ein Wenden der Kette im Gerät, d. h. Gabelstapler, um somit die bisher weniger beanspruchte Seite in die Beanspruchungsrichtung zu bringen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand zweier in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 die Vorderansicht einer Gliederkette mit L-förmigen Schutzlaschen;
Fig. 2 eine Draufsicht der Gliederkette gemäß Fig. 1;
Fig. 3 einen Querschnitt der Gliederkette gemäß Fig. 1 entlang der Linie III-III;
Fig. 4 eine L-förmige Schutzlasche in der Vorderansicht;
Fig. 5 die Lasche gemäß Fig. 4 in der Seitenansicht;
Fig. 6 eine Vorderansicht einer Gliederkette mit C-förmigen Schutzlaschen;
Fig. 7 eine Draufsicht der Gliederkette gemäß Fig. 6;
Fig. 8 einen Querschnitt der Gliederkette gemäß Fig. 6 entlang der Linie VIII-VIII;
Fig. 9 eine C-förmige Schutzlasche in der Vorderansicht und
Fig. 10 die Lasche gemäß Fig. 9 in der Seitenansicht.
Bei beiden Ausführungen bestehen die Flyerketten 1 aus Kettengliedern, die Außenlaschen 2 sowie Zwischenlaschen 3 aufweisen und durch Kettenbolzen 4, insbesondere Nietbolzen gelenkig miteinander verbunden sind. Die Kettenbolzen 4 stehen an einer Seite der Kette über und tragen bei der Ausführung nach Fig. 1 L-förmige Schutzlaschen 12 mit sich nach außen erstreckenden Stegen 13, bzw. bei der Ausführung gemäß Fig. 6 C-förmige Schutzlaschen 14 mit sich ober- und unterhalb an den vorspringenden freien Flächen 11 nach außen erstreckenden Stegen 15. Von außen liegen auf den überstehenden Kettenbolzen 4 sitzende, als Außenlaschen ausgeführte Befestigungselemente 16 an den Schutzlaschen 12, 14 und sichern deren Lage sowie den Halt der zusammengesetzten Kettenglieder.
Die gemäß den Fig. 4 und 5 im Querschnitt L-förmige Schutzlasche 12 besitzt eine trapezförmige Kontur und weist eine gerade Basiskante 6 sowie kreisbogenförmige Abrundungen 7 in den oberen Eckbereichen auf. Ausgehend von der die kürzere Seite des Trapezes darstellenden Basiskante 6 verlaufen die Seitenkanten der Schutzlasche 12 zunächst unter einem Winkel von ca. 30° nach außen, bevor sie in die Abrundungen 7 übergehen, die sich auf einen Kreisbogen von ca. 90° erstrecken. Die Abrundungsradien 8 entsprechen in etwa den Radien der endseitig abgerundeten Laschen 2, 3 der Kette 1. In den Mittelpunkten 9 der Abrundungsradien 8 befinden sich Durchgangsbohrungen 10 für die dort zur Gliederbefestigung hindurchgesteckten Kettenbolzen 4. Die Schutzlaschen 12 werden so in die Flyerkette 1 eingebaut, daß ihre an den freien Flächen 11, die an einer Seite gegenüber den Kettengliedern hervorragen, angeordneten Stege 13 nach außen, d. h. in Richtung des zu erwartenden Anschlagkontaktes weisen.
Die Außenkontur der in den Fig. 9 und 10 dargestellten, im Querschnitt H-förmigen Schutzlasche 14 läßt sich mit einem Sechseck vergleichen, das eine gerade untere Basiskante 6 sowie eine gerade obere Basiskante 17 aufweist und deren in der Mittelebene liegenden Eckbereiche mit Abrundungsradien 8 versehen sind, die in etwa den Radien der endseitig abgerundeten Laschen 2, 3, 16 der Flyerkette 1 entsprechen. In den Mittelpunkten 9 der Abrundungsradien 8 befinden sich Durchgangsbohrungen 10 für die dort zur Gliederbefestigung hindurchgesteckten Bolzen 4. Die Schutzlaschen 14 (vgl. Fig. 6) überragen im eingebauten Zustand beidseitig mit freien Flächen 11 bzw. 18 der Kette, wobei sich die Stege 15 der Schutzlaschen 14 nach außen, d. h. in Richtung des zu erwartenden Anschlagkontaktes erstrecken.

Claims (6)

1. Gliederkette, insbesondere Flyerkette, bestehend aus mittels Kettenbolzen miteinander verbundenen laschenförmigen Kettengliedern und zwischen Laschen der Kettenglieder integrierten Kunststofflaschen mit mindestens an einer Seite der Kettenglieder vorspringenden freien Flächen nach Patent 34 02 102, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzlaschen (12) an den vorspringenden Flächen (11) Stege (13) aufweisen.
2. Kette nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch im Querschnitt L-förmige Kunststofflaschen (12).
3. Kette nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch im Querschnitt C-förmige Kunststofflaschen (14).
4. Kette nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststofflaschen (12, 14) an einer Kettenseite außen auf seitlich überstehenden Kettenbolzen (4) angeordnet sind.
5. Kette nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch außen an den Kunststofflaschen (12, 14) anliegende Befestigungselemente (16).
6. Kette nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststofflaschen (12, 14) spiegelbildlich an beiden Seiten der Kette (1) angeordnet sind.
DE19843431317 1984-01-21 1984-08-25 Gliederkette Granted DE3431317A1 (de)

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NLAANVRAGE8500034,A NL189213C (nl) 1984-01-21 1985-01-07 Lastketting, in het bijzonder van het flyertype, voor een vorkheftruck.
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