DE342614C

DE342614C -

Info

Publication number: DE342614C
Application number: DENDAT342614D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

Rollenlager: Die Erfindung hat eine Verbesserung der bekannten Rollenlager mit geteilten Lagerschalen zum Gegenstand, bei denen die Stoßfugen der Lagerschalen, soweit sie mit den Rollen in Berührung kommen, im Winkel zur Längsrichtung der Rollen verlaufen, außerhalb derselben aber Ansätze besitzen, die eine gegenseitige Verschiebung in achsialer Richtung vermeiden.
Das Neue besteht darin, daß die innere Lagerschale in drei Teile unterteilt ist, wodurch es möglich wird, den Neigungswinkel der Stoßfugen wesentlich größer zu wählen, als wie dies bei nur zweiteiliger Ausführung der Lagerschalen möglich ist, ohne deshalb das Abnehmen der Lagerschalen ohne Herausnahme der Welle zu behindern.
Durch die Dreitei,libkeit wird also ermöglicht, die Vorteile, die in der Anwendung eines größeren Neigungswinkels der Stoßfugen zu der Berührungslinie von Rollen und Lager liegen, sich: nutzbar zu machen; ohne deshalb . bei einem Auseinan.dernehmen oder Zusammensetzen. der Lagerschalen die Welle herausnehmen zu müssen.
Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Rolaenlagers dargestellt, und zwar zeigt Abb. r dasselbe in Ansicht und Abb. 2 in, einem Schnitt nach der in Abb, r eingezeichneten Linie A-B. Abb.3 -läßt in einem gleichen Schnitt, bei dem die innere Lagerschale herausgenommen ist, den Verlauf der Stoßfuge bei der äußeren Lagerschale ersehen, während Abb. q. die Abwicklung vorn einem Teil' der in drei Stücke unterteilten, inneren Lagerschale b wiedergibt. Wie hieraus ersic'h'tlich, setzt sich das eigentliche Rollenlager aus der aus zwei Teilen a und a1 bestehenden äußeren Lagerschale und aus der aus drei Teilen bestehenden inneren Lagerschale b zusammen. Zwischen leiden befinden sich in entsprechenden Laufrillen die Rollen c. Den Verlauf der Stoßfugen g lassen die beiden Abb. 2 und 3 ersehen. Um trotz des schrägen Verlaufs der Fugen den einzelnen Lagerschalen einen gegenseitigen Halt zu verleihen, verlaufen dieselben außerhalb der für die Rollen bestimmten Laufbahn in: bekannter Weise zickzackförmig. Die äußeren Lagerschalen a und rxl werden durch die beiden halbkreisförmigen Lagerringe A und A1 und die inneren Lagerschalen b durch besonders aufzusteckende, zweckmäßig ebenfalls unterteilte Ringe i zusammengehalten.

Claims

PATENT-ANspRUcH: Rollenlager mit geteilten Laufringen, deren im Winkel zur Berührungslinie der Rollen im Lager verlaufenden Stoßfugen außerhalb der Berührungsfläche Ansätze besitzen, die eine gegenseitige Verschiebung der Lagerschale in achsialer Richtung vermeiden, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Lagerschale sich aus drei Teilen (b, b, b) zusammensetzt, deren Stoßfugen zu den Berührungslinien von Rollen und Lager in einem Winkel von etwa 5o bis 6o° verläuft, durch welche Dreiteiligkeit erreicht wird, daß die Lagerschalen ohne Herausnahme der Welle von dieser abgenommen werden können.