DE3334353A1

DE3334353A1 - Arrangement for storing boats and for transporting the boats between storage place and water

Info

Publication number: DE3334353A1
Application number: DE19833334353
Authority: DE
Inventors: Klaus Dr. 8031 Eichenau Hösler
Original assignee: BETAX GES fur BERATUNG und EN
Current assignee: BETAX GES fur BERATUNG und EN
Priority date: 1983-09-22
Filing date: 1983-09-22
Publication date: 1985-04-04
Also published as: IT8467947A0; IT1182280B; IT8453842V0; FR2552411A1

Abstract

A crane arrangement is proposed for transporting a boat across a road from a mooring at the quay to a boat-storage place in a storage frame. This crane arrangement includes a crane track. A crane bridge can be moved on this crane track, and a crab can be moved on the crane bridge. Arranged on the crab is a telescopic suspension column which carries a boat-receiving means at its bottom end. The boat-receiving means can reach under the boat in the water at the mooring and take it to the storage frame. In the storage frame, the boat is then moved into the respective storage place by the crab movement relative to the crane bridge.

Description

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Patentanwälte Dipi,-Jn*>, H. Wei-ckma-nn.-Dipl.-Phys. Dr. K.FinckePatent Attorneys Dipi, -Jn *>, H. Wei-ckma-nn.-Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke

Dipl.-Ing. RA-Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-I ν G. H. Li s κ a _Dr< j. p_r©chtel Dipl.-Ing. RA-Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-I ν GH Li s κ a _{Dr <} j. p _r © chtel

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Anlage zur Lagerung von Booten und zum Transport der Boote zwischen Lagerungsort und WasserSystem for the storage of boats and for the transport of the boats between the storage location and the water

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Die Erfindung betrifft eine Anlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a system according to the preamble of claim 1.

Die zunehmende Anzahl von Booten, insbesondere Sportbooten, an den Ufern von Binnengewässern aber auch am Meeresufer im Bereich touristisch erschlossener Gebiete bringt Schwierigkeiten mit sich, die Boote ohne die Inanspruchnahme von großem, häufig sehr teurem und unter dem Gesichtspunkt des Landschaftsschutzes freihaltungsbedürftigem Gelände unterzubringen. Im Sporthafen von Canon in Frankreich hat man zur geländesparenden Unterbringung von Booten Lagergestelle in einigem Abstand vom Kai aufgebaut und besorgt den Transport zwischen dem Wasser und den Lagergestellen mit einem Gabelstapler. Der Gabelstapler nimmt die Boote an ihren Lagerplätzen in dem Lagergestell auf und transportiert sie zu einer kaiseitigen Slipanlage. Dieses Verfahren ist kompliziert, weil die Boote zwischen der Aufnahme aus dem Wasser und der Abgabe an den jeweiligen Lagerplatz noch einmal umgeladen werden müssen, nämlich von der Slipanlage auf den Gabelstapler. Das gleiche Problem taucht auf beim Transport der Boote von den Lagerplätzen des Lagergestells zum Wasser. Weiterhin ist es notwendig, mit dem Gabelstapler den Geländebereich zwischen Lagergestell und Kai zu befahren, einen Geländebereich also, in dem häufig Uferstraßen vorhanden sind oder auch nur Fahrbahnen für Landtransportfahrzeuge, welche die Boote aufnehmen sollen. Die zur Aufnahme von Booten geeigneten Gabelstapler sind groß und schwerfällig und erfüllen nicht die Bedingungen der Straßenverkehrsordnung, so daß insbesondere bei Vorhandensein von Uferstraßen große Schwierigkeiten entstehen.The increasing number of boats, especially sport boats, on the banks of inland waters but also on the seashore in the area of touristically developed areas brings difficulties with it, the boats without the use of to accommodate large, often very expensive and, from the point of view of landscape protection, must be kept free. In the sports port of Canon in France, storage racks are used to save space for the storage of boats at some distance from the quay and takes care of the transport between the water and the storage racks with a forklift. The forklift picks up the boats at their storage locations in the storage rack and transports them to a slipway on the quay. This procedure is complicated because the boats are between the Receipt from the water and the delivery to the respective storage place have to be reloaded again, namely from the slipway to the forklift. The same problem arises when transporting the boats from the storage areas of the storage rack to the water. Furthermore, it is necessary to use the forklift to cross the area between the storage racks and to drive on the quay, an area of the terrain in which there are often or only quaysides Roadways for land transport vehicles that are to accommodate the boats. The forklifts suitable for lifting boats are large and cumbersome and do not meet the requirements of the road traffic regulations, so that in particular great difficulties arise in the presence of quays.

Es ist weiterhin bei Werften bekannt, in einer Werfthalle, die auch Unterbringungsmöglichkeiten für Boote aufweist, einen Transportkran mit über LKW-Höhe verlaufender Kran-It is also known at shipyards, in a shipyard hall, which also has accommodation for boats, a transport crane with a crane above the height of the truck

laufbahn vorzusehen, welche bis über das Wasser im Bereich des Bootsanlegeplatzes auslädt. Dabei läuft auf der Kranlaufbahn eine Laufkatze, welche die Boote über Seilschlingen aufnimmt. Es ist mühsam, die Seilschlingen im Wasser um das Boot zu legen bzw. vom Boot abzustreifen. Außerdem ist es nicht möglich, bei dieser bekannten Lösung die Boote rasch auf ihre Lagerplätze zu bringen. Es ist vielmehr notwendig, die Boote in der Werfthalle auf dem Hallenboden unterhalb der Kranlaufbahn abzusetzen und dann mit anderen Hilfsmitteln in die Lagerplätze zu verfrachten.Provide a running track that extends over the water in the area of the boat mooring. It runs on the crane runway is a trolley that picks up the boats via rope slings. It is tedious to get the rope slings in the water around the boat or to get off the boat. Also, it is not possible to do this known Solution to bring the boats quickly to their storage locations. Rather, it is necessary to keep the boats in the shipyard on the hall floor below the crane runway and then with other aids in the storage areas to ship.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anlage der eingangs bezeichneten Art so auszurüsten, daß es möglich ist, die Boote ohne Umladen und ohne Kraftaufwand von Menschenhand vom Wasser zu den Lagerplätzen zu bringen und umgekehrt. Dabei sollen Störungen des Verkehrs auf etwaigen öffentlichen Uferstraßen oder sonstigen Fahrbahnen zwischen dem Lagergestell und dem Kai durch den Bootstransport vermieden werden.The invention is based on the object of equipping a system of the type described above so that it it is possible to move the boats from the water to the storage areas without reloading and without effort by human hands bring and vice versa. This should disrupt traffic on any public quayside or other Roadways between the storage rack and the quay can be avoided by the boat transport.

Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die Maßnahmen nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1.The measures according to the characterizing part of claim 1 serve to solve this problem.

Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung einer Anlage ist es möglich, daß Bootsaufnahmemittel unter ein am Kai liegendes Boot einzufahren, oder das Boot über das Bootsaufnahmemittel einzuschwimmen. Das Boot wird dann durch Anhebung des Bootsaufnahmemittels von diesem erfaßt, aus dem Wasser gehoben und bis nahe an die Kranlaufbahn heran angehoben. Danach wird es längs der Kranlaufbahn über etwaige öffentliche Uferstraßen oder sonstige Verkehrswege hinweg zu dem Lagergestell gebracht. Dort wird das Bootsaufnahmemittel mit dem Boot in Flucht mit dem jeweiligen Bootsaufnahmeplatz gebracht, worauf das Boots-In the embodiment of a system according to the invention, it is possible that boat receiving means under a on the quay to retract a lying boat or to swim the boat in using the boat lifting device. The boat will then go through Raising of the boat lifting device detected by this, lifted out of the water and close to the crane runway raised up. Then it is along the crane runway via any public quayside or other traffic routes brought away to the storage rack. There the boat lifting device with the boat is in alignment with the brought to the respective boat reception point, whereupon the boat

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aufnahmemitte1 in den jeweiligen Lagerplatz horizontal eingeschoben wird. Eine Umsetzung des Bootes zwischen verschiedenen Transportmitteln ist also nicht nötig. Öffentliche Uferstraßen und andere Verkehrswege zwischen Lagergestell und Kai bleiben ungestört, wenn das Bootsaufnahmemittel mit dem Boot über Kopfhöhe von hochbauenden Fahrzeugen hinwegtransportiert wird. Eine Automatisierung ist möglich. So ist es z. B. denkbar, daß der Bootsbesitzer durch eine ihn ausweisende Magnetkarte den Befehl geben kann, sein Boot aus dem Lagerplatz zur Bootsanlegestelle zu bringen und umgekehrt. Aufnahmemitte1 horizontally in the respective storage location is inserted. A transfer of the boat between different means of transport is therefore not necessary. Public quays and other traffic routes between the storage rack and the quay remain undisturbed, if the boat lifting device is transported by the boat above head height by high-rise vehicles. Automation is possible. So it is z. B. It is conceivable that the boat owner by identifying him Magnetic card can give the order to bring his boat from the storage area to the boat dock and vice versa.

Das Bootsaufnahmemittel kann als eine Bootsaufnahmegabel gemäß Anspruch 2 ausgebildet sein; die Höhenverstellung kann dabei auf der Höhenverstellung der Hängesäule beruhen; es ist aber auch denkbar, zusätzliche kurzhubige Höhenverstellmittel vorzusehen.The boat mounting means can be designed as a boat mounting fork according to claim 2; the height adjustment can be based on the height adjustment of the hanging column; but it is also conceivable additional Provide short-stroke height adjustment means.

Der Anspruch 3 zeigt eine erste Möglichkeit auf, um Boote in die Bootslagerplätze einzuschieben. Diese Alternative hat sich als die günstigere erwiesen, sowohl unter dem Gesichtspunkt der baulichen Einfachheit als auch unter dem Gesichtspunkt vielseitiger Bewegungsmöglichkeiten. Claim 3 shows a first possibility to push boats into the boat storage areas. This alternative has proven to be the cheaper, both from the point of view of structural simplicity also from the point of view of versatile movement possibilities.

Eine andere Möglichkeit für das Einführen der Boote in die Bootslagerplätze ist im Anspruch 4 angegeben.Another possibility for introducing the boats into the boat storage areas is given in claim 4.

In jedem Fall kann die Hängesäule über eine Drehverbindung aufgehängt seih, um mehr Bewegungsmöglichkeiten zu schaffen, insbesondere für den Fall, daß die Boote in einer bestimmten Richtung in die jeweiligen Lagerplätze geschoben werden müssen, etwa im Hinblick auf vorhandene Außenbordmotore oder Schiffsschrauben, ande-In any case, the hanging column can be suspended via a swivel connection in order to provide more freedom of movement to create, especially in the event that the boats in a certain direction in the respective storage areas have to be pushed, for example with regard to existing outboard motors or propellers, other-

rerseits aber das Anfahren der Boote an die Bootsanlegestelle in zwei entgegengesetzten Richtungen erwünscht ist.on the other hand, however, the approach of the boats to the boat dock in two opposite directions is desirable.

Die Maßnahme des Anspruchs 6 versteht sich unter dem Gesichtspunkt einer einfachen Handhabung der Anlage beim Einfahren der Boote in die Lagerplätze des Lagergestells. The measure of claim 6 is understood from the point of view of simple handling of the system when the boats enter the storage areas of the storage rack.

Die Ausbildung gemäß Anspruch 7 bietet den Vorteil größtmöglicher Lagerungskapazität auf kleinstmöglichem Raum und bei kleinstmöglichen Abmessungen der Krananlage. The training according to claim 7 offers the advantage of the greatest possible storage capacity in the smallest possible Space and with the smallest possible dimensions of the crane system.

Im Gegensatz zu dem großen Geländebedarf, der bei einem Arbeiten mit Gabelstaplern zwischen den einander zugekehrten Seiten von Teilgestellen besteht, können diese Teilgestelle bei der erfindungsgemäßen Ausbildung einer Anlage entsprechend Anspruch 8 nahe aufeinandergerückt werden.In contrast to the large amount of land required when working with forklifts between those facing each other There is pages of sub-frames, these sub-frames can be used in the inventive training System according to claim 8 are moved close to each other.

Die Kranlaufbahn kann wenigstens zum Teil vom Lagergestell getragen sein entsprechend Anspruch 9, so daß besondere Stützen für die Kranlaufbahn eingespart werden.The crane runway can at least partially be carried by the storage rack be according to claim 9, so that special supports for the crane runway are saved.

Im Falle von einanderzugekehrten Teilgestellen bietet sich besonders die Lösung nach dem Anspruch 10 an, bei der im Gestellbereich keinerlei besondere Stützen für die Kranlaufbahn erforderlich sind.In the case of facing sub-frames, this is particularly useful the solution according to claim 10, in which in the frame area no special supports for the crane runway are required.

Die Lösung nach dem Anspruch 11 sorgt dafür, daß die Hängesäule den Landverkehr auf dem Gelände zwischen Lagergestell und Kai nicht behindert; gleichzeitig gewährleistet sie eine hohe Stabilität der Krananlage.The solution according to claim 11 ensures that the The hanging column does not hinder land traffic on the site between the storage rack and the quay; guaranteed at the same time high stability of the crane system.

Die alternative Lösung gemäß Anspruch 12 gewährleistet ebenfalls den störungsfreien Landverkehr auf dem Gelände zwischen Lagergestell und Kai und ist im Aufbau gegenüber einer Teleskopierlösung vereinfacht. Jedoch bestehen Be-The alternative solution according to claim 12 guaranteed also the undisturbed land traffic on the area between the storage rack and the quay and is under construction opposite a telescoping solution. However, there are

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schränkungen im Hinblick auf die Stabilität der Krananlage wenn die Hängesäule zu weit über den Kranwagen bzw. die Laufkatze nach oben ragt. Außerdem ist die letztere Lösung mit dem Nachteil behaftet, daß sie mit einer Abdeckung des Lagergestells häufig unvereinbar ist.Restrictions with regard to the stability of the crane system if the suspension column is too far over the crane carriage or the trolley protrudes upwards. In addition, the latter solution has the disadvantage that it is often incompatible with a cover of the storage rack.

Die Maßnahmen der Ansprüche 13 und 14 sorgen für einen Witterungsschutz der Boote und der empfindlichen Teile der Krananlage.The measures of claims 13 and 14 take care of one Weather protection of the boats and the sensitive parts of the crane system.

Die Maßnahme des Anspruchs 16 vereinfacht das Verbringen der Boote an Reparaturplätze und auf Landtransportmittel. The measure of claim 16 simplifies the transportation of boats to repair stations and on land transport.

Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels; es stellen dar:The accompanying figures explain the invention using an exemplary embodiment; it represent:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Lagergestells und einer Krananlage nach der Erfindung;1 shows a side view of a storage frame and a crane system according to the invention;

Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1;FIG. 2 is a plan view of FIG. 1;

Fig. 3 eine Ansicht in Pfeilrichtung III der Fig. 1;3 shows a view in the direction of arrow III in FIG. 1;

Fig. 4 eine Seitenansicht einer abgewandelten Aus-" fuhrungsform undFig. 4 is a side view of a modified embodiment " management form and

Fig. 5 eine Endansicht in Pfeilrichtung V der Fig. 4.FIG. 5 shows an end view in the direction of arrow V in FIG. 4.

In den Figuren ist ein Lagergestell ganz allgemein mit 10 bezeichnet. Dieses Lagergestell besteht aus zwei Teilgestellen 10a und 10b, von denen jedes eine Vielzahl von Bootslagerplätzen in mehreren Etagen übereinander aufweist. Die Bootslagerplätze sind zur Beschickung inIn the figures, a storage rack is designated quite generally by 10. This storage rack consists of two Sub-frames 10a and 10b, each of which has a plurality of boat storage areas in several floors one above the other. The boat storage areas are for loading in

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der Richtung des Doppelpfeils 12 der Fig. 2 ausgebildet.the direction of the double arrow 12 of FIG. 2 is formed.

An den einander zugekehrten Seiten der Teilgestelle 10a und 10b sind Laufschienen 14a, 14b einer Kranlaufbahn 14 auf der Höhe der Gestelloberkante angebracht. Die Laufbahn 14 erstreckt sich, wie aus Fig. 1 und 2 zu ersehen, über das Lagergestell 10 nach beiden Richtungen hinaus,und zwar erstreckt sie sich in Fig. 1 gesehen nach rechts über ein Werftgelände 16 und eine öffentliche Uferstraße 18 hinweg bis über einen Bootsanlegeplatz 22, der der Kaikante 20 benachbart ist. Nach links erstreckt sich die Kranlaufbahn 14 über das Lagergestell 10 hinaus in den Bereich eines Reparaturgeländes 24, in dem auch die Umlagerung der Boote auf Landtransportfahrzeuge erfolgen kann.On the mutually facing sides of the sub-frames 10a and 10b are running rails 14a, 14b of a crane runway 14 attached at the height of the top edge of the frame. The track 14 extends, as shown in FIGS. 1 and 2 to be seen, beyond the storage rack 10 in both directions, and that it extends as seen in FIG to the right across a shipyard 16 and a public one Uferstraße 18 across to a boat mooring 22, which is adjacent to the quay edge 20. To the left, the crane runway 14 extends over the storage rack 10 into the area of a repair area 24, in which the relocation of the boats to land transport vehicles can be done.

Auf der Kranlaufbahn 14 ist ein Kranwagen, im Beispielsfall eine Kranbrücke 26, fahrbar, und zwar in Richtung des Doppelpfeils 28 der Fig. 2. Auf der Kranbrücke 26 läuftA crane truck, in the example a crane bridge 26, can be moved on the crane runway 14, specifically in the direction of the double arrow 28 of FIG. 2. On the crane bridge 26 runs

eine Laufkatze 30 in Richtung des Doppelpfeils 32 der Fig. 3. Auf der Laufkatze 30 ist mittels eines Kugeldrehkranzes 34 eine Teleskophängesäule 36 aufgelagert, welche an ihrem unteren Ende eine Bootsaufnahmegabel 38 trägt. In Fig. 3 erkennt man die Teleskophängesäule 36 in ihrem voll abgesenkten Zustand; mit gestrichelten Linien ist eingezeichnet, wie weit die Teleskopsäule nach oben eingeholt werden kann. Zur Höhenverstellung der Teleskopsäule ist, wie in Fig. 3 dargestellt, ein Windwerk 40 vorgesehen.a trolley 30 in the direction of the double arrow 32 of FIG. 3. On the trolley 30 is by means of a slewing ring 34 a telescopic suspension column 36 is supported, which at its lower end a boat mounting fork 38 wearing. In Fig. 3 you can see the telescopic suspension column 36 in its fully lowered state; with dashed Lines are drawn to show how far the telescopic column can be brought up. For height adjustment of the As shown in FIG. 3, a winch 40 is provided for the telescopic column.

In Fig. 3 erkennt man, wie ein Boot 42 von der Bootsaufnahmegabel 38 unterfaßt wird. Man kann entweder das Boot 42 über die Bootsaufnahmegabel 38 einschwimmen oder bei am Kai vertäutem Boot 42 die Bootsaufnahmegabel unter das Boot 42 einfahren durch Bewegung der Laufkatze 30 in der Pfeilrichtung 32.In FIG. 3 it can be seen how a boat 42 is grasped from below by the boat receiving fork 38. You can either take the boat 42 swim in over the boat mounting fork 38 or, when the boat 42 is moored on the quay, the boat mounting fork underneath retract the boat 42 by moving the trolley 30 in the direction of arrow 32.

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Zum Transport des Boots 42 von der Anlegestelle 22 zu dem Lagergestell 10 wird das Boot in die in Fig. 3 gestrichelt eingezeichnete Stellung durch Hochteleskopieren der Hängesäule 36 angehoben und dann längs der Kranlaufbahn 14 in den Bereich des Lagergestells 10 gebracht. Vorher wird noch entsprechend dem jeweils gewählten Lagerplatz in dem einen oder dem anderen Teilgestell 10a, 10b die Richtung des Boots durch Drehen um den Kugeldrehkranz 34 eingestellt. Nach Erreichen der in Fig. 3 in strichlierten Linien dargestellten Stellung wird das Boot 42 auf der Bootsaufnahmegabel 38 ruhend durch eine Verschiebung der Laufkatze 30 in Pfeilrichtung 32 in den jeweiligen Bootslagerplatz eingefahren. Innerhalb des Bootslagerplatzes wird dann, wie in Fig. 1 dargestellt, die Bootsaufnahmegabel 38 solange abgesenkt, bis das Boot 42 auf den stationären Auflagern 44 ruht.To transport the boat 42 from the landing stage 22 to the storage rack 10, the boat is placed in the position shown in FIG. 3 The position shown in dashed lines is raised by telescoping up the hanging column 36 and then longitudinally the crane runway 14 in the area of the storage rack 10 brought. Before that, according to the selected storage location in one or the other Part frame 10a, 10b the direction of the boat by rotating set around the slewing ring 34. After reaching the position shown in Fig. 3 in dashed lines the boat 42 is resting on the boat receiving fork 38 by moving the trolley 30 in the direction of the arrow 32 entered the respective boat storage area. Within the boat storage area, as in FIG. 1 shown, the boat receiving fork 38 is lowered until the boat 42 rests on the stationary supports 44.

Im Bereich der öffentlichen Straße 18 ist an der Unterseite der Kranlaufbahn 14 ein Sicherheitsplafond 46 angebracht. In the area of the public road 18, a safety platform 46 is attached to the underside of the crane runway 14.

Die Ausführungsform der Fig. 4 und 5 unterscheidet sich von derjenigen nach den Fig. 1 bis 3 dadurch, daß die Teleskophängesäule 136 unmittelbar an der Kranbrücke 126 angebracht ist und daß die Bootsaufnahmegabel 138 auf einer horizontalen Gabelführung 148 horizontal verschiebbar geführt ist, die ihrerseits an~der Teleskophängesäule 136 befestigt ist, so daß die Bootsaufnahmegabel 138 mit dem Boot 142 längs der Gabelführung 148 in den jeweiligen Lagerplatz eingefahren werden kann. Die Teleskophängesäule 136 kann bei dieser Ausführungsform auf der Kranbrücke 126 mittels eines Kugeldrehkranzes um eine vertikale Achse drehbar gelagert sein. Die Lagergestelle sind in beiden Ausführungsformen durch ein gestrichelt angedeutetes Dach 50 bzw. 150 abgedeckt.The embodiment of FIGS. 4 and 5 differs from that according to FIGS. 1 to 3 in that the telescopic suspension column 136 is located directly on the crane bridge 126 is attached and that the boat receiving fork 138 is horizontally slidable on a horizontal fork guide 148 is led, which in turn on the telescopic pillar 136 is attached so that the boat receiving fork 138 with the boat 142 can be driven into the respective storage space along the fork guide 148. The telescopic pillar 136 can in this embodiment on the crane bridge 126 by means of a slewing ring around a vertical Axis be rotatably mounted. In both embodiments, the storage racks are indicated by a dashed line Roof 50 or 150 covered.

Claims

Patent Attorneys OiPW ^ in ^. 'H.'WEj.c.XWA. ^ Tüy-Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. R A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. Liska h.-. . w. J. Prechte / 8000 MÜNCHEN 86 POST BOX 860 820 MÖHLSTRASSE 22 TELEPHONE (089) 980352 TELEX 5 22 621 TELEGRAM PATENTWEICKMANN MUNICH CSCH PATENT CLAIMS

1. System for the storage of boats and for the transport of the boats between storage location and water, comprising a storage rack with a plurality of boat storage spaces and a transport crane for Transport of the boats between the storage rack and a quay-side boat dock, with this transport crane has a crane runway extending over the height of the truck, characterized in that the transport crane on a crane carriage (26) that can be moved on the crane runway (14), one in a vertical position Position secured and essentially rigid hanging column (36), which near its lower At the end of a boat receiving means (38) that the crane runway (14) at the boat mooring (22) over water unloads that the lower end of the hanging column (36) with the boat receiving means (38) between a the Undershooting a watered boat (42) permitting and at least one of the highest in each case The height of the boat storage area is adjustable and that the boat receiving means (38) can be inserted horizontally in the area of the storage rack (10) into the boat storage spaces.

2. Plant according to claim 1, characterized in that the boat pick-up means is designed as a boat pick-up fork (38) which is used for picking up or dispensing a boat (42) at the respective boat storage area and at the boat landing stage (22) opposite the stationary ones Boat supports (44) of the respective boat storage area or the water level are height-adjustable is.

3. Plant according to one of claims 1 and 2, characterized in that that the boat receiving means unloads from the lower end of the suspension pillar (36) and that the suspension column (36) is mounted on a trolley (30), which in turn is on the crane carriage (26) is movable, namely in a direction (32) perpendicular to the direction (28) of the crane track (14), wherein the unloading direction of the boat lifting device (38) parallel to the direction of travel (32) of the trolley (30) is or is adjustable in such a parallel position.

4. Plant according to one of claims 1 and 2, characterized in that that the hanging column (136) is fixedly attached to the crane truck (126) and that the Boat receiving means (138) relative to the hanging column (136) is adjustable in the horizontal direction.

5. Plant according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the suspension column (36) on the crane carriage (26) or the trolley (30) via a rotary joint (34) is suspended with a vertical axis of rotation.

6. Plant according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the crane track (14) in the area of the storage frame (10) is essentially perpendicular to the

Loading direction (12) of the boat storage spaces of the storage rack (10) runs.

7. Plant according to claim 6, characterized in that the crane track (14) in the area of the storage rack (10) between two opposing sub-racks that can be loaded in opposite directions (10a, 10b) runs.

8. Plant according to claim 7, characterized in that the distance between the sub-frames (10a, 10b) from one another approximately the length of the longest to be handled boats (42), if necessary. increased by the space required by the hanging column (36) corresponds transversely to the longitudinal direction of the crane runway (14).

9. Plant according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the crane runway (14) is supported on at least one side of the storage frame (10).

10. Plant according to claim 9, characterized in that the crane runway (14) each have a running rail (14a, 14b) on the mutually facing sides of the sub-frames (10a, 10b) and the crane carriage (26) is designed as a crane bridge.

11. Plant according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the hanging column (36) is designed as a telescopic column.

12. Plant according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the suspension column as a whole is adjustable in height relative to the crane truck or the trolley.

13. Plant according to one of claims 1 to 12, characterized in that that the storage rack (10) covered

(50) is.

14. Plant according to claim 13, characterized in that the two sub-frames (10a, 10b) by a common roof that also covers the crane runway (14) (50) are covered.

15. Plant according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the storage frame (10) is arranged at least at a distance from the boat mooring (22) is the implementation of a public quayside road (18) and / or a roadway for boat land transport between the storage rack (10) and the boat mooring (22) is permitted.

16. Plant according to one of claims 1 to 15, characterized in that that the crane track (14) on the water-remote side of the storage rack (10) over this out into a boat repair area (24) and / or a transfer area for transferring boats to land transport extends.