DE3314515A1

DE3314515A1 - Aussenrueckspiegel

Info

Publication number: DE3314515A1
Application number: DE19833314515
Authority: DE
Inventors: Kurt 6390 Usingen Heinrich
Original assignee: Mannesmann VDO AG
Current assignee: Mannesmann VDO AG
Priority date: 1983-04-21
Filing date: 1983-04-21
Publication date: 1984-10-25

Description

Außenrückspiegel
Die Erfindung bezieht sich auf einen Außenrückspiegel für Kraftfahrzeuge.
AuBenrückspiegel sind bei Kraftfahrzeugen gesetzlich vorgeschrieben. Zur Überwachung des rückwärtigen Verkehrsgeschehens blickt ein Kraftfahrzeugführer entweder in sehr kurzen Zeitabständen in den Außenrückspiegel oder behält ihn sogar ständig im Randbereich seines Gesichtsfeldes.
Kraftfahrzeuge werden in letzter Zeit immer häufiger mit einem Außenthermometer ausgestattet. Das ist vor allem bei Winterbetrieb vorteilhaft, weil der Fahrer dann erkennen kann, ob sich die Außentemperatur der Frostgrenze nähert und deshalb mit Glatteis zu rechnen ist. Das Temperatur anzeigende Element wird üblicherweise im Armaturenbrett angeordnet, während der Temperaturfühler irgendwo an der Fahrzeugaußenseite an der Karosserie anzubringen ist. Diese Art des Einbaus eines Außenthamometers bedingt beträchtlichen Montageaufwand und ist von Laien nur noch in Ausnahmefällen durchzuführen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Außenrückspiegel so auszubilden, daß er neben seiner Funktion als Rückspiegel eine weitere Funktion auszuüben vermag.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Außenrückspiegel für ein Kraftfahrzeug gelöst durch ein Temperaturanzeigeelement auf einer dem Benutzer zugewandten Fläche des AuBenrückspiegels und durch einen Temperaturfühler im Außenrückspiegel.
Der Hauptvorteil der Erfindung liegt darin, daß der Aunenrückspiegel ein optimales Bauteil für die Anordnung eines AuBenthermometers ist. Da ein Fahrer ohnehin den Rückspiegel ständig im Auge behält oder regelmäßig auf ihn schaut, wird er eine Temperaturanzeige, die ihm Frostgefahr signalisiert, unverzüglich wahrnehmen. Soll ein Fahrzeug mit einem Außentermometer ausgestattet werden, so braucht lediglich der erfindungsgemäße Außenrückspiegel anstelle eines üblichen Rückspiegels montiert zu werden. Es entfallen die bisher erforderliche Anbringung eines iemperaturanzeigeelementes im Fahrzeuginneren und eines Temperaturfühlers an der Fahrzeugkarosserie sowie die Verlegung eines Kabels vom Temperaturfühler zum Temperaturanzeigeelement.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Temperaturanzeigeelement in einem Bereich des Spiegelglases vorgesehen. Bei dieser Ausführungsform kann das Spiegelgehäuse von einem üblichen Außenrückspiegel ohne Thermometer unverändert übernommen werden.
Die Herstellung eines solchen AuBenrückspiegels ist sehr einfach. Es genügt, wenn ein für das Temperaturanzeigeelement ausreichend großer Bereich des Spiegelglases nicht bedampft und das Temperaturanzeigeelement hinter diesem Bereich angeordnet wird.
Eine andere günstige Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß das Temperaturanzeigeelement eine Flüssigkristallanzeige ist. Flüssigkristallanzeigen haben eine sehr geringe Bautiefe, so daß sie ohne weiteres in einem üblichen Aunenrückspiegel untergebracht werden können, ohne daß das Spiegelgehäuse verändert werden muß.
Aus Kostengründen ist es günstig, wenn das Spiegelglas zugleich Deckglas der Flüssigkristallanzeige ist.
Dann wird das sonst erforderliche Deck glas für die Flüssigkristallanzeige eingespart.
Aus zweierlei Gründen ist es zweckmäßig, im Spiegelgehäuse eine Glühbirne zur Beleuchtung der Flüssigkristallanzeige vorzusehen. Zum einen dient die Glühbirne dazu, bei Dunkelheit ein Ablesen des Temperaturanzeigeelementes möglich zu machen, zum anderen erzeugt die Glühbirne hinter dem Spiegelglas Wärme, durch die sich das Spiegelglas geringfügig erwärmt und dadurch vor Beschlagen geschützt ist. Bei der Anordnung des Temperaturfühlers ist natürlich darauf zu achten, daß dieser nicht von der Wärme der Glühbirne beeinflußt wird und es dadurch zu Fehlanzeigen kommt.
Der Temperaturfühler kann auf Temperaturänderungen besonders rasch reagieren;- wenn er nahe des Spiegelgehäuses angeordnet ist, weil das Spiegelgehäuse beim Fahren eines Kraftfahrzeugs dem Fahrwind ausgesetzt ist und sich deshalb besonders rasch einer veränderten Außentemperatur anpaßt. Der Temperaturfühler kann natürlich auch geringfügig aus einem Loch im Spiegelgehäuse herausragen.
Vor allem dann, wenn ein Außenrückspiegel von vornherein mit einem Thermometer ausgestattet werden soll, ist es zweckmäßig, das Temperaturanzeigeelement statt im Spiegelglas, im Spiegelsockel anzuordnen.
Eine Beeinflussung des Temperaturfühlers von der Wärme der Beleuchtung des Anzeigeelementes kann zuverlässig ausgeschlossen werden, wenn gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung das Temperaturanzeigeelement mit der Beleuchtung im Spiegelgehäuse unter dem Spiegelglas und der Temperaturfühler im Spiegelsockel angeordnet sind.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsmöglichkeiten zu. Zwei davon sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Es zeigen Figur 1 - eine Vorderansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäß gestalteten AuBenrückspiegels; Figur 2 - eine Draufsicht auf den Außenrückspiegel gemäß Figur 1, teilweise geschnitten dargestellt; Figur 3 - eine Vorderansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäß gestalteten AuBenrückspiegels.
Der in den Figuren 1 und 2 gezeigte Außenrückspiegel besteht im wesentlichen aus einem Spiegelsockel 1 und einem Spiegelgehäuse 2, welches ein Spiegelglas 3 haltert. Der Spiegelsockel 1 dient zur Befestigung des Außenrückspiegels an einer Außenseite eines Kraftfahrzeugs.
Für die Erfindung wesentlich ist ein Temperaturanzeigeelement 4 im oberen spiegelinnenseitigen Bereich des Spiegelglases 3. Bei diesem Temperaturanzeigeelement 4 handelt es sich bei dieser Ausführungsform um eine Fiüssigkristallanzeige, die in Figur 2 im Schnitt dargestellt ist. Man erkennt in Figur 2, daß das Spiegelglas 3 zugleich das Deckglas der Flüssigkristallanzeige bildet. Zu diesem Zweck ist der Bereich des Spiegelglases 3 vor dem Temperaturanzeigeelement 4 nicht verspiegelt, sondern durchsichtig ausgeführt.
Das Temperaturanzeigeelement 4 hat einen Lichtleiter 5, durch den von zwei Seiten her Licht von einer Glühlampe 6 zu fluten vermag, damit das Temperaturanzeigeelement 4 auch bei Dunkelheit ablesbar ist. Die Energieversorgung der Glühlampe 6 erfolgt über ein Kabel 7, welches durch den Spiegelsockel 1 in das Kraftfahrzeug führt und dort an das Bordnetz angeschlossen ist.
Schematisch im Spiegelsockel 1 angedeutet ist ein Temperaturfühler 8, von dem aus eine Leitung 9 zum Temperaturanzeigeelement 4 führt. Der Temperaturfühler 8 kann natürlich auch im Spiegelgehäuse 2 angeordnet sein, vor allem dann, wenn keine Beleuchtung des Temperaturanzeigeelementes 4 vorgesehen ist oder zur Beleuchtung eine Lichtquelle dient, die keine den Temperaturfühler 8 beeinflussende Wärme erzeugt.
Die Ausführungsform gemäß Figur 3 unterscheidet sich von der nach den Figuren 1 und 2 dadurch, daß das Temperaturanzeigeelement 4 statt im Spiegelglas 3, im Spiegelsockel 1 angeordnet ist. Die Gestaltung des Temperaturanzeigeelementes 4 kann identisch zu der nach Figur 2 sein.

Claims

Ansprüche X AuBenrückspiegel für ein Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch ein Temperaturanzeigeelement (4) auf einer dem Benutzer zugewandten Fläche und durch einen Temperaturfühler (8).
2. Außenrückspiegel nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Temperaturanzeigeelement (4) in einem Bereich des Spiegelglases (3) vorgesehen ist.
3. AuBenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß das Temperaturanzeigeelement (4) eine Flüssigkristallanzeige ist.
4. Außenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t, daß das Spiegelglas (3) zugleich Deckglas der Flüssigkristallanzeige ist.
5. Außenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß im Spiegelgehäuse (1) eine Glühlampe (6) zur Beleuchtung des Temperaturanzeigeelementes (4) vorgesehen ist.
6. Außenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t, daß der Temperaturfühler (8) nahe des Spiegelgehäuses (2) angeordnet ist.
7. Außenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß das Temperaturanzeigeelement (4) im Spiegelsockel (1) angeordnet ist.
8. Außenrückspiegel nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t, daß das Temperaturanzeigeelement (4) mit der Beleuchtung im Spiegelgehäuse (2) hinter dem Spiegelglas (3) und der Temperaturfühler (8) im Spiegelsockel (1) angeordnet sind.