DE3309667A1 - Halter fuer dachgepaeck-, ski- oder dergleichen staender - Google Patents

Description

Dipl.-lng. Olio Flügel, Dipl.-Ing. Manfred Säger, Patentanwälte, Cosimaslr. 81, D-8 München 81 Friedrich KARL - 3 - 12.175

Die Erfindung betrifft einen Halter gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Halter für Dachgepäck-, Ski- oder dergleichen Ständer sind in einer· Vielzahl von Ausführungsformen bekannt und insbesondere für solche Kraftfahrzeuge ausgelegt, die eine Dachrinne als seitliche Begrenzung des Dachs aufweisen. Hierbei ist der Stützfuß und der unter den seitlichen Dachholm greifende Spannhaken im wesentlichen parallel zueinander ausgerichtet und der Stützfuß wird auf den Grund der Rinne gesetzt. Er untergreift dabei die Kinne bzw. den seitlichen Dachholm. Durch an sich bekanntes Spannen über Spannmittel bewirkt der Spurinhaken , daß der Stützfuß in der Hiniiü reut und unverlierbar festgelegt wird.

Daneben sind auch gattungsfremde Halter für Kraftfahrzeuge ohne Dachrinne bekannt, die an Teilen des Dachs abgestützt sind und mittels eines den seitlichen Dachholm untergreifenden Spannhakens unverlierbar an dem Dach festgelegt sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Halter gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 so .auszubilden, daß or auch für Kraftfahrzeuge ohne Dachrinne und damit universell einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird bei einem Halter gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 erfindungsgemäß durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.

Durch die zumindest zwei vorgesehenen Stellungen für den Stützfuß kann dieser von der Parallelausrichtung zu dem Spannhaken für den Einsatz an Dächern von Kraftfahrzeugen mit Dachrinne in eine zweite dazu winklige Stellung gebracht

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Dipl.-liig. Otlü Flügel, Dipl.-Ing. Manfred Sager, Patentanwälte, Cosiniaslr. SI, D-8 Münehen 81

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werden, in der er nur als Stütze für das Dach dient und diese gegen das Dach gezogen wird, wenn der den seitlichen Dachholm untergreifende Spannhaken gespannt wird. Hierbei kann der Stützfuß zur Aufnahme weiterer, die Dachoberfläche schonender Teile aus Gummi, Kunststoff oder dergleichen aufweisen. Ferner kann der Stützfuß verschwenkbar gelagert an dem Halter oder als Steckteil ausgebildet sein.

Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert, die eine perspektivische Darstellung des Halters zeigt.

Der insgesamt mit 1 bezeichnete Halter weist ein vorzugsweise im Querschnitt U-förmig ausgebildetes eigentliches Halteteil 2 auf, an dessen freiem Ende 3 der Dachgepäckträger, der Skiständer oder dergleichen festgelegt werden kann. Das eigentliche Halteteil 2 ist ferner als Winkelstück ausgebildet, an dessen zweiten Schenkel 4 ein Spannhaken 5 längsverschiebbar geführt ist, welcher zum Untergreifen des — nicht gezeigten - Dachholms dient. Der Spannhaken 5 ist mit einer an sich bekannten Spannvorrichtung 6, beispielsweise in Form einer Spannschraube ausgerüstet, so daß der Spannhaken 5 in seiner LüngsersLreckung entlang dem Schenkel 4 des eigentlichen Halteteils 2 verschoben werden kann.

Ferner ist auf der der Außenseite 8 gegenüberliegenden Innenseite 7 des Halters 1 ein insgesamt mit 9 bezeichneter Stützfuß vorgesehen. Dieser ist an einem auf der Innenseite 7 des Schenkels 4 des eigentlichen Halteteils 2 angebrachten Gelenkfuß 10 mittels eines Gelenks 11 angelenkt und gemäß Richtungspfeil 12 um das Gelenk 11 verschwenkbar, und zwar von der - gestrichelt gezeichneten - ersten Lage 13 parallel zu dem Spannhaken 5 in die - ebenfalls gestrichelt darge-

Dipl.-Ing. Otto Flügel, Dipl.-Inu. Manfred Säger, Patentanwälte, Cosimastr. 81, D-8 München 81 Friedrich KARL - 5 - 12.175

stellte - zweite Stellung 14. In der letztgenannten Stellung ist der Stützfuß 9 mittels eines einseitig wirkenden Anschlages 15 abgestützt.

it

- Leerseite -

Claims (8)

1. Dipl.-Ing. Olio Flügel, Dipl.-Ing. Manfred Silver, l'iilcnlunwiillc, Cosiniaslr. 81, D-8 München 81

   Friedrich KARL

   Gutenbergstrasse 2

   LEIMEN 12.175/sä/km

   HALTER FÜR DACHGEPACK-, SKI- ODER DERGLEICHEN STÄNDER

   ANSPRÜCHE

   / 1 ./ Halter für Dachgepäck-, Ski- oder dergleichen Ständer für Kraftfahrzeuge, vorzugsweise Personenkraftfahrzeuge mit einem auf das Dach aufsetzbaren inneren Stützfuß und einem äußeren Spannhaken, der als unter den seitlichen Dachholm greifbar sowie zum Spannen *" längenveränderlich ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet , daß der Stützfuß (9) von seiner im wesentlichen parallel zu dem Spannhakeri '(5) verlaufenden ersten Stellung (13) in zumindest eine weitere Stellung (14) bringbar ist, in der er mit dem Spannhakenzumindest einen wenigstens spitzen Winkel einschließt.
2. 2. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützfuß (9) in der zumindest einen weiteren Stellung (14) arretierbar ist.
3. 3. Halter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß der Stützfuß (9) ein Steckteil ist und für die verschiedenen Stellungen auf ein entsprechend ausgebildetes aufnahmeteil des Halters aufytcckbar ist.

   Dipl.-Ing. Olio Hügel, Dipl.-lng. Manfred Säger, l'aienlanwälle, Cosimastr. 81, D-8 München 81

   Friedrich KARL

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4. 4. Halter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß der Stützfuß (9) an dem
   Halter (1) schwenkbar gelagert ist.
5. 5. Halter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützfuß (9) um einen stumpfen Winkel verschwenkbar an dem Halter (2) gelagert ist.
6. G. Halter nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e η η ζ e i c h.n e t , daß der Stützfuß (9) in seinen beiden Stellungen (13, 14) durch je einen einseitig wirkenden Anschlag (15) abgestützt ist.
7. 7. Huller nach Anspruch G,dadurch gekennzeichnet , daß zumindest einer der Anschläge (15) einstellbar ist.
8. 8. Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß der Stützfuß (9) zur Aufnahme eines Stützteils aus Gummi, Kunststoff oder
   dergleichen ausgebildet ist.