DE3220661A1

DE3220661A1 - Einrichtung zur entleerung von schaufeln an schaufelraedern

Info

Publication number: DE3220661A1
Application number: DE19823220661
Authority: DE
Inventors: Helmut DDR 3033 Magdeburg Heller; Peter Dipl.-Ing. DDR 3010 Magdeburg Kersten; Peter DDR 3018 Magdeburg Meixner; Erich DDR 3016 Magdeburg Müller
Original assignee: MAN Takraf Fordertechnik GmbH
Current assignee: Takraf GmbH
Priority date: 1981-09-08
Filing date: 1982-06-02
Publication date: 1983-03-17
Also published as: DD200478A1; ATA219582A; YU132782A; AT375704B

Description

Titel der Erfindung: Einrichtung zur Entleerung von Schaufeln an Schaufelrädern Die Erfindung betrifft Schaufelradbagger für Hoch- und Tiefschnitt im Bereich der Tagebau- und Schüttgutumschlagtechnik.
Allgemein bekannt sind Schaufelräder in Zellenbauart oder zellenloser Ausführung mit Ringraum, deren Schaufeln das Fördergut ausschließlich mittels Schwerkraftentleerung auf ein neben dem Schaufelrad angeordnetes Förderband abgeben (z.B, US-PS 3968580, DE-AS 2032445, DE-OS 2016324).
Nach der 3P-Anmeldung m 54-5603 ist ein Schaufelrad bekannt, dessen Schaufeln mittels an diesen angeordneten Rollen dadurch fest angeordnete kurvenförmige Führungen so geführt sind, daß eine Fliehkraftentleerung durch die veränderte Stellung der Schaufel im Abwurfbereich erreicht wird.
Bekannt sind auch Schaufelräder mit Schaufeln, welche Entleerungsklappen zur Zwangsentleerung haben, die über Hebel und Nocken betätigt erden, eine dem inneren Querschnitt der Schaufel entsprechende Fläche aufweisen und um eine an der vorderen Schaufelöffnung nahe dem Schaufelradkörper angeordnete Achse schwenkbar gelagert sind, wobei gleichzeitig die Fliehkraftwirkung für die Entleerung ausgenutzt und das Fördergut durch eine Leiteinrichtung in seiner Wurfbahn geführt wird. (Ausführung eines Schaufelrades im Bergbauinstitut Vuhu in Most/CSSR) Das Förderband befindet sich hierbei hinter dem Schaufelrad, um den Freischnittwinkel des Radauslegerkopfes so klein wie möglich zu halten, was sich vorteilhaft auf die abbautechnologischen Bedingungen auswirkt.
Die Nachteile der bekannten Lösungen bestehen darin, daß bei der Schwerkraftentleerung nicht die gewünschten kleinen Werte der Freischnittwinkel des Radauslegerkopfes erreicht werden bzw. bei den über Nocken betätigten Entleerungsklappen ein hoher Verschleiß, Geräuschpegel und ungünstiger energetischer Wirkungsgrad entsteht.
Das Ziel der Erfindung besteht darin, die genannten Nachteile der Schaufelräder mit zwangsentleerten Schaufeln zu vermeiden und bei geringstem freischnitt^inkel des Radauslegerkopfes einen geräusch- und verschleißarmen sowie energetisch günstigen Lauf der Schaufelräder zu erreichen.
Außerdem soll eine Optimierung zwischen Zwangsentleerungawinkel und der Scerraft- und Fliehkraftwirkung ermöglicht werden durch Einstellbarkeit des Entleerungs mechanismus unter Einhaltung der Bedingung

Schnittgeschwindigkeit

0,55*,05

Schaufelraddurchrnesser . '-rdbeschleunisung

2

Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, einen einstellbaren Betätigungsmechanismus für E ntleerungsklappen von Schaufeln an Schaufelrädern zu schaffen, der eine sichere und vollständige Schaufelentleerung im optimalen Abwurfbereich gewährleistet unter Vermeidung einer komplizierten oder störanfälligen Anordnung der Betätigungselemente bei gleichzeitiger Sicherung der Rückführung der Entleerungaklappe zur Abdichtung der Schaufel gegenüber dem Schaufelradkörper im Aufnahmebereich.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in der Nähe der Hinterkante der Entleerungsklappen Steuerstangen angelenkt sind, die mit ihrem anderen Ende an einem auf einer Exzenterwelle drehbar gelagerten Gelenk-Stern gelenkig befestigt sind und daß die Exzenterwelle an dem der Antriebseite entgegengesetzt liegenden Schaufelradlager dreh- und arretierbar angeordnet ist.
Beim Drehen des Schaufelrades und des Gelenkaternes wird durch die Exzentrizität eine permanente Abstandsänderung zwischen den jeweiligen Punkten des Gelenketernes und den zugehörigen Schaufeln erzeugt, die für die Betätigung der Entleerungslappen mittels der Steuerstangen ausgenutzt wird, Dabei wird der Gelenkstern über ein kinematisches Getriebe oder die Steuerstangen selbst zum Synchronlauf mit dem Schaufelrad gezwungen, wobei die Anordnung der Gelenkpunicte am Gelenkstern definiert ist durch die Bedingung, daß das Drehmoment um die Exzenterwelle, gebildet aus der Richtung der Steuerstange und ihrem Abstand zu einer durch den Mittelpunkt der Exzenterwelle verlaufenden Parallele in Drehrichtung, immer positiv ist. Die Exzenterwelle des Gelensternes ist dabei so drehbar und mit Bolzen arretierbar gestaltet, daß durch Verdrehen derselben ein Optimum zwischen gemischter Fliehkraft- und Zwangsentleerung durch die gesteuerten Entleerungsklappen über dem Entleerungswinkel auf das hinter dem Sehaufelrad angeordnete Förderband erreicht werden kann. Indem alle Teilbewegungen durch Gelenke übertragen werden, werden Reibung, Verschleiß, Geräuschentwicklung und Energieverbrauch auf ein Mindestmaß herabgedrückt.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen: Fig. 1: Schnitt A-A der Fig. 2 durch ein Schaufelrad mit einer Exzentersteuerung der Entleerungslappen (um 900 gedreht), Fig. 2: Schnitt s-s der Fig, 1.
In den Schaufeln 9 eines Schaufelrades 7 sind Entleerungsklappen 1 am Schaufelradumfang jeweils an der Schaufelöffnung drehbeweglich gelagert und entsprechend dem Uffnungsquerschnitt der Schaufel 9 in diesem frei beweglich. Am hinteren Ende der Entleerungsklappen 1 sind Steuerstangen 2 gelenkig gelagert, die mit einem exzentrisch gelagerten Gelenkstern 3 gelenkig verbunden sind, so daß die drei vorgenannten Teile 1, 2, 3 ein kinematisches Getriebe 6 bilden, Der Gelenkstern 3 ist auf der Exzenterwelle 4 drehbar gelagert, welche ihrerseits am der Antriebsseite entgegengesetzt angeordneten Schaufelradlager 5 mittels einer Arretierung, z.B, mittels eines eolzen 8, einstellbar gelagert ist, Die erfindungsgemäße Anordnung sichert einen verschleißarmen und ruhigen Lauf bei synchronem Bewegungsablauf zur Pördergutaufnahme und -abgabe unter Ausnutzung der Schwer- und Fliehkraftwirkung, da die Zwangsführung der Entleerungsklappe einerseits im Aufnahmebereich den sicheren Verschluß der Schaufel gegenüber dem Schaufelradinnenbereich gewährleistet und andererseits im Abwurfbereich eine vollständige Schaufelentleerung in tangentialer Richtung sichert, Leerseite

Claims

Patentansprüche: 1. Einrichtung zur Entleerung von Schaufeln an Schaufel rädern, in denen Entleerungsklappen mit einer dem inneren Querschnitt der Schaufel entsprechenden Fläche um eine an der vorderen Schaufelöffnung nahe dem Schaufelradkörper angeordnete Achse schwenkbar gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nähe der unterkante der Entleerungsklappen (1) Steuerstangen (2) angelenkt sind, die mit ihrem anderen Ende an einem auf einer Exzenterwelle (4) drehbar gelagerten Gelenkstern (3) gelenkig befestigt sind und daß die Exzenterwelle (4) an dem der Antriebsseite entgegengesetzt liegenden Schaufelradlager (5) dreh-und arretierbar angeordnet ist, 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkatern (3) über ein kinematisches Getriebe (6) mit dem Schaufelrad (7) verbunden ist, 3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Exzenterwelle (4) drehbar gelagert und mit einem Bolzen (8) am Schaufelradlager (5) arretiert ist,