DE3219845A1 - Loesbare mehrfachkupplung fuer einspritzleitungen - Google Patents

Loesbare mehrfachkupplung fuer einspritzleitungen

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Publication number
DE3219845A1
DE3219845A1 DE19823219845 DE3219845A DE3219845A1 DE 3219845 A1 DE3219845 A1 DE 3219845A1 DE 19823219845 DE19823219845 DE 19823219845 DE 3219845 A DE3219845 A DE 3219845A DE 3219845 A1 DE3219845 A1 DE 3219845A1
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DE
Germany
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plug
housing
multiple coupling
detachable
detachable multiple
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19823219845
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English (en)
Inventor
Gerhard 6900 Heidelberg Liebig
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Mecano Bundy GmbH
Original Assignee
Mecano Bundy GmbH
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Publication date
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Publication of DE3219845A1 publication Critical patent/DE3219845A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L39/00Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004Joints; Sealings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine lösbare Mehrfachkupplung für
  • Einspitzleitungen, z.B. für Kfz-Kraftstoffleitungen.
  • Es ist bekannt, Kfz-Kraftstoffleitungen an beiden Seiten mit Schraubanschlüssen einzubringen.
  • Es sind ferner Mehrfachanschlüsse für Fluidleitungen bekannt, die jedoch an einer Lochplatte verschraubt und für Zwischen-Steckkpuulungen innerhalb einer Kfz-Kraftstoffleitung nicht geeignet sind (DE-OS 24 39 216).
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine lösbare Mohrfachkupplung für Einspritzleitungen, z.B. für Kfz-Kraftstoffleitungen zu schaffen, die der jeweiligen Montage in vereinfachter Weise angepaßt werden und eine sichere platzsparende Montage ermöglicht.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine lösbare Mehrfachkupplung für Einspritzleitungen vorzugsweise für Kfz-Kraftstoffleitungen, vorgeschlagen, wie sie im Patentanspruch 1 beschrieben ist.
  • Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Die wesentlichen Vorteile der erfindungsgemäßen Mehrfachkupplung liegen darin, daß die Anordnung der Kupplung innerhalb der Einspritzleitungen dem jeweiligen Kfz-Modell angepaßt werden können und eine wesentlich vereinfachte sichere Montage ermöglicht wird. Je nach Bedarf können die Kraftstoffleitungen entweder in die Kupplung als Kunststoff/Metall, Kunststoff/Kunststoff oder Meta11/Metall-Anschlüssen ausgeführt werden.
  • Bei Beschädigung eines Teiles der Kraftstoffleitung braucht nur das beschädigte Teil ausgewechselt zu werden, während das andere weiterverwendbar ist.
  • Als weiterer Vorteil ist anzusehen, daß eine Teilmontage außerhalb des Montagebandes möglich ist.
  • Bekannterweise ist eine Montage im Motorenbereich immer schwierig.
  • In den beigefügten Zeichnungen sind mögliche Ausführungsformen für erfindungsgemäße Mehrfachkupplungen schematisch dargestellt.
  • Es zeigen: Fig. 1 eine Vorderansicht einer Vierfachsteckkupplung Fig. 2 einen Längsschnitt durch Figur 1 auf der Linie A-B Fig. 3 einen Längsschnitt durch Figur 1 auf der Linie C-D Fig. 4 einen Längsschnitt durch Figur 1 in geänderter Ausführung Fig. 5 eine Einzelheit zu Figur 2.
  • Aus den beigefügten Zeichnungen, insbesondere Figur 2, ist ersichtlich, daß in einem Steckgehäuse 1 Kunststoffrohre 2 (z.B. vier Rohre nebeneinander) eingegossen sind. Im Aufnahmeteil des Steckgehäuses 1 ragen die Kupplungszylinder 3 in axialer Übereinstimmung mit der Achse des Kunststoffrohres 2 derart in das Innere des Steckgehäuses 1 hinein, daß mehr als zwei Drittel von einem Freiraum 14 umgeben ist. In das Steckgehäuse 1 wird der Steckerkörper 4 derart eingesteckt, daß seine zylindrischen Ansätze 7 in die Kupplungszylinder 3 eingreifen. In dem verbleibenden Teil des Kupplungszylinders 3 sind Paßstücke 6 und 0-Ringe 8 eingesetzt, die beide an dem Metallrohr 5 anliegen. Die Metallrohre 5 sind in den Steckerkörper 4 eingegossen.
  • Der Steckerkörper 4 ist mit einem Paßkörper 9 ausgestattet, der ebenfalls in das Innere des Steckgehäuses 1 eingreift und nach außen hin durch einen Abschlußrand 10 gehalten wird. Nach Einstecken des Steckerkörpers 4 in das Steckgehäuse 1 rasten Halteraster 11 in entsprechende Ausnehmungen 15 des Steckgehäuses 1 ein und halten die Kupplung lösbar zusammen.
  • In der in Figur 4 dargestellten abgeänderten Ausführung sind die Kunststoffrohre 2 mit kugelartigen Verdickungen 12 versehen. Der Steckerkörper 4 ist zu einem Einsteckende 16 ausgearbeitet, in dem eine Nut 17 für den 0-Ring 8 vorgesehen ist. Das Metallrohr 5 endet vor dem Einsteckende und ist mit Aufbördelungen 13 versehen.
  • Das Metallrohr 5 kann auch mit Haltekrallen 18 versehen sein, die als Sicherung sowohl gegen Verdrehen des Rohres als auch gegen axiales Herausziehen dient.
  • Leerseite

Claims (5)

  1. Lösbare Mehrfachkupplung für Einspritzleitungen Patentansprüche Lösbare Mehrfachkupplung für Einspritzleitungen, zum Beispiel für Kfz-Kraftstoffleitungen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Steckgehäuse (1) eine Mehrzahl Kunststoffrohre (2) mit ihren Enden derart eingegossen sind, daß sie mit daran anschließenden frei in das Innere des Steckgehäuses (1) ragenden Kupplungszylindern (3) axial übereinstimmen; daß in das Steckgehäuse (1) ein Steckerkörper (4) mit axial entsprechend den Kunststoffrohren (2) eingegossenen bis in das Steckgehäuse (1) ragenden Metallrohren (5) eindrückbar ist, daß die Kupplungszylinder (3) zylindrische Paßstücke (6) und 0-Ringe (8), die beide an den Metallrohren (5) anliegen, aufnehmen und daß der Steckerkörper (4) einen Paßkörper (9) mit einem Abschlußrand (10) als Anschlag für das Steckgehäuse (1) und an den beiden Längsseiten des Körpers jeweils zwei Halteraster (11), die in entsprechende Ausnehmungen (15) des Steckgehäuses (1) einrasten, aufweist.
  2. 2. Lösbare Mehrfachkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungszylinder (3) mindestens zu zwei Drittel von einem Freiraum (14) umgeben sind,
  3. 3. Lösbare Mehrfachkupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffrohre (2) mit kugelartigen Verdickungen (12) versehen sind.
  4. 4. Lösbare Mehrfachkupplung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stahlrohre (5) durch Aufbördelungen (13) im Steckerkörper (4 gehalten werden und der Steckerkörper (4) zu einem Einsteckende (16) mit einer Nut (17) zur Aufnahme des 0-Ringes (8) ausgebildet ist und mit dem Einsteckende (16) in die Kupplungszylinder (3) hineinragt.
  5. 5. Lösbare Mehrfachkupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (5) mit Haltekrallen (18) versehen ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4207277C1 (en) * 1992-03-07 1993-07-15 Vdo Adolf Schindling Ag, 6000 Frankfurt, De Coupling for double hose pipe with specified flow cross section - has two cylindrical bodies, each holding two hose ends, with interlocking nipples, hooks, and bores

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4207277C1 (en) * 1992-03-07 1993-07-15 Vdo Adolf Schindling Ag, 6000 Frankfurt, De Coupling for double hose pipe with specified flow cross section - has two cylindrical bodies, each holding two hose ends, with interlocking nipples, hooks, and bores

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