DE3218047A1 - Behaelter fuer hermetisch abgedichtete motorkompressorbaueinheiten fuer kuehlsysteme - Google Patents

Behaelter fuer hermetisch abgedichtete motorkompressorbaueinheiten fuer kuehlsysteme

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DE3218047A1
DE3218047A1 DE19823218047 DE3218047A DE3218047A1 DE 3218047 A1 DE3218047 A1 DE 3218047A1 DE 19823218047 DE19823218047 DE 19823218047 DE 3218047 A DE3218047 A DE 3218047A DE 3218047 A1 DE3218047 A1 DE 3218047A1
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Alfredo 27100 Pavia Bar
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NECCHI COMPRESSORI Srl PAVIA IT
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Necchi SpA
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/121Casings
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    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
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Description

Behälter für hermetisch abgedichtete Motorkompressorbaueinheiten für Kühlsysteme
Die Erfindung bezieht sich auf einen Behälter für hermetisch abgedichtete Motorkompressorbaueinheiten, und insbesondere auf eine spezielle Gestaltung dieses Behälters, die derart getroffen wurde, daß das von dem Motorkompressor erzeugte Geräusch gedämpft und nach der Außenseite über den Behälter abgeleitet wird. Wenn die Eigenvibrationsfrequenz des Behälters gleich ist der Vibrationsfrequenz des Motorkompressors oder in der Nähe dieser Eigenfrequenz liegt, oder eine Harmonische hiervon ist, stellt dies die schlechteste Bedingung dar, weil eine Geräuschverstärkung auftritt. Daher wird das Hauptaugenmerk bei der Konstruktion von Motorkompressorbaueinheiten darauf gelegt, die Geräusche an ihrer Quelle, d.h. in der Motorkompressorbaueinheit selbst zu vermindern, indem Schalldämpfer im Saugkanal und im Druckkanal angeordnet werden, wobei sichergestellt sein muß, daß die sich drehenden Massen dynamisch ausbalanciert sind und Schmieröl bewegt wird, um die Schal 1-Leitung zu vermindern. Außerdem ist es bekannt, die Motorkompressorbaueinheit an Federn innerhalb des Behälters aufzuhängen
Theoretische und praktische Studien sind in der Vergangenheit durchgeführt worden, um den Lärm der eingekapselten Motorkompressorbaueinheiten zu vermindern .
218047
Das Ergebnis dieser Bemühungen hat in erster Linie gezeigt, daß der Behälter die Form einer Kugel, eines Ellipsoiden oder eine andere Ei-Form haben sollte. In diesem Zusammenhang hat sich gezeigt, daß diese Aufbauten eine Eigenfrequenz haben, die sehr weit unterschieden ist von der Frequenz zur Motorkompressorbaueinheit, und dies steht im Gegensatz zu den klassischen zylindrischen Formen, bei denen das untere und das obere Ende schwach gekrümmt waren. Derartige Gehäuse wurden fast ausschließlich in den herkömmlichen Motorkompressorbaueinheiten benutzt.
Kürzlich ist es zur Verminderung der Geräuschabstrahlung vorgeschlagen worden, Asymmetrien im Behälteraufbau vorzusehen, und zwar sowohl in Querschnittsebenen als auch in vertikalen Schnittebenen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen speziellen Aufbau für einen Behälter einer Motorkompressorbaueinheit zu schaffen, der auf den bereits akzeptierten technischen Lehren beruht und gegenüber diesen eine weitere verbesserte Charakteristik liefert.
Der erfindungsgemäße Behälter ist dadurch gekennzeich· net, daß er bezüglich querverlaufenden Ebenen und vertikal verlaufenden Ebenen asymmetrisch ist, und daß ein kugelförmiger, tassenartig gestelteter Hohlraum an der Oberseite des Oberteils angeordnet ist, wobei der Kreismittelpunkt der Schnittlinie der
Kappe mit der Wand des Oberteils und der Mittelpunkt der Grundrißellipse dieses Teils exzentrisch zur Hauptachse der Ellipse liegen.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen :
Fig. 1 eine Aufrißansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Behälters;
Fig. 2 eine Seitenansicht des behälters nach Figur 1 ;
Fig. 3 eine Grundrißansicht des Behälters nach Fig . 1;
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 gemäß Figur 1 .
Der in der Zeichnung dargestellte Behälter 10 besteht aus einem Unterteil 12 und einem Oberteil 14, die durch eine Schweißnaht 16 verbunden sind.
Zwei Befestigungslaschen 18 sind an dem Unterteil des Behälters 10 angeschweißt, mit denen der Behälter am Gerätegehäuse befestigt werden kann.
Gemäß der Erfindung ist die Form des Behälters 10 so gewählt, daß eine optimale Lösung gefunden wird,
" "-.*.:*. INAOHOEREICHT
wobei die Gesamtabmessungen der Motorkompressorbaueinheit berücksichtigt werden, die von dem Behälter umschlossen ist und außerdem die Gestalt, die dem Behälteraufbau die größte Steifigkeit im Hinblick auf die Natur der Vibrationen verleiht, die von der Motorkompressorbaueinheit erzeugt werden. Wenn eine Motorkompressorbaueinheit mit vertikaler Achse benutzt werden soll,'wobei der Kompressor am Boden angeordnet ist. Dann umfaßt der Unterteil einen Boden (Fig. 1) mit sphärischem Profil mit einer großen Krümmung, die graduell nach der Oberseite des Abschnitts derart verläuft, daß eine asymmetrische Form bezüglich.einer Vertikalachse erhalten wird. "
Die vertikale Asymmetrie wird durch einen vertikalen gerade verlaufenden Abschnitt 20 betont und zwar an einer Stelle, die dem Anschlußkasten 23 entspricht, der am Behälter im Bereich der hermetischen elektrischen Anschlüsse befestigt ist.
Im Steuerteil an einer Stelle, die dem Stator und den Statorwicklungen entspricht, die zusammen einen zylindrischen Aufbau bilden, besitzt der Behälter ein schwach gekrümmtes Profil, welches sich nach oben -fortsetzt, um in einen sphärischen, tassenförmig gestalteten Hohlraum überzugehen, der nach links gegenüber einer Vertikalachse versetzt ist, die durch den Mittelpunkt der Ellipse (Fig. 2) hindurchgeht, die das Grundrißprofil des Behälters bildet.
Auf diese Weise wird eine vertikale Asymmetrie erlangt, wobei das rechtsseitige Profil (Fig. 1) weiter nach links geneigt ist als das linksseitige Profil.
Figur 2 stellt eine Seitenansicht des Behälters 10 dar. Das rechtsseitige und das linksseitige Profil besitzen eine vertikale Symmetrie mit einem geraden Fortsatz am Unterteil 12 und einem gekrümmten Fortsatz am Oberteil 14, wobei der Krümmungsradius in den höheren Zonen ansteigt, um eine Verbindung über dem Hohlraum 22 zu bewirken.
Figur 4 zeigt die Kreisringgestalt des Querschnittes durch das Oberteil des Behälters nach der Linie 4-4.
Die gesamten baulichen Charakteristiken, die vorstehend beschrieben wurden, verleihen dem erfindungsgemäßen Behälter die Fähigkeit den Lärm, der sich durch die Motorkompressorbaueinheit ergibt, beträchtlich zu dämpfen im Vergleich mit herkömmlichen Behältern, die eine gleiche Dicke der Platte aufweisen, die für die Konstruktion benutzt wird und wobei gleiche Gesamtabmessungen auf beiden Seiten vorhanden sind.
Leerseite

Claims (1)

  1. Patentanwälte- ""'.-;' - Dipl.-Ing. Curt WaI lach
    Europäische Patentvertreter Dipl.-Ing." Günther Koch
    European Patent Attorneys Dipi.-Phys. Dr.Tino Haibach
    Dipl.-Ing. Rainer Feldkamp
    D-8000 München 2 · Kaufingerstraße 8 · Telefon (0 89) 2 60 80 78 · Telex 5 29 513 wakai d
    13-Mai 1982
    Necchi Society per Azioni unser zeichen: 17 439 - K/Ap Via Rismondo, 78
    1-27100 Pavia (Italien)
    Behälter für hermetisch abgedichtete Motorkompressor· baueinheiten für Kühlsysteme
    Patentanspruch:
    Behälter für hermetisch abgedichtete Motorkompressorbaueinheiten für Kühlsysteme,der ein Unterteil und ein hiermit verschweißtes Oberteil aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Wände des Behälters in Querrichtung und in Vertikalrichtung asymmetrisch verlaufen, und daß ein Hohlraum in Form einer sphärischen Kappe an der Oberseite des Oberteils vorgesehen ist, und daß der Mittelpunkt des Kreises, der durch Schnitt der Kappe mit der Wand des Oberteils gebildet wird und der Mittelpunkt der Grundrißellipse des Teils exzentrisch zur Hauptachse der Ellipse verlaufen.
DE19823218047 1981-05-20 1982-05-13 Behaelter fuer hermetisch abgedichtete motorkompressorbaueinheiten fuer kuehlsysteme Granted DE3218047A1 (de)

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IT42910/81A IT1147230B (it) 1981-05-20 1981-05-20 Contenitore per motocompressori ermetici

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DE3218047A1 true DE3218047A1 (de) 1982-12-09
DE3218047C2 DE3218047C2 (de) 1990-03-29

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DE19823218047 Granted DE3218047A1 (de) 1981-05-20 1982-05-13 Behaelter fuer hermetisch abgedichtete motorkompressorbaueinheiten fuer kuehlsysteme

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JP (1) JPS57198381A (de)
KR (1) KR830009994A (de)
AR (1) AR228975A1 (de)
BR (1) BR8202907A (de)
DE (1) DE3218047A1 (de)
ES (1) ES265309Y (de)
GB (1) GB2102080B (de)
IT (1) IT1147230B (de)
MX (1) MX153840A (de)

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JPS57198381A (en) 1982-12-04
KR830009994A (ko) 1983-12-24
GB2102080B (en) 1985-06-05
ES265309U (es) 1982-12-16
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ES265309Y (es) 1983-06-16
JPH0129993B2 (de) 1989-06-15
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8127 New person/name/address of the applicant

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