DE2727669A1 - Brennkraftmaschine mit am kurbelgehaeuse koerperschallisolierend angeschlossener oelwanne - Google Patents
Brennkraftmaschine mit am kurbelgehaeuse koerperschallisolierend angeschlossener oelwanneInfo
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- F01M11/0004—Oilsumps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
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- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/02—Rubber
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit am Kurbelgehäuse körperschallisolierend angeschlossener
Ölwanne.
Bei Brennkraftmaschinen konventioneller Bauart treten am unteren Kurbelgehäuseflansch besonders starke Körperschallschwingungen
auf, die in die ölwanne eingeleitet werden und bewirken, daß die ölwanne zu einem für das Gesamtgeräusch
wesentlichen schallabstrahler wird.
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ölwannen, bei welchen die übertragung der von den Gas-Triebwerks-
und Steuerungskräften erzeugten Kurbelgehäuseschwingungen auf ihre großen als Resonator wirkenden Flächen
unterbunden wird, sind bekannt. Es ist insbesondere eine Lösung vorgeschlagen worden (MTZ 32, 1971) 5, Bl. 148*
bei der die Ränder horizontal oder geneigt sind, und gegebenenfalls über den Gummiwulst hinausragen.
Diese Lösung hat den Nachteil, daß die Wanne in seitlicher Richtung ungenügend geführt ist, was metallische Schläge
zwischen den Rändern und den Seitenwänden des Zwischenrahmens bzw. der wanne zur Folge haben und zudem die verbindung
unzulässigen Schubbeanspruchungen aussetzen kann.
Um die Geräuschabstrahlung der ölwanne zu verringern, besteht mithin ein Lösungsweg darin, daß die Verbindungsflansche getrennt werden und beide Flansche längs eines
geschlossenen Linienzuges über ein gummielastisches profil verbunden werden. Bei dieser Lösung sind u.a. die
einander widersprechenden Forderungen nach öldichtheit einerseits und genügender Elastizität andererseits
sehr schwer zu erfüllen.
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-ΧΙ
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Brennkraftmaschine
mit am Kurbelgehäuse körperschallisoliert angeschlossener ölwanne zu schaffen, mit der auf einfache
Art und mit Rücksicht auf wirtschaftliche Herstellungsmöglichkeit sowie auf Wartungsfreundlichkeit die notwendige
verminderung der Geräuschabstrahlung bei gleichzeitiger zuverlässiger öldichtheit erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die ölwanne mit einem Außenflansch versehen ist, auf den ein über den Umfang geschlossenes gummielastisches Profil
aufgeschoben ist, welches dem Dichten, dem Zentrieren der Wanne im Rahmen und der Körperschaliisolation zwischen
der ölwanne und dem Kurbelgehäuse dient, das Ganze derart, daß die an das profil angrenzenden Metallteile
so ausgebildet sind, daß das profil durch sie nach innen weitgehend vor dem heißen öl und nach außen -vor mechanischen
Beschädigungen geschützt ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert. Die
Zeichnung beschränkt sich auf den erfindungsgemäßen Bereich
und zeigt in der Figur einen Schnitt durch die Anbaupartie Kurbelgehäuse/Öl wanne.
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Ein Kurbelgehäuse 1 einer Brennkraftmaschine weist unten einen nach außen abstehenden, durchlaufenden Flansch 3
auf, an welchem ein ölwannenrahmen 5 mittels einer größeren
Anzahl in annähernd gleichem Abstand über den Umfang angeordneter Befestigungsschrauben 6 mit einer dazwischen
liegenden konventionellen Dichtung 8 angebaut ist. über einen Bordrand 10 der eigentlichen ölwanne 12 ist ein
ringförmig geschlossenes Kautschukprofil 14 gestülpt. Es ist so gestaltet, daß es beim Anschrauben des ölwannenrahmens
5 an das Kurbelgehäuse 1 rund herum mehr oder weniger stark angepreßt wird, wodurch eine zentrierung
der Wanne 12 im Rahmen 5 erfolgt, sich eine Abdichtung gegen ölaustritt nach außen ergibt und schließlich auch
die körperschallisolierte Befestigung der ölwanne 12 am
Kurbelgehäuse 1 erreicht wird. Das vorzugsweise aus Kautschuk bestehende profil 14 ist in seinen steifigkeiten
in verschiedenen Richtungen so abgestimmt, daß es parallel zum Kurbelgehäuseflansch 3 für gute Körperschallisolierung
sehr weich, senkrecht dazu aber für gute ölabdichtung genügend steif ist. Um ein quetschen des
Profils 14 beim Abstellen des Motors auf der ölwanne zu verhindern, dient der Flansch 3 am Kurbelgehäuse 1
als fester Anschlag.
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Diese Anordnung einer elastisch aufgehängten ölwanne ist akustisch sehr wirksam und öl dicht und beeinträchtigt
nicht den vrärmeaustausch von öl nach außen, ihr besonderer
Vorzug ist dadurch gegeben, daß das z.B. aus Kautschuk bestehende Profil weitgehend geschützt ist
und dies sowohl vor heißem öl auf der Innenseite als auch vor mechanischen Beschädigungen von außen. Auch
die Herstellung ist relativ einfach, weil die an das Profil angrenzenden Flächen nicht zusätzlich bearbeitet
werden müssen. Ferner ist die Montage gut durchführbar und das Dichtelement leicht auswechselbar.
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Claims (5)
1. Brennkraftmaschine mit am Kurbelgehäuse körperschallisolierend
angeschlossener ölwanne,
dadurch gekennzeichnet, daß die ölwanne (12) mit einem
Bordrand (10) versehen ist, auf den ein über den umfang geschlossenes gummielastisches profil (14) auf-,
geschoben ist, welches dem Dichten, dem Zentrieren der ölwanne (12) im ölwannenrahmen (5) und der Körperschall
isolation zwischen der ölwanne (12) und dem Kurbel gehäuse (1) dient, das Ganze derart, daß die an
das Profil (14) angrenzenden Metallteile so ausgebildet sind, daß das profil durch sie nach innen weitgehend
vor dem heißen öl und nach außen vor mechanischen Beschädigungen geschützt ist.
2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das profil (14) in ver-
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ORIGINAL INSPECTED
ORIGINAL INSPECTED
schiedenen Richtungen unterschiedliche steifigkeiten
aufweist, um die Anforderungen für Abdichtung und Körperschallisolierung optimal zu erfüllen.
3. Brennkraftmaschine nach wenigstens einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Profilquerschnitt aus zwei durch eine Brücke verbundenen Hohlräumen
z.B. Ringen besteht.
4. Brennkraftmaschine nach wenigstens einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das profil (14) in zwei
zueinander senkrechten Ebenen unterschiedliche Härten aufweist.
5. Brennkraftmaschine nach wenigstens einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (14) vorzugsweise aus Kautschuk oder einem gleichwertigen Material
besteht und daß seine Steifigkeit in verschiedenen Richtungen so abgestimmt ist, daß es parallel zum Kurbelgehäuseflansch
(3) für gute Körperschallisolierung sehr weich, senkrecht dazu aber für gute öl abdichtung
genügend steif ist, d.h. daß es aus mindestens einem
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Querschnittsprofil bekannter Art (T-Form, Doppel-U-Porra,
U-Form, Doppel-T-Form usw.) besteht, wobei das Profil senkrecht zur Achse der Befestigungsschraube
(6) und parallel dazu ausgerichtet ist.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH875576A CH612732A5 (en) | 1976-07-08 | 1976-07-08 | Internal combustion engine with oil sump connected to the crank case so as to isolate structure-borne noise |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Country Status (5)
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DE (1) | DE2727669A1 (de) |
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NL (1) | NL7706441A (de) |
SE (1) | SE7707490L (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3418717A1 (de) * | 1984-05-19 | 1985-11-21 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Brennkraftmaschine mit einer am kurbelgehaeuse schwingungsisolierend befestigten schmieroelwanne |
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ITTO20011001A1 (it) * | 2001-10-19 | 2003-04-19 | Cornaglia G Off Met Spa | Coppa olio per un motore endotermico, con tubazione di aspirazione olio integrata. |
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1976
- 1976-07-08 CH CH875576A patent/CH612732A5/xx not_active IP Right Cessation
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- 1977-06-10 NL NL7706441A patent/NL7706441A/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-06-20 DE DE19772727669 patent/DE2727669A1/de not_active Withdrawn
- 1977-06-29 SE SE7707490A patent/SE7707490L/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-07-01 FR FR7720327A patent/FR2357735A1/fr active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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FR2357735A1 (fr) | 1978-02-03 |
FR2357735B1 (de) | 1982-05-21 |
SE7707490L (sv) | 1978-01-09 |
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Legal Events
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