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Anordnung zur plakativen WErbung an LKW-Planen
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Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur plakativen Werbung an LKW-Planen
mit einer das Werbemotiv tragenden, biegsamen und in den Randbereichen jeweils mit
einer Reihe von Durchbrüchen versehenen Plakatfolie und mit rahmenartig auf der
LKW-Plane befestigten und jeweils eine Reihe von Durchsteckstücken tragenden Verbindungsstreifen,
bei der die Plakatfolie mit ihren Durchbrüchen auf die Durchsteckstücke aufsetzbar
und mittels einer durch die Durchsteckstücke geführten Verbindungsschnur an den
Verbindungsstreifen gehalten ist und bei der mindestens ein Rand der Plakatfolie
mittels eines an der LKW-Plane befestigten Windabweiserstreifens überdeckt ist.
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Bei dieser vorgeschlagenen Anordnung können die Plakatfolien schnell
und beliebig oft ausgewechselt werden, so wie es für eine derartige Wechselwerbung
erforderlich ist. Die Verbindungsstreifen mit den Durchsteckelementen können ohne
Beschädigung der LKW-Plane in der auf die Plakatfolien abgestimmten Größe auf der
Außenseite der LKW-Plane angebracht werden. Die durch die Durchsteckelemente gezogene
Verbindungsschnur legt die Plakatfolie längs den Kanten an der LKW-Plane fest, so
daß sie durch den Fahrtwind nicht von der LKW-Plane abgerissen werden kann. An den
besonders gefährdeten Kanten werden zusätz -liche Windabweiserstreifen an der LKW-Plane
angebracht, welche die Verbindung zwischen der zugekehrten Kante der Plakatfolien
und dem zugeordneten Verbindungsstreifen lose überdeckt.
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Diese zusätzliche Überdeckung der Verbindungsstellen erfordert getrennte
Windabweiserstreifen, welche außerhalb der Verbindungsstreifen mit der LKW-Plane
angebracht werden müssen. Dies erfordert zusätzlichen Arbeitsaufwand und außerdem
kann sich der Windabweiserstreifen leicht von den Verbindungsstellen abheben, so
daß er seine Funktion nur unzureichend erfüllt.
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Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung nach der eingangs erwähnten
Art so zu vereinfachen, daß nicht nur der Teile- und Arbeitsaufwand reduziert wird,
sondern mit den Windabweiserstreifen auch eine eindeutige, bleibende Überdeckung
der Verbindungsstellen sichergestellt wird.
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Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Windabweiserstreifen
einstückig an der Außenkante des zugeordneten Verbindungsstreifens angeformt und
entsprechend der Verteilung der Durchsteckstücke auf diesem Verbindungsstreifen
mit Durchbrüchen versehen ist und daß der Windabweiserstreifen auf die Durchsteckstücke
des zugeordneten Verbindungsstreifens eingeschlagen und mittels der Verbindungsschnur
zusammen mit der bereits aufgesetzten Plakatfolie an dem zugeordneten Verbindungsstreifen
gehalten ist.
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Der Verbindungsstreifen und der zugeordnete Windabweiserstreifen bilden
jeweils eine Einheit, die nur im Bereich des Verbindungsstreifens mit der LKW-Plane
verbunden wird. Der Windabweiserstreifen wird mit derselben Verbindungsschnur zusammen
mit der Plakatfolie an dem Verbindungsstreifen und darüber an der LKW-Plane festgelegt
und gehalten Damit die auf die Durchsteckstücke aufgesteckte Plakatfolie im Randbereich
von dem Windabweiserstreifen sicher überdeckt werden kann,
sieht
eine Ausgestaltung vor, daß der Abstand der Durchbrüche des Windabweiserstreifens
von der Außenkante des zugeordneten Verbindungsstreifens etwa gleich groß ist wie
der Abstand der Durchsteckstücke des Verbindungsstreifens von dieser Außenkante
und daß der Windabweiserstreifen entlang dieser Außenkante an dem Verbindungsstreifen
faltbar ist.
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Die Zuordnung von Windabweiserstreifen zu den Verbindungsstreifen
ist nach einer Ausgestaltung so ausgeführt, daß bei einer Anbringung der Plakatfolie
an einer Seitenwand der LKW-Plane der obere horizontale Verbindungsstreifen und
der in Fahrtrichtung vordere vertikale Verbindungsstreifen mit einem Windabweiserstreifen
versehen sind, daß bei einer Anbringung der Plakatfolie an der Rückwand der LKW-Plane
der obere horizontale Verbindungsstreifen und beide vertikale Verbindungsstreifen
mit Windabweiserstreifen versehen sind bzw. daß bei einer Anbringung der Plakatfolie
an der Vorderwand einer LKW-Plane der untere horizontale Verbindungsstreifen und
beide vertikalen Verbindungsstreifen mit Windabweiserstreifen versehen sind.
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Eine eindeutige Überdeckung der Kanten der Plakatfolie in den Eckbereichen
läßt sich nach einer weiteren Ausgestaltung dadurch erreichen, daß die vertikalen
Verbindungsstreifen sich über die volle Höhe des Rahmens erstrecken, daß die horizontalen
Verbindungsstreifen am Ende der vertikalen Verbindungsstreifen an der Innenkante
anschließen und daß die an den horizontalen Verbindungsstreifen angebrachten Windabweiserstreifen
die vertikalen Verbindungsstreifen überdecken. Dabei ist die Anordnung vorteilhafterweise
so getroffen, daß bei einer Eckverbindung auf das Durchsteckstück nacheinander die
Plakatfolie, der Windabweiserstreifen des vertikalen Verbindungsstreifens und schließlich
der Windabweiserstreifen des horizontalen Verbindungsstreifens aufgesteckt und mittels
der durch das im Eckbereich angeordnete Durchsteckstück des vertikalen Verbindungsstreifens
geführten Verbindungsschnur gehalten sind.
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Nach einer Ausgestaltung wird für eine bandförmige Verbindungsschnur
vorgesehen, daß die Durchsteckstücke als Krampen ausgebildet sind, die durch schlitzartige
Durchbrüche der Windabweiserstreifen und der Plakatfolie führbar sind, wobei die
Krampen und die schlitzartigen Durchbrüche quer zur Längsrichtung der Verbindungsstreifen
bzw.
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Windabweiserstreifen ausgerichtet sind.
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Bei den Eckverbindungen ist dabei zu berücksichtigen, daß die schlitzartigen
Durchbrüche in den die vertikalen Verbindungsstreifen überdeckenden Enden der Windabweiserstreifen
der horizontalen Verbindungsstreifen in Längsrichtung derselben ausgerichtet sind,
um auch diese vollständig überdecken zu können.
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Eine einfache Ausgestaltung für die Verbindungsstreifen ergibt sich
nach einer weiteren Ausführung dadurch, daß die Durchsteckstücke als kegelstumpfartige
Dorne mit Querbohrung und Fußplatte ausgebildet sind, die durch runde Durchbrüche
der Plakatfolie und der Windabweiserstreifen führbar sind. Unterschiedlich ausgerichtete
Durchbrüche in den Windabweiserstreifen sind dann nicht mehr erforderlich.
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Dabei lassen sich die Durchsteckelemente auch noch einfacher an den
Verbindungsstreifen festlegen, wenn vorgesehen ist, daß die als kegelstumpfartigen
Dorne ausgebildeten Durchsteckstücke am Übergang zur Fußplatte eine Rastnut aufweisen,
welche die den mit entsprechendem Durchbruch versehenen Verbindungsstreifen rastend
aufnimmt.
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Die Erfindung wird anhand von verschiedenen, in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 schematisch einen aus Verbindungsstreifen
nach der Erfindung zusammengesetzten Rahmen, der mit einer LKW-Plane verbindbar
ist und zur Festlegung einer Plakatfolie geeignet ist,
Fig. 2 ein
erstes Ausführungsbeispiel eines Durchsteckstückes für den Rahmen nach Fig. 1, Fig.
3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Fig. 1 bei festgelegter Plakatfolie
und festgelegtem Windabweiserstreifen, Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV
der Fig. 1 im Eckbereich, der die Festlegung der Plakatfolie und der beiden Windabweiserstreifen
der rechtwinklig aufeinanderstoßenden Verbindungsstreifen erkennen läßt, Fig. 5
in Seitenansicht ein zweites Ausführungsbeispiel eines an einem Verbindungsstreifen
festgelegten Durchsteckstückes, Fig. 6 den Verbindungsstreifen nach Fig. 5 in Draufsicht
und Fig. 7 schematisch die Festlegung einer Plakatfolie an einem Verbindungsstreifen
mit Durchsteckstücken nach Fig. 5.
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Um eine Plakatfolie auswechselbar an einer LKW-Plane anbringen zu
können, wird auf der Außenseite der LKW-Plane ein Rahmen aus Verbindungsstreifen
aufgebracht. Der Rahmen ist dabei auf die Größe der Plakatfolie abgestimmt. Die
vertikalen Verbindungsstreifen 13 reichen über die gesamte Höhe des Rahmens, während
die horizontalen Verbindungsstreifen 12 und 14 an den Enden der Innenkanten der
Enden der vertikalen Verbindungsstreifen 13 anschließen, um den Rahmen zu vervollständigen.
Die Randbereiche der Verbindungsstreifen 12, 13 und 14 können an der Unterseite
mit HF-Schweißbändern 17,18 und 19 oder dgl. versehen sein, die zur Anbringung derselben
auf der LKW-Plane dienen. Die Verbindungsstreifen 12, 13 und 14 tragen in regelmäßigen
Abständen als Krampen ausgebildete Durchsteckstücke 23 für eine
Verbindungsschnur,
wie sie z.B. in Fig. 2 dargestellt sind. Die Befestigungsplatte 24 mit den Befestigungsbohrungen
25 kann z.B. auf dem Verbindungsstreifen vernietet sein. Dabei ist es auch durchaus
möglich, die Befestigungsplatte 24 auf der Unterseite des Verbindungsstreifens anzubringen
und das Durchsteckstück 23 durch einen Schlitz des Verbindungsstreifens hindurchzuführen.
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Wie die Fig. 1 zeigt, gehen die Verbindungsstreifen 12 und 13 an ihren
Außenkanten einstückig in die Windabweiserstreifen 15 und 16 über. Der Übergang
dient dabei als Faltkante. In die Windabweiserstreifen 15 und 16 sind Durchbrüche
20 und 22 eingebracht, die in der Verteilung auf die Durchsteckstücke 23 abgestimmt
sind und ebenso quer zu den Längsrichtungen der Verbindungsstreifen 12 und 13 stehen,
wie die als Krampen ausgebildeten Durchsteckstücke 23. Ist der Rahmen an der Seitenwand
einer LKW-Plane angebracht, dann genügt es, wenn der obere horizontale Verbindugsstreifen
12 und der in Fahrtrichtung vordere vertikale Verbindungsstreifen 13 in Windabweiserstreifen
15 und 16 übergehen. Der untere Verbindungsstreifen 14 und der in Fahrtrichtung
hintere vertikale (nicht dargestellte) Verbindungsstreifen des Rahmens sind ohne
Windabweiserstreifen.
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Der Windabweiserstreifen 15 des oberen horizontalen Verbindungsstreifens
15 überdeckt den anschließenden vertikalen Verbindungsstreifen 13 und trägt im Endbereich
den in Längsrichtung ausgerichteten Durchbruch 21, so daß das Ende des Windabweiserstreifens
15 auf das oberste Durchsteckstück 23 des vertikalen Verbindungsstreifens 13 eingeschlagen
und auf dieses aufgesteckt werden kann, wie der Schnitt nach Fig. 4 zeigt. Die Plakatfolie
26 mit schlitzartigen Durchbrüchen 27 wird auf die Durchsteckstücke 23 des Rahmens
aufgesteckt. Dann wird der Windabweiserstreifen 16 eingeschlagen, wobei die Durchbrüche
22 auf die Durchsteckstücke 23 des vertikalen Verbindungsstreifens 13 aufgesteckt
werden. Der Windabweiserstreifen 16 überdeckt dabei die
Plakatfolie
26. Die Verbindungsschnur 28 wird durch das Durchsteckstück 22 gefädelt und legt
die Plakatfolie 26 und die Windabweiserstreifen 16 und 15 an den vertikalen Verbindungsstreifen
13 fest.
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Wie der Schnitt nach Fig. 3 zeigt, umschließt der Windabweiserstreifen
15, der an der Außenkante des horizontalen Verbindungsstreifens 12 gefaltet wird,
die Oberkante der Plakatfolie 26. Der Verbindungsstreifen 12 ist fest mit der LKW-Plane
10 verbunden. Der Schnitt läßt deutlich die Ausrichtung der schlitzförmigen Durchbrüche
20 und 27 in dem Windabweiserstreifen 15 und der Plakatfolie 26 erkennen. Die bandförmige
Verbindungsschnur 28 hält die Plakatfolie 26 und den eingefalteten Windabweiserstreifen
15 an dem Verbindungsstreifen 12 und der damit verbundenen LKW-Plane 10 fest.
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Wie die Fig. 5 zeigt, kann das Durchsteckstück 30 auch kegelstumpfartig
und mit einer Querbohrung 31 versehen sein. Die Unterseite des Durchsteckstückes
30 geht über eine umlaufende Rastnut 32 in die Fußplatte 33 über. Gas Durchsteckstück
30 kann daher von der Unterseite des Verbindungsstreifens 14 her in runde Curchbrüche
des Verbindungsstreifens 14 eingerastet werden. Der Verbindungsstreifen 14 trägt
wieder in den Randbereichen die längsgerichteten Verbindungsbänder, z.B. HF-Schweißbänder
17, mittels derer die Anbringung des Verbindungsstreifens 14 an der LKW-Plane 10
erfolgt. Die Verbindungsschnur 34 hat dabei runden Querschnitt.
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Wie Fig. 7 zeigt, sind die Durchbrüche 29 in der Plakatfolie 26 und
demzufolge auch in den Windabweiserstreifen dann mit rundem Querschnitt ausgelegt,
der das Aufschieben auf die kegelstumpfförmigen Durchsteckstücke 30 ermöglicht.
Dabei gilt für die Windabweiserstreifen dasselbe wie bei dem Ausführungssbeispiel
nach den Fig. 1 bis 4.
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Ein Vorteil liegt jedoch darin, daß auch in de Eckbereichen die Enden
der horizontalen Windabweiserstreifen einheitliche Durchbrüche aufweisen können.
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Wird die Plakatfolie 26 an der Rückwand einer LKW-Plane 10 angebracht,
dann sind der obere horizontale Verbindungsstreifen 12 und beide vertikalen Verbindungsstreifen
13 mit Windabweiserstreifen 15 und 16 versehen. Wird die Plakatfolie 26 jedoch an
der Vorderwand der LKW-Plane 10 angebracht, dann empfiehlt es sich, den unteren
horizontalen Verbindungsstreifen 14 und beide vertikalen Verbindungsstreifen 13
mit Windabweiserstreifen zu versehen.