EP2224419A1 - Befestigungsanordnung - Google Patents

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EP2224419A1
EP2224419A1 EP10001762A EP10001762A EP2224419A1 EP 2224419 A1 EP2224419 A1 EP 2224419A1 EP 10001762 A EP10001762 A EP 10001762A EP 10001762 A EP10001762 A EP 10001762A EP 2224419 A1 EP2224419 A1 EP 2224419A1
Authority
EP
European Patent Office
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anchoring
advertising medium
arrangement according
piece
fastening
Prior art date
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Granted
Application number
EP10001762A
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English (en)
French (fr)
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EP2224419B1 (de
Inventor
Fritz Grünewalt
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trans-marketing GmbH
Trans Marketing GmbH
Original Assignee
trans-marketing GmbH
Trans Marketing GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by trans-marketing GmbH, Trans Marketing GmbH filed Critical trans-marketing GmbH
Publication of EP2224419A1 publication Critical patent/EP2224419A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2224419B1 publication Critical patent/EP2224419B1/de
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    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00Mobile visual advertising
    • G09F21/04Mobile visual advertising by land vehicles
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F15/00Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like
    • G09F15/0006Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like planar structures comprising one or more panels
    • G09F15/0025Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like planar structures comprising one or more panels display surface tensioning means
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00Mobile visual advertising
    • G09F21/04Mobile visual advertising by land vehicles
    • G09F21/048Advertisement panels on sides, front or back of vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a fastening arrangement for the arrangement of a flat advertising medium on a construction plan of a vehicle, in particular a side tarpaulin of a truck, with a plurality of attachable to the building plan holding elements for securing and tensioning the flat advertising on the building plan.
  • truck walls and truck tarpaulins are directly printed or provided with printed adhesive films.
  • printing or pasting is very expensive and expensive, so that this technique only comes into question when an advertising message for long cycles of several years is desired.
  • a seasonal application or promotion is partly due to cost reasons and partly due to the fact that the printed or glued slides removed only with great effort can be, and there is a great risk of damage to the tarpaulin, justified only for relatively long placement cycles.
  • connection strips are releasably fastened to a frame fixedly connected to the construction plan.
  • the through-hole elements can also be attached directly to the construction plan, however, both embodiments have the disadvantage that on the one hand the advertising medium by the necessity of introducing breakthroughs or eyelets in the connection area is weakened. Furthermore, it is necessary to attach the push-through elements to the most stable areas of the construction plan. Especially for curtain trailers especially the areas that are stretched by belt tensioner or flat tensioner and thus secured separately against possible deformations are particularly suitable for curtain wall semi-trailers. However, these belt or flat clamps are distributed from manufacturer to manufacturer at very different distances from one another along the longitudinal side of the truck, which means that for each type of truck the through-bolts or eyelets on the bodywork plan must also be provided at these different distances. The breakthroughs should also be introduced in the flat advertising media. As a result, a large number of advertising media have to be produced individually for each truck type, which entails increased production costs. An automation of the production of the flat advertising medium is thus excluded.
  • the holding elements each have a clamping piece and an anchoring piece, wherein the clamping pieces on a Arranged edge region of the flat advertising medium and slidably mounted thereto and are inserted into the anchoring pieces attached to the building board and releasably secured therein by insertion into the anchoring pieces.
  • the mounting arrangement according to the invention to secure the sheet-like advertising on the construction plan releasably without weakening the edge areas through openings or eyelets, since the holding elements are formed in several parts.
  • a part of the holding element, namely the clamping piece, is simply pushed onto the edge area for holding the flat advertising medium on the building plan and held therein.
  • the insertion of the clamping piece in the anchoring piece automatically leads to a positive and / or positive connection between the latter. No further manipulation is needed to releasably couple the contracting parties.
  • a particularly simple embodiment of the present invention provides for fixing the clamping piece on the flat advertising medium to form a holder for receiving the edge region of the flat advertising medium on the clamping piece.
  • a holder can be designed so that it is in the form of a Kederprofils, in which the provided with a piping or a ball edge of the flat advertising medium is inserted.
  • connections such as clamping connections formed by clamps on the clamps or Velcro connections are conceivable.
  • the flexible advertising medium In the area of the longitudinal side of the flexible advertising medium, it makes sense to use ball piping in the edge region of the flat advertising medium, so as not to impede a folding of the construction plan during a lateral loading of the truck due to the lack of flexibility of the welt.
  • the folding radius to be realized with a ball joint is much smaller than the radius of the fold can be realized with a continuous piping in the edge region of the flat advertising medium.
  • the anchoring piece is designed so that it engages behind a formed on the clamping means fastening web at least partially.
  • the fastening web may be, for example, wedge-shaped or T-shaped and be displaceable into a groove formed in a complementary manner in the anchoring piece, in particular forming a C-shaped groove, in order to be releasably fixed therein.
  • a locking means is provided in a further embodiment for releasably fixing the clamping piece in the anchoring piece.
  • This can be formed by a pin, a bolt or preferably by a locking element, in particular a locking spring.
  • a further embodiment of the present invention provides that the anchoring pieces attached to the building plan are articulated, for example in the form of a to connect together many-linked chain.
  • the joint pieces can be designed so that they form together with the anchoring pieces at fully stretched construction plan a nearly closed anchoring rail, which has the advantage that the wind can attack the flat advertising media or the anchoring pieces in these areas very difficult.
  • At least one vertically arranged rigid mounting rail can be provided for releasably fixing the lateral end portions of the flat advertising on the building plan.
  • the fastening rail can have a receptacle, in particular in the form of a Kederprofils for releasably fixing the edge region of the flat advertising medium.
  • the edge region of the flat advertising medium is also equipped with a piping.
  • the aligned along the longitudinal edge of the flexible advertising medium which should be as flexible as possible for lateral loading of the truck, which can be achieved by a ball, it is also possible to use in the lateral end portion of a normal relatively rigid piping.
  • the mounting rail can be attached via at least one anchoring piece to the building plan.
  • the anchoring piece can also be designed as Kederfahne welded, for example, with the building plan and preferably subsequently riveted. Other known in the art fasteners are of course equally applicable.
  • a particularly advantageous embodiment of the present invention therefore provides for the anchoring piece to be designed as an anchoring rail which extends substantially over the entire length of the lateral end region of the flat advertising medium and / or the fastening rail. In this way it is prevented that wind or other external influences negatively affect the connection between the mounting rail and anchoring rail or anchoring rail and building plan.
  • the mounting rail and the anchor piece or the anchor rail so releasably connected or connectable to each other that the mounting rail transversely to its longitudinal direction a predetermined amount compensating movements relative to Can perform anchoring piece.
  • anchoring piece and fastening rail or clamping piece are connected to each other directly or via a coupling element, which in an example slightly skewed wasbeas by the compensating movement relative to the anchoring piece or anchoring rail attachment of the advertising medium is possible with a uniform as possible stress distribution.
  • a tight tension of the advertising medium is maintained by an elastic tolerance compensation means in the connection region of anchoring piece and clamping piece or anchoring rail and mounting rail is used, which provides a certain bias, thereby avoiding beating or slamming of the advertising medium can be, even if the advertising medium has failed due to deviation from manufacturing tolerances, for example, something too large, or if there is a material expansion, for example due to temperature increases in the assembled state.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a provided with a flat advertising medium 1 trailer or
  • the flat advertising medium 1 is attached to the side surface of the trailer 2.
  • a plurality of holding elements 3 are attached to the fuse and voltage of the flat advertising medium 1 on the custom-made for each semi-trailer construction plan 4. Due to the individual for each type of truck production of the building plan 4, it is necessary to provide a secure and at the same time to the building plan 4 flexibly adjustable mounting arrangement for the flat advertising medium 1 on the building plan 4.
  • the holding elements 3 according to the invention are designed in several parts and each have a clamping piece 5 and an anchoring piece 6 (see also Figures 2 and 3 ).
  • the clamping pieces 5 are arranged on the edge regions of the flat advertising medium 1 and slidably secured thereto.
  • the anchoring pieces 6 are here attached for stability reasons in the area of the belt and / or tensioner 7 and below of rollers 8 on the building board 4.
  • the clamping pieces 5 are simply moved along the edge region of the flat advertising medium 1 until they can be brought into engagement with an anchoring piece 6 at the desired location.
  • a non-positive and positive releasable connection between the latter is automatically made.
  • a vertically arranged fastening rail 9 is provided on the construction plan 4 of the truck.
  • the flat advertising medium 1 is provided all around with piping 10, 11.
  • Conventional piping 10 is used on the short sides.
  • the long sides are provided with so-called spherical springs 11. These are made of a continuous band in which individual balls in arranged in a row and fixed in position. This ball belt is enclosed in a hemstitch in the edge region of the flat advertising medium 1.
  • the ball and socket 11 provides an attachment possibility of the clamping pieces 5, which has the quality of a normal welt, but when assembling the building board 4 falls in short waves and thus provides the smallest possible radius of the folded building board 4.
  • the handleability is limited only slightly by providing a ball and socket 11 in the edge region of the flat advertising medium 1 and facilitates folding of the building board 4 for charging purposes, since an increased flexibility in terms of flexibility is achieved.
  • FIG. 2 shows a perspective view of a clamping piece 5 according to the invention.
  • the clamping piece 5 has on the anchoring piece 6 side facing a wedge-shaped or T-shaped fastening web 12 which of a in the anchoring piece 6 according to the invention complementarily formed, in particular a C-profile forming groove 13 (FIGS. FIGS. 3a to 3c and 4 ) is at least partially underrun.
  • a main body 14 of the clamping piece 5 is formed as a hollow cylinder and has a continuous longitudinal gap 15, over which the clamping piece 5 can be pushed onto the edge region of the flat advertising medium 1, so that the provided with the piping 10 or the ball 11, reinforced Edge region in which formed in the base body 14 together with the longitudinal gap 15 Kederprofil can be easily absorbed.
  • the longitudinal gap 15 is introduced into the main body here in a 60 ° position named as such. In an alternative embodiment, not shown, the longitudinal gap 15 is introduced into the main body 14 in a so-called 90 ° position.
  • the respective angular position of the longitudinal gap 15 is adapted to the specific use of the clamping piece 5 of course 6 freely selectable.
  • the fastening web 12 has a material tapering axially in the middle in order to receive a latching element, here in the form of a locking spring 17, in the anchoring piece 6 for the temporary fixing of the clamping piece 5. Latches the locking spring 17 in the material taper 16 of the clamping piece 5, a lateral displacement within the anchoring piece 6 is blocked by the locking spring 17, which ensures a secure releasable fixation of the clamping piece 5 in the anchoring piece 6.
  • Clamping piece 5 and anchoring piece 6 are here made of a plastic, but it is also possible to manufacture either one of the two pieces of aluminum or another metallic material. Clamping piece 5 and anchoring piece 6 can be made both from different material combinations, such as aluminum and plastic, or even from the same materials.
  • FIGS. 3a to 3c show perspective representations of various embodiments of the anchoring piece 6 according to the invention.
  • the anchoring pieces 6 shown differ in each case in the manner of the formation of the attachment areas, which are designed differently for the attachment of the anchoring pieces 6 on the building plan 4 and the belt or plan tighteners 7.
  • FIG. 3a is a "universal piece” shown, in which both an elongated hole 18 are provided for attachment of the anchoring piece 6 attached to the building plan 4 above the flat advertising medium 1 straps 19, and two holes 20 are formed to the anchoring piece 6 also to the belt - To mount or tensioners 7, for example, by introducing screws.
  • FIGS. 3b and 3c it is like in the FIGS. 3b and 3c shown possible to form the attachment area application specific, ie as in FIG. 3b shown to be provided with a slot when an attachment via webbing 19 is to take place and as in FIG. 3b shown with holes 20 when screwing or riveting or a plug connection to attach the anchoring piece should be made.
  • the attachment portion of the anchor piece 6 is prevented from being prevented as in the universal embodiment FIG. 3a possibly unnecessarily weakened by there by introducing the slot 18 together with holes 20 reduced material thickness.
  • a separate anchoring piece 6 is to be manufactured in each case for the different type of attachment.
  • FIG. 4 shows a cross-sectional view of an anchoring piece 6 according to Figure 3c , To stabilize the fastening region of the anchoring piece 6 on the belt or tarpaulin tensioners 7 forming holes 20 reinforcing eyes 21 are inserted into the holes 20.
  • FIGS. 5 and 6 show the various mounting options of anchoring pieces 6 according to the invention on the building plan. 4
  • FIG. 5 shows a preferred arrangement of the invention above the flat advertising medium 1 permanently arranged on the building board 4 anchoring pieces 6.
  • the upper anchoring pieces 6 are attached for stability reasons below the mounted on the building plan 4 rollers 8.
  • the distribution of the anchoring pieces 6 along the building plan 4 above the flat advertising medium 1 is made so that in each case an anchoring piece 6 is mounted below the two foremost and the two rearmost rollers 8 between the mounting rails 9.
  • the remaining Anank ceremoniessstükke 6 are evenly distributed below the remaining rollers 8.
  • straps 19 are provided which are welded to the building plan 4 and additionally bolted or riveted.
  • anchoring pieces 6, which are provided for fixing the underside of the flat advertising medium 1 are also permanently attached to the building plan 4.
  • the anchoring pieces 6 are mounted on the provided on the building board 4 belt or tensioner 7.
  • 4 existing components are already used for the assembly of the lower anchoring pieces 6 on the construction plan.
  • two metal sleeves 21 are inserted in the mounting portion of the anchoring piece 6 to the plastic material of the anchoring piece 6 before by the screwing or riveting with the belt or tarpaulin 7 to protect against applied internal forces.
  • FIG. 7 is a side view of a fixed to the building plan 4 mounting rail 9 is shown.
  • the fixing rail 9 fixed laterally to the building plan 4 has at its two end areas in each case a receptacle in the form of a welt profile 22, 23.
  • the mounting rail 9 is connected in a welded to the building plan 4 Kederfahne 24.
  • the Kederprofil 22 of the mounting rail Threaded 9 in the Kederfahne 24 has in addition to the function of fixing the mounting rail 9 nor the other function to act as a wind deflector, in particular of wind.
  • FIG. 8 shows an alternative embodiment of a mounting rail 27 according to the invention, the principle of operation and basic structure of the in FIG. 7 shown mounting rail 9 does not differ significantly, so that a separate description can be omitted.
  • the construction plan 4 is first solved so that it rests smoothly on the trailer. Subsequently, the lateral piping 10 of the flat advertising medium 1 are inserted into the fixing rails 9 fixed laterally to the building plan 4. Subsequently, the clamping pieces 5 are gradually pushed into the provided on the long sides with ball springs 11 edge portions of the flat advertising medium 1 and as long as along the edge areas, until all anchoring pieces 6 with clamping pieces 5 - in each case eleven clamping pieces 5 with eleven anchoring pieces 6 - are inserted on the upper and lower longitudinal side and fixed by the locking springs 17 in their position. Subsequently, the construction plan 4 is stretched as usual with a tension rod in the horizontal direction. Thereafter, the belt and flat clamps 7 are closed for vertical bracing of the building plan 4.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Anbringung eines flächigen Werbeträgers (1) an einer Aufbauplane (4) eines Fahrzeuges, insbesondere einer Seitenplane eines Lkw, mit mehreren, an der Aufbauplane (4) anbringbaren Halteelementen (3) zur Sicherung und Spannung des flächigen Werbeträgers (1) an der Aufbauplane (4), wobei die Halteelemente (3) jeweils ein Spannstück (5) und ein Verankerungsstück (6) aufweisen, wobei die Spannstücke (5) an einem Randbereich des flächigen Werbeträgers (1) angeordnet und daran verschiebbar befestigt sind und in die an der Aufbauplane (4) angebrachten Verankerungsstücke (6) einsteckbar und durch Einstecken in die Verankerungsstücke (6) darin lösbar fixierbar sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Anordnung eines flächigen Werbeträgers an einer Aufbauplane eines Fahrzeuges, insbesondere einer Seitenplane eines Lkw, mit mehreren, an der Aufbauplane anbringbaren Halteelementen zur Sicherung und Spannung des flächigen Werbeträgers an der Aufbauplane.
  • Es ist allgemein bekannt, dass sich neue mobile Werbeformen wie beispielsweise das Bestücken der Wände von Lkw bzw. deren Anhängerwände mit Werbemotiven infolge ihrer sehr großen Mobilität und der damit verbundenen Erreichbarkeit einer großen Anzahl Menschen einer ständig steigenden Beliebtheit erfreut.
  • Im Stand der Technik werden dazu Lkw-Wände und Lkw-Planen direkt bedruckt oder mit bedruckten Klebefolien versehen. Eine solche Bedruckung bzw. Beklebung ist jedoch sehr teuer und aufwendig, so dass diese Technik nur in Frage kommt, wenn eine Werbebotschaft für lange Zyklen von mehreren Jahren gewünscht ist. Eine saisonale Bewerbung oder eine Aktionswerbung ist zum einen aus Kostengründen und zum anderen aufgrund der Tatsache, dass die aufgedruckten oder aufgeklebten Folien nur unter großem Aufwand entfernt werden können und dabei ein großes Risiko einer Beschädigung der Plane besteht, nur bei relativ langen Bestückungszyklen gerechtfertigt.
  • Des weiteren bekannt sind zusätzliche Werbeflächen aus flexiblen und austauschbaren Kunststoffmaterialien, die mittels Druckknöpfen, Haken oder anderen Befestigungselementen an der Außenfläche des Lkw-Aufbaus befestigt werden.
  • Schließlich ist es auch noch bekannt, in die Planen Taschen einzuarbeiten, in die die Werbeträger einsteckbar sind. Eine solche Ausbildung der Taschen ist jedoch ebenfalls sehr teuer und ein Austausch der Bildmotive auch aufwendig.
  • Ferner ist aus der DE 3 214 755 A1 bekannt, die Werbeträger mit einer Reihe von Durchbrüchen zu versehen, in welche eine Reihe von an der Aufbauplane über Verbindungsstreifen angebrachte Durchsteckstücke einsetzbar sind und anschließend mittels einer durch die Durchsteckstücke geführten Verbindungsschnur an der Aufbauplane zu sichern. Die Verbindungsstreifen werden dazu an einem mit der Aufbauplane fest verbundenen Rahmen lösbar befestigt.
  • Natürlich können die Durchsteckelemente auch direkt an der Aufbauplane befestigt werden, jedoch haben beide Ausführungsformen den Nachteil, dass zum einen der Werbeträger durch die Notwendigkeit des Einbringens von Durchbrüchen oder Halteösen im Verbindungsbereich geschwächt wird. Des weiteren ist es notwendig, die Durchsteckelemente an möglichst stabilen Bereichen der Aufbauplane zu befestigen. Dafür bieten sich insbesondere bei Gardinenaufliegern vor allem die Bereiche an, die durch Gurt- oder Planspanner gespannt und somit gegen eventuelle Verformungen gesondert gesichert sind. Allerdings sind diese Gurt- oder Planspanner von Hersteller zu Hersteller in sehr unterschiedlichen Abständen zueinander entlang der Längsseite des Lkw verteilt, was dazu führt, dass für jeden Lkw-Typ die Durchsteckelemente bzw. Halteösen an der Aufbauplane ebenfalls in diesen unterschiedlichen Abständen vorgesehen werden müssen. Auch in den flächigen Werbeträgern sind die Durchbrüche entsprechend einzubringen. Dies führt dazu, dass eine Vielzahl an Werbeträgern jeweils individuell für die einzelnen Lkw-Typen angefertigt werden müssen, was mit erhöhten Fertigungskosten einhergeht. Eine Automatisierung der Herstellung der flächigen Werbeträger ist somit ausgeschlossen.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Befestigungsanordnung bereitzustellen, die ein universelles Einsetzen der flächigen Werbeträger ohne eine Schwächung dessen Randbereiche auch an verschiedenen Lkw-Typen zulässt.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Halteelemente jeweils ein Spannstück und ein Verankerungsstück aufweisen, wobei die Spannstücke an einem Randbereich des flächigen Werbeträgers angeordnet und daran verschiebbar befestigt sind und in die an der Aufbauplane angebrachten Verankerungsstücke einsteckbar und durch Einstecken in die Verankerungsstücke darin lösbar fixiert sind.
  • Mit anderen Worten wird durch die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung eine Möglichkeit geschaffen, den flächigen Werbeträger an der Aufbauplane sicher lösbar zu fixieren, ohne dazu die Randbereiche durch Durchbrüche oder Befestigungsösen zu schwächen, da die Halteelemente mehrteilig ausgebildet sind. Ein Teil des Halteelements, nämlich das Spannstück, wird zur Befestigung des flächigen Werbeträgers an der Aufbauplane einfach auf den Randbereich aufgeschoben und darin gehalten. Das Einstecken des Spannstückes in das Verankerungsstück führt dabei automatisch zu einer kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung zwischen Letzteren. Es ist kein weiterer Handgriff mehr notwendig, um die Varbiridungspartner lösbar miteinander zu koppeln.
  • Aufgrund der Verschiebbarkeit und der damit verbundenen Anpassbarkeit der Spannstücke an verschieden ausgebildete Aufbauplanen wird ferner gewährleistet, dass die Verankerungsstücke auch in unterschiedlichen Abständen an den besonders stabilen Bereichen der Aufbauplane bzw. den Gurt- und/oder Planspannern an der Aufbauplane mit einem einheitlichen System sicher und flexibel angebracht werden können. Lediglich die Anzahl der auf den Randbereich des flächigen Werbeträgers aufzuschiebenden Spannstücke muss an die Anzahl der an der Aufbauplane bzw. den Gurt- und Planspannern befestigten Verankerungsstücke angepasst werden und so weit entlang des Randbereichs des flächigen Werbeträgers verschoben werden, dass jeweils ein Verankerungsstück und ein Spannstück problemlos ineinander gesteckt werden können.
  • Eine besonders einfache Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sieht zur Befestigung des Spannstücks an dem flächigen Werbeträger vor, eine Halterung zur Aufnahme des Randbereich des flächigen Werbeträgers an dem Spannstück auszubilden. Ein Beispiel einer solchen Halterung kann so ausgestaltet werden, dass sie in der Form eines Kederprofils ausgebildet ist, in den der mit einem Keder oder einem Kugelkeder versehene Randbereich des flächigen Werbeträgers einschiebbar ist. Natürlich sind auch andere Verbindungsarten wie Klemmverbindungen durch an den Spannstücken ausgebildete Klammern oder Klettverbindungen denkbar.
  • Im Bereich der Längsseite des flexiblen Werbeträgers bietet es sich an, Kugelkeder in den Randbereich des flächigen Werbeträgers einzusetzen, um ein Falten der Aufbauplane bei einem seitlichen Beladen des Lkw nicht aufgrund der mangelnden Flexibilität des Keders zu behindern. Der mit einem Kugelkeder beim Falten zu realisierende Radius der Faltung ist wesentlich kleiner als der Radius, der mit einem durchgehenden Keder im Randbereich des flächigen Werbeträgers zu realisieren ist.
  • Um eine besonders einfache und sichere Verbindung zwischen Spannstück und Verankerungsstück bereitstellen zu können, ist in einem weiteren Ausführungsbeispiel das Verankerungsstück so ausgebildet, dass es einen an dem Spannmittel ausgebildeten Befestigungssteg zumindest teilweise hintergreift.
  • Der Befestigungssteg kann beispielsweise keilförmig oder T-förmig ausgebildet sein und in eine in dem Verankerungsstück komplementär ausgebildete, insbesondere ein c-Profil bildende Nut verschiebbar sein, um darin lösbar fixiert werden zu können.
  • Um zuverlässig verhindern zu können, dass die lösbare Verbindung zwischen Spannstück und Verankerungsstück sich beispielsweise aufgrund äußerer Einflüsse wie z.B. Fahrtwind oder Erschütterungen löst, ist in einem weiteren Ausführungsbeispiel zur lösbaren Fixierung des Spannstücks in dem Verankerungsstück ein Arretierungsmittel vorgesehen. Dieses kann durch einen Stift, einen Bolzen oder bevorzugterweise durch ein Rastelement, insbesondere eine Arretierungsfeder gebildet sein.
  • Ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung sieht vor, die an der Aufbauplane befestigten Verankerungsstücke gelenkig beispielsweise in der Form einer vielgliedrigen Kette miteinander zu verbinden. Die Gelenkstücke können dabei so ausgebildet sein, dass sie zusammen mit den Verankerungsstücken bei vollständig gespannter Aufbauplane eine nahezu geschlossene Verankerungsschiene bilden, was den Vorteil mit sich bringt, dass der Fahrtwind den flächigen Werbeträger bzw. die verankerungsstücke in diesen Bereichen nur sehr schwer angreifen kann. Zum anderen wird gewährleistet, dass bei einem Zusammenschieben und Falten der Aufbauplane beispielsweise zwecks seitlicher Beladung des Lkw möglichst wenig durch die Verankerungsmittel behindert wird, da durch Vorsehen der Gelenke ein Biegen und somit eine Anpassung an die Faltung der Aufbauplane erfolgen kann.
  • Aufgrund der Tatsache, dass beim Beladen eines Lkw von der Seite die Aufbauplane in vertikaler Richtung nicht gefaltet werden muss, kann zur lösbaren Fixierung der seitlichen Endbereiche des flächigen Werbeträgers an der Aufbauplane mindestens eine vertikal angeordnete starre Befestigungsschiene vorgesehen sein. Natürlich bietet sich dazu der seitliche Endbereich des flächigen Werbeträgers an, der dem Fahrtwind am meisten ausgesetzt ist, d.h. der seitliche Endbereich, der der Front des Lkw zugewandt ist. Dadurch wird verhindert, dass der Fahrtwind im Bereich der Befestigungsschiene zwischen Aufbauplane und flächigen Werbeträger gelangen kann, was nachteiligerweise sonst zu einem Schlagen oder Schlackern der Werbeplane führen kann. Aus Stabilitätsgründen kann es auch sinnvoll sein, sowohl den vorderen seitlichen Endbereich als auch den heckseitigen seitlichen Endbereich mit einer solchen Befestigungsschiene zu versehen.
  • Die Befestigungsschiene kann dabei zur lösbaren Fixierung des Randbereichs des flächigen Werbeträgers eine Aufnahme insbesondere in Form eines Kederprofils aufweisen. In diesem Fall ist der Randbereich des flächigen Werbeträgers ebenfalls mit einem Keder bestückt. Im Gegensatz zu den entlang der Längsseite ausgerichteten Randbereich des flexiblen Werbeträgers, welcher zur seitlichen Beladung des Lkw möglichst flexibel sein sollte, was durch einen Kugelkeder erreicht werden kann, ist es auch möglich, in den seitlichen Endbereich einen normalen relativ starren Keder einzusetzen.
  • Die Befestigungsschiene kann über mindestens ein Verankerungsstück an der Aufbauplane befestigt werden. Natürlich ist es möglich, die Befestigungsschiene über mehrere verankerungsstücke an der Aufbauplane zu befestigen, jedoch besteht die Gefahr, dass Fahrtwind zwischen die Befestigungsschiene und die Aufbauplane gelangen kann und ein entsprechendes Rütteln an der Befestigungsschiene zum einen zu einem ungewünschten Bewegen des flächigen Werbeträgers führen kann und zum anderen im ungünstigsten Fall zu einem Lockern bis hin zu einem Lösen der Befestigungsschiene führen kann. Das Verankerungsstück kann auch als Kederfahne ausgebildet sein, die beispielsweise mit der Aufbauplane verschweisst und vorzugsweise anschließend vernietet wird. Andere im Stand der Technik bekannte Befestigungsmittel sind natürlich gleichwertig einsetzbar.
  • Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sieht daher vor, das Verankerungsstück als Verankerungsschiene auszubilden, die sich im Wesentlichen über die gesamte Länge des seitlichen Endbereiches des flächigen Werbeträgers und/oder der Befestigungsschiene erstreckt. Auf diese Weise wird verhindert, dass Fahrtwind oder andere äußere Einflüsse die Verbindung zwischen Befestigungsschiene und Verankerungsschiene bzw. Verankerungsschiene und Aufbauplane negativ beeinflusst.
  • Um auch Temperaturschwankungen und die damit verbundene Veränderung der Abmessungen des flächigen Werbeträger ausgleichen zu können, ist in einem Ausführungsbeispiel die Befestigungsschiene und das Verankerungsstück bzw. die Verankerungsschiene derart lösbar miteinander verbunden oder verbindbar, dass die Befestigungsschiene quer zu ihrer Längsrichtung einem vorgegebenen Maß Ausgleichsbewegungen relativ zum Verankerungsstück ausführen kann.
  • Mit anderen Worten werden Verankerungsstück und Befestigungsschiene bzw. Spannstück derart direkt oder über ein Kopplungselement miteinander verbunden, das bei einem beispielsweise leicht schief geschnittenen werbeträgers durch die Ausgleichsbewegung relativ zum Verankerungsstück bzw. Verankerungsschiene eine Befestigung des Werbeträgers mit einer möglichst gleichmäßigen Spannungsverteilung möglich ist.
  • Gleichzeitig wird gewährleistet, dass im montierten Zustand auch eine straffe Spannung des Werbeträgers beibehalten wird, indem ein elastisches Toleranzausgleichsmittel in den Verbindungsbereich von Verankerungsstück und Spannstück bzw. Verankerungsschiene und Befestigungsschiene eingesetzt wird, welches eine gewisse Vorspannung bereitstellt, wodurch ein Schlagen oder Schlackern des Werbeträgers vermieden werden kann, auch wenn der Werbeträger durch Abweichung von Fertigungstoleranzen beispielsweise etwas zu groß ausgefallen ist, oder wenn es zu einer Materialausdehnung beispielsweise aufgrund von Temperaturerhöhungen im montierten Zustand kommt.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung sind in den Unteransprüchen bzw. in der nachfolgenden Figurenbeschreibung näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • Figur 1
    eine systematische Darstellung eines Aufliegers/Anhängers mit einem erfindungsgemäß montierten flächigen Werbeträger;
    Figur 2
    eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Spannstücke;
    Figuren 3a bis 3c
    perspektivische Darstellungen verschiedener Ausführungsformen erfindungsgemäßer Verankerungsstücke;
    Figur 4
    einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Verankerungsstück gemäß Figur 3c;
    Figur 5
    eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Halteelements gemäß der Schnittdarstellung A in Figur 1;
    Figur 6
    eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Halteelements gemäß dem Schnitt B aus Figur 1;
    Figur 7
    eine Schnittdarstellung einer an einem seitlichen Endbereich der Aufbauplane angebrachten Befestigungsschiene; und
    Figur 8
    eine alternative Ausführungsform einer an einem seitlichen Endbereich der Aufbauplane angebrachten Befestigungsschiene.
  • Die Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung eines mit einem flächigen Werbeträger 1 versehenen Aufliegers bzw.
  • Anhängers 2 eines Lkw der Kategorie Tautliner (Gardinenauflieger).
  • Der flächige Werbeträger 1 ist an der Seitenfläche des Aufliegers 2 angebracht. Dazu sind mehrere Halteelemente 3 zur Sicherung und Spannung des flächigen Werbeträgers 1 an der für jeden Auflieger individuell hergestellten Aufbauplane 4 angebracht. Aufgrund der für jeden Lkw-Typ individuellen Fertigung der Aufbauplane 4 ist es notwendig, eine sichere und gleichzeitig an die Aufbauplane 4 flexibel anpassbare Befestigungsanordnung für den flächigen Werbeträger 1 an der Aufbauplane 4 bereitzustellen. Dazu sind die Halteelemente 3 erfindungsgemäß mehrteilig ausgeführt und weisen jeweils ein Spannstück 5 und ein Verankerungsstück 6 auf (siehe auch Figuren 2 und 3). Die Spannstücke 5 sind an den Randbereichen des flächigen Werbeträgers 1 angeordnet und daran verschiebbar befestigt. Durch die Verschiebbarkeit des Spannstückes 5 an dem flächigen Werbeträger 1 wird gewährleistet, dass eine Fixierung in den an der Aufbauplane 4 angebrachten Verankerungsstücken 6 durch einfaches Ineinanderschieben des Spannstücks 5 und des Verankerungselements 6 möglich wird. Die Verankerungsstücke 6 sind hier aus Stabilitätsgründen im Bereich der Gurt- und/oder Planenspanner 7 und unterhalb von Laufrollen 8 an der Aufbauplane 4 angebracht.
  • Um nun eine lösbare Fixierung zwischen den an den Gurtspannern 7 angebrachten Verankerungselementen 6 und den Spannstücken 5 herzustellen, werden die Spannstücke 5 einfach entlang des Randbereichs des flächigen Werbeträgers 1 so lange verschoben, bis sie an gewünschter Stelle jeweils mit einem Verankerungsstück 6 in Eingriff gebracht werden können. Durch Einstecken des Spannstückes 5 in das Verankerungselement 6 wird automatisch eine kraft- und formschlüssige lösbare Verbindung zwischen Letzteren hergestellt. Es ist kein weiterer Handgriff notwendig, um die Verbindungspartner lösbar aneinander zu fixieren. Zur sicheren Befestigung des Werbeträgers ist es lediglich notwendig, die Anzahl der auf den Randbereich des flächigen Werbeträgers 1 aufzuschiebenden Spannstücke 5 an die Anzahl der an der Aufbauplane 4 angebrachten Verankerungsstücke 6 anzupassen und die Spannstücke 5 in die jeweiligen Positionen zu verschieben. Es ist damit nicht mehr notwendig, den flächigen Werbeträger 1 mit Durchbrüchen oder mit Befestigungsösen wie im Stand der Technik notwendig zu versehen.
  • Zur lösbaren Fixierung der seitlichen Endbereiche des flächigen Werbeträgers 1 sind an der Aufbauplane 4 des Lkw jeweils eine vertikal angeordnete Befestigungsschiene 9 vorgesehen.
  • Der flächigen Werbeträger 1 ist rundum mit Kedern 10, 11 versehen. An den kurzen Seiten kommen konventionelle Keder 10 zum Einsatz. Die langen Seiten hingegen sind mit sogenannte Kugelkedern 11 versehen. Diese sind aus einem durchgehenden Band hergestellt, in dem einzelne Kugeln in einer Reihe angeordnet und in ihrer Position fixiert sind. Dieses Kugelband wird in einem Hohlsaum im Randbereich des flächigen Werbeträgers 1 eingeschlossen.
  • Der Kugelkeder 11 stellt eine Befestigungsmöglichkeit der Spannstücke 5 bereit, der die Güte eines normalen Keders aufweist, beim Zusammenschieben der Aufbauplane 4 aber in kurzen Wellen fällt und somit einen möglichst geringen Radius der gefalteten Aufbauplane 4 bereitstellt. So wird die Handhabbarkeit durch Vorsehen eines Kugelkeders 11 in dem Randbereich des flächigen Werbeträgers 1 nur geringfügig einschränkt und ein Falten der Aufbauplane 4 zu Ladungszwecken erleichtert, da eine erhöhte Flexibilität bezüglich der Biegsamkeit erreicht wird.
  • Figur 2 zeigt eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Spannstücks 5. Das Spannstück 5 weist an der dem Verankerungsstück 6 zugewandten Seite einen keilförmigen oder T-förmigen Befestigungssteg 12 auf, welcher von einer in dem erfindungsgemäßen Verankerungsstück 6 komplementär ausgebildeten, insbesondere ein C-Profil bildende Nut 13 (Figuren 3a bis 3c und 4) zumindest teilweise hintergriffen wird.
  • Ein Grundkörper 14 des Spannstücks 5 ist als Hohlzylinder ausgebildet und weist einen durchgehenden Längsspalt 15 auf, über den das Spannstück 5 auf den Randbereich des flächigen Werbeträgers 1 aufschiebbar ist, so dass der mit dem Keder 10 oder dem Kugelkeder 11 versehene, verstärkte Randbereich in dem im Grundkörper 14 zusammen mit dem Längsspalt 15 gebildeten Kederprofil leicht aufgenommen werden kann. Der Längsspalt 15 ist hier in einersogenannten 60°-Position in den Grundkörper eingebracht. In einem alternativen nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Längsspalt 15 in einer sogenannten 90°-Position in den Grundkörper 14 eingebracht. Die jeweilige Winkelposition des Längsspalts 15 ist an den spezifischen Einsatz des Spannstücks 5 angepasst natürlich 6 frei wählbar.
  • Der Befestigungssteg 12 weist achsmittig eine Materialverjüngung 16 auf, um zur temporären Fixierung des Spannstückes 5 in dem Verankerungsstück 6 ein Rastelement, hier in Form einer Arretierungsfeder 17 darin aufzunehmen. Rastet die Arretierungsfeder 17 in der Materialverjüngung 16 des Spannstückes 5 ein, so ist ein seitliches Verschieben innerhalb des Verankerungsstückes 6 durch die Arretierungsfeder 17 blockiert, was eine sichere lösbare Fixierung des Spannstückes 5 in dem verankerungsstück 6 gewährleistet. Spannstück 5 und Verankerungsstück 6 sind hier aus einem Kunststoff gefertigt, es ist jedoch auch möglich, entweder eines der beiden Stücke aus Aluminium oder einem anderen metallischen Werkstoff zu fertigen. Spannstück 5 und Verankerungsstück 6 können sowohl aus verschiedenen Materialkombinationen, z.B. Aluminium und Kunststoff, oder aber auch aus gleichen Materialien hergestellt sein.
  • Die Figuren 3a bis 3c zeigen perspektivische Darstellungen verschiedener Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verankerungsstücks 6. Die dargestellten Verankerungestükke 6 unterscheiden sich jeweils in der Art der Ausbildung der Befestigungsbereiche, die für die Befestigung der Verankerungsstücke 6 an der Aufbauplane 4 bzw. den Gurt- oder Planspannern 7 verschiedenartig ausgebildet sind. In Figur 3a ist ein "Universalstück" gezeigt, in welchem sowohl ein Langloch 18 zur Befestigung des Verankerungsstücks 6 an an der Aufbauplane 4 oberhalb des flächigen Werbeträgers 1 angebrachte Gurtbänder 19 vorgesehen sind, als auch zwei Bohrungen 20 ausgebildet sind, um das Verankerungsstück 6 auch an den Gurt- oder Planenspannern 7 beispielsweise durch Einbringen von Schrauben befestigen zu können.
  • Natürlich ist es auch wie in den Figuren 3b und 3c gezeigt möglich, den Befestigungsbereich einsatzspezifisch auszubilden, d.h. wie in Figur 3b gezeigt mit einem Langloch zu versehen, wenn eine Befestigung über Gurtbänder 19 erfolgen soll und wie in Figur 3b gezeigt mit Bohrungen 20, wenn ein Verschrauben oder Vernieten oder eine Steckverbindung zur Befestigung des verankerungsstücks erfolgen soll. Durch diese Unterscheidung der Ausbildung des Befestigungsbereichs wird verhindert, dass der Befestigungsbereich des Verankerungsstücks 6 wie bei der universellen Ausführungsform gemäß Figur 3a ggf. durch die dort durch Einbringung des Langlochs 18 nebst Bohrungen 20 verringerte Materialstärke unnötig geschwächt wird.
  • Andererseits ist für die verschiedenartige Art der Befestigung jeweils ein separates Verankerungsstück 6 zu fertigen.
  • Die Figur 4 zeigt eine Querschnittsdarstellung eines Verankerungsstücks 6 gemäß Figur 3c. Zur Stabilisierung der den Befestigungsbereich des Verankerungsstücks 6 an den Gurt- bzw. Planenspanneren 7 bildenden Bohrungen 20 sind Verstärkungsösen 21 in die Bohrungen 20 eingesetzt.
  • Die Figuren 5 und 6 zeigen die verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen verankerungsstücke 6 an der Aufbauplane 4.
  • Figur 5 zeigt eine bevorzugte Anordnung der erfindungsgemäßen oberhalb des flächigen Werbeträgers 1 dauerhaft an der Aufbauplane 4 angeordneten Verankerungestücke 6. Die oberen Verankerungsstücke 6 sind aus Stabilitätsgründen unterhalb der an der Aufbauplane 4 befestigten Laufrollen 8 angebracht. Die Verteilung der Verankerungsstücke 6 entlang der Aufbauplane 4 oberhalb des flächigen Werbeträgers 1 ist dabei so vorgenommen, dass jeweils ein Verankerungsstück 6 unterhalb der zwei vordersten und der zwei hintersten Laufrollen 8 zwischen den Befestigungsschienen 9 montiert ist. Die restlichen Verankerungsstükke 6 sind gleichmäßig unterhalb der verbleibenden Laufrollen 8 verteilt.
  • Zur Befestigung der Verankerungsstücke 6 an der Aufbauplane 4 oberhalb des flächigen Werbeträgers 1 sind Gurtbänder 19 vorgesehen, die mit der Aufbauplane 4 verschweißt und zusätzlich verschraubt oder vernietet sind.
  • Die in Figur 6 gezeigten Verankerungsstücke 6, welche zur Befestigung der Unterseite des flächigen Werbeträgers 1 vorgesehen sind, werden ebenfalls dauerhaft an der Aufbauplane 4 befestigt. Dazu werden die Verankerungsstücke 6 an die an der Aufbauplane 4 vorgesehenen Gurt- oder Planenspanner 7 montiert. Somit werden für die Montage der unteren Verankerungsstücke 6 bereits an der Aufbauplane 4 vorhandene Bauteile verwendet. Zur Sicherung des Verbindungsbereichs des Verankerungsstücks 6 mit dem Gurt- oder Planenspannern 7 an der Aufbauplane 4 sind zwei Metallhülsen 21 im Befestigungsbereich des Verankerungsstücks 6 eingebracht, um das Kunststoffmaterial des Verankerungsstücks 6 vor den durch die Verschraubung bzw. Vernietung mit den Gurt- oder Planenspannern 7 aufgebrachten inneren Kräften zu schützen.
  • In Figur 7 ist eine Seitenansicht einer an der Aufbauplane 4 befestigten Befestigungsschiene 9 gezeigt. Die seitlich an der Aufbauplane 4 fixierte Befestigungsschiene 9 weist an ihren beiden Endbereichen jeweils eine Aufnahme in Form eines Kederprofils 22, 23 auf. In dem im Bild rechten Kederprofil 22 ist die Befestigungsschiene 9 in eine mit der Aufbauplane 4 verschweißten Kederfahne 24 verbunden. Dazu wird das Kederprofil 22 der Befestigungsschiene 9 in die Kederfahne 24 eingefädelt. Die Kederfahne 24 hat neben der Funktion der Fixierung der Befestigungsschiene 9 noch die weitere Funktion, als Windabweiser, insbesondere von Fahrtwind zu fungieren. Wenn die Befestigungsschiene 9 ihre feste Position erreicht hat, wird ein späteres Herausrutschen aus dieser Position verhindert, indem eine nicht dargestellte Schraube oder ein Niet durch die Befestigungsschiene 9 und die Kederfahne 24 geführt wird. Unterhalb der Befestigungsschiene 9 ist an der der Befestigungsschiene 9 abgewandten Seite der Aufbauplane 4 ein zusätzlicher Verstärkungsgurt 25 angebracht, um den Befestigungsbereich der Befestigungsschiene 9 an der Aufbauplane 4 gegen ein Ausreißen der darin eingesetzten Niete 26 zu sichern. Figur 8 zeigt eine alternative Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Befestigungsschiene 27, deren Funktionsprinzip und prinzipieller Aufbau sich von der in Figur 7 gezeigten Befestigungsschiene 9 nicht wesentlich unterscheidet, so dass eine separate Beschreibung entfallen kann.
  • Zur Montage des flächigen Werbeträgers 1 wird die Aufbauplane 4 zunächst so gelöst, dass sie glatt am Auflieger anliegt. Anschließend werden die seitlichen Keder 10 des flächigen Werbeträgers 1 in die seitlich an der Aufbauplane 4 fixierten Befestigungsschienen 9 eingeschoben. Anschließend werden die Spannstücke 5 nach und nach in die an den Längsseiten mit Kugelkedern 11 versehenen Randbereiche des flächigen Werbeträgers 1 aufgeschoben und solange entlang der Randbereiche verschoben, bis sämtliche Verankerungsstücke 6 mit Spannstücken 5 - hier jeweils elf Spannstücke 5 mit elf Verankerungsstücken 6 - an oberer und unterer Längsseite eingesteckt und durch die Arretierungsfedern 17 in ihrer Position fixiert sind. Anschließend wird die Aufbauplane 4 wie üblich mit einer Spannstange in horizontaler Richtung gespannt. Danach werden die Gurt- und Planspanner 7 zur vertikalen Abspannung der Aufbauplane 4 geschlossen.

Claims (14)

  1. Befestigungsanordnung zur Anbringung eines flächigen Werbeträgers (1) an einer Aufbauplane (4) eines Fahrzeuges, insbesondere einer Seitenplane eines Lkw, mit mehreren, an der Aufbauplane (4) anbringbaren Halteelementen (3) zur Sicherung und Spannung des flächigen Werbeträgers (1) an der Aufbauplane (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (3) jeweils ein Spannstück (5) und ein Verankerungsstück (6) aufweisen, wobei die Spannstücke (5) an einem Randbereich des flächigen Werbeträgers (1) angeordnet und daran verschiebbar befestigt sind und in die an der Aufbauplane (4) angebrachten Verankerungsstükke (6) einsteckbar und durch Einstecken in die Verankerungsstücke (6) darin lösbar fixiert sind.
  2. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannstück (5) zur verschiebbaren Anordnung an dem flächigen Werbeträger (1) eine Halterung (14, 15) zur Aufnahme des Randbereiches des flächigen Werbeträgers (1) aufweist.
  3. Befestigungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Randbereich des flächigen Werbeträgers (1) mit einem Keder (10, 11), insbesondere einem Kugelkeder (11) versehen ist und die Halterung (14, 15) in der Form eines Kederprofils ausgebildet ist.
  4. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verankerungsstück (6) so ausgebildet ist, dass es einen an dem Spannstück (5) ausgebildeten Befestigungssteg (12) zumindest teilweise hintergreift.
  5. Befestigungsanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungssteg (12) des Spannstücks (5) keilförmig oder T-förmig ausgebildet und in eine in dem Verankerungsstück (6) komplementär ausgebildete, insbesondere eine ein C-Profil bildende Nut (13) verschiebbar ist und darin lösbar fixiert werden kann.
  6. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Sicherung einer Position des Spannstücks (5) in dem Verankerungsstück (6) ein Arretierungsmittel vorgesehen ist.
  7. Befestigungsanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Arretierungsmittel durch einen Stift, einen Bolzen oder ein Rastelement, insbesondere eine Arretierungsfeder (16) gebildet ist.
  8. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerungsstücke (6) gelenkig miteinander verbunden sind.
  9. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur lösbaren Fixierung der seitlichen Endbereiche des flächigen Werbeträgers (1) an der Aufbauplane (4) mindestens eine vertikal angeordnete Befestigungsschiene (9) vorgesehen ist.
  10. Befestigungsanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (9) zur lösbaren Fixierung des Randbereichs des flächigen Werbeträgers (1) mindestens eine Aufnahme insbesondere in der Form eines Kederprofils (20, 21) aufweist.
  11. Befestigungsanordnung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (9) über mindestens ein Verankerungsstück (6) an der Aufbauplane (4) befestigbar ist.
  12. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verankerungsstück (6) als Verankerungsschiene ausgebildet ist, die sich im Wesentlichen über die gesamte Länge des seitlichen Endbereiches des flächigen werbeträgers (1) und/oder der Befestigungsschiene (9) erstreckt.
  13. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (9) und das Verankerungsstück (6) derart lösbar miteinander verbunden oder verbindbar sind, dass das Spannstück (5) und/oder die Befestigungsschiene (9) quer zu ihrer Längsrichtung in einem vorgegebenen Maß Ausgleichsbewegungen relativ zu dem Verankerungselement (6) ausführen kann.
  14. Befestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Toleranzausgleichsmittel zwischen Verankerungsstück (6) und Spannstück (5) eingesetzt oder einsetzbar ist.
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