DE3202345A1 - Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels - Google Patents

Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels

Info

Publication number
DE3202345A1
DE3202345A1 DE19823202345 DE3202345A DE3202345A1 DE 3202345 A1 DE3202345 A1 DE 3202345A1 DE 19823202345 DE19823202345 DE 19823202345 DE 3202345 A DE3202345 A DE 3202345A DE 3202345 A1 DE3202345 A1 DE 3202345A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ball
ball joint
spherical surface
joint according
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19823202345
Other languages
English (en)
Inventor
Guy 92500 Rueil Moeremans
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR8104854A external-priority patent/FR2501810A1/fr
Priority claimed from FR8118778A external-priority patent/FR2514087A1/fr
Application filed by Renault SAS, Regie Nationale des Usines Renault filed Critical Renault SAS
Publication of DE3202345A1 publication Critical patent/DE3202345A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0647—Special features relating to adjustment for wear or play; Wear indicators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/04—Rear-view mirror arrangements mounted inside vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0604—Construction of the male part
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32631—Universal ball and socket
    • Y10T403/32681—Composite ball
    • Y10T403/32688—Spring biased segments
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32631—Universal ball and socket
    • Y10T403/32786—Divided socket-type coupling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

f '
PATENTANWÄLTE " ' "'3202345
Ga
ENTSCHURA
8WM<J0rt.tf««e . βΟΟΟ
AnwaUsakte 4049 26. Januar 1982
REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT
KUGELGELENK, INSBESONDERE ZUR ANBRINGUNG DES GEHAUSES EINES AUSRICHTBAREN RÜCKSPIEGELS
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, das insbesondere zur Anbringung des Gehäuses eines ausrichtbaren Rückspiegels od. dgl. geeignet ist und eine mit einer Haltestange fest verbünde und mit wenigstens einem Montageblock beweglich verbundenen Kugei/Twobei der Montageblock eine wenigstens wesentlich sphärische Ausnehmung bildet, welche die Kugel mit Reibungssitz hält und der Montageblock innerhalb des Gehäuses angeordnet.
Bekannte Kugelgelenke dieser Art und die zugehörigen Rückspiegel weisen gewisse Nachteile auf, insbesondere wenn sie in Fahrzeugen angebracht sind, wo sie den Auswirkungen von Vibrationen ausgesetzt sind, die vom Fahrzeugmotor oder von Stössen bzw. Erschütterungen des sich fortbewegenden Fahrzeugs herrühren. Infolge dieser Vibrationen, Stösse oder Erschütterungen kann es geschehen, dass der Rückspiegel (der genau ausgerichtet sein muss, derart, dass der Fahrer eine einwandfreie Sicht nach hinten hat) aufgrund einer unzureichenden Haltekraft zwischen der Kugel und dem dieselbe aufnehmenden Lager nicht in der gewünschten und erforderlichen Stellung verbleibt. Es geschieht oft, selbst bei neuen Rückspiegeln, dass die Haltekraft infolge des Verschleisses bzw. des Alterns des Materials der Kugel und des Kugelgelenklagers, fortschreitend nachlässt,so dass der Fahrer gezwungen ist, immer häufiger die Stellung des Rückspiegels zu berichtigen, wobei sein Blick jeweils während einer solchen Berichtigung von der Fahrbahn des Fahrzeuges (z.B. von der Strassevor dem Fahrzeug, wenn es sich um ein Automobil handelt) abgewendet ist. Dies bringt nicht nur eine Störung des Fahrers mit sich, sondern auch ein erhebliches Risiko für die Sicherheit des Fahrzeuges und seiner Insassen bzw. Ladung.
Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Kugelgelenke oben bezeichneter Art zu beheben und eine Kugel gelcnkstruktür
Λ .if·
zu schaffen, bei welcher die zwischen der Kugel und dem Kugelgelenklager wirkenden Reibungskräfte stets hinreichend sind, um diese beiden Bauteile selbst bei auftretenden Vibrationen, Stössen oder bei Verschleiss sicher in der gewünschten gegenseitigen Lage zu halten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss gelöst durch ein Kugelgelenk mit zwei Gelenkbestandteilen, von denen einer aus einer eine konvexe sphärische Oberfläche aufweisenden, mit einer Haltestange fest verbundenen Kugel besteht, während der andere Gelenkbestandteil aus einem Kugelgelenklager besteht, das eine die Kugel teilweise umgebende und mit derselben im Reibungssitz verbundene konkave sphärische Oberfläche besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer dieser Gelenkbestandteile eine Mehrzahl von Bauteilen aufweist und jedes dieser Bauteile einen der sphärischen Oberfläche des anderen Gelenkbestandteils entsprechenden sphärischen Oberflächenabschnitt besitzt, und dass diese Bauteile mit ihren jeweiligen sphärischen Oberflächenabschnitten in wesentlich radialer Richtung durch elastische Mittel gegen die sphärische Oberfläche des anderen GelenkbestandteiÜs gedrückt werden.
Eine Ausführungs form der Erfindung ist dadurch bemerkenswert,dass die Kugel aus wenigstens zwei Kugelteilen besteht, die mit der Haltestange verbunden und durch radiale Zwischenräume getrennt sind, welch letztere derart bemessen sind, dass die Kugel durch eine in dem Kugelgelenklager vorgesehene Öffnung hindurch in das letztere einsetzbar ist, wobei die elastischen Mittel aus elastischen Spreizmitteln bestehen, die nach dem Einsetzen der Kugel in das Kugelgelenklager axial zwischen die Kugelteile einführba.r sind und diese Kugel teile an die sphärische Oberfläche des Kugelgelenklagers andrücken.
Eine andere Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Kugelgelenklager eine Mehrzahl von koaxialen, symmetrischen Kugelgelenklagerteilen aufweist, die aus je einem elastischen Lappen bestehen,wobei jeder Lappen einen der konvexen sphärischen Oberfläche entsprechendem^ an derselben anliegenden sphärischen Oberflächenabschnitt bildet, während die elastischen Mittel aus einer Druck-Spiralfeder bestehen, welche die genannten Lappen koaxial umgibt und dieselben in axialer Richtung gegen die Kugel drUckt.
In einer bevorzugten Ausführungs form sind die Spreizmittel durch eine Spiralfeder gebildet.
In einer weiteren Ausführungs form sind die Spreizmittel durch eine einen La'ngsschlitz aufweisende rohrfö'rmige Feder gebildet.
In einer anderen Ausfuhrungsform weist die Kugel wenigstens drei durch radiale Zwischenräume von einander getrennte Kugelteile auf.
In einer besonderen Ausfuhrungsform bestehen die Kugel unddie Haltestange aus einem Stück und sind aus gegossenem Plastikmaterial gefertigt .
In einer Ausfuhrungsform besteht die rohrförmige Feder aus einem mit den Kugel teil en verschwelssbaren bzw. verklebbaren Material.
In einer ferneren Ausfuhrungsform besitzt die rohrförmig^ Feder an · ihrem Umfang Rillen oder Vorsprünge, die ein unfreiwilliges Herausziehen der Feder aus der Kugel verhindern.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform besteht die Druck-Spiralfeder aus einem spiralförmig gewundenen Draht od. dgl., dessen Querschnitt wenigstens eine, die Innenseite dieser Feder bildende ebene Oberfläche aufweist.
In einer anderen Ausführungsform weist das Kugelgelenklager vier aus elastischem Plastikmaterial bestehende und auf der sphärischen Kugel oberfläche ein Kreuz bildende Lappen auf.
Andere Zwecke und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden ausführlichen Beschreibung mehrerer Ausführungs formen der Erfindung, wobei diese Beschreibung auf die als Beispiele, jedoch nicht als Begrenzung beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt. In den Zeichnungen zeigt:
- Fig. 1 einen Teilschnitt eine:; einem Automobil-Rucks pi egal zugeordneten eriindungsgemässtjn Kugelgelenks; - Fig. 2 die Kugel im Querschnitt längs der Linie A gemäss Fig. 1·,
- Fig. 3 einen Schnitt, der den Einbau der Kugel in den Rückspiegel
vor dem Einbau dessen Spiegel prismas darstellt;
- Fig. 4 einen Teil schnitt einer anderen Ausfuhrungsform der Erfindung;
- Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie H-II in Fig. 4.
Der in Fig. 1 teilweise dargestellte Rückspiegel umfasst ein aus gegossenem Plastikmaterial gefertigtes Aussengehäuse 1, dessen nach innen umgebogenenRänder-2 ein Spiegelprisma 3 halten, welches sich elastisch auf an einem bzw. zwei Montageblocks 5 angebrachten Zungen 4 abstützt, wobei an dem (bzw. den) fiontageblock(s) 5 ein aus Plastikmaterial oder Metall bestehendes verschwenkbares Kugelgelenk!ager 6 urirjolmicht. ist.
Lin in dieses Kugelgelenklager eingesetztes Kugelglied umfasst eine Haltestange 7 und einen sphärischen Teil 8, der die eigentliche Selenkkugel bildet; letztere wird durch eine Durchcjangsöffnung 9 hindurch in das Gehäuse 1 eingeführt.
Gemäss eines Merkmals der Erfindung besitzt die Kugel 8 einen mit der Stange 7 fest verbundenen vollen Teil und vier spärische Abschnitte 11 (s. Fig. 2), die durch zwei in Form eines St. Andreaskreuzes angeordnete Einschnitte oder Zwischenräume begrenzt sind und sich bis zu einer ebenen Verbindungsfläche 13 erstrecken, wo diese sphärischen Abschnitte 11 mit dem vollen Kugelabschnitt 10 fest verbunden, sind.
Die Einschnitte 12 münden im Zentrum der Kugel in eine durch die inneren Enden der sphärischen Kugelabschnitte 11 begrenzte Bohrung 14, und ein elastisches Element 15, das aus einem mit einem Längsschlitz 15a versehenen Rohr besteht, ist in diese Bohrung eingepresst. Dieses elastische Element bzw. Rohr 15 übt auf jeden der sphärischen Abschnitte 11 eine erhebliche, radial nach aussen gerichtete elastische .Kraft aus. Das geschlitzte Rohr 15.bildet nicht nur eine rohrförmige Feder, sondern ausserdem einen inneren Anschlag für die sphärischen Abschnitte 11, wenn die beiden Längsränder des Schlitzes 15a einander berühren. Der Längsschlitz kann geradlinig oder spiralförmig sein, jedoch müssen allenfalls seine Ränder vor dem Einsetzen des Rohres in die Bohrung sich in eineiii'wesentlichen Abstand von einander befinden, damit das Rohr auf die sphärischen Abschnitte 11 eine Spreizwirkung ausübt. Vorzugsweise besteht das geschlitzte Rohr' aus Federstahl ;jedoch ist die Verwendung anderer Materialien mit einer geeigneten Z'j Füderungsgrenze und mit hinreichender Korrosionsfestigkeit ebenfalls möglich. Ferner kann ein geschlitztes Rohr aus dem gleichen Plastikmaterial wie dasjenige der Kugel 8 verwendet werden, so dass das Rohr 15 nach seinem Einbau auf einfache Weise, z.B. durch Reibungs= oder Schwingu'ngsschweissung, mit den die Bohrung 14 bildenden Wandungsteilen der sphäri-30schen Abschnitte 11 verschweisst werden kann.
Das Rohr 15 kann ausserden an seinem Umfang HaiteriIlen bzw. Haltevorsprünge aufweisen, die ein unbeabsichtigtes Herausziehen dieses Rohres aus der Bohrung 14 - z.B. unter dem Einfluss von Vibrationen od. dgl. - verhindern. Fig. 3 illustriert den Einbau des sphärischen Teils, d.h. der Kugel 8 in das Kugelgelenklager 6. Das an den die wahlweise "Nacht=11 und "Tag"= Ausrichtung des Spiegelprismas gestattenden Montageblocks 5 angebrachte Kugel gelenklager 6 wird zunächst in das Gehäuse 1 eingesetzt. Der den Einbau durchführende Monteur führt sodann den sphärischen Teil 8 in die
Öffnung 9 ein und drückt ihn in Rich Lung einer Öffnung der im Lager 6 vorgesehenen sphärischen Ausnehmung 19, indem er einen Stützteil 17 der Haltestange 7 auf einem Stützelement 18 abstützt. Da bislang das elastische Spreizrohr 15 noch nicht in die Bohrung 14 eingesetzt wurde, oder nur in einen Endabschnitt dieser Bohrung 14 eingeführtwurde, werden unter der
aufqebracnten Druckes Wirkung eines vom Monteur auf das Lager 6 in Richtung 7um Stützelement IR \ die sphärischen Abschnitte 11 einander genähert, d.h. in Richtung auf die Achse der Kugel gedruckt und schlüpfen durch die Öffnung 16, um in die innerhalb des Lagers 6 gebildete sphärische Ausnehmung 19 einzudringen
(S. Fig. 1).
Um die spärisehen Abschnitte 11 in der Ausnehmung 19 festzulegen, genügt es, das Rohr 15 - z.B. vermittels eines Stabes 21 - durch eine im Lager 6 in Nähe des (bislang noch nicht eingesetzten) Prismas3 vorgesehene Öffnung 20 hindurch in die Bohrung 14 hineinzuschieben, wobei der Durchmesser des Stabes 21 kleiner ist, als derjenige der Öffnung 20. Bei Verwendung eines Stabes 21 mit einem kleineren Durchmesser als derjenige der Bohrung 14 ist es möglich, das geschlitzte Rohr 15 innerhalb der Kugel- 8 in eine mittlere Lage zu bringen (s. Fig. 1), oder vorzugsweise in eine Lage, in welcher das Rohr jenseits dor Verbindung fläche 13 sich in einer Vcrlängerung 22 der Bohrung 14 .ibsLül/L
Wie aus Fig. 3 erhellt, kann das Kugelgelenk lager 6 wahlweise in zwei festgelegte Stellungen in Bezug auf die Montageblocks 5 und das Gehäuse 1 gebracht werden und bildet somit einen "Nacht - Tag"= Stellungswähler, der vermittels eines eine das Gehäuse 1 vorzugsweise am unteren Ende desselben durchdringenden Hebels23 bedienbar ist.
Ein wichtiges Merkmal der Erfindung beruht darin, dass die Kugel-Haltestange 7 mit der Kugel oder dem sphärischen Teil 8 einstückig gegossen ist, wobei gewünschtenfalls ein Montagehalter Halte=, Einspann= und Windscheibendämpferflächen 25, bzw. 26 bzw. 27 aufweist.
Wenn die Kugel aus Plastikmaterial gefertigt ist, ist es möglich, eine Kugel grossen Durchmessers zu verwenden, wodurch die Führung des Rückspiegels verbessert; und din Rinburx] r,totiger und -sanfter wird. Körner wird die Gefahr der Guss porösität, vorm i rider t, da ^r wirk.saine Teil der Kugel aus mehreren radidien Abschnitten besteht; je nach den vorliegenden besonderen Umständen können nur drei, oder aber auch mehr als vier Kugul abschnitte vorgesehen werden, z.B. bei sehr grossen Rückspiegeln für schwere Lastwagen od. dgl.
Das geschlitzte Rohr 15 bildet eine kräftige Feder, deren radiale
Wirkung dazu führt, dass-die Reibung /wischen der Kugel und dom zugehörigen Kugelgelenklager konstanter ist und ein Klappern oder Flattern in den verschiedenen Lagen des Rückspiegels ausschliesst. Durch die Verwendung eines Plastikmaterials, das in Anpassung an die Farbe des Fahrzeugäusseren bzw. Γ) des Fahrzeuginneres in dor Mas so gefärbt sein kann, ist os möglich, die verschiedenen innerhalt» und ausserhalb des fahrzeug;; angebrachten Rückspiegel an die (Je;i<uuterr.(.heinung ί\ο\· K.irruv.erio iinzijpasi.on, so dciss sie in keiner Weise aesthetisch störend wirken.
Aus Vorstehendem geht ferner hervor, dass bei Massenherstellung der beschriebenen Struktur dieselbe den Vorteil der Billigkeit der verschiedenen Elemente aus Plastikmaterial aufweist, deren Gewicht sehr gering ist und die leicht und ohne SpeziaIwerkeuge vermittels Klipverbindungen od. dgl. montiert werden können, so dass die Herstellung in in oekolocjischer Hinsicht besonders günstiger Weise mannigfaltig gestaltet und verbreitet werden kann.
In der in Fig. 4 dargestellten Ausfurungsforni besitzt der Rückspiegel ebenfalls ein vorzugsweise aus wesentlich steifem Plastikmaterial geferLigtes Gehäuse 101, dessen nach innen umgebogene Randteile 102 einen Spiegel, insbesondere ein Spiegel prisma 103 derart halten, dass das letzte- ?U rc i.'-'lu'.. t. is di auf /uinjun KM nines /wi'ib'l jLterigon Montageblocki. Iü'j abgestützt ist, welcher ein aus Plastikmaterial bestehendes Kugelgelenklager 106 in Bezug auf das Gehäuse 101 verstellbar hält.
Eine mit einer in geeigneter Weise an einer Fahrzeugwandung od. dgl. angebrachten llaltestange 108 fest verbundene Kugel wesentlich spha- 'Ά rischen Profils ist in eine Ausnehmung 109 eingesetzt,' die in an sich bekannter Weise durch einen sphärischen, im Kugelgelenklager 106 vorgesehenen Sitz gebildet ist.
Eine dem Spiegelprisma 103 gegenüberliegende Durchlassöffnung 110 'des Ge-.häuses.101 gestattet das'Ausrichten des Gehäuses und der in demselben angeordneten Bestandteile in jeglicher gewünschten Richtung in Bezug auf die Hai tes (anijo 108 und die Kugel 107, so dass dor Fahrer dos Fahrzeugs den Küt kspiogel derart einstellen kann, dass er auf dom Spiegel prisma 10;! uino oj)t.iMKiIo Sii.ht or/iο11..
Das Kugelgelenklager 106 besitzt vier, in Fig. 5 im Teil schnitt dar- 3i> gestellte Lappen 111, die sich elastisch an die Aussenfläche der Kugel anlegen. Die die Kugel berührenden Innenflächen dieser Lappen bilden Lacjerabschnitte, welche Abschnitte der sphärischen Innenfläche der Ausnehmung 109 darstellen und diese die Kugel 107 aufnehmende Ausnehmung begrenzen.
Die Lappen 111 sind wesentlich radial und symmetrisch in bezug auf" eine geometrische Achse der kugelförmigen Ausnehmung 109 angeordnet, wobei diese Achse bei jeglicher Lage des Gehäuses durch den gemeinsamen Mittelpunkt der genannten Ausnehmung und der Kugel 107 vorläuft.
Die Lappen besitzen vorzugsweise gleiche Formen und Abmessungen,
ch
und sie sind von einander dur1Zwischenräume 116 getrennt, die eine wesentlich rechteckige Form aufweisen können, wie aus Fig. 5 hervorgeht; diese Zwischenräume können jedoch auch eine keilförmige Form aufweisen, d.h. sie können, von der vor dem Spiegel prisma 103 liegenden Seite des Lagers ausgehend, konvergierende Ränder besitzen.
Wie insbesondere aus Fig. 4 erhol It, ist eine Spiralfeder ]]?, die vorzugsweise aus Draht mit quadratischem oder rechteckigem Querschnit besteht (s. den Schnitt in Fig. b), mit Kraftsitz bis au I den [lüden 11b einer im Lager 106 vorgesehenen Nut 113 konzentrisch in bezug auf die vier Lappen 111 eingesteckt, wodurch die Lappen 111 über mit den Lappen 111 verbundene kreissegmentförmige Verlängerungen 114 an die Kugel 107 gedruckt werden. Die in die Nut 113 eingesetzte Feder 112 übt. einen Druck auf die die Verlängerungen 114 aus, derart, dass die Lappen 111 in einer dom Spiegel prisma 103 entgegengesetzten Richtung, und in Richtung aui' den MitLeI-punkt der Kugel 107 an diese Kugel angedrückt werden.
Somit ist der Reibungskontakt zwischen uer Aus son fläche der Kugel 107 undder konkaven sphärischen Oberfläche 109 des zugehörigen Kugelgelenklagers stets gesichert, auch dann, wenn das Material cIcm- Lappen 111 b/w. der Kugel 107 dom Verschleisson b/w. dom Altern imlerl ieqen. I.·. sei d.ir.uil hingewiesen, dass die elastischen Kräfte, dio diese Berührung /wischen der konvexen sphärischen Oberfläche der Kugel und der kunkavon sphärischen Oberfläche des Lagers - welch letztere weitgehend durch die sphärischen Innenflächenabschnitte der elastischen Lappen 111 gebildet wird -nicht nur von der Wirkung, dieser Lappen und der Feder 112 herrührende, wesentlich radiale Komponenten aufweisen, sondern auch eine axiale Komponente, die von der Wirkung der Spiralfeder 112 auf die Verlängerungen 114 herrührt, wodurch eine wirksamere und sicherere Halterung des Gehäuses 101 in eier gewünschten Lage in bezug auf die Gelenkkugel und somit auf die betreffende Fahrzeugwandung, sowie in bezug auf die Augen des Fahrei".; er/ielt wird; folglich hat der Fahrer stets die gewünschte Sicht, ohne in mehr oder weniger kurzen .'ei!.spannen die Stellung des Rückspiegels boric:hli>]on zu müssen.
In einer besonderen (hier nicht dargei» tel I ten) Aus fiihruii'i1. lorni ist
das Kuyelgelenklager geniäss Fig. 4 und 5 mit der Kugel gemäss Fig. 1 bis 3 kombiniert. Es ist offensichtlich, dass bei dieser Ausführungsform die auf die eine Mehrzahl von Abschnitten aufweisende Kugel in Richtung auf das Kugel gelenk lager ausgeübten elastischen Kräfte mit (Jen auf das Lager goniäss Fig. 4 und 5 in Richtung auf die Kugel ausgeübten Kräften zusammen wirken, wodurch i\w Uiii f'.pi(?')(>I noch wirksniiii!)1 in der gewünschten I aqc gehal lon wi rd.
Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten und vorstehend beschriebenen Ausführungs formen begrenzt; zahlreiehe Änderungen und Ab-1.0 Wandlungen können vom Fachmann innerhalb des in den beiliegenden Ansprüchen definierten Rahmens der Erfindung vorgenommen werden.
Leerseite

Claims (10)

  1. l.J Kugelgelenk mit zwei Gelenkbestandteilen, von denen einer aus einer eine konvexe sphärische Oberfläche aufweisenden, mit einer Halte staige fest verbundenen Kugel besteht, während der andere Gelenkbestandteil aus einem Kugelgelenklager besteht, das eine die Kugel teilweise umgebende und mit derselben im Reibungssitz verbundene konkave sphärische Oberfläche besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer dieser Gelenkbestandteile eine Mehrzahl von Bauteilen aufweist und jedes dieser Bauteile einen der sphärischen Oberfläche des anderen GelenkbestnndteiIs entsprechenden sphärischen OberflSchenabschnitt besitzt, und dass diese Bauteile mit ihren jeweiligen sphärischen Oberflächenabschnitten in wesentlich radialer Richtung durch elastische Mittel gegen die sphärische Oberfläche des anderen Gelenkbestandteils gedrückt werden.
  2. 2.- Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugel aus wenigstens zwei Kugelteilen besteht, die mit der Haltestange verbunden und durch radiale Zwischenräume getrennt sind, welch letztere derart bemessen'sind, dass die Kugel durch eine in dem Kugelgelenklager vorgesehene Öffnung hindurch in das letztere einsetzbar ist, wobei die elastischen Mittel aus elastischen Spreizmittel η bestehen, die nach dem Einsetzen der Kugel in das Kugelgelenk'lager axial zwischen die Kugel teile einführbar sind und diese Kugelteile an die sphärische Oberfläche des Kugelgelenklagers andrücken.
  3. 3.- .Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kugelgelenklager eine Mehrzahl von koaxialen, symmetrischen Kugelgelenk lagerteilen aufweist, die aus je einem elastischen Lappen bestehen, wobei jeder Lappen einen der konvexen sphärischen Oberfläche entsprechenden und an derselben anliegenden konkaven sphährischen OberflSchenabschnitt bildet, während die elastichen Mittel aus einer Druck-Spiralfeder bestehen, welche die genannten Lappen koaxial umgibt und dieselben in axialer Richtung gegen die Kugel drückt.
  4. 4.- Kugelgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizmittel durch eine Spiralfeder gebildet sind.
  5. 5.- Kugelgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizmittel durch eine einen Längsschlitz aufweisende rohrförmige Feder gebildet sind.
  6. 6.- Kugelgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugel wenigstens drei durch radiale Zwischenräume von einander qetrennte Kugel teile aufweist.
  7. 7.- Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
    Kugel und die Haltestange aus einem Stück bestehen und aus gegossenem Plastikmaterial gefertigt sind.
  8. 8.- Kugelgelenk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die rohrförmige Feder aus einem mit den Kugelteilen verschweissbaren bzw. verklebbaren Material besteht.
  9. 9.- Kugelgelenk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die rohrförmige Feder an ihrem Umfang Rillen oder Vorsprünge besitzt, die ein unfreiwilliges Herausziehen der Feder aus der Kugel verhindern.
  10. 10.- Kugelgelenk nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Druck-Spiralfeder aus einem spiralfömiig gewundenen Draht od. dgl. besteht, dessen Querschnitt wenigstens eine, die Innenseite dieser Feder bildende ebene Oberfl'äche aufweist.
    ■ 11.- Kugelgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kugelgelenklager vier aus elastischem Plastikmaterial bestehende und auf der sphärischen Kugeloberfläche ein Kreuz bildende Lappen aufweist.
DE19823202345 1981-03-11 1982-01-26 Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels Withdrawn DE3202345A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8104854A FR2501810A1 (fr) 1981-03-11 1981-03-11 Dispositif de rotule, en particulier pour retroviseur
FR8118778A FR2514087A1 (fr) 1981-10-06 1981-10-06 Dispositif de rotule, notamment pour le montage d'un boitier de retroviseur orientable

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3202345A1 true DE3202345A1 (de) 1982-10-07

Family

ID=26222269

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8201798U Expired DE8201798U1 (de) 1981-03-11 1982-01-26 Kugelgelenk, insbesondere zur Anbringung des Gehäuses eines ausrichtbaren Rückspiegels
DE19823202345 Withdrawn DE3202345A1 (de) 1981-03-11 1982-01-26 Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8201798U Expired DE8201798U1 (de) 1981-03-11 1982-01-26 Kugelgelenk, insbesondere zur Anbringung des Gehäuses eines ausrichtbaren Rückspiegels

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4504165A (de)
DE (2) DE8201798U1 (de)
ES (1) ES271962Y (de)
GB (1) GB2094394B (de)
IT (1) IT1147589B (de)
PT (1) PT74471B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007033068A1 (de) 2007-07-13 2009-01-22 Schunk Gmbh & Co. Kg Spann- Und Greiftechnik Trägervorrichtung

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4628760A (en) * 1983-01-17 1986-12-16 Harman Automotive, Inc. Remote control rearview mirror and pivot
US4613107A (en) * 1984-03-21 1986-09-23 Vitaloni S.P.A. External rearview mirror for motor vehicles, which can be used selectively in an upright position and in a laterally-projecting position
ATE47983T1 (de) * 1984-05-12 1989-12-15 Hohe Kg Kraftfahrzeugspiegel, bei dem die spiegelglastr|gerplatte auf einem kugelgelenk gelagert ist.
IT8453862V0 (it) * 1984-09-27 1984-09-27 Fiat Auto Spa Specchio retrovisore esterno regolabile dall interno per autoveicoli
GB9016288D0 (en) * 1990-07-25 1990-09-12 Pagden Ivor M H Method and apparatus
GB2254650A (en) * 1991-04-12 1992-10-14 Emess Plc Ball and socket joint.
FR2727857B1 (fr) * 1994-12-08 1997-01-24 Cedior Prothese totale d'epaule
US5746548A (en) * 1997-02-19 1998-05-05 Harman Automotive, Inc. Core lock pivot system
US7370985B2 (en) * 2002-12-30 2008-05-13 Ian Boddy Vehicular mirror with slip clutch for jack screw actuator
US20050182401A1 (en) * 2003-05-02 2005-08-18 Timm Jens P. Systems and methods for spine stabilization including a dynamic junction
US20050182400A1 (en) * 2003-05-02 2005-08-18 Jeffrey White Spine stabilization systems, devices and methods
US7615068B2 (en) * 2003-05-02 2009-11-10 Applied Spine Technologies, Inc. Mounting mechanisms for pedicle screws and related assemblies
US7958599B2 (en) * 2008-02-14 2011-06-14 Easley James B Snap assembly friction hinge
FR2937695B1 (fr) * 2008-10-29 2014-03-07 Mbda France Systeme de liaison separable de deux composants
US8834484B2 (en) 2011-11-14 2014-09-16 Biomet Manufacturing, Llc Surgical instrument including angle adjustment mechanism and quick-connect mechanism
US9408613B2 (en) 2011-12-13 2016-08-09 Biomet Manufacturing, Llc Glenoid reamer
US20160045207A1 (en) 2014-08-14 2016-02-18 Biomet Manufacturing, Llc Flexible bone reamer
WO2018132312A1 (en) * 2017-01-10 2018-07-19 Gentex Corporation Ball mount assembly for vehicle

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1289685B (de) * 1963-05-10 1969-02-20 Ducellier & Cie Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung
DE7113247U (de) * 1971-07-01 Rau G Gmbh Kugelgelenk, insbesondere fur Wischeranlagen in Kraftfahrzeugen
DE2113622A1 (de) * 1971-03-20 1972-11-02 Engelmann Joachim Kraftfahrzeugrueckblickspiegel,insbesondere Aussenspiegel
GB1351449A (en) * 1970-09-08 1974-05-01 Itw Ltd Ball and socket joints
GB1363070A (en) * 1970-12-18 1974-08-14 Lucas Industries Ltd Rear-view mirrors for vehicles
DE7511515U (de) * 1975-08-28 Stabilus Gmbh Kugelgelenk für Gasfedern
DE2731431A1 (de) * 1976-07-23 1978-01-26 Satip Plastic Spa Kugelgelenkvorrichtung fuer aussenrueckblickspiegel an kraftfahrzeugen
DE2634938A1 (de) * 1976-08-04 1978-02-09 Ehrenreich Gmbh & Co Kg A Gelenklager-gehaeuse, insbesondere fuer die schalthebel-lagerung bei kraftfahrzeugen

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA815767A (en) * 1969-06-24 G. Herbert Lionel Spigot assemblies for use in tube joints and the like
US1574899A (en) * 1924-06-07 1926-03-02 Albert T Kellogg Glareshield
DE742193C (de) * 1942-08-01 1943-11-24 Gottfried Jakob Verfahren zum Herstellen eines Gaerungsgetraenkes
US2433594A (en) * 1946-08-22 1947-12-30 Calo Carlo Drum stand
US2675532A (en) * 1949-06-21 1954-04-13 Charles E Quick Terminal connector
US2648091A (en) * 1951-04-26 1953-08-11 United Carr Fastener Corp Fastener assembly
US2984249A (en) * 1957-12-16 1961-05-16 Jr Isaac W Sears Umbrella structure
DE1282359B (de) * 1966-07-07 1968-11-07 Std Services Ltd Verbindungszapfen fuer die Verbindung mit einem Rohr u. dgl.

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7113247U (de) * 1971-07-01 Rau G Gmbh Kugelgelenk, insbesondere fur Wischeranlagen in Kraftfahrzeugen
DE7511515U (de) * 1975-08-28 Stabilus Gmbh Kugelgelenk für Gasfedern
DE1289685B (de) * 1963-05-10 1969-02-20 Ducellier & Cie Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung
GB1351449A (en) * 1970-09-08 1974-05-01 Itw Ltd Ball and socket joints
GB1363070A (en) * 1970-12-18 1974-08-14 Lucas Industries Ltd Rear-view mirrors for vehicles
DE2113622A1 (de) * 1971-03-20 1972-11-02 Engelmann Joachim Kraftfahrzeugrueckblickspiegel,insbesondere Aussenspiegel
DE2731431A1 (de) * 1976-07-23 1978-01-26 Satip Plastic Spa Kugelgelenkvorrichtung fuer aussenrueckblickspiegel an kraftfahrzeugen
DE2634938A1 (de) * 1976-08-04 1978-02-09 Ehrenreich Gmbh & Co Kg A Gelenklager-gehaeuse, insbesondere fuer die schalthebel-lagerung bei kraftfahrzeugen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
US-Buch: Fastening and Ioining of Metalparts, New York, Toronto, London, Mc Graw-Hill Book Company Inc., 1956, S.536 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007033068A1 (de) 2007-07-13 2009-01-22 Schunk Gmbh & Co. Kg Spann- Und Greiftechnik Trägervorrichtung
DE102007033068B4 (de) * 2007-07-13 2009-06-10 Schunk Gmbh & Co. Kg Spann- Und Greiftechnik Trägervorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
ES271962U (es) 1983-10-16
PT74471B (fr) 1983-09-27
US4504165A (en) 1985-03-12
ES271962Y (es) 1984-04-16
GB2094394B (en) 1985-04-24
IT1147589B (it) 1986-11-19
PT74471A (fr) 1982-03-01
DE8201798U1 (de) 1987-02-19
IT8247727A0 (it) 1982-02-04
GB2094394A (en) 1982-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3202345A1 (de) Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels
EP1979207B1 (de) Wischarm
DE3915991C2 (de)
DE102009016139A1 (de) Elastomergelenk
DE102012009173A1 (de) Toleranzausgleichseinrichtung
DE2340530B2 (de) hi ihrer Neigungslage stufenlos einstellbare Kopfstütze für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
EP1611367A1 (de) Hydraulisch dämpfendes gummibuchsenlager für vertikale montage
DE3137319A1 (de) Radblende mit einer halterung
DE10312136B4 (de) Anordnung zur Feststellung und Neigungsverstellung an einem Fahrzeugsitz sowie Montageverfahren für diese Anordnung
DE202004009769U1 (de) Kopfstützenhülse mit Toleranzausgleich
DE10247377C1 (de) Abschleppöse für ein Kraftfahrzeug
DE69204150T2 (de) Torsionsstablager mit Spannringen.
EP1602862B1 (de) Vorrichtung zur Übertragung von Schaltbewegungen in einem Kraftfahrzeug-Schaltgetriebe
DE3041950C2 (de) Maschinenelement, insbesondere Ventilatorrad, und Verfahren zu seiner Herstellung
WO2002086383A1 (de) Scheinwerfer mit einem gehäuse mit halteklauen
DE7918697U1 (de) Verbindung von zwei koaxial hintereinander angeordneten Rohrabschnitten o.dgl
DE69704449T2 (de) Bausatz zum Ersetzen von thermostatischen Ventilvorrichtungen
DE3508500C2 (de) Befestigung eines Kolbens auf einer Kolbenstange, insbesondere für hydraulische Teleskop-Schwingungsdämpfer
DE102006059096A1 (de) Baugruppe zur fahrzeugseitigen Befestigung eines Gurtschlosses
DE19811188B4 (de) Aufhängevorrichtung für eine Abgasanlage eines Kraftfahrzeuges
DE60107178T2 (de) Elastisches Gelenk für einen Stossdämpfer and Stossdämpfer mit einem solchen Gelenk
DE4329405B4 (de) Teleskop-Düsenhalter für eine Düse einer Scheibenwascheinrichtung
DE9318112U1 (de) Vorrichtung zur Befestgigung eines Rohres in einem Hülsenteil
DE2917350A1 (de) Vorrichtung zum befestigen eines elementes an einem rohr
DE102013212339B3 (de) Gelenkvorrichtung zur schwenkbaren Verbindung eines ersten mit einem zweiten Gelenkarm, sowie Spiegelhalterung und Spiegel mit derartiger Gelenkvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
8101 Request for examination as to novelty
8105 Search report available
8110 Request for examination paragraph 44
8130 Withdrawal