DE3144787C1 - Seitenkanalgeblaese - Google Patents
SeitenkanalgeblaeseInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/4213—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps suction ports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D23/00—Other rotary non-positive-displacement pumps
- F04D23/008—Regenerative pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Seitenkanalgebläse, insbesondere zur Verwendung als Brennluftgebläse von
Fahrzeugheizgeräten, mit einem Gebläsegehäuse, das mindestens einen Seitenkanal bildet, in den eine
Einlaßöffnung und eine Auslaßöffnung „münden, sowie
mit einem unmittelbar benachbart dem*''Seitenkanal angeordneten, mit einer Mehrzahl von Schaufeln
versehenen Gebläserad.
Ein derartiges Gebläse ist bekannt (FR-PS 13 73 463). Solche Gebläse haben in der Praxis den Nachteil großer
Geräuschentwicklung. Um dem zu begegnen, hat man den Einbauraum des Gebläses mit Schalldämmstoffen
ausgekleidet oder großvolumige Ansaugschalldämpfer verwendet. Diese Maßnahmen sind aber kostspielig und
beanspruchen viel Platz, wenn das Geräusch auf ein erträgliches Maß, z. B. einen Wert von etwa g 60 dB(A),
gesenkt werden soll.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Seitenkanalgebläse mit reduzierter Schallemission zu
schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß mindestens die in Drehrichtung des Gebläserades
gesehen hintere Kante der Einlaßöffnung elastisch ausgebildet ist
Betrachtet man eine Schaufelkammer zwischen zwei
Schaufeln des Gebläserades während einer vollen Umdrehung dieses Rades, so nimmt die Schaufelkammer
an der Einlaßöffnung Gas, beispielsweise Luft, auf. In der Schaufelkammer baut sich ein Überdruck auf.
Sobald die Schaufelkammer die Auslaßöffnung erreicht, wird Gas über diese Öffnung freigesetzt. Die Schaufelkammer
steht aber während ihres Laufs von der Einlaßzur Auslaßöffnung noch immer unter Überdruck.
Erreicht nun die in Drehrichtung gesehen vordere Schaufelkante der betrachteten Schaufelkammer die in
Drehrichtung des Gebläserades gesehen hintere Kante der Einlaßöffnung, tritt aus der Schaufelkammer unter
Überdruck stehendes Gas plötzlich aus. Dies bewirkt einen an die Umgebung gehenden Druckimpuls. Dieser
Vorgang wiederholt sich für jede einzelne Schaufel. Die entstehende Druckimpulsfolge ist die maßgebende
Ursache für die störende Geräuschentwicklung. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird der Überdruck
in den einzelnen Schaufelkammern bei der Bewegung dieser Kammern zur Einlaßöffnung aufgrund eines
Ausweichens der elastischen Hinterkante allmählich reduziert. Das Gas kann aus der Schaufelkammer
weniger stoßweise entweichen. Der Druckabbau in der Schaufelkammer erfolgt vielmehr gleitend. Damit
verringern sich die Verdichtungsstöße an die Umgebung erheblich.
Es ist zwar bekannt (DE-PS 9 02 074), bei einem Seitenkanalgebläse Verluste, die dadurch entstehen, daß
in den Schaufelkammern Druckgas über den Unterbrecher von Druckstutzen in den Saugstutzen herübergeschleppt
wird, zu verkleinern, indem ein besonderer Entspannungskanal vorgesehen wird, der vom Unterbrecher
ausgeht und über den solches Druckgas in den Saugstutzen überführt wird.
Abgesehen davon, daß der Entspannungskanal den Gebläseaufbau erheblich kompliziert, kann dieser Kanal
die Geräuschentwicklung nicht wesentlich mindern, denn der in den Schaufelklammern herrschende
Überdruck wird, wenn die betreffende Schaufelkammer den Entspannungskanal erreicht, plötzlich abgebaut.
Es ist ferner bekannt (DE-GM 18 28 192), daß an der
Spitze der zwischen dem Läufer und dem Druckstutzen eines Radialgebläses liegenden Gehäusezunge eine
Linie von Staupunkten gebildet wird, und daß dadurch bedingte, zu Sirenengeräuschen führende Resonanzschwingungen
der Zunge durch Herstellen der Zunge aus einem elastischen Werkstoff, z. B. Kunststoff-Schaumstoff,
vermieden werden können. Zu der Ausbildung der Staupunktlinie kommt es, weil der
Luftstrom gegen die Zungenspitze geschleudert wird, und die Zunge einen Teil der Strömung in den
Druckstutzen leitet sowie einen anderen Teil der Strömung in das Spiralgehäuse zurückführt. Die
Ursache der Geräuschbildung ist also eine andere als bei den vorliegend betrachteten Seitenkanalgebläsen.
Die elastische Kante der Einlaßöffnung kann in konstruktiv besonders einfacher Weise von einem in das
Gebläsegehäuse eingesetzten Plättchen aus elastischem Werkstoff gebildet sein. Insbesondere kann das
Plättchen aus Moosgummi, weichem Schaumstoff oder einer an dem Gebläsegehäuse einseitig festgelegten
dünnen Blechlamelle bestehen.
Die Erfindung ist im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In
den Zeichnungen zeigt
F i g. 1 eine teilweise aufgeschnittene Seitenansicht eines Seitenkanalgebläses nach der Erfindung samt
Antriebsmotor,
F i g. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach F i g. 1
von der in F i g. 1 rechten Seite aus gesehen,
Fig.3 eine Ansicht des Gebläsegehäuses mit
Blickrichtung auf die dem Gebläserad zugewendete Stirnseite des Gehäuses und
F i g. 4 einen Teilschnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 2.
Das veranschaulichte Seitenkanalgebläse weist ein Gebläsegehäuse 1 auf, das einen ringförmigen Seitenkanal
2 bildet. Der Seitenkanal 2 steht mit einer
Einlaßöffnung 3 und einer Auslaßöffnung 4 in Verbindung. An die Auslaßöffnung 4 schließt ein
Austrittsstutzen 5 an. An das Gebläsegehäuse 1 ist ein Antriebsmotor 6 angeflanscht, auf dessen Abtriebswelle
7 ein Gebläserad 8 sitzt. Das Gebläserad 8 ist in bekannter Weise mit einer Folge von Schaufeln 9
versehen, die in gleichmäßigem Abstand in Umfangsrichtung des Gebläserades 8 verteilt sind und dem
Seitenkanal 2 gegenüberstehen.
Das Gebläsegehäuse 1 ist im Bereich der in der Drehrichtung (Pfeil 10) des Gebläserades 8 hinten
liegenden Kante der Einlaßöffnung 3 mit einer Schulter 11 ausgestattet. Auf der Schulter 11 ist ein Plättchen 12,
vorzugsweise aus Moosgummi oder weichem Schaumstoff, befestigt, z. B. aufgeklebt Das Plättchen 12 bildet
auf diese Weise die in Drehrichtung des Gebläserades 8 gesehen hintere Kante 13 der Einlaßöffnung 3. An Stelle
eines Moosgummi- oder Schaumstoffplättchens kann auch eine an dem Gebläsegehäuse 1 einseitig festgelegte
dünne Blechlamelle vorgesehen sein. Die in Fig.4 obere Stirnseite des Plättchens 12 liegt bündig mit der
dem Gebläserad 8 zugekehrten Stirnseite 14 des Gebläsegehäuses 1. Das drehbare Gebläserad 8 ist
mittels einer auf das Gebläsegehäuse 1 aufgesetzten Kappe 15 abgedeckt.
Im Betrieb des erläuterten Seitenkanalgebläses vermeidet das Plättchen 12 ein schlagartiges Entweichen
der Luft aus der sich der Kante 13 nähernden Schaufelkammer, da die elastische Kante 13 bereits vor
dem Passieren der betreffenden Schaufel 9 durch Verformung eine gewisse Öffnung freigibt Hierdurch
wird der in der Schaufelkammer herrschende Überdruck gleichmäßiger als bei einer starren Kante 13
abgebaut Der entstehende Verdichtungsstoß wird erheblich reduziert. Beispielsweise wurde gemessen,
daß beim Ersatz der bekannten starren Kante durch die erfindungsgemäße elastische Kante ein Ausgangsschallpegel
von 85 dB(A) um 6 dB(A) auf 79 dB(A) unter sonst gleichen Bedingungen reduziert wurde. Aufgrund dieser
einfachen und kostensparenden Lösung lassen sich zusätzliche schallreduzierende Maßnahmen wesentlich
vermindern, um zu einer annehmbaren Geräuschentwicklung zu kommen.
Es zeigte sich, daß die vorliegend vorgeschlagene Maßnahme besonders wirkungsvoll ist wenn die
elastisch ausgebildete Kante 13 der Einlaßöffnung 3 mit der der Einlaßöffnung zugewendeten Kante der jeweils
die Einlaßöffnung erreichenden Gebläseradschaufel fluchtend ausgerichtet ist Erstrecken sich also beispielsweise
die Schaufelkanten entlang Radiallinien durch die Drehachse des Gebläserads 8, verläuft vorzugsweise
auch die elastische Kante 13 in dieser Richtung.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
- Leerseite -
Claims (4)
1. Seitenkanalgebläse, insbesondere zur Verwendung als Brennluftgebläse von Fahrzeugheizgeräten,
mit einem Gebläsegehäuse, das mindestens einen Seitenkanal bildet, in den eine Einlaßöffnung und
eine Auslaßöffnung münden, sowie mit einem unmittelbar benachbart dem Seitenkanal angeordneten,
mit einer Mehrzahl von Schaufeln versehenen Gebläserad, dadurch gekennzeichnet, daß ίο
mindestens die in Drehrichtung des Gebläserades (8) gesehen hintere Kante (13) der Einlaßöffnung (3)
elastisch ausgebildet ist.
2. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Kante (13) der
Einlaßöffnung (3) von einem in das Gebläsegehäuse (1) eingesetzten Plättchen (12) aus elastischem
Werkstoff gebildet ist.
3. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Plättchen (12) aus Moosgummi,
weichem Schaumstoff oder einer an dem Gebläsegehäuse (1) einseitig festgelegten dünnen
Blechlamelle besteht.
4. Seitenkanalgebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
elastisch ausgebildete Kante (13) der Einlaßöffnung (3) mit der der Einlaßöffnung zugewendeten Kante
der jeweils die Einlaßöffnung erreichenden Gebläseradschaufel (9) fluchtend ausgerichtet ist.
30
Priority Applications (3)
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DE3144787A DE3144787C1 (de) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | Seitenkanalgeblaese |
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Also Published As
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