DE3123308A1

DE3123308A1 - Gleitschutz und reifenplatzsicherheitsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3123308A1
Application number: DE19813123308
Authority: DE
Inventors: Friedrich 7798 Pfullendorf Schuster
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-06-12
Filing date: 1981-06-12
Publication date: 1983-01-27

Description

Gleitschutz und Reifenplatzsicherheitsvorichtung für
Kraftfahrzeuge Diese Erfindung ist für Kraftfahrzeuge aller Art bestimxt,sie verhindert die Schleudetungsgefahr und das seitliche Ausgleiten der fahrenden Fahrzeuge,bei Glatteis,Schneematsch und Regens.
Auserdem bietet sie eine Sicherheit im Fall des platzens eines autoreifens bei erhöter Geschwindigkeit.
Im gegenwärtigen Stand der Technik werden verschiedene Kettensysteme,Speicks,sowie andere Metoden verwändet,welche aber nur zu Beschleunigungszwecken dienen und nur in geringen Maasen die Schleuderungsgefahr eines fahrenden Fahrzeuges vermeiden das sich auf Glatteis oder Schneematsch befindet,wodurch die schweren Unfälle stattfinden die viele Menschenleben fordern,sowie einen großen materiellen Schaden verursachen.Auserdem ist gegenwärtig noch kein System bekannt,welches im Fall des platzens eines Autoreifens den Sturz des Fahrzeuges verhindert und den Insahsen eine totale Sicherheit gewährleistet.
Diese Erfindung beseitigt die oben genanten Mängel,dadurch das sie das seitliche Ausgleiten des Fahrzeuges werhindert,sowie ik Fall des Platzen eines Autoreifen,eine Stütze dem betroffenen Rad bietet,index es auf dem Gleitschutz weiterrollen kann bis zum Stillstand des Fahrzeuges,ohne das ein Sturz erfolgt.
Ein Ausführungsbeispiel wird in der Erfindung dargestellt und wird in folgenden näher beschrieben,auch in Verbindung mit Fig.1 und 2 die zeigen; Fig.1,Eine Schematische Miicht Fig.2,Eine " Seitenansicht Gleitschutz u.Reifenplatzsicherheitsvorichtung für Kraftfahrzeuge besteht aus einem Metallarm 2,der am Bremsteller I,an der Innenseite des Rades so befästigt ist,das er eine Schwankung nach hinten und oben ermöglicht.
An der unteren Seite des art 9 2,ist ein Diskus 3,auf Kugellager befästigt und kann bei auftreten von Schneematsch und Eisglätte, durch die betätigung eines Hebels toz Fahrer;nach unten in Kontakt mit der Fahrbahn gesenkt werden,wobei er einen schalen Schanz in die Gleitschicht schneidet der parralell mit den länk unt Hinterräder verläuft und somit das seitliche Ausgleiten der Zieh und Richtungsräder total verhindert.
Diskus 3,ist in einer entsprechenden Entfärnung an der Innenseite des Rades angebracht,no das er das Montieren aer Schneeketten nicht verhindert,auserden ist der Diskus 3,mit Löchern versehn um die entstehende Spritzmasse der Räder nur im gerinsten werhindert.Der Arm 2,ist mit einer Feder 4,versehn,die einen Druck von 3-10 kg.auf den Diskus ausübt und somit diesen in ständigem Kontackt mit der Fahrbahn mitrollend.hält.
Diskus 3,ist konisch nach innen geschliffen und bildet somit eine scharfe Ausenkannte,welche nur im Fall des seitlichen Ausgleiten, einen Schanz in die Gleitschicht schneidet und das Ausgleiten des Fahrzeuges verhindert,aber sonst ganz harmlos, ohne die Strassenoberfläche im geringsten zu beschädigen,ständig parralell der Räder als Schutz begleitet.
In Sommerzeiten kann der Diskus nach oben verhängt und festgemacht werden,in die unmittelbare Nähe der Fahrbahn,so das er bei Drucknachlass oder Platzen des Reifens,in Berührung mit der Fahrbahn kommt und die Traglasst des Reifens übernimst,ohne die Fahrrichtung des Fahrzeuges zu ändern und ohne das es zu einem totalen Plattfus kommt,welcher den Sturz des Wagens verursacht.
Diese Erfindung erfüllt eine Lücke die es in der Automobil-Industrie noch nicht gibt; 1.beseitigt sie die Schleudergefahr und ermöglicht bei Schnee und Eisglätte ein schnelleres,sowie sicheres Fahren.
2.beseitigt sie die Sturzgefahr und das Angstgefühl der Fahrzeuginnsasen und rettet viele Menschenleben sowie Materiellen Schaden.
Leerseite

Claims

P a t e n t a s ü c Gleitschutz und Reifenplatzsicherheitsvorichtung für Kraftfahrzeuge 1. Gleitschutz und Reifenplatzsicherheitsvorichtung für Kraftfahrzeuge dadurch gekenzeichnet,das am Bremsteller (1)ein Metallarm (2)an der Innenseite des Rades so befästig ist das er eine Schwenkung nach himten und oben ermöglicht.An der unteren Seite des armes (2) ist ein Diskus (3) auf Kugellager befästigt und kann bei Auftreten von Schn@ematsch und Eisglätte,durch die Betätigung eines Hebels vom Fahrer, nach unten in Kontackt mit der Fahrbahn gesenkt werden,wobei er einen schmalen Schanz in die Gleitschicht schneidet,der parralell mit den Länk u.Hinterräder verläuft und somit das seitliche Ausgleiten der Zieh und Richtungsräder total verhinde 2. Gleitschutz und Reifenplatzsich@rheitsvorichtung für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,das der Diskus(3) in Sommerzeiten nach oben verhängt werden kann,in die unmittelbare Nähe der Fahrbahn,so das er bei Drucknachlass oder Platzen des Reifens,in Berührung mit der Fahrbahn kommt und die Traglasst des Reifens übernimmt,ohne die Fahrrichtung des Fahrzeuges zu Ändern und ohne das es zu einem totalen Plattfus kommt,welcher den Sturz des Wagens verursacht.