DE3113383A1 - Brennereinsatz - Google Patents
BrennereinsatzInfo
- Publication number
- DE3113383A1 DE3113383A1 DE19813113383 DE3113383A DE3113383A1 DE 3113383 A1 DE3113383 A1 DE 3113383A1 DE 19813113383 DE19813113383 DE 19813113383 DE 3113383 A DE3113383 A DE 3113383A DE 3113383 A1 DE3113383 A1 DE 3113383A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sections
- frame
- section
- insert
- cooling air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/002—Wall structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
Brennereinsatz
Die Erfindung bezieht sich auf Brennereinsätze für Gasturbinentriebwerke
und betrifft insbesondere das Herstellen des Einsatzes aus einzelnen Platten, die Gegen-/Parallelkühlmitteldurchflußkanäle
haben und sowohl in der Umfangsrichtung
als auch in der axialen Richtung in Abschnitte geteilt angeordnet sind.
als auch in der axialen Richtung in Abschnitte geteilt angeordnet sind.
Die Erfindung stellt eine Verbesserung gegenüber dem Einsatz dar, der in der US-PS 3 706 203 beschrieben ist, auf die bezüglich
weiterer Einzelheiten Bezug genommen wird. Diese
Patentschrift beschreibt einen Einsatz mit Sandwichaufbau,
der Abstand voneinander aufweisende Wände hat, die zu einem
durchgehenden Reif angeordnet sind, um die Brennkammer zu
begrenzen. Die Wände sind jalousieartig angeordnet und an
jedem abgestuften Abschnitt ist das stromaufwärtige Ende
dem Hohlraum für Kühlluft aus dem Verdichter ausgesetzt, der
Patentschrift beschreibt einen Einsatz mit Sandwichaufbau,
der Abstand voneinander aufweisende Wände hat, die zu einem
durchgehenden Reif angeordnet sind, um die Brennkammer zu
begrenzen. Die Wände sind jalousieartig angeordnet und an
jedem abgestuften Abschnitt ist das stromaufwärtige Ende
dem Hohlraum für Kühlluft aus dem Verdichter ausgesetzt, der
den Einsatz umschließt. Dadurch wird Kühlluft durch Längskanäle geleitet, die zwischen den Abstand voneinander aufweisenden
Wänden gebildet sind, und in die Brennkammer eingeleitet, um den Einsatz auf einer zulässigen Temperatur
zu halten.
In einer gleichzeitig eingereichten deutschen Patentanmeldung der Anmelderin, für die die Priorität der US-Patentanmeldung,
Serial No. 136 848, vom 2. April 1980 in Anspruch genommen worden ist, ist der Aufbau eines Brennereinsatzes
mit Rippenwand (Finwall )-Material beschrieben, das hergestellt worden ist, um eine Gegen-/Paralleldurchströmung
für eine verbesserte Konvektions- und Pilmkühlung zu erzielen. Dieser Brennereinsatz sowie die bislang bekannten Einsätze
werden als durchgehende oder volle Reifen hergestellt, wodurch sich unvermeidliche ümfangsspannungen ergeben, die
durch die extremen radialen Temperaturgradienten hervorgerufen werden, welche aufgrund der aggressiven Umgebung eines
Brenners auftreten.
In einer weiteren Patentanmeldung der Anmelderin, für die
die Priorität der US-Patentanmeldung Serial No.136 631, vom 2. April 1980 in Anspruch genommen worden ist, wird ein
Rippenwand-Material als Einsatz benutzt, wobei aber die Abschnitte des Rippenwand-Materials an der kälteren Wand mechanisch
befestigt werden. Die kältere Wand ist, wie bei den bislang bekannten Brennern, ein durchgehender Reif.
Die Erfinder haben festgestellt, daß ein verbesserter Brennereinsatz
erzielt werden kann, indem der Einsatz aus einzelnen Abschnitten hergestellt wird, die in Umfangsrichtung und
in axialer Richtung geteilt sind und an einem offenen Gitterrahmen abgestützt sind, der in dem den Brennereinsatz umgebenden
Kaltlufthohlraum angeordnet ist. Jeder Abschnitt, der
aus mehreren Platten besteht, die mit einem Doppelwandauf-
bau versehen sein können, welcher Längskanäle und einen Gegen-VPrallelkühlmitteldurchfluß hat, trägt an den Enden
der kälteren Wand einen Haken, der ein Ringelement erfaßt, welches in dem Gitter des Rahmens gebildet ist. Die Haken
und die Ringelemente sind mit ausreichendem Spiel dimensioniert ,so daß eine begrenzte, unbehinderte Bewegung des Abschnittes
gegenüber dem Rahmen möglich ist, um durch Haften hervorgerufene Spannungen zu verhindern.
Es ist vorgesehen, daß Federkeildichtungen benutzt werden, um das Lecken zwischen benachbarten Abschnitten zu minimieren.
Dieser Aufbau mit Unterteilung in Abschnitte macht es leicht möglich, jeden Abschnitt als ein Gußstück herzustellen,
statt Blechmaterial zu benutzen. Das gestattet die Verwendung von Werkstoffen, die bessere Eigenschaften als die
bislang benutzten Bleche haben. Beispielsweise könnte jeder Abschnitt aus dem gleichen Werkstoff gegossen werden, der
zum Herstellen von Turbinenlaufschaufeln benutzt wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, für ein Gasturbinentriebwerk einen verbesserten Brennereinsatz zu schaffen.
Ein Merkmal der Erfindung besteht darin, daß der Brennereinsatz aus einzelnen Abschnitten hergestellt wird, die axial
und umfangsmäßig angeordnet werden, um den vollständigen Einsatz zu bilden. Ein Rahmen, der ümfangsringe trägt, stützt
jeden Abschnitt ab, der Eingriffshaken hat, die an der kälteren
Wand des Abschnittes angebracht sind. Die Toleranzen zwischen den Haken und den Ringen sind so gewählt, daß eine
unbehinderte Bewegung zugelassen wird, wodurch übermäßige Wärmespannungen in den Abschnitten minimiert werden.
Die Erfindung gestattet, daß die Platten gegossen werden, wodurch die Anzahl der verwendbaren Werkstoffe maximiert wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter
Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 in einer perspektivischen Teilansicht und teilweise in auseinandergezogener Darstellung den Aufbau
eines Abschnittes für einen Ringbrenner, und
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht, die Einzelheiten eines Abschnittes zeigt.
Die Erfindung wird zwar in ihrer bevorzugten Ausführungsform als ein Ringbrenner dargestellt, ein Einzelbrenner oder die
Kombination derselben ist im Rahmen der Erfindung jedoch ebenfalls möglich.
Die Fig. 1 und 2 zeigen einen inneren Einsatzabschnitt 10 und einen äußeren Einsatzabschnitt 12, die konzentrisch um
eine Achse angeordnet sind und die Innen- und die Außenwand des Ringbrenners bilden. Eine Querwand 14 verbindet die beiden
an einem Ende, verschließt ein Ende und trägt mehrere Brennstoffdüsen (nicht dargestellt), welche in mit gegenseitigem
Umfangsabstand angeordnete Löcher 16 eingesetzt werden.
Gemäß Fig. 1 werden der innere und der äußere Einsatz oder das innere oder das äußere Futter aus mehreren insgesamt
gekrümmten, rechteckförmigen Abschnitten oder Segmenten 18
hergestellt, die an einem Tragrahmen 20 verriegelt sind. Der Tragrahmen ist ein offenes Gitterteil, welches mehrere Fenster
22 hat, über denen die Abschnitte liegen. Der Rahmen besteht grundsätzlich aus in bezug auf die Richtung der Triebwerksachse
axial verlaufenden Rippen 24 und aus Umfangsringen 26. Die Ringe 26 haben eine Lippe 28, die ein an dem Abschnitt
gebildeter Haken 30 erfaßt. Jeder Abschnitt paßt daher in die Nut-und Federanordnung, und gemeinsam bilden die
Abschnitte das grundlegende zylinderförmige Einsatzgebilde.
Vorstehende Darlegungen zeigen, daß Abschnitte in der Umfangsrichtung
und in der axialen Richtung befestigt sind und die Brennkammer bilden. Dieser Aufbau bildet deshalb Abschnitte
in der ümfangsrichtung sowie in der axialen Richtung.
Die Umfangsspannungen, die bislang ein Problem waren, werden auf einem Minimum gehalten, da den Abschnitten gestattet
wird, sich unter Wärmeeinwirkung mit minimaler Behinderung auszudehnen. Jeder Haken und jeder Ring hat ausreichendes
Spiel für die Wärmeausdehnung, so daß deren Einschnürung
und unzulässige Beanspruchungen vermieden werden.
Zum Verhindern einer unzulässigen Leckage an jedem Abschnitt sind Federkeildichtungen längs der Seite jedes Abschnittes
in Nuten 39 eingepaßt. Der Rahmen ist auf der Außenwand der Einsatzabschnitte befestigt, die der kälteren Luft ausgesetzt
wird, welche durch den Triebwerksverdichter (nicht dargestellt) geliefert wird. Die Verbrennung bleibt auf den Raum
zwischen den inneren und den äußeren Einsatzabschnitten begrenzt.
Gemäß Fig. 2 ist jeder Abschnitt aus einer Innenwand 36 und einer Außenwand 38 aufgebaut, wobei sich die innere oder
heiße Wand 36 näher bei der Verbrennung und die äußere Wand 38 näher bei der Kühlluft befindet. Zwischen der Innenwand
36 und der Außenwand 38 und befestigt an diesen sind mehrere abstehende Wände 4 0 vorgesehen, die axial verlaufen, um
Längskanäle 42 zu bilden. Kühlluft aus dem benachbarten Hohlraum wird in jeden der Längskanäle aus Einlaßöffnungen 44
eingeleitet, die umfangsmäßig auf dem Umfang der kalten Wand 38 und zwischen den Enden der Längskanäle 42 angeordnet sind.
Dadurch wird ein Teil der Kühlluft in eine Gegenrichtung geleitet, während der übrige Teil der Luft parallel zu dem
Strom der Verbrennungsprodukte in dem Brenner geleitet wird.
Diese Verwendung von einzelnen Abschnitten oder Segmenten zum Aufbauen des Einsatzes bringt den Vorteil, daß jeder
Abschnitt aus besonderen Werkstoffen, wie sie zur Herstellung von Turbinenlaufschaufeln benutzt werden, hergestellt
werden kann. Es kann daher jede Platte aus bekanntem Turbinenwerkstoff gegossen werden, der eine bessere Warmfestigkeit
und eine bessere thermische und mechanische Dauerfestigkeit als Blech hat. Das erbringt außerdem den Vorteil,
daß die Kühlkanäle in die Platte gegossen werden können, was komplexe Kühlverfahren zum Verringern von Temperaturgradienten
und möglicherweise eine Verringerung des erforderlichen Kühlluftdurchsatzes gestattet. Das Wachstum und Verwindungen
des Einsatzes führen mit geringerer Wahrscheinlichkeit zu einer Veränderung der Luftkanalkonfigurationen, was zu einer
gleichmäßigen Kühlung während der gesamten Lebensdauer des Einsatzes führt. Zu den Verfahren zum Gießen der Platten gehören
solche, durch die sich gleichachsige, gerichtet erstarrte oder Einkristalle ergeben. Bezüglich weiterer Einzelheiten
für verwendbare Gießverfahren wird auf die US-PSen 3 260 505 und 3 494 709 verwiesen.
Stifte 50, die über den Rahmen an diskreten Stellen vorstehen, sind in einer Linie mit einem Schlitz 52 in der Platte
und können benutzt werden, um die Abschnitte beim Zusammenbauen zu führen und in die richtige Lage zu bringen.
Die einzelnen Platten an den Abschnitten sind zwar gemäß vorstehender Beschreibung in Form von Gegen-/Parallelkühlluftdurchflußwänden
aufgebaut, im Rahmen der Erfindung können bei den Platten aber auch andere Kühlverfahren benutzt
werden. Was bei der Erfindung als wesentlich angesehen wird, besteht darin, daß sie das Problem der hohen ümfangsspannungen
in einem als durchgehender Reif ausgebildeten Einsatz, welcher extremen radialen Temperaturgradienten an seinen
Wänden ausgesetzt ist, löst. Gemäß der Erfindung werden die
Umfangsspannungen praktisch beseitigt oder minimiert, indem
Abschnitte oder Segmente in ümfangsrichtung und in axialer Richtung zur Bildung des Einsatzumrisses zusammengesetzt
werden.
Claims (4)
- United Technologies Corporation Hartford, Connecticut 06101 V.St.A.Patentansprüche :1 ./ Brennereinsatz für ein Gasturbinentriebwerk, der in einem Hohlraum angeordnet ist, welchem Kühlluft zugeführt wird, gekennzeichnet durch einen gitterartigen Rahmen (20) in dem Hohlraum, durch mehrere rechteckförmige Abschnitte (18), die an dem Rahmen abgestützt und in ümfangs- sowie in axialer Richtung zusammengesetzt und so konturiert sind, daß sie die Brennkammer begrenzen und sich zwischen den Verbrennungsprodukten und dem Rahmen befinden, durch eine Vorrichtung (40, 42) zum Kühlen der Abschnitte und durch eine Vorrichtung (28, 30), die eine Wärmeausdehnung der Abschnitte in einer relativ unbehinderten Bewegung zuläßt, wodurch die Umfangsspannungen im wesentlichen eliminiert werden.
- 2. Einsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlvorrichtung (40, 42) in axialem Abstand voneinander angeordnete Platten aufweist, von denen jede eine äußere Wand (38) hat, die den Umfangsteil des Abschnittes (18) umschließt, Vorrichtungen, die den Abschnitt und die Außenwand miteinander verbinden und langgestreckte, am Ende offene Kanäle (42)begrenzen, und Vorrichtlangen (44) zum Einlassen von Kühlluft aus dem umgebenden Hohlraum in die Kanäle (42) an einer Stelle zwischen den Enden derselben, um einen Teil der Kühlluft entgegen den und einen Teil parallel zu den Verbrennungsprodukten in der Brennkammer zu leiten.
- 3. Einsatz nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine Einhakvorrichtung (30) an dem Ende des Abschnittes (18) die an einem durch den Rahmen (20) gebildeten Umfangsring (28) abgestützt ist.
- 4. Einsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch Federkeildichtungen an jedem der Abschnitte (18).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/136,652 US4414816A (en) | 1980-04-02 | 1980-04-02 | Combustor liner construction |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3113383A1 true DE3113383A1 (de) | 1982-04-08 |
Family
ID=22473775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813113383 Withdrawn DE3113383A1 (de) | 1980-04-02 | 1981-04-02 | Brennereinsatz |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4414816A (de) |
JP (1) | JPS57426A (de) |
DE (1) | DE3113383A1 (de) |
FR (1) | FR2479900A1 (de) |
GB (1) | GB2074308A (de) |
IL (1) | IL62558A0 (de) |
SE (1) | SE8102133L (de) |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4912922A (en) * | 1972-12-19 | 1990-04-03 | General Electric Company | Combustion chamber construction |
GB2118710B (en) * | 1981-12-31 | 1985-05-22 | Secr Defence | Improvements in or relating to combustion chamber wall cooling |
US4567730A (en) * | 1983-10-03 | 1986-02-04 | General Electric Company | Shielded combustor |
US4796423A (en) * | 1983-12-19 | 1989-01-10 | General Electric Company | Sheet metal panel |
GB2160964B (en) * | 1984-06-25 | 1988-04-07 | Gen Electric | Combustion chamber construction |
FR2567250A1 (fr) * | 1984-07-06 | 1986-01-10 | Gen Electric | Chambre de combustion pour moteur a turbine a gaz |
DE3535442A1 (de) * | 1985-10-04 | 1987-04-09 | Mtu Muenchen Gmbh | Ringbrennkammer fuer gasturbinentriebwerke |
US4854122A (en) * | 1988-01-28 | 1989-08-08 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Augmentor curtain liner assembly for sharing tensile loading |
US5144795A (en) * | 1991-05-14 | 1992-09-08 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Fluid cooled hot duct liner structure |
US5653110A (en) * | 1991-07-22 | 1997-08-05 | General Electric Company | Film cooling of jet engine components |
US5201887A (en) * | 1991-11-26 | 1993-04-13 | United Technologies Corporation | Damper for augmentor liners |
CA2089285C (en) * | 1992-03-30 | 2002-06-25 | Stephen Winthrop Falls | Segmented centerbody for a double annular combustor |
GB2267736B (en) * | 1992-06-09 | 1995-08-09 | Gen Electric | Segmented turbine flowpath assembly |
US5318402A (en) * | 1992-09-21 | 1994-06-07 | General Electric Company | Compressor liner spacing device |
EP0597137B1 (de) * | 1992-11-09 | 1997-07-16 | Asea Brown Boveri AG | Gasturbinen-Brennkammer |
JPH06234628A (ja) * | 1993-02-09 | 1994-08-23 | Kao Corp | 皮膚外用剤 |
US5337568A (en) * | 1993-04-05 | 1994-08-16 | General Electric Company | Micro-grooved heat transfer wall |
US5327727A (en) * | 1993-04-05 | 1994-07-12 | General Electric Company | Micro-grooved heat transfer combustor wall |
US5363654A (en) * | 1993-05-10 | 1994-11-15 | General Electric Company | Recuperative impingement cooling of jet engine components |
FR2708086B1 (fr) * | 1993-06-30 | 1995-09-01 | Snecma | Structure tubulaire sectorisée travaillant à l'implosion. |
FR2710968B1 (fr) * | 1993-10-06 | 1995-11-03 | Snecma | Chambre de combustion à double paroi. |
US5524438A (en) * | 1994-12-15 | 1996-06-11 | United Technologies Corporation | Segmented bulkhead liner for a gas turbine combustor |
US5680767A (en) * | 1995-09-11 | 1997-10-28 | General Electric Company | Regenerative combustor cooling in a gas turbine engine |
JP2890033B2 (ja) * | 1996-11-05 | 1999-05-10 | 科学技術庁航空宇宙技術研究所長 | ガスタービン燃焼器 |
CN1246638C (zh) * | 2001-04-27 | 2006-03-22 | 西门子公司 | 燃烧室、尤其是燃气轮机的燃烧室 |
US7578134B2 (en) * | 2006-01-11 | 2009-08-25 | General Electric Company | Methods and apparatus for assembling gas turbine engines |
DE102011007562A1 (de) * | 2011-04-18 | 2012-10-18 | Man Diesel & Turbo Se | Brennkammergehäuse und damit ausgerüstete Gasturbine |
GB201113249D0 (en) | 2011-08-02 | 2011-09-14 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber |
US9163837B2 (en) * | 2013-02-27 | 2015-10-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Flow conditioner in a combustor of a gas turbine engine |
US10422532B2 (en) | 2013-08-01 | 2019-09-24 | United Technologies Corporation | Attachment scheme for a ceramic bulkhead panel |
GB201322838D0 (en) | 2013-12-23 | 2014-02-12 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber |
GB201501817D0 (en) | 2015-02-04 | 2015-03-18 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber and a combustion chamber segment |
US10101029B2 (en) * | 2015-03-30 | 2018-10-16 | United Technologies Corporation | Combustor panels and configurations for a gas turbine engine |
US10816212B2 (en) | 2016-04-22 | 2020-10-27 | Rolls-Royce Plc | Combustion chamber having a hook and groove connection |
GB201613110D0 (en) * | 2016-07-29 | 2016-09-14 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber |
CN117091159A (zh) * | 2022-05-13 | 2023-11-21 | 通用电气公司 | 燃烧器衬里 |
CN117091162A (zh) * | 2022-05-13 | 2023-11-21 | 通用电气公司 | 具有稀释孔结构的燃烧器 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH255541A (de) * | 1947-05-12 | 1948-06-30 | Bbc Brown Boveri & Cie | Gekühlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen. |
FR1034669A (fr) * | 1949-12-12 | 1953-07-29 | Babcock & Wilcox France | Perfectionnements aux appareils de combustion |
BE535497A (de) * | 1954-02-26 | |||
NL113358C (de) * | 1957-02-18 | |||
CH428324A (de) * | 1964-05-21 | 1967-01-15 | Prvni Brnenska Strojirna | Brennkammer |
US3422620A (en) * | 1967-05-04 | 1969-01-21 | Westinghouse Electric Corp | Combustion apparatus |
US3706203A (en) * | 1970-10-30 | 1972-12-19 | United Aircraft Corp | Wall structure for a gas turbine engine |
US4132066A (en) * | 1977-09-23 | 1979-01-02 | United Technologies Corporation | Combustor liner for gas turbine engine |
US4236378A (en) * | 1978-03-01 | 1980-12-02 | General Electric Company | Sectoral combustor for burning low-BTU fuel gas |
US4253301A (en) * | 1978-10-13 | 1981-03-03 | General Electric Company | Fuel injection staged sectoral combustor for burning low-BTU fuel gas |
-
1980
- 1980-04-02 US US06/136,652 patent/US4414816A/en not_active Expired - Lifetime
-
1981
- 1981-04-01 GB GB8110154A patent/GB2074308A/en not_active Withdrawn
- 1981-04-02 FR FR8106600A patent/FR2479900A1/fr active Pending
- 1981-04-02 SE SE8102133A patent/SE8102133L/ not_active Application Discontinuation
- 1981-04-02 DE DE19813113383 patent/DE3113383A1/de not_active Withdrawn
- 1981-04-02 IL IL62558A patent/IL62558A0/xx unknown
- 1981-04-02 JP JP5046181A patent/JPS57426A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2479900A1 (fr) | 1981-10-09 |
SE8102133L (sv) | 1981-10-03 |
US4414816A (en) | 1983-11-15 |
JPS57426A (en) | 1982-01-05 |
GB2074308A (en) | 1981-10-28 |
IL62558A0 (en) | 1981-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3113383A1 (de) | Brennereinsatz | |
DE2622234C2 (de) | Vorrichtung zur Zuführung von Kühlluft in das Flammrohr von Gasturbinen-Brennkammern | |
DE3143394C2 (de) | Wandaufbau für die Brennkammer eines Gasturbinentriebwerks | |
DE3113379C2 (de) | ||
DE874680C (de) | Duesenkasten fuer Gasturbinentriebwerke | |
DE1137276C2 (de) | Doppelwandige, zerlegbare Rohrleitung | |
DE3113380A1 (de) | Einsatz fuer den brenner eines gasturbinentriebwerks | |
DE1928184A1 (de) | Befestigungs- und Kuehlanordnung fuer Laufschaufelkraenze von Turbomaschine,vorzugsweise Gasturbinen | |
CH642428A5 (de) | Abdeckanordnung in einer turbine. | |
DE60307100T2 (de) | Dichtungsanordnung für den rotor einer turbomaschine | |
DE2238255A1 (de) | Auspuffsammler | |
DE2439339A1 (de) | Gasturbine | |
DE2532538C2 (de) | Kombinierte Dicht- und Führungsanordnung | |
DE2447006A1 (de) | Gasturbinentriebwerk | |
DE1280897B (de) | Konverter mit losem, das Gefaess mit einem Abstand umgebenden Tragring | |
EP1431662B1 (de) | Geschlossen gekühlte Brennkammer für eine Turbine | |
DE3341871C2 (de) | ||
DE1291554B (de) | Brennkammer fuer Gasturbinen | |
DE1059719B (de) | Gekuehlte Wand einer Verbrennungskammer, insbesondere fuer Gasturbinen | |
EP1288578A1 (de) | Brennkammeranordnung | |
DE3021677C2 (de) | Wärmetauschergefüge für Gasströme von stark unterschiedlicher Temperatur | |
DE409617C (de) | Verbrennungskraftmaschine | |
DE1211441B (de) | Brennkammer, insbesondere fuer Gasturbinenanlagen | |
EP1422479B1 (de) | Brennkammer zur Verbrennung eines brennbaren Fluidgemisches | |
DE2948910C2 (de) | Gegossener Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |