DE3102894A1

DE3102894A1 - Vorrichtung zum getrennten aufwickeln laengsgeteilter bahnen

Info

Publication number: DE3102894A1
Application number: DE19813102894
Authority: DE
Inventors: Herbert 4000 Düsseldorf Schönmeier
Original assignee: Jagenberg Werke AG
Current assignee: Voith Paper Jagenberg GmbH
Priority date: 1981-01-29
Filing date: 1981-01-29
Publication date: 1982-08-05
Also published as: ATA541881A; DE3102894C2; IT8125933A0; SE8200390L; IT1194136B; JPS57141339A; BR8200475A; CA1181381A; FI814169L; SE452304C; FR2498576A1; SE452304B; FR2498576B1; GB2109349A; US4550887A; GB2109349B; JPH042503B2; FI69616B

Description

4c P-E0'RACK 3102834

PATENTANWALTSBÜRO | SCHUMANNSTR. 97 . D-4OOO DÜSSELDORF

Telefon:(0211) 6833 46 Telex:08586513 copd

PATENTANWÄLTE:
Dipl.-Ing. W. COHAUSZ ■ Dipl.-Ing. R. KNAUF · D^l.-Ing. H. B- COHAUSZ · Dipl.-Ing D. H. WERNER

Jagenberg-Werke AG
Himmelgeister Str. 107
4000 Düsseldorf 1

Vorrichtung zum getrennten Aufwickeln längsgeteilter Bfhnen nach Patent . (Patentanmeldung P 30 27 177.3)1

( "■

8 Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum getrennteng

Aufwickeln längsgeteilter Bahnen auf mindestens zwei a|if

I drehbar angetriebenen Tragwalzen aufliegenden Wickel- |

rollen, an deren Achsen je eine krafteinstellbare Ge- f Wichtsentlastungseinrichtung angreift nach Patent ... .%

(Patentanmeldung P 30 27 177.3). i

Zum Aufwickeln längsgeteilter Bahnen auf zwei Wickel-% rollen sind nach zwei verschiedenen Prinzipien arbeitende

Vorrichtungen bekannt. Bei der nach dem einen Prinzip arbeitenden, z.B. aus der DE-PS 11 96 463 bekannten Wickelvorrichtung liegen die Wickelrollen achsparallel auf zwei in geringem Abstand zueinander achsparallel angeordneten angetriebenen Tragwalzen auf. Da sich die Wickelrollen mit ihrem ganzen Gewicht auf den Tragwalzen abstützen , wird mit zunehmender Bewicklung der f Wickelrollen und Erhöhung von deren Gewicht der Andruck

zwischen ihnen und den Tragwalzen immer größer. Dadurch wird eine größer werdende mechanische Beanspruchung auf die jeweils äußersten Bahnlagen ausgeübt, die Wickelhärte nimmt wegen des größer werdenden Walzenspalteffektes zu, und schließlich kann es sogar zum Reißen der Warenbahn kommen, wenn die Beanspruchung zu groß wird. Außerdem wirkt zusätzlich der Walzenspalteffekt an zwei Tragwalzen spannungserhohend auf die Warenbahn.

Bei der zweiten, z.B. aus der DE-PS 20 60 758 bekannten Vorrichtung sind zwei Wickelrollen diametral an einer gemeinsamen Stützachse achsparallel und mit den Achsen in derselben Horizontalebene liegend angeordnet, wobei die Wickelrollen getrennt voneinander axial gelagert und die Lagerung radial zur Stützwalze mit zunehmender Bewicklung waagerecht verschiebbar ist. Bei dieser Vorrichtung wird das Eigengewicht der Wickelrolle durch die Achslagerung aufgenommen. Die mit zunehmender Bewicklung

3 10289A

durch das Eigengewicht der Wickelrolle steigenden Belastungen wirken sich auf das Zentrum der Wickelrolle aus und führen hier zum Reißen der Bahn. Außerdem muß das Zentrum auch noch die für den Liniendruck notwendigen horizontalen Kräfte aufnehmen, die mit Hilfe von Druckzylindern von außen an den Enden der Wickelrollen eingeleitet werden müssen. Die vertikal wirkenden Gewichtskräfte und die horizontal wirkenden Anpreßkräfte

addieren sich geometrisch.

Der vorliegenden Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde eine Wickelvorrichtung zu schaffen, die das Aufwickeln breiter längsgeteilter Bahnen zu großen Rollen mit gleichförmiger Wickelhärte ermöglicht.

Diese Aufgabe wurde gemäß Hauptpatent durch eine Vorrichtung gelöst, die gekennzeichnet ist durch mindestens zwei achsparallel angeordnete Tragwalzen, jeweils mehrere auf oder in Nähe der obersten Mantellinie jeder Tragwalze aufliegende im Abstand zueinander angeordnete Wickelrollen und eine an der Achse jeder Wickelrolle angreifende krafteinstellbare Gewichtsentlastungseinrichtung .

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung der eingangs genannten Art mit den im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmalen in noch ein-

- - * ·^:- 31 0289Α

— ο —

facherer Weise gelöst als bei der Lösung nach dem Hauptpatent, weil man mit nur einer Tragwalze auskommt.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat gegenüber den bekannten den Vorteil, daß eine Aufteilung der durch das Eigengewicht der Wickelrollen hervorgerufenen Kräfte erfolgt und das Einleiten von äußeren Kräften für den

s Liniendruck entfallen kann, und zwar einmal durch eine

Achsentlastung und zum anderen durch die Abstützung der Wickelrollen auf der Tragwalze. Außerdem entfällt der zuvor erwähnte negative Einfluß des Walzenspalteffektes wegen Vorhandensein nur einer Tragwalze. Es kommt daher weder im Zentrum noch in der Peripherie der Wickelrollen zu den geschilderten Beschädigungen der Bahn.

Bevorzugte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. ^ Diese betreffen einmal die Regel- oder Steuerbarkeit

der Gewichtsentlastungseinrichtung, so daß eine an das dem jeweiligen Bewicklungsgrad entsprechende Gewicht der Wickelrolle angepaßte Entlastung erfolgen kann. Durch Abstimmung der Größe der Gewichtsentlastung auf den jeweiligen Durchmesser der Wickelrolle,, d.h. eine zeitlich veränderliche GewichtsantlasLmIg_x kann der Andruck der Wickelrolle gegen die Tragwalze im Sinne einer Beeinflussung der Wickelhärte in der gewünschten Weise ge-

steuert werden. Ohne diese Maßnahme würde der Andruck der Wickelrolle gegen die Tragwalze und damit die Wickelhärte zunehmen. Man strebt aber eine unabhängig von dem Durchmesser der Wickelrolle gleichmäßige Wickelhärte an, um eine Materialüberbeanspruchung sowohl im inneren der Rolle als auch in den äußeren Lagen zu vermeiden. Man wird daher bevorzugt die Gewichtsentlastung mit zunehmender Bewicklung der Wickelrolle verstärken, um den Andruck der Wickelrolle gegen die Tragwalze nach und nach zu verringern. Die Gewichtsentlastungseinrichtung kann aus Hydraulik- oder Pneumatik-Zylinder-Kolben-oder elektrischen Antriebseinheiten bestehen.

Durch Verbindung dieser Gewichtsentlastungseinrichtung mit an einer Traverse waagerecht auf unterschiedliche Bahnbreite einstellbaren Wickelschlitten wird eine einfache und kompakte Bauweise ermöglicht.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der criiindungsgemäßen Vorrichtung ist ein an einem Schwenkhebel gelagertes Druckrollenpaar an den Umfang der Wickelhülse andrückbar. Hierdurch wird insbesondere bei Wickelbeginn die Wickelrolle mit einstellbarer Kraft an die Tragwalze angedrückt und in ihrer Stellung gehalten. Der Schwenkhebel mit dem Druckrollenpaar wird im Laufe der Bewicklung der Wickelrolle von deren Umfang abgehoben. Gemäß einer bevor-

zuyten Ausgestaltung ist der Schwenkhebel an einer heb- und senkbaren Traverse angelenkt, die auch als Schutzeinrichtung dienen kann. Wenn der Schwenkhebel mit den Druckrollen und die Traverse nicht mehr benötigt werden, kann die Traverse angehoben werden, wonach die Wickelrollen nach Beendigung des Wickelvorgangs aus der Maschine ungehindert entnommen werden können.

Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht und

Fig. 2 eine Draufsicht eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit hydraulischer oder pneumatischer Achsentlastung der Wickelrolle.

Von einer Vorratsrolle 1 wird die Bahn 2 abgezogen und durch Kreismesser 3 in mehrere Streifen 4 längsgeteilt, die voneinander getrennt aufgewickelt werden (Fig. 2).

Die hierfür vorgesehene Wickelvorrichtung besteht aus einer Tragwalze 5, die angetrieben ist. Auf der Tragwalze 5 liegen getrennt voneinander gewichtsentlastete

Wickelrollen 6. Die Wickelrollen 6 liegen abwechselnd auf der einen und auf der anderen Seite von der durch die Achse der Tragwalze 5 gelegten Vertikalebene 7 auf der oberen Umfangsflache der Tragwalze 5 (Fig. 2).

Für jede Wickelrolle 6 ist eine separate Gewichtsentlastungseinrichtung vorgesehen. Jede Einrichtung besteht aus einer Pneumatik- oder Hydraulik-Zylinder- , C. Kolbeneinheit 8, deren Kolbenstangen 9 über beidseits ,

in die offenen Enden der Wickelrollen 6 eingesetzte Achs-Stummel 10 eine Achsentlastung der Wickelrollen 6 bewirken. Diese Entlastung kann während der zunehmenden Bewicklung der Wickelrollen 6 stufenlos steuerbar oder regelbar sein,- um das zunehmende Gewicht der Wickelrollen 6 durch die Gewichtsentlastungseinrichtung 8, 9 so zu kompensieren, daß ein gewünschter Liniendruck, der für die Wickelhärte maßgebend ist, erreicht wird.

Jede Gewichtsentlastungseinrichtung 8, 9 ist an einem Wickelschlitten 12 befestigt, der längsverschiebbar an der Traverse 11 angebracht ist. Wickelschlitten 12 und Entlastungseinrichtung 8, 9 bilden zusammen den Aufwickelständer, der sich auf unterschiedliche Breite der Streifen 4 und die verschiedenen Orte der Schnittstellen quer zur Bahnlaufrichtung einstellen läßt.

An heb- und senkbaren Traversen 13 sind Schwenkhebel 14 angelenkt, die mittels Schwenkantriebs 15 mit dem Druckrollenpaar 16 zu Beginn des Wickelvorgangs auf die Wickelrolle 6 gedrückt sind, wie in Fig. 1 in strichpunktierten Linien angedeutet ist. Die Traverse 13 ist im rechten Teil von Fig. 1 auch in einer mittleren (gestrichelten) Stellung gezeigt, in der sie als Schutzvorrichtung gegenüber ^ dem Wickelbereich der Maschine dienen kann. Vor dem Herausnehmen

der Wickelrollen 6 nach Beendigung des Aufwickeins werden die Traversen 13 mit dem Schwenkhebel 14 und Druckrollen 16 in die in durchgezogenen Linien in Fig. 1 gezeigte obere Endstellung gefahren.

Leerseite

Claims

COiiAÜSZ "& F*ilÖ-RACK 3 1 0289A I>ATENTANWALTSF3URO SCHUMANNSTR. 97 - D-4000 I)USSBLDOHK Telefon: (0211) r,8 33 46 l>tex- ΠΗΠ!! B5I3 cup rl ΡΛΙΓΝΙΛΜν.'ΛΙ IL Dipl.-Ing. W. CQHAUSZ · Dipl-Ing. R. KNAUF · DipL-Inq. H. B. COHAUS/ ■ DipL-lny. 13. H. WtF(MER 20.1.1981 Ansprüche

1. Vorrichtung zum getrennten Aufwickeln längsgeteilter Bahnen auf mindestens zwei auf angetriebenen Tragwalzen aufliegenden Wickelrollen, an deren Achsen je eine krafteinstellbare Gewichtsentlastungseinrichtung angreift, nach Patent (Patentanmeldung

P 30 27 177.3), dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelrollen (6) auf der oberen Umfangshälfte einer einzigen Tragwalze (5) abwechselnd auf der einen und der anderen Seite einer durch die Achse der Tragwalze (5) gehenden Vertikalebene (7) aufgelegt sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Gewichtsentlastungseinrichtung (8, 9) in Abhängigkeit vom jeweiligen Durchmesser der Wickelrolle (5) steuer- oder regelbar ist.

34 191¹

W/Ka

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Traverse (11) längsverschiebbare Wickelschlitten (12) vorgesehen sind, die jeweils zu zweit auf die Breite von aufzuwickelnden Bahnstreifen (4) einstellbar und damit in Linie zu den Schnittstellen ausgerichtet sind und an denen die Gewichtsentlastungseinrichtung (8, 9) befestigt ist.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein an einem Schwenkhebel (14) gelagertes Druckrollenpaar (16) an den Umfang der Wickelrolle (6) andrückbar ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Schwenkhebel (14) an einer heb- und senkbaren Traverse (13) angelenkt sind.