DE3102581C2 - - Google Patents
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- DE3102581C2 DE3102581C2 DE19813102581 DE3102581A DE3102581C2 DE 3102581 C2 DE3102581 C2 DE 3102581C2 DE 19813102581 DE19813102581 DE 19813102581 DE 3102581 A DE3102581 A DE 3102581A DE 3102581 C2 DE3102581 C2 DE 3102581C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
- B60P1/162—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms the hydraulic system itself
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/08—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for fluid
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kippen eines
auf einem Fahrzeug befindlichen Aufbaus nach dem Oberbe
griff des Anspruchs 1.
Bei einer nach der DE-OS 26 41 925 bekannten Vorrichtung
dieser Art ist das Überdruckventil nicht von dem in der
Leitung zwischen dem Rückschlagventil und der Presse herr
schenden Druck des Druckmittels gesteuert, sondern von dem
Druck des Druckmittels zwischen der Pumpe und dem Rück
schlagventil.
Aus der DE-PS 9 43 931 ist eine gattungsähnliche Ventilanordnung mit einem
Überdruckventil bekannt, das von einem in einer Leitung
zwischen einem Rückschlagventil und einer Presse herr
schenden Druck eines Druckmittels gesteuert wird und sich
gegen eine Federkraft öffnet, wenn dieser Druck einen vor
gegebenen Druckwert übersteigt. Ein Stellventil ist dort nicht vorgesehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Pumpe und das gegen
Federdruck zu öffnende Überdruckventil einer Vorrichtung der gattungsbildenden Art in der ausgefahre
nen Endstellung der Presse zu entlasten.
Die Lösung dieser Aufgabe ist in Anspruch 1 angegeben.
Gelangt bei Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung
die Presse bei geschlossenem Stellventil in ihre ausgefahrene Endstellung, wird das
Überdruckventil formschlüssig geöffnet, so daß die Pumpe
auf dem Weg über die dritte Leitung das Druckmittel in den
Behälter zurückpumpen kann. Das Rückschlagventil wird da
bei sofort geschlossen und hält den Druck zwischen Rück
schlagventil und Presse aufrecht. Dabei ist weder das
Überdruckventil noch die Pumpe belastet. Das Überdruckventil schließt
sich erst wieder, wenn das Stellventil zur Abführung des Druckmittels aus der Presse
geöffnet wird.
Eine besonders einfache Ausführungsform, die es gestattet,
das Überdruckventil formschlüssig zu öffnen, ist in An
spruch 2 angegeben.
Bevorzugt sind alle Ventile gemäß Anspruch 3 in einem Block untergebracht.
Die Erfindung wird im folgenden an einem Ausführungsbeispiel
unter Hinweis auf die Zeichnung beschrieben:
Einer hydraulischen Presse 2 wird aus einem Behälter 4 durch
eine erste Leitung 6 ein Druckmittel mittels einer Pumpe 8
zugeführt. Zur Abführung des Druckmittels aus der Presse 2 ist eine von der ersten
Leitung 6 zwischen der Pumpe 8 und der Presse 2 abgezweigte
zweite Leitung 10 vorgesehen, in der sich ein mittels einer Spindel 12
verstellbares Stellventil 14 befindet.
An ihrem äußeren Ende weist die Spindel 12 ein Betätigungs
glied 16 auf. In einer von der ersten Leitung 6 zwischen der
Pumpe 8 und der zweiten Leitung 10 abgezweigten, zu dem Be
hälter 4 führenden dritten Leitung 10 abgezweigten, zu dem Be
hälter 4 führenden dritten Leitung 18, die in die Leitung 10
mündet, liegt ein in Richtung zum Behälter 4 gegen den Druck
einer Feder 20 zu öffnendes Überdruckventil 22.
In der ersten Leitung 6 liegt zwischen der zweiten Leitung 10
und der dritten Leitung 18 ein in Richtung zur Presse 2
gegen den Druck einer Feder 24 zu öffnendes Rückschlag
ventil 26. Das Überdruckventil 22 wird von dem in
der ersten Leitung 6 zwischen dem Rückschlagventil
26 und der Presse 2 herrschenden Druck des Druckmittels
gesteuert. Hierzu ist in einer von der ersten Leitung 6 zwi
schen dem Rückschlagventil 26 und der Presse 2 abge
zweigten und in der dritten Leitung 18 zwischen der Pumpe
8 und dem Überdruckventil 22 mündenden vierten Lei
tung 28 ein verschiebbarer, auf das Überdruckventil 22
wirkender, mit einer Umfangsdichtung 30 versehener Kolben
32 angeordnet, dessen der ersten Leitung 6 zugewandte effek
tive Stirnfläche F größer ist als die wirksame Fläche des
Überdruckventiles F′. An dem Kolben 32 be
findet sich ein stabförmiger Ansatz 34, der auf das
Überdruckventil 22 einwirkt. Um den Ansatz 34 in ständiger
Berührung mit dem Überdruckventil 22 zu halten, wird
der Kolben 32 ständig durch eine Feder 36 in Richtung auf
das Überdruckventil 22 gedrückt.
Alle Ventile 14, 22 und 26 befinden sich in einem von den
vier Leitungen 6, 10, 18 und 28 durchsetzten Block 38.
Beim Ausfahren der Presse 2 öffnet der Druck des von der Pumpe
8 gelieferten Druckmittels das Rückschlagventil 26
gegen den Druck der Feder 24, so daß das Druckmittel in die
Presse 2 gelangt. Das Stellventil 14 ist hierbei geschlossen.
Kommt die Presse 2 in ihre ausgefahrene Stellung, so erhöht
sich der Druck in der Leitung 6 zwischen
der Pumpe 8 und der Presse 2, das
Überdruckventil 22 wird geöffnet, das Rückschlagventil 26
schließt sich, wobei der Druck in der Leitung 6 vor der Presse erhalten
bleibt, der Kolben 32 verschiebt mit seinem Ansatz 34 des Überdruckven
til 22 gegen den Druck der Feder 20. Die Pumpe 8 fördert dann das Druck
mittel 6 durch die Leitung 18 und das geöffnete Überdruckventil
22 durch den zum Behälter 4 führenden Abschnitt der Leitung
10 in den Behälter 4 zurück. Soll das Druckmittel
aus der Presse 2 abgeführt werden, um den Aufbau zu senken,
wird das Stellventil 14 geöffnet, so daß das Druckmittel
aus der Presse 2 über den zu der Presse 2 führenden Ab
schnitt der Leitung 6 und die Leitung 10 in den Behälter
4 zurückfließen kann. Der Druck in der Leitung 6 wird dabei
herabgesetzt, so daß die Feder 20 den Kolben 32 wieder in Richtung zum
Rückschlagventil 26 verschiebt und das Überdruckventil
22 geschlossen wird.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Kippen eines auf einem Fahrzeug befind
lichen Aufbaus mittels einer hydraulischen Presse (2),
der aus einem Behälter (4) von einer Pumpe (8) durch
eine erste Leitung (6), in der ein in Richtung zur
Presse (2) zu öffnendes Rückschlagventil (26) liegt,
ein Druckmittel zuzuführen ist und aus der durch eine
von der ersten Leitung (6) zwischen dem Rückschlagven
til (26) und der Presse (2) abgezweigten zweiten Lei
tung (10), in der sich ein Stellventil (14) befindet,
Druckmittel abzuführen ist, bei der in einer von der
ersten Leitung (6) zwischen der Pumpe (8) und dem Rück
schlagventil (26) abgezweigten, in Richtung zur zweiten
Leitung (10) und zu dem Behälter (4) führenden dritten
Leitung (18) ein in Richtung zum Behälter (4) zu öffnendes
Überdruckventil (22) liegt, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Überdruckventil (22) von dem
in der ersten Leitung (6) zwischen dem Rückschlagventil
(26) und der Presse (2) herrschenden Druck des Druck
mittels gesteuert ist und sich gegen Federkraft öffnet,
wenn dieser Druck einen vorgegebenen Druck übersteigt,
und sich erste wieder schließt, wenn das Stellvetil
(14) zur Abführung des Druckmittels aus der Presse (2)
geöffnet wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß in einer von der ersten Leitung (6)
zwischen dem Rückschlagventil (26) und der Presse (2) ab
gezweigten und in der dritten Leitung (18) zwischen der
Pumpe (8) und dem Überdruckventil (22) mündenden vierten
Leitung (28) ein verschiebbarer, auf das Überdruckventil
(22) wirkender Kolben (32) angeordnet ist, dessen der
ersten Leitung (6) zugewandte effektive Stirnfläche (F)
größer ist als die wirksame Fläche (F′) unter dem Über
druckventil (22).
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß alle Ventile (14, 22, 26)
in einem von den Leitungen (6, 10, 18, 28) durchsetzten
Block (38) untergebracht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813102581 DE3102581A1 (de) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | Vorrichtung zum kippen eines auf einem fahrzeug befindlichen aufbaus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813102581 DE3102581A1 (de) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | Vorrichtung zum kippen eines auf einem fahrzeug befindlichen aufbaus |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3102581A1 DE3102581A1 (de) | 1982-09-16 |
DE3102581C2 true DE3102581C2 (de) | 1989-12-21 |
Family
ID=6123410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813102581 Granted DE3102581A1 (de) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | Vorrichtung zum kippen eines auf einem fahrzeug befindlichen aufbaus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3102581A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19719745A1 (de) * | 1997-05-09 | 1998-11-19 | Meiller Fahrzeuge | Druckschaltventilanordnung mit Überlastsicherungsfunktion für einen hydraulischen Verbraucher |
DE102007017472A1 (de) | 2007-04-13 | 2008-10-16 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Entlastung eines hydraulischen Kippsystems |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE943931C (de) * | 1952-02-21 | 1956-06-01 | Toussaint & Hess Hydr Hebezeug | Ventilanordnung fuer eine hydraulische Anlage, insbesondere fuer Kippeinrichtungen an Kraftfahrzeugen |
DE2641925C3 (de) * | 1976-09-17 | 1980-09-04 | Emil Weber Fabrik Fuer Oelhydraulik Gmbh & Co, 7129 Gueglingen | Landwirtschaftlicher Zweiseitenkipper mit einer hydraulisch arbeitenden Hubvorrichtung |
-
1981
- 1981-01-27 DE DE19813102581 patent/DE3102581A1/de active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19719745A1 (de) * | 1997-05-09 | 1998-11-19 | Meiller Fahrzeuge | Druckschaltventilanordnung mit Überlastsicherungsfunktion für einen hydraulischen Verbraucher |
DE19719745B4 (de) * | 1997-05-09 | 2005-07-28 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Druckschaltventilanordnung mit Überlastsicherungsfunktion für einen hydraulischen Verbraucher |
DE102007017472A1 (de) | 2007-04-13 | 2008-10-16 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Entlastung eines hydraulischen Kippsystems |
DE102007017472B4 (de) * | 2007-04-13 | 2018-05-30 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- Und Maschinenfabrik - Gmbh & Co Kg | Entlastung eines hydraulischen Kippsystems |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3102581A1 (de) | 1982-09-16 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |