DE3102581C2 - - Google Patents

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DE3102581C2
DE3102581C2 DE19813102581 DE3102581A DE3102581C2 DE 3102581 C2 DE3102581 C2 DE 3102581C2 DE 19813102581 DE19813102581 DE 19813102581 DE 3102581 A DE3102581 A DE 3102581A DE 3102581 C2 DE3102581 C2 DE 3102581C2
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Germany
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relief valve
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DE19813102581
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DE3102581A1 (de
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Horst Ing.(Grad.) 8000 Muenchen De Wilhelm
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Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik - & Co Kg 8000 Muenchen De GmbH
Original Assignee
Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik - & Co Kg 8000 Muenchen De GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B60P1/162Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms the hydraulic system itself
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/08Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for fluid

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kippen eines auf einem Fahrzeug befindlichen Aufbaus nach dem Oberbe­ griff des Anspruchs 1.
Bei einer nach der DE-OS 26 41 925 bekannten Vorrichtung dieser Art ist das Überdruckventil nicht von dem in der Leitung zwischen dem Rückschlagventil und der Presse herr­ schenden Druck des Druckmittels gesteuert, sondern von dem Druck des Druckmittels zwischen der Pumpe und dem Rück­ schlagventil.
Aus der DE-PS 9 43 931 ist eine gattungsähnliche Ventilanordnung mit einem Überdruckventil bekannt, das von einem in einer Leitung zwischen einem Rückschlagventil und einer Presse herr­ schenden Druck eines Druckmittels gesteuert wird und sich gegen eine Federkraft öffnet, wenn dieser Druck einen vor­ gegebenen Druckwert übersteigt. Ein Stellventil ist dort nicht vorgesehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Pumpe und das gegen Federdruck zu öffnende Überdruckventil einer Vorrichtung der gattungsbildenden Art in der ausgefahre­ nen Endstellung der Presse zu entlasten.
Die Lösung dieser Aufgabe ist in Anspruch 1 angegeben.
Gelangt bei Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung die Presse bei geschlossenem Stellventil in ihre ausgefahrene Endstellung, wird das Überdruckventil formschlüssig geöffnet, so daß die Pumpe auf dem Weg über die dritte Leitung das Druckmittel in den Behälter zurückpumpen kann. Das Rückschlagventil wird da­ bei sofort geschlossen und hält den Druck zwischen Rück­ schlagventil und Presse aufrecht. Dabei ist weder das Überdruckventil noch die Pumpe belastet. Das Überdruckventil schließt sich erst wieder, wenn das Stellventil zur Abführung des Druckmittels aus der Presse geöffnet wird.
Eine besonders einfache Ausführungsform, die es gestattet, das Überdruckventil formschlüssig zu öffnen, ist in An­ spruch 2 angegeben.
Bevorzugt sind alle Ventile gemäß Anspruch 3 in einem Block untergebracht.
Die Erfindung wird im folgenden an einem Ausführungsbeispiel unter Hinweis auf die Zeichnung beschrieben:
Einer hydraulischen Presse 2 wird aus einem Behälter 4 durch eine erste Leitung 6 ein Druckmittel mittels einer Pumpe 8 zugeführt. Zur Abführung des Druckmittels aus der Presse 2 ist eine von der ersten Leitung 6 zwischen der Pumpe 8 und der Presse 2 abgezweigte zweite Leitung 10 vorgesehen, in der sich ein mittels einer Spindel 12 verstellbares Stellventil 14 befindet. An ihrem äußeren Ende weist die Spindel 12 ein Betätigungs­ glied 16 auf. In einer von der ersten Leitung 6 zwischen der Pumpe 8 und der zweiten Leitung 10 abgezweigten, zu dem Be­ hälter 4 führenden dritten Leitung 10 abgezweigten, zu dem Be­ hälter 4 führenden dritten Leitung 18, die in die Leitung 10 mündet, liegt ein in Richtung zum Behälter 4 gegen den Druck einer Feder 20 zu öffnendes Überdruckventil 22.
In der ersten Leitung 6 liegt zwischen der zweiten Leitung 10 und der dritten Leitung 18 ein in Richtung zur Presse 2 gegen den Druck einer Feder 24 zu öffnendes Rückschlag­ ventil 26. Das Überdruckventil 22 wird von dem in der ersten Leitung 6 zwischen dem Rückschlagventil 26 und der Presse 2 herrschenden Druck des Druckmittels gesteuert. Hierzu ist in einer von der ersten Leitung 6 zwi­ schen dem Rückschlagventil 26 und der Presse 2 abge­ zweigten und in der dritten Leitung 18 zwischen der Pumpe 8 und dem Überdruckventil 22 mündenden vierten Lei­ tung 28 ein verschiebbarer, auf das Überdruckventil 22 wirkender, mit einer Umfangsdichtung 30 versehener Kolben 32 angeordnet, dessen der ersten Leitung 6 zugewandte effek­ tive Stirnfläche F größer ist als die wirksame Fläche des Überdruckventiles F′. An dem Kolben 32 be­ findet sich ein stabförmiger Ansatz 34, der auf das Überdruckventil 22 einwirkt. Um den Ansatz 34 in ständiger Berührung mit dem Überdruckventil 22 zu halten, wird der Kolben 32 ständig durch eine Feder 36 in Richtung auf das Überdruckventil 22 gedrückt.
Alle Ventile 14, 22 und 26 befinden sich in einem von den vier Leitungen 6, 10, 18 und 28 durchsetzten Block 38.
Beim Ausfahren der Presse 2 öffnet der Druck des von der Pumpe 8 gelieferten Druckmittels das Rückschlagventil 26 gegen den Druck der Feder 24, so daß das Druckmittel in die Presse 2 gelangt. Das Stellventil 14 ist hierbei geschlossen. Kommt die Presse 2 in ihre ausgefahrene Stellung, so erhöht sich der Druck in der Leitung 6 zwischen der Pumpe 8 und der Presse 2, das Überdruckventil 22 wird geöffnet, das Rückschlagventil 26 schließt sich, wobei der Druck in der Leitung 6 vor der Presse erhalten bleibt, der Kolben 32 verschiebt mit seinem Ansatz 34 des Überdruckven­ til 22 gegen den Druck der Feder 20. Die Pumpe 8 fördert dann das Druck­ mittel 6 durch die Leitung 18 und das geöffnete Überdruckventil 22 durch den zum Behälter 4 führenden Abschnitt der Leitung 10 in den Behälter 4 zurück. Soll das Druckmittel aus der Presse 2 abgeführt werden, um den Aufbau zu senken, wird das Stellventil 14 geöffnet, so daß das Druckmittel aus der Presse 2 über den zu der Presse 2 führenden Ab­ schnitt der Leitung 6 und die Leitung 10 in den Behälter 4 zurückfließen kann. Der Druck in der Leitung 6 wird dabei herabgesetzt, so daß die Feder 20 den Kolben 32 wieder in Richtung zum Rückschlagventil 26 verschiebt und das Überdruckventil 22 geschlossen wird.

Claims (3)

1. Vorrichtung zum Kippen eines auf einem Fahrzeug befind­ lichen Aufbaus mittels einer hydraulischen Presse (2), der aus einem Behälter (4) von einer Pumpe (8) durch eine erste Leitung (6), in der ein in Richtung zur Presse (2) zu öffnendes Rückschlagventil (26) liegt, ein Druckmittel zuzuführen ist und aus der durch eine von der ersten Leitung (6) zwischen dem Rückschlagven­ til (26) und der Presse (2) abgezweigten zweiten Lei­ tung (10), in der sich ein Stellventil (14) befindet, Druckmittel abzuführen ist, bei der in einer von der ersten Leitung (6) zwischen der Pumpe (8) und dem Rück­ schlagventil (26) abgezweigten, in Richtung zur zweiten Leitung (10) und zu dem Behälter (4) führenden dritten Leitung (18) ein in Richtung zum Behälter (4) zu öffnendes Überdruckventil (22) liegt, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Überdruckventil (22) von dem in der ersten Leitung (6) zwischen dem Rückschlagventil (26) und der Presse (2) herrschenden Druck des Druck­ mittels gesteuert ist und sich gegen Federkraft öffnet, wenn dieser Druck einen vorgegebenen Druck übersteigt, und sich erste wieder schließt, wenn das Stellvetil (14) zur Abführung des Druckmittels aus der Presse (2) geöffnet wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in einer von der ersten Leitung (6) zwischen dem Rückschlagventil (26) und der Presse (2) ab­ gezweigten und in der dritten Leitung (18) zwischen der Pumpe (8) und dem Überdruckventil (22) mündenden vierten Leitung (28) ein verschiebbarer, auf das Überdruckventil (22) wirkender Kolben (32) angeordnet ist, dessen der ersten Leitung (6) zugewandte effektive Stirnfläche (F) größer ist als die wirksame Fläche (F′) unter dem Über­ druckventil (22).
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß alle Ventile (14, 22, 26) in einem von den Leitungen (6, 10, 18, 28) durchsetzten Block (38) untergebracht sind.
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