DE3048888C2 - Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug

Info

Publication number
DE3048888C2
DE3048888C2 DE3048888A DE3048888A DE3048888C2 DE 3048888 C2 DE3048888 C2 DE 3048888C2 DE 3048888 A DE3048888 A DE 3048888A DE 3048888 A DE3048888 A DE 3048888A DE 3048888 C2 DE3048888 C2 DE 3048888C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
membrane
pressure plate
internal combustion
combustion engine
adjusting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3048888A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3048888A1 (de
Inventor
Johannes van der Dipl.-Ing. 8073 Kösching Boom
Heinz Dipl.-Ing. 8070 Ingolstadt Hollerweger
Christian Dipl.-Ing. 8000 München Mair
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi Ag 85057 Ingolstadt De Boge 53175 Bon GmbH
Original Assignee
Audi NSU Auto Union AG
Boge GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi NSU Auto Union AG, Boge GmbH filed Critical Audi NSU Auto Union AG
Priority to DE3048888A priority Critical patent/DE3048888C2/de
Priority to FR8121518A priority patent/FR2496810A1/fr
Priority to US06/330,728 priority patent/US4415148A/en
Publication of DE3048888A1 publication Critical patent/DE3048888A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3048888C2 publication Critical patent/DE3048888C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/22—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper characterised by comprising also a dynamic damper
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Lagerkern und einem Widerlager sowie aus mindestens einem zwischen dem Lagerkern und dem Widerlager angeordneten Federelement, das mit einer schwingungsfähigen Tilgermasse bewegungsübertragend verbunden ist, wobei die Tilgermasse einen mit Druckflüssigkeit und/oder Gas gefüllten Behälter aufweist, der von einer Membran verschlossen ist, die zur Veränderung ihrer Federkonstante an eine Andrückplatte kontinuierlich fortschreitend andrückbar ist.
In der nachveröffentlichten DE-OS 29 47 018 ist ein elastisches Lager, insbesondere zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug beschrieben, das aus einem Lagerkern, einem Widerlager und mindestens einem zwischen diesen angeordneten Federelement besteht. Das Federelement ist dabei mit einer schwingungsfähigen Tilgermasse bewegungsübertragend verbunden, die bei Schwingungen des Lagerkerns gegenüber dem Widerlager ebenfalls zu Schwingungen angeregt wird. Dadurch ist die Kraftübertragung vom Lagerkern zum Widerlager nicht mehr allein von der Schwingungsamplitude des Lagerkerns und der Federkonstante des Federelementes, sondern zusätzlich auch in besonderem Maße von der Frequenz abhängig. Bei niedrigen Frequenzen ergibt sich somit ein Übertragungsverhalten, das weitgehend dem ohne Tilgermasse entspricht während bei zunehmenden Frequenzen die Kraftübertragung bis zur Eigenfrequenz der Tilgermasse ebenfalls zunimmt dann jedoch abnimmt so daß bei ausreichend hohen Frequenzen eine Kraftübertragung erreicht wird, die unter dem durch die statische Federkonstante bestimmten Wert liegt
Bei diesem elastischen Lager kann die Tilgermasse einen mit Druckflüssigkeit und/oder Gas gefüllten Behälter aufweisen, der von einer Membran mit veränderbarer Federkonstante verschlossen ist Zur Veränderung der Federkonstante ist im Bereich der Membran eine Anlagefläche vorgesehen, an die sich die Membran bei zunehmendem Druck im Behälter zunehmend anlegt d. h., die Federkonstante wird in Abhängigkeit vom Druck im Behälter verändert
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Gattung derart zu verbessern, daß die Federkonstante der Membran unter weiterer Verringerung des Aufwandes und weiterer Erhöhung der Genauigkeit in gewünschtem Maße verändert werden kann.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die Lage der Andrückplatte in bezug auf das Zusammenwirken mit der Membran mittels einer Verstelleinrichtung veränderbar ist. Durch die Verstelleinrichtung kann die Andrückplatte genau um ein vorgegebenes Maß gegen die Membran bewegt und damit die Federkonstante und die Frequenz der Membran in gewollter Weise verändert werden.
Die Kontur der Membran und die entsprechende Kontur der Andrückplatte, die ballig sein kann, sind in einfacher Weise aufeinander abzustimmen, so daß bei linearem Vorschub der Andrückplatte eine lineare Verschiebung der Frequenz ermöglicht wird.
Die Vorrichtung gemäß der Erfindung eignet sich jedoch nicht nur zur elastischen Lagerung von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen, sondern für all die Fälle, bei denen die Übertragung von Schwingungen bestimmter Frequenzbereiche unterdrückt werden soll. Dazu gehören unter anderem auch die Niveauregulierung, die Niveaukonstanthaltung und die Dämpfung.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden nachfolgend anhand eines in einer Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
In dieser Zeichnung ist eine Vorrichtung 1 zur elastischen Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug in vereinfachter Weise gezeigt, die aus einem Lagerkern 2 besteht, der über eine Membran 3, beispielsweise aus Gummi, mit dem einen Ende eines hohlzylindrischen Metallkörpers 4 verbunden ist. Der Metallkörper 4 weist einen äußeren Ringflansch 5 auf, über den sich derselbe an einem ebenfalls ringförmigen Widerlager 6 abstützt
Auch an das andere Ende des hohlzylindrischen Metallkörpers 4 ist eine Membran 7 angeschlossen, so daß ein von dem Metallkörper 4 und den Membranen 3 und 7 begrenzter Raum 8 entsteht, der über eine in der Zeichnung nicht dargestellte, absperrbare öffnung mit Druckflüssigkeit oder Gas gefüllt ist.
Mit der Membran 7 ist eine Zwischenmasse 9 verbunden, die in diesem Ausführungsbeispiel einen
abgestuften, zylindrischen und an seinem oberen linde geschlossenen Behälter 10 aufweist, der an seinem unteren Ende durch eine Membran 11, beispielsweise aus Gummi, geschlossen ist Wie in der Zeichnung dargestellt, ist diese Membran 11 mit einer Tilgermasse 12 versehen. In den Behälter 10 ist eine weitere Membran 13 dichtend eingesetzt die mit der Membran 11 und der Wandung des Behälters 10 einen Raum 14 umschließt, der mit Druckflüssigkeit und/oder Gas gefüllt ist. Die Druckflüssigkeit und/oder das Gas werden beispielsweise über eine in der Tilgermasse 12 vorgesehene, in der Zeichnung nicht dargestellte, ebenfalls verschließbare Öffnung in den Raum 14 eingeleitet
Zwischen der Membran 13 und dem oberen Endes des Behälters 10 ist eine. Andrückplatte 15 vorgesehen, die an ihrer der Membran 13 zugewandten Fläche ballig ausgebildet ist. Die Andrückplatte 15 wird von einem mit Gewinde versehenen Stift 16 aufgenommen, der sich am oberen Ende des Behälters IG abstützt bzw. dort befestigt ist Durch entsprechendes Drehen der Andrückplatte 15 wird dieselbe entweder gegen die Membran 13 oder von dieser weg bewegt Damit verringert oder vergrößert sich die freie Fläche der Membi an 13, was eine Veränderung der Federkonstante und damit der Frequenz zur Folge hat Durch entsprechende Ausbildung der Druckfläche der Andrückplatte 15 kann erreicht werden, daß sich die Tilgerfrequenz bei linearer Verschiebung der Andrückplatte 15 ebenfalls linear verschiebt bzw. verändert
Zur axialen Verschiebung der Andrückplatte 15 ist derselben ein Hebel 17 zugeordnet der durch eine
schlitzartige öffnung 18 im Behälter 10 nach außen ragt und über den die Andrückplatte 15 auf dem Stift 16 in Abhängigkeit von der Drehzahl der Brennkraftmaschine gedreht wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Lagerkern und einem Widerlager sowie aus mindestens einem zwischen dem Lagerkern und dem Widerlager angeordneten Federelement, das mit einer schwingungsfähigen Tilgermasse bewegungsübertragend verbunden ist, wobei die Tilgermasse einen mit Druckflüssigkeit und/oder Gas gefüllten Behälter aufweist, der von einer Membran verschlossen ist, die zur Veränderung ihrer Federkonstante an eine Andrückplatte kontinuierlich fortschreitend andrückbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage der Andrückplatte (15) in bezug auf das Zusammenwirken mit der Membran (13) mittels einer Verstelleinrichtung (16,17) veränderbar ist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückplatte (15) an ihrer der Membran (13) zugewandten Fläche konvex, vorzugsweise ballig, ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung (16,17) in Abhängigkeit von der Drehzahl, beispielsweise der Brennkraftmaschine, betätigbar ist
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung (16, 17) aus einer Spindel (16) besteht, auf der die Andrückplatte (15) gehalten ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung als elektrischer Stellmotor ausgebildet ist
6. Vorrichtung nach mindestens einem der J5 Ansprüche 1—5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung (16, 17) zwischen der Membran (13) und der Deckplatte des Behälters (10) angeordnet ist.
40
DE3048888A 1980-12-23 1980-12-23 Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug Expired DE3048888C2 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3048888A DE3048888C2 (de) 1980-12-23 1980-12-23 Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug
FR8121518A FR2496810A1 (fr) 1980-12-23 1981-11-17 Dispositif pour le montage elastique de machines et de parties de machines par exemple d'un moteur a combustion interne dans un vehicule a moteur
US06/330,728 US4415148A (en) 1980-12-23 1981-12-14 Resilient mountings for machines or machine components, particularly engines in motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3048888A DE3048888C2 (de) 1980-12-23 1980-12-23 Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3048888A1 DE3048888A1 (de) 1982-07-22
DE3048888C2 true DE3048888C2 (de) 1982-11-04

Family

ID=6120188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3048888A Expired DE3048888C2 (de) 1980-12-23 1980-12-23 Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4415148A (de)
DE (1) DE3048888C2 (de)
FR (1) FR2496810A1 (de)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60215133A (ja) * 1984-04-11 1985-10-28 Nissan Motor Co Ltd 流体入りパワ−ユニツトマウント装置
DE3419437A1 (de) * 1984-05-24 1985-11-28 Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München Zweikammer-motorlager mit hydraulischer daempfung
DE3421136C2 (de) * 1984-06-07 1986-08-07 Audi AG, 8070 Ingolstadt Pneumatisches Lager
DE3421137A1 (de) * 1984-06-07 1985-12-12 Audi AG, 8070 Ingolstadt Lager, insbesondere zur lagerung einer brennkraftmaschine in einem kraftfahrzeug
DE3433255C2 (de) * 1984-09-11 1987-01-02 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Schwingungsdämpfendes Lager
DE3501111C2 (de) * 1985-01-15 1986-12-04 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Motorlager
FR2589208B1 (fr) * 1985-10-28 1989-12-22 Hutchinson Sa Perfectionnements aux supports antivibratoires hydrauliques
FR2596837B1 (fr) * 1986-04-07 1990-06-22 Hutchinson Perfectionnements aux supports antivibratoires de type hydraulique
GB8610350D0 (en) * 1986-04-28 1986-06-04 Secr Defence Self tuning vibration absorber
US4712777A (en) * 1986-08-25 1987-12-15 Lord Corporation Fluid filled vibration isolator having precisely adjustable dynamic operating characteristics
US4756513A (en) * 1986-11-10 1988-07-12 General Motors Corporation Variable hydraulic-elastomeric mount assembly
DE3805763A1 (de) * 1988-02-24 1989-09-07 Daimler Benz Ag Hydraulisch daempfendes gummilager
US4901986A (en) * 1988-03-07 1990-02-20 General Motors Corporation Air bladder controlled hydraulic engine mount
US4869477A (en) * 1988-09-06 1989-09-26 General Motors Corporation Hydraulic engine mount with air bellows tuning
US4828234A (en) * 1988-09-26 1989-05-09 General Motors Corporation Hydraulic engine mount with self-pumping air bladder
IT1237779B (it) * 1989-11-20 1993-06-17 Pirelli Sistemi Antivibranti Supporto motore.
DE4103028A1 (de) * 1990-10-12 1992-04-16 Boge Ag Elastisches gummilager
JPH04262136A (ja) * 1990-10-12 1992-09-17 Metzeler Gimetall Ag エラストマー製マウントのばね剛性変更方法とエンジンマウント
US5286013A (en) * 1990-11-13 1994-02-15 General Electric Company Vibration damper assembly
DE4114879A1 (de) * 1991-05-07 1992-11-12 Freudenberg Carl Fa Federratenumschaltbares motorlager
JP3879156B2 (ja) * 1996-12-06 2007-02-07 東海ゴム工業株式会社 制振器
JPH11230245A (ja) * 1998-02-10 1999-08-27 Tokai Rubber Ind Ltd 空気圧加振式の能動型制振器
DE19812387C1 (de) * 1998-03-20 1999-08-12 Btr Avs Technical Centre Gmbh Elastisches Lager, insbesondere Motorlager für Kraftfahrzeuge
US20040140415A1 (en) * 2003-01-21 2004-07-22 Nikon Corporation Vibration-attenuation devices having low lateral stiffness, and apparatus comprising same
DE102014212748A1 (de) * 2014-07-01 2016-01-07 Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh Lagerbaugruppe für eine lineare Fluidlagerführung eines Koordinatenmessgerätes und Koordinatenmessgerät
USD897374S1 (en) * 2018-11-03 2020-09-29 North American Aerospace Corporation Engine mount

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1734596A (en) * 1927-03-04 1929-11-05 Rosenzweig Siegfried Antivibration support
FR1120259A (fr) * 1955-01-22 1956-07-03 Dispositif amortisseur à bloc élastiquement déformable
US3912248A (en) * 1974-03-26 1975-10-14 Us Navy Slam/shock isolation pedestal
CH602085A5 (de) * 1975-11-04 1978-07-31 Erem Sa
FR2364373A1 (fr) * 1976-09-09 1978-04-07 Peugeot Dispositif de suspension pour machine tournante
FR2435632A1 (fr) * 1978-09-06 1980-04-04 Hutchinson Mapa Perfectionnements apportes aux supports elastiques, notamment pour suspensions de moteurs de vehicules
JPS5643029A (en) * 1979-09-19 1981-04-21 Nissan Motor Co Ltd Engine supporting device
DE2947018C2 (de) * 1979-11-22 1982-05-27 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Elastisches Lager, insbesondere zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug
DE3009747C2 (de) * 1980-03-14 1983-03-17 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Elastisches Lager, insbesondere zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
FR2496810A1 (fr) 1982-06-25
US4415148A (en) 1983-11-15
FR2496810B1 (de) 1984-07-13
DE3048888A1 (de) 1982-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3048888C2 (de) Vorrichtung zur elastischen Lagerung von Maschinen oder Maschinenteilen, beispielsweise einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug
EP0347666B1 (de) Schwingungsdämpfende und schwingungskompensierende Lageranordnung
DE2935879C2 (de) Elastisches, schwingungsdämpfendes Lager
EP0163949B1 (de) Lager, insbesondere zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug
DE3910447C2 (de)
DE3805763C2 (de)
DE3139915A1 (de) Luftgedaempftes gummilager
DE3920891A1 (de) Fluid-gefuellte, elastomere daempfungsvorrichtung
EP0243714B1 (de) Zweikammerstützlager mit hydraulischer Dämpfung, insbesondere Motorlager in Kraftfahrzeugen
DE2836662B1 (de) Luftfeder,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
EP0149081A2 (de) Elastisches Lager mit einem hydraulischen Dämpfer
DE3614161C2 (de)
DE2035764A1 (de) Schwingungstilger mit Schwingungsphasen Umkehr
DE3587349T2 (de) Schwingungsdaempfungsvorrichtung.
DE3913819C2 (de)
DE2929084C2 (de) Schwingungsdämpfendes Lager
DE3122288C2 (de) Drehschwingungsdämpfer für Schrittschaltmotoren
DE3046419A1 (de) "daempfendes lager, insbesondere fuer eine fahrzeug-brennkraftmaschine"
DE1084528B (de) Regelbarer hydraulischer Stossdaempfer
DE3125040A1 (de) Elastisches lager insbesondere zur lagerung von maschinen oder maschinenteilen
EP0185855B1 (de) Zweikammer-Motorlager
DE2036979A1 (de) Schwingungstilger zum Verringern von Korperschall
DE2621725B2 (de) Gummilager mit hydraulischer Dämpfung
DE3543835C2 (de)
DE2127685A1 (de) Vorrichtung zur Dämpfung von Druckschwingungen

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: BOGE GMBH, 5208 EITORF, DE AUDI AG, 8070 INGOLSTAD

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE BOGE AG, 5208 EITORF,

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: AUDI AG, 85057 INGOLSTADT, DE BOGE GMBH, 53175 BON

8339 Ceased/non-payment of the annual fee