DE3039060C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/18—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution
- B60T8/1812—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution characterised by the means for pressure reduction
- B60T8/1831—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution characterised by the means for pressure reduction pressure reducing or limiting valves
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- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Zweikreis-Druckregler
mit von außen verstellbarem Umschaltpunkt in Twin-Ausführung
für hydraulische Zweikreis-Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen
mit zwei in jeweils einen der Bremskreise eingeschalteten,
parallel zueinander angeordneten Zylindern, in denen die
Regelkolben angeordnet sind, deren Betätigungsstößel auf der
gleichen Stirnseite des Zylinders nach außen ragen und von
einem gemeinsamen, mit einer Verstellkraft beaufschlagbaren
Steuerhebel direkt beaufschlagt sind, der am Gehäuse um eine
senkrecht zu den Zylinderachsen verlaufende Querachse und um
seine Längsachse schwenkbar gelagert ist, wobei Mittel zur
gleichmäßigen Verteilung der Steuerkraft auf die beiden
Regelkolben und zwischen dem Hebel und gehäusefesten Teilen
Anschlagmittel vorgesehen sind, welche die Schwenkbewegung
des Hebels um seine Längsachse begrenzen, ohne die Schwenk
bewegung um seine Querachse zu behindern, nach Patent
29 27 423.
In dem deutschen Patent (DE-PS 29 27 423 C2) ist ein
Zweikreis-Druckregler beschrieben, bei dem eine gleichmäßige
Verteilung der Steuerkraft auf beide Regelkolben ohne auf
wendige Kraftübertragungselemente auf einfache und dennoch
sichere Weise gewährleistet wird. Bei einer bevorzugten Aus
führungsform des bekannten Zweikreis-Druckreglers sind
zwischen dem Hebel und gehäusefesten Teilen Anschlagmittel
vorgesehen, welche die Schwenkbewegung des Hebels um seine
Längsachse begrenzen, ohne die Schwenkbewegung um seine
Querachse zu behindern. Hierdurch wird erreicht, daß beim
Ausfall eines Bremskreises und dem damit verbundenen
Zurückweichen des zugeordneten Reglerkolbens der Steuer
hebel über die begrenzte Schwenkbewegung um seine Längsachse dieser Bewegung nur in so geringem Maße folgen kann,
daß er keine Kraft auf diesen Reglerkolben ausübt. Somit
wirkt auf den verbleibenden, noch funktionsfähigen Regler
kolben jetzt bei gleicher Belastung des Steuerhebels die
doppelte Steuerkraft, wodurch der Umschaltpunkt dieses
Bremskreises entsprechend erhöht wird.
Um den Steuerhebel um seine Längsachse begrenzt schwenkbar
zu lagern, ist dort in einem Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß
der Hebel an seinem vom Betätigungsarm abgewandten End
bereich eine parallel zu seiner Querachse verlaufende Gelenk
achse besitzt, die in einer doppelt konischen, sich zu ihren
Enden hin erweiternden, gehäusefesten Bohrung gelagert ist.
Statt dessen ist auch vorgeschlagen, daß der Hebel an seinem
vom Betätigungsarm abgewandten Endbereich eine doppelt
konische, sich zu ihren Enden hin verjüngende Gelenkachse
besitzt, die in einer gehäusefesten Bohrung gelagert ist,
deren Durchmesser im wesentlichen konstant ist.
Obwohl sich der beschriebene Regler durch einfachen
Aufbau und leichte Montierbarkeit auszeichnet und
Toleranz und Justierprobleme früherer Anordnung beseitigt
sind, ist die Herstellung der doppelt konischen Bohrung
bzw. der doppelt konischen Gelenkachse nur unter Rückgriff
auf relativ aufwendige Bearbeitungsverfahren möglich.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen
Zweikreis-Druckregler der eingangs genannten Gattung
derart weiterzubilden, daß im Bereich der Hebellagerung eine
einfachere und kostengünstigere Ausgestaltung erzielt wird.
Diese Aufgabe ist bei einem Zweikreis-Druckregler für
hydraulische Bremsanlagen der vorstehend genannten Gattung
erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lagerstelle des
Steuerhebels eine Bohrung aufweist, in der eine am Steuer
hebel angeformte Gelenkachse kleineren Durchmessers in
einem Gummielement gelagert ist.
Durch diese Ausgestaltung
ist eine Lagerung des Steuerhebels verwirklicht, bei der
die Bohrung und die Gelenkachse zylindrisch sein können und durch
einfachste Fertigungsverfahren kostengünstig herstellbar
sind. Die Begrenzung der Schwenkbewegung des Steuerhebels
wird in einfacher Weise durch das Durchmesserverhältnis von
Bohrung zu Gelenkachse vorgegeben. Das Gummielement ist ein
Billigteil, an das keine besonderen Toleranzanforderungen
gestellt werden.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Anordnung
besteht darin, daß das Gummielement im mittleren Bereich
der Bohrung mit der Gelenkachse in Verbindung gebracht
ist. Die durch das Gummielement auf die Gelenkachse aus
geübten Rückstellkräfte werden damit geringer. Außerdem können
verschiedene Gummimaterialien zum Einsatz gebracht werden,
in dem entsprechend der Elastizität des Gummimaterials
der Bereich länger oder kürzer ausgebildet wird.
Wenn das Gummielement hohlzylindrisch ausgebildet ist, ist
es ein Teil mit einfacher geometrischer Ausgestaltung, das
kostengünstig herstellbar ist.
In einer weiteren Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
ist vorgesehen, daß die Bohrung mit Vorsprüngen versehen
ist, zwischen denen das Gummielement axial gelagert ist.
Durch diese Maßnahme ergibt sich eine eindeutige Lagerung
des Gummielementes, und es wird zugleich eine Sicherung
gegen etwaige Verschiebungen des Gummielementes gebildet.
Um die Reibkräfte zwischen der Gelenkachse und dem Gummi
element zu vermindern, sitzt das Gummielement bei einer
anderen Ausführungsform unter Vorspannung auf einer Hülse,
deren Innendurchmesser dem Durchmesser der Gelenkachse ent
spricht. Gleichzeitig kann auch die Außenumfangsfläche des
Gummielementes durch eine Hülse armiert sein. Wenn die außen
liegende Hülse in die Bohrung eingepreßt ist, ergibt sich
eine eindeutige Lagezuordnung des Gummielementes.
Eine besonders einfache Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Anordnung wird dadurch erreicht, daß die Bohrung im mittleren
Bereich radial vergrößert ist und dort das Gummielement aufnimmt.
Ferner läßt sich der Erfindungsgegenstand vorteilhafterweise
derart ausgestalten, daß die Bohrung einen Absatz aufweist
und daß in den Bohrungsabschnitt mit größerem Durchmesser
ein Hohlzylinder eingebracht ist, an dessen Innenbohrung
ein Gummielement gelagert ist. Wenn der Durchmesser der
Hohlzylinderbohrung an den Enden geringer als im mittleren
Abschnitt ist, ist eine Axialverschiebung des Gummielementes
gegenüber dem Hohlzylinder in einfacher Weise verhindert.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand
von Fig. 1 bis 4 der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Zweikreis-
Druckreglers nach dem Hauptpatent,
Fig. 2 einen Teilschnitt nach Linie I-I in Fig. 1,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung der Lagerung des
Steuerhebels, wobei das Gummielement
eine Hülse aufweist,
Fig. 4 eine weitere Ausführungsvariante einer
Lagerung des Steuerhebels.
Einander entsprechende Teile sind mit den gleichen Be
zugszeichen versehen.
In Fig. 1 ist mit 1 ein Gehäuse, mit 2 eine Gelenkachse,
mit 3 ein Gummielement, mit 4 ein Steuerhebel und mit 5
eine Ausbuchtung des Steuerhebels 4 bezeichnet. Die Dar
stellung zeigt ferner zwei in der Zeichnungsebene hinter
einanderliegende Reglerkolben 6.
Jeder Reglerkolben 6 enthält ein nicht dargestelltes
Schaltventil, welches im eingedrückten Zustand des Regler
kolbens 6 geöffnet ist und in diesem Zustand jeweils einen
nicht dargestellten Eingangsanschluß mit einem nicht dar
gestellten Ausgangsanschluß eines Bremskreises verbindet.
Beim Überschreiten eines bestimmten Druckes im Ausgangs
kreis wird der Reglerkolben 6 in Fig. 1 nach links bewegt.
Die Begrenzung des Schwenkwinkels um die Längsachse des
Steuerhebels ist für den Fall des Ausfalles eines Druck
kreises vorgesehen. In diesem Fall bleibt nämlich der zu
geordnete Reglerkolben 6 in seiner ruheseitigen Endstellung
stehen. Durch die Schwenkbegrenzung, die in Fig. 1 im
wesentlichen durch die Gelenkachse 2 und starre Anschläge
verwirklicht ist, wird dann der Umschaltpunkt in dem noch
intakten Bremskreis im wesentlichen verdoppelt.
Das in Fig. 2 dargestellte Schnittbild der Lagerstelle zeigt
eine Bohrung 7, durch die die Gelenkachse 2 hindurchgeführt ist.
Die Gelenkachse 2 hat einen geringeren Durchmesser als die
Bohrung 7. Der radiale Zwischenraum zwischen der Gelenkachse
2 und der Bohrung 7 ist im mittleren Teil der Bohrung 7 durch
das Gummielement 3 ausgefüllt. Die Enden der Gelenkachsen 2,
die beiderseits aus der Bohrung 7 hinausragen, sind mit dem
Steuerhebel 4 verbunden. Die Lagerung der Gelenkachse 2 im
Gummielement 3 ermöglicht einerseits eine Schwenkbewegung
des Steuerhebels 4 um die Achse der Gelenkachse 2. Andererseits
kann sich die Gelenkachse 2 mit dem Steuerhebel 4 um ihren
Schwerpunkt verdrehen, bis sie an den Ringkanten 8 der
Bohrung 7 zur Anlage kommt
Die Bohrung 7 ist im Bereich der Reglerkolben 6 mit radialen
Vorsprüngen 9 versehen, deren Abstand zueinander der Länge
des Gummielementes 3 entspricht.
Das in Fig. 3 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet
sich von dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 dadurch, daß
zwischen der Innenumfangsfläche des Gummielementes 3 und
der Gelenkachse 2 eine Hülse 10 eingesetzt ist, welche die
Reibkräfte bei einer Schwenkbewegung des Steuerhebels 4 um
die Achse der Gelenkachse 2 wesentlich herabsetzt. Des
weiteren ist es denkbar, auch die Außenumfangsfläche des
Gummielementes 3 durch eine zweite Hülse, vorzugsweise
eine Metallhülse zu armieren und diese äußere Hülse in die
Bohrung 7 einzupressen, wobei dann die Vorsprünge 9 in der
Bohrung 7 entfallen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist die Bohrung 7
als Stufenbohrung ausgebildet. In dem Bereich der Bohrung 7
mit größerem Durchmesser liegt ein Hohlzylinderkörper 11,
der mit einer Stirnfläche an dem Bohrungsabsatz 12 anliegt.
Die Gelenkachse 2 ist mit Spiel in der Innenbohrung des
Hohlzylinderkörpers 11 geführt, wobei der radiale Zwischen
raum ein Gummielement 3 aufnimmt. Die Begrenzung der
Schwenkbewegung der Gelenkachse 2 ist in diesem Fall durch
die Ringkanten 13 gegeben, die an den Austritten der Innen
bohrung entstehen. Der Innendurchmesser des Hohlzylinderkörpers 11
ist an den Enden geringer als im mittleren Abschnitt, so
daß sich in der Schnittdarstellung eine konkave Form
ergibt.
Claims (10)
1. Zweikreis-Druckregler mit von außen verstellbarem Um
schaltpunkt in Twin-Ausführung für hydraulische Zweikreis-
Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen mit zwei in jeweils
einen der Bremskreise eingeschalteten, parallel zuein
ander angeordneten Zylindern, in denen die Reglerkolben
angeordnet sind, derem Betätigungsstößel auf der gleichen
Stirnseite des Zylinders nach außen ragen und von einem
gemeinsamen, mit einer Verstellkraft beaufschlagbaren
Steuerhebel direkt beaufschlagt sind, der am Gehäuse um
eine senkrecht zu den Zylinderachsen verlaufende Quer
achse und um seine Längsachse schwenkbar gelagert ist,
wobei Mittel zur gleichmäßigen Verteilung der Steuerkraft
auf die beiden Reglerkolben und zwischen dem Hebel und
gehäusefesten Teilen Anschlagmittel vorgesehen sind,
welche die Schwenkbewegung des Hebels um seine Längsachse
begrenzen, ohne die Schwenkbewegung um seine Querachse
zu behindern, nach Patent 29 27 423, dadurch
gekennzeichnet, daß die Lagerstelle des
Steuerhebels (4) eine Bohrung (7) aufweist, in der eine
am Steuerhebel (4) angeformte Gelenkachse (2) kleineren
Durchmessers in einem Gummielement (3) gelagert ist.
2. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Gummielement (3) im
mittleren Bereich der Bohrung (7) mit der Gelenkachse (2)
in Verbindung gebracht ist.
3. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gummielement (3)
hohlzylindrisch ausgebildet ist.
4. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 2 und 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bohrung (7) mit
radialen Vorsprüngen (9) versehen ist, zwischen denen
das Gummielement (3) axial gehalten ist.
5. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Gummielement (3) unter
Vorspannung auf einer Hülse (10) sitzt, deren Innen
durchmesser der Gelenkachse (2) entspricht.
6. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Innen- und die Außenumfangs
fläche des Gummielementes (3) jeweils durch eine Hülse armiert
ist.
7. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß die außen liegende Hülse
in die Bohrung (7) eingepreßt ist.
8. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bohrung (7) im
mittleren Bereich radial vergrößert ist und ein Gummi
element (3) aufnimmt.
9. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bohrung (7) einen
Absatz (12) aufweist, und daß in den Bohrungsabschnitt
mit größerem Durchmesser ein Hohlzylinderkörper (11) ein
gebracht ist, dessen Innenbohrung ein Gummielement (3)
trägt.
10. Zweikreis-Druckregler nach Anspruch 9, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Durchmesser der Bohrung im Hohlzylinderkörper (11)
an den Enden geringer als im mittleren
Abschnitt ist.
Priority Applications (3)
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- 1981-10-08 FR FR8118924A patent/FR2493247B2/fr not_active Expired
Also Published As
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