DE3030746C2 - Absperrarmatur - Google Patents

Description

Die Erfindung Hetrifft eine Absperrarmatur der im Oberbegriff des Hauptanspruches soezifizierten Art.

Bei derartigen Absperrarmaturen hält lediglich die Ventilfeder die Dichtungspackcing ?egen den Innendruck in der Lagerbohrung und bewii Kt das Zusammenpressen der Dichtungspackung. Dadurch ist — im Gegensatz zum Spannen der Dichtungspackung mittels Schrauben — eine definierte Preßkraft gegeben und eine Leichtgängigkeit der Ventilspindel gewährleistet. Dies ist insbesondere für federbelasiete Schnellschlußventile und Schnellöffnungsventile von Wichtigkeit. Wenn die Ventilfeder für das Verschlußteil zugleich die Dichtungspackung belastet, für beides also nur eine einzige Feder benötigt wird, ist zudem der bauliche Aufwand besonders gering.

Nachteilig bei solchen federbelasteten Dichtungspakkungen ist allerdings, daß sie durch einen sehr hohen, den normalen Betriebsdruck übersteigenden Gehäuseinnendruck — etwa bei Wasserschlägen uder bei einem Abdrücken des Ventils mit einem sehr höht
Prüfdruck — gegen die Kraft der Ventilfeder aus der Lagerbohrung nach außen herausgedrückt werden können und so eine Leckage entsteht. Dies gilt auch bei einem Bruch der Ventilfeder.

Bekannt ,st eine Spindeldichtung (USPS 22 00 760), deren Dichtungspackung von außen mittels Schrauben gespannt wird. Hierbei stützt sich ein hochdruckseitig angeordneter Stüt/ring an einem Anschlag im Gehäuse ab. Bei Verschleiß an der Dichtungspackung hebt der Stiitzring VQm Anschlag ab. Anstelle der äußeren Schrauben sorgt dann die Spannfeder ergänzend zum innendruck für¹ das erforderliche Zusammenpressen der bichtungspackung. Mit einer Erhöhung des Innendruk^ kes vergrößert sich zwangsläufig auch die wirksame Dichlkrafti Wasserschläge oder hohe Prüfdrücke führen daher nicht zu Leckagen. Der Stützring hat hierauf keinen Einfluß.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Absperrarmatur der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der auch im Falle eines Federbruches oder einer hohen Innendruckbelasiung ein Herausdrücken der Dichtungspackung aus ihrer Lagerbohrung nicht ■; erfolgt.

Durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindungsinerkmale wird dieses Ziel erreicht.

Unter normalen Betriebsbedingungen wird die Dichtungspackung nach wie vor einzig und alleir. durch ίο die Ventilfeder in ihrer vorgesehenen Einbaulage gepreßt gehalten. Dieses ist sichergei teilt, indem zwischen der Stützplatte un den zugehörigen Hub-Endanschlägen ein freier Axialspalt besteht. Wenn jedoch durch überhöhten Gehäuseinnendruck die Dichtungspickung gegen die Federkraft in ihrer Lagerbohrung in Richtung nach außen etwas angehoben wird, kommt die Siützplatte an den Hub-Endanschlägen zur Anlage und verhindert ein Herausdrücken der Dichtungspackung und die damit verbundene Undichtheit.
Nach Anspruch 2 dient die Druckbuchse für die Dichtungspackung zugleich als Zentrierung für die Stützplatte. Dennoch ist ein seitliches Einschieben der Stützplatte in ihre Einbaulage problemlos möglich.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Absperrarmatur als Hubventil dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 das Ventil in. Längsschnitt,
F i g. 2 das Ventil aus F i g. 1 in Draufsicht und
F i g. 3 das Ventil aus Fig. ! in Seitenansicht.
Mit dem Ventilsitz 1 und einem Ventilgehäuse 2 wirkt ein Verschlußteil 3 zusammen. Dessen Ventilspindel 4 ragt durch einen Deckel 5 aus dem Ventilgehäuse 1 hinaus und ist dort von einer Ventilfeder 6 umgeben. Ein bügeiförmiges Lagerteil 7 ist an seinen beiden Enden J5 einstückig mit dem Deckel 5 verbunden. Die Betätigungsvorrichtung 8 des Ventiles ist als Schwenkhebel ausgebildet. Dessen gabelförmiges Ende wirkt über Mitnehmerzapfen 9 und eine Mitnehmerkappe 10 auf die Ventilfeder 6 und die Ventilspind Ί 4 hubverstellend ein. Durch einen in das Lagerteil 7 seitlich einschiebbaren Steckstift (11) kann im Bedarfsfall die Betätigungsvorrichtung 8 und mit ihr das Verschlußteil 3 in der Schließ- bzw. Offenstellung verriegelt werden.

Im Deckel 5 ist die Ventilspindel 4 von einer mehrlagigen Dichtungspackung 12 umgeben. Über eine Druckbuchse 13 sowie eine aus einer Tellerfeder bestehenden Stützplatte 14. die eine zentrale Durchgangsöffnung für die Ventilspindel 4 besitzt, wirkt die Ventilfeder 6 komprimierend auf die Dichtungspackung 12 ein.

Bei der Montage wird zunächst die Dichtungspakkung 12 in den Deckel 5 eingesetzt und — soweit erforderlich — vorgepreßt. Dann folgt das Einsetzen der Druckbuchse 13. Zwischen der Stirnseite der Druckbuchse 13 und innenseitig am Lagerteil 7 vor der der Druckbuchse 13 abgewandten Stirnseite der Stüt/platte 14 vorgesehenen Hub-Endanschlägen 15 verbleibt dann ein Höhenabstanrl. der mindestens der Gesamthöhe der Stützplatte 14 entspricht, so daß diese von der Seite her /wischen die Hub-Endanschläge 15 und die Druckbuchse 13 eingeschoben und auf einen Zentrierbünd 16 an der Druckbuchse 13 aufgesteckt Werden kann. Anschließend wird die Ventilfeder 6 mit aufgesetzter Mitnehmerkappe 10 in das Lagerteil 7 eingesetzt. Es sind dann lediglich noch die Ventilspindel 4 und die Betätigungsvorrichtung 8 zu montieren.

Treten im Ventilgehäuse 2 so hohe Drücke auf, daß dadurch die Dichtungspackung 12 gegen die Wirkung

der Ventilfeder 6 hochgedrückt wird oder bricht die Ventilfeder 6, so kommt die Stülzplntte 14 gegen die Hub-Endanschläge 15 abstützend zur Anlage. Auf diese Weise wird verhindert, daß die Druckbuchse 13 völlig und von der Dichtungspackung 12 auch nur ein Teil aus dem Deckel 5 herausgedrückt wird und eine Leckage entstehen kann.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Absperrarmatur mit einer Ventilspindel, die gehäuseinnenseitig das Verschlußteil trägt und gehäuseaußenseitig von einer Ventilfeder umgeben ist, die mit ihrem einen Ende eine Dichtungspackung für die Ventilspindel gegen den Gehäuseinnendruck belastet, und mit einem die Betätigungsvorrichtung der Absperrarmatur tragenden Lagerteil am Ventilgehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Ventilfeder (6) und der Dichtungspakkung (12) eine Stützplatte (14) mit einer zentralen Durchgangsöffnung für die Ventilspindel (4) angeordnet ist und das Lagerteil (7) mit Abstand vor der der Dichtungspackung (12) abgewandten Stirnseite der Stützplatte (14) Hub-Endanschläge (15) für die Stützplatte (14) aufweist

2. Absperrarmatur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Stützplatte (14) und der Dkl tungspackung (12) eine Druckbuchse

(13) angeordnet ist, die einen in die Durchgangsöffnung der Stützplatte (14) hineingreifenden Zentrierbund (16) besitzt, während zwischen der Stützplatte

(14) und den Hub-Endanschlägen (15) in eingebautem Zustand ein Axialspiel von mindestens der Höhe des Zentrierbundes (16) vorgesehen ist.