DE29909176U1 - Kugelkopf-Kupplung zum Befestigen von Anhängern an Fahrräder und Kleinkrafträder - Google Patents

Kugelkopf-Kupplung zum Befestigen von Anhängern an Fahrräder und Kleinkrafträder

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DE29909176U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/10Other component parts or accessories
    • B62K27/12Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Harvesting Machines For Specific Crops (AREA)
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Description

Blatt Beschreibung!
Kugelkopf-Kupplung zum Befestigen von Anhängern an Fahrräder und Kleinkrafträder.
Kupplungen herkömmlicher Art sind umständlich zu handhaben und durch die leichte Bauart schnell defeckt.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde,eine Verbindung zu schaffen,die durch einen einzigen Handgriff den Anhänger mit dem Fahrrad oder Kleinkraftrad sicher und schnell verbindet.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht,daß man den Anhänger ohne Werkzeug mühelos und ohne größeren Zeit-und Kraftaufwand an-und abhängen kann.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Unterschutzanspruch 2 angegeben.
Die Gewindestange mit Druckfeder und Distanzrohr kann an jede Anhängergabel geschraubt werden.
Zeichen des Anmelders: JH X 345
Blatt
Ausführungsbeispiel!
Der Kugelkopf (Teil 2) kann mit einem Befestigungsblech (Teil IQ) und Rohrschellen dauerhaft an den Fahrradrahmen unter dem Sitz geschraubt werden.
Der Kupplungskörper (Teil 1) und die Anhängergabel sind mit der Gewindestange (Teil 9) miteinander verschraubt.
Durch das Zurückschieben des Sicherungsrohrs (Teil 3 ) kann der Kugelkopf (Teil 2) in den Kupplungskörper rutschen.
Durch das Loslassen des Sicherungsrohrs (Teil 3) ist die Kupplung zu.
Der Kugelkopf (Teil 2) kann auch zur Befestigung an ein Kleinkraftrad mit einem Gewinde versehen sein, um eine individuelle Befestigung zu ermöglichen.
Zeichen des Anmelders: JH X 345
STÜCKLISTE Teil Stck. Benennung Werkstoff Abmessung Zeichen des Anmelders: JH X 345
1 1 Kupplungskörper St 52-2 Rd. 30 &khgr; 75
2 1 Kupplungskopf St 52-2 Rd. 25 &khgr; 80
3 1 Sicherungsrohr V2A Rohr 30x2/27
4 1 Druckfeder Federstahl
V2A
D = 30x2/45
5 1 Sicherungsring Federstahl 25x1,2 DIN 471
6 1 Druckfeder Federstahl D = 18x2,5/60
7 1 Distanzrohr St 37 Präzierohr
22 &khgr; 4,5/70
8 1 Spannmutter Sechskanntmutter
M 12 DIN 13
9 1 Gewindestange St 52-2 M 12/300
10 1 Befestigungsblech St 52-2 Fl. 40x30/8

Claims (2)

· ♦ · t Blatt Schutzansprüche!
1. Kugelkopf-Kupplung zum Befestigen von Anhängern an Fahrräder und Kleinkrafträder.
dadurch gekennzeichnet,
daß sich durch das Zurückschieben des Sicherungsrohrs (Teil 3) der Kugelkopf (Teil 2) reibungslos in den Kupplungskörper (Teil 1) einführen läßt und durch das Loslassen des Sicherungsrohrs (Teil 3) sich dieses durch die Druckkraft der Druckfeder (Teil 4) nach vorne um den Kupplungskopf (Teil 2) schiebt und diesen gegen Aushebung sichert.
2. Kugelkopf-Kupplung nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß sich zur Aufnahme der Anhängergabel im Kupplungskörper (Teil 1) ein Gewinde befindet, womit man mittels einer Gewindestange (Teil 9) die Anhängergabel mit dem Kupplungskörper (Teil 1) fest miteinander verbinden kann.
Zum Abfangen von Auflaufstoßen wird über die Gewindestange (Teil 9) eine Druckfeder (Teil 6) und ein Distanzrohr (Teil 7) geschoben und mit Hilfe einer Spannmutter (Teil 8) gespannt.
Zeichen des Anmelders: JH X 345
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