DE29813485U1 - Handgeführter Schneeschieber - Google Patents
Handgeführter SchneeschieberInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/02—Hand implements
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- Architecture (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen handgeführten Schneeschieber, der im wesentlichen
aus einem Stiel und einer darauf an einem Ende aufgesetzten Räumschaufel besteht, wobei dieses Ende des Stieles in einer sich von der unteren Seite der Räumschaufel
erstreckenden Stielaufnahme eingreift und bei dem die Räumschaufel derart &iacgr;&ogr; in Längsrichtung des Stieles gewölbt ist, daß die stielseitige Hinterkante zur Bildung
eines Auflaufrandes gegenüber der vorderen Schleifkante höhenversetzt ist.
Die untere Seite des Schneeschiebers ist die Seite, die beim Räumen des Schnees dem
Boden zugewandt liegt. Demzufolge ist die obere Seite die Seite, die mit Schnee bedeckt
ist. Durch die gewölbte Ausbildung der Schaufel entsteht eine Mulde, so daß eine relativ große Menge von Schnee aufgenommen werden kann. Bei dem in Frage
kommenden Schneeschieber ist die Räumschaufel vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt.
Die Räumschaufel ist zusätzlich zum erhöhten Rand auch noch mit seitlichen Rändern versehen. Damit eine ausreichende Stabilität gegeben ist, ist die Räumschaufei
mit in Stiellängsrichtung sich erstreckenden Profilierungen oder Versteifungsrippen
versehen. Die Stilaufnahme steht gegenüber der oberen Fläche der Räumschaufel vor.
Im Querschnitt ist sie so ausgebildet, daß beim Stapeln die Stielaufnahmen ineinandergreifen.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD
21.07.98
··· ·* Beschreibuno Blatt
Bislang ist es üblich, daß der Handel, beispielsweise Bau- und Supermärkte, den Stiel
und die Räumschaufel getrennt anbieten. Dies wird von vielen Käufern als nachteilig
empfunden, so daß der Schneeschieber auch aufgestielt angeboten werden soll. Daraus
ergibt sich jedoch bei dem Aneinanderreihen oder bei einer Stapelung, daß zwischen
den einzelnen Räumschaufeln Abstände entstehen, da der Stiel auf der stielseitigen
oberen Kante des Auflaufrandes aufliegt. Außerdem ist die Stapelbarkeit ungünstig, so
daß entsprechende Zwischenstücke zwischen den einzelnen Räumschaufeln notwendig werden. Durch die Abstände ist die Anzahl der beispielsweise mit einem Lkw oder mit
einem Container zu transportierenden Schneeschiebern relativ gering.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen handgeführten Schneeschieber der
eingangs näher beschriebenen Art so auszubilden, daß eine gute Stapelfähigkeit erreicht
wird und daß zur Verminderung der Transportkosten die Anzahl der mit einem Fahrzeug zu transportierenden Schneeschieber oder die Anzahl der in einer Verpakkung
unterzubringenden Schneeschieber erhöht werden kann.
Die gestellte Aufgabe wird gelöst, indem der Auflaufrand der Räumschaufel mit einer
zur oberen, der Stielaufnahme abgewandten Seite offenen und vertikal über der Stielaufnahme liegenden Aussparung versehen ist, so daß beim Stapeln oder beim Aneinanderreihen
der Stiel des Schneeschiebers in der Aussparung des angrenzenden Schneeschiebers liegt. Bei einer Stapelung liegt der Stil des jeweils oberen Schneeschiebers
in der Aussparung des darunter liegenden Schneeschiebers, während beim Aneinanderreihen der Stiel des jeweils vorderen Schneeschiebers in der Aussparung
des dahinter liegenden Schneeschiebers eingreift. Durch diese konstruktiv einfache
Maßnahme wird jedoch in geschickter Weise erreicht, daß die Räumschaufeln ohne nennenswerten Zwischenraum aneinander liegen. Dadurch lassen sich eine größtmögliche
Stückzahl von aufgestielten Schneeschiebern in einer Verpackungseinheit oder mit einem Fahrzeug verschicken. Dadurch werden die Transportkosten erheblich gesenkt.
Die Stielaufnahme liegt mittig in der Räumschaufel. Daraus ergibt sich, daß sie auch direkt in der vertikalen Projektion der Aussparung für den Stiel liegt. Damit der
in die Aussparung eingreifende Stiel gegenüber der oberen Kante des Auflaufrandes
nicht hervorsteht, ist vorgesehen, daß die Aussparung U-förmig ausgebildet ist und
daß die Tiefe dem Durchmesser des Stieles entspricht oder annähernd entspricht. Da
der Auflaufrand eines Schneeschiebers, dessen Räumschaufel aus Kunststoff besteht,
bogenförmig verläuft, ergibt sich eine relativ große Fläche, die die Aussparung begrenzt.
Anhand der beiliegenden Zeichnung wird die Erfindung noch näher erläutert.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD 21.07.98
• ·
Beschreibung Blatt
Es zeigt:
Figur 1 einen erfindungsgemäßen handgeführten Schneeschieber in einer
perspektivischen Darstellung mit Blick auf die obere Fläche der Räumschaufel.
Der in der Figur 1 dargestellte handgeführte Schneeschieber 10 besteht aus der muldenförmig
gestalteten Räumschaufel 11 und einem Stiel 12. Der Stiel 12 ist in eine
Stielaufnahme 13 eingesteckt, die gegenüber der oberen Fläche der Räumschaufel 11
vorsteht und so gestaltet ist, daß der Stiel 12 an der unteren Seite der Räumschaufel 11
angeordnet werden kann. Die Stielaufnahme 13 kann nach unten hin offen sein. Der
Stiel 12 wird in der bekannten Weise mittels einer Schraube oder eines Nagels gesichert.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Räumschaufel 11 aus Kunststoff hergestellt.
Durch die muldenförmige Gestaltung ergibt sich an der dem Stiel 12 zugeordneten Seite eine Erhöhung, wodurch ein Auflaufrand 14 entsteht. Dieser Auflaufrand
14 ist mit einer Aussparung 15 versehen, die in der vertikalen Projektion oberhalb der
Stielaufnahme 13 liegt. Diese Aussparung 15 ist nach oben geöffnet, daß heißt zu der
der Stielaufnahme 13 abgewandten Seite. Bei der dargestellten Ausführung sind auch
die seitlichen Ränder erhöht. Die vordere, dem Stiel 12 abgewandt liegende und quer
zum Stiel 12 verlaufende Schleifkante ist durch das Bezugszeichen 16 gekennzeichnet.
In der Figur ist in strichpunktierten Linien ein weiterer Schneeschieber 10' angedeutet,
die Figur 1 zeigt, daß der Stiel 12' dieses Schneeschiebers 10 in der Aussparung 15
liegt. Dadurch lassen sich die Schneeschieber 10 raumsparend aneinanderreihen oder
stapeln. Die Aussparung 15 stellt zwar eine Öffnung im Auflaufrand 14 dar, diese stört
jedoch nicht beim Räumen von Schnee.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Wesentlieh
ist die Aussparung 15, die es ermöglicht, daß die Schneeschieber 10 raumsparend aneinandergereiht oder gestapelt werden können.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD 21.07.98
Claims (1)
- SchutzansprücheHandgeführter Schneeschieber, der im wesentlichen aus einem Stiel und einer darauf an einem Ende aufgesetzten Räumschaufel besteht, wobei dieses Ende des Stieles in eine sich von der unteren Seite der Räumschaufel erstreckenden Stielaufnahme eingreift und bei dem die Räumschaufel derart in Längsrichtung des Stieles gewölbt ist, daß die stielseitige Hinterkante zur Bildung eines Auflaufrandes gegenüber der vorderen Schleifkante höhenversetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflaufrand (14) der Räumschaufel (11) mit einer zur oberen, der Stielaufnahme (13) abgewandten Seite offenen und vertikal über der Stielaufnahme (13) liegenden Aussparung (15) versehen ist, so daß beim Stapeln oder beim Aneinanderreihen der Stiel des Schneeschiebers (10') in der Aussparung (15) des angrenzenden Schneeschiebers (10) liegt.Handgeführter Schneeschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparung (15) U-förmig ausgebildet ist und daß die Tiefe dem Durchmesser des Stieles (12) entspricht oder annähernd entspricht.LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD21.07.98
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29813485U DE29813485U1 (de) | 1998-07-29 | 1998-07-29 | Handgeführter Schneeschieber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29813485U DE29813485U1 (de) | 1998-07-29 | 1998-07-29 | Handgeführter Schneeschieber |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29813485U1 true DE29813485U1 (de) | 1998-10-22 |
Family
ID=8060535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29813485U Expired - Lifetime DE29813485U1 (de) | 1998-07-29 | 1998-07-29 | Handgeführter Schneeschieber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29813485U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007021670A1 (de) * | 2007-05-09 | 2008-11-20 | Adlus Gmbh | Schaufel-Vorrichtung für einen Schneeschieber |
-
1998
- 1998-07-29 DE DE29813485U patent/DE29813485U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007021670A1 (de) * | 2007-05-09 | 2008-11-20 | Adlus Gmbh | Schaufel-Vorrichtung für einen Schneeschieber |
WO2008138283A1 (de) * | 2007-05-09 | 2008-11-20 | Adlus Gmbh | Schaufel-vorrichtung für einen schneeschieber |
DE102007021670B4 (de) * | 2007-05-09 | 2010-02-18 | Adlus Gmbh | Schaufel-Vorrichtung für einen Schneeschieber |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19981203 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010808 |
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