DE297673C - - Google Patents
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- DE297673C DE297673C DENDAT297673D DE297673DA DE297673C DE 297673 C DE297673 C DE 297673C DE NDAT297673 D DENDAT297673 D DE NDAT297673D DE 297673D A DE297673D A DE 297673DA DE 297673 C DE297673 C DE 297673C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/44—Multiple-valve gear or arrangements, not provided for in preceding subgroups, e.g. with lift and different valves
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT,PATENT OFFICE,
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
-M 297673--KLASSE 46 b. GRUPPE -M 297673 - CLASS 46 b. GROUP
Steuerungsvorrichtung an Explosionsmotoren.Control device on explosion engines.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. März 1914 ab.Patented in the German Empire on March 28, 1914.
Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung an Explosionsmotoren, bei welchen der Auslaß der Gase durch ein Ventil erfolgt, das mit einem Kolben verbunden ist, der sich in einem mit dem Arbeitsraum in Verbindung stehenden Steuerzylinder bewegt, der, je nachdem der Arbeitskolben die eine oder die andere Endlage einnimmt, mit dem Kurbelraum oder mit dem Arbeitsraum durch einen besonderen ίο Kanal in Verbindung steht. . .The invention relates to a control device on explosion engines, in which the outlet of the gases takes place through a valve which is connected to a piston which is moves in a control cylinder in communication with the working space, which, depending on the case the working piston assumes one or the other end position, with the crankcase or communicates with the work area through a special ίο channel. . .
Gemäß vorliegender Erfindung ist an dem Auslaßventil ein kleineres Ventil vorgesehen, . das sich während des Saughubes des Arbeitskolbens öffnet und den Arbeitsraum mit dem Steuerzylinder in Verbindung bringt, zu dem Zweck, einen Druckausgleich zwischen dem Arbeitsraum und der dem letzteren abgekehrten Seite des Steuerkolbens zu schaffen, auf der das Vakuum so weit zunimmt, daß der Steuerkolben bewegt und das Auslaßventil geschlossen wird. . .According to the present invention, a smaller valve is provided on the exhaust valve, . which opens during the suction stroke of the working piston and the working space with the Bringing control cylinder in connection, for the purpose of a pressure equalization between the working space and to create the side of the control piston facing away from the latter, on the the vacuum increases so far that the control piston moves and the outlet valve is closed will. . .
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt.
■
Es zeigt: .The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing. ■
It shows: .
Fig. ι einen Längsschnitt des Motors,Fig. Ι a longitudinal section of the engine,
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B derFig. 2 is a section along line AB of
Kg- i, ■. . ·Kg- i, ■. . ·
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie C-D der Fig. i.3 shows a section along line CD in FIG.
Zwischen dem Zylinder- oder Arbeitsraum 1, in dem sich der Arbeitskolben 2 bewegt, und dem oberen Raum 3, der einen Kolben 4 enthält, ist ein weiter Ringkanal 5 vorgesehen, der durch das Ventil 6 geschlossen ist, das sich abwärts gegen den Arbeitsraum öffnen kann. Die genannte Verbindung ist unter dem mit dem Ventil verbundenen Kolben 4 angeordnet.Between the cylinder or working space 1, in which the working piston 2 moves, and the upper space 3, which contains a piston 4, a further annular channel 5 is provided, which is closed by the valve 6, which can open downwards towards the working space. Said connection is arranged under the piston 4 connected to the valve.
Oberhalb des Kolbens 4 steht der Raum 3 durch den Kanal 7 mit der Kurbelkammer 8 in Verbindung, sobald sich der Kolben 2 in seiner oberen Totlage befindet, und mit dem Arbeitsraum 1, wenn der Kolben 2 in seiner unteren Totlage ist. Letztere Verbindung findet durch die Kolbenöffnung 9 statt.Above the piston 4 is the space 3 through the channel 7 with the crank chamber 8 in connection as soon as the piston 2 is in its upper dead position, and with the Working space 1 when the piston 2 is in its lower dead position. The latter connection takes place through the piston opening 9 instead.
Der Abschluß des Raumes 3 nach dem Arbeitsraum zu geschieht durch einen ringförmigen Boden 10, der in ein sich in den Kanal 5 abwärts erstreckendes und die Spindel des Ventils 6 umgebendes Rohr 11 von geringerer äußerer Weite als derjenigen des Kanals 5 übergeht. Außerhalb des Rohres 11 schließt sich an den Kanal 5 der Auslaßkanal 12 an. ·.The conclusion of room 3 after the work room to happens through an annular bottom 10, which is in a channel 5 downwardly extending and the spindle of the valve 6 surrounding pipe 11 of lesser outer width than that of the channel 5 passes. Outside the tube 11 closes the outlet channel 12 adjoins the channel 5. ·.
Die Spindel 13 des Ventils 6 ist rohrförmig und umschließt die Spindel eines zweiten im Ventil 6 von unten angebrachten kleineren Ventils 14. Oberhalb des Kolbens 4 sind an der Ventilspindel 13 eine oder mehrere Seitenöffnungen 15 vorhanden, durch welche, der Hohlraum zwischen der Spindel 13 und der Spindel des Ventils 14 mit dem Raum 3 in Verbindung steht.The spindle 13 of the valve 6 is tubular and encloses the spindle of a second im Valve 6 from below attached smaller valve 14. Above the piston 4 are on the valve spindle 13 has one or more side openings 15 through which, the Void between the spindle 13 and the spindle of the valve 14 with the space 3 in Connection.
Der Arbeitsraum ι kann somit mit dem Raum. 3 oberhalb des Kolbens 4 durch das Ventil 14 verbunden werden, wenn dieses geöffnet wird. Eine Feder 16, die an dem oberen Ende der Spindel des Ventils 14 angebracht ist und sich gegen die Mutter 13* legt, sucht das Ventil 14 geschlossen zu erhalten. ■ Ein kolbenförmiger Flansch 17 0. dgl. an der Spindel 13, der sich in dem Raum 18 bewegt, bestimmt durch seinen Anschlag an den Boden des Raumes die untere Lage des Kolbens 4. The work space ι can thus with the room. 3 above the piston 4 by the Valve 14 are connected when this is opened. A spring 16 attached to the upper The end of the spindle of the valve 14 is attached and rests against the nut 13 * Get valve 14 closed. ■ A piston-shaped flange 17 0. The like on the spindle 13, which moves in the space 18 determines the lower position of the piston 4 by its stop on the floor of the space.
Während des Aufwärtshubes des Arbeitskolbens 2 ist das Ventil 6 von dem in dem Arbeitsraum herrschenden Druck geschlossen und der mit dem Ventil 6 fest verbundene Kolben 4 angehoben. Wenn der Kolben sich nun abwärts bewegt hat, gerät der Arbeitsraum 1 in Verbindung mit dem Raum 3 oberhalb des Kolbens 4, und dieser wird infolge seiner verhältnismäßig großen Weite im Vergleich zum Ventil 6 von dem im Arbeitsraum 1 vorhandenen Druck nach abwärts gepreßt. Dadurch wird das Ventil 6 geöffnet, und das Gas kann nun durch den Kanal 12 entweichen, während der Kolben 2 umkehrt und sich nach aufwärts bewegt. Eine Feder o. dgl. kann auch vorhanden sein, die das Ventil 6 offen hält.During the upward stroke of the working piston 2, the valve 6 is different from that in the working space prevailing pressure closed and the piston 4 firmly connected to the valve 6 raised. When the piston has now moved downwards, the working space 1 is in Communication with the space 3 above the piston 4, and this is due to its relative large width compared to the valve 6 of that in the working space 1 Pressure pressed downwards. This opens the valve 6 and the gas can now escape through channel 12 as piston 2 reverses and moves upward emotional. A spring or the like can also be present, which keeps the valve 6 open.
Wenn der Kolben 2 in seine obere Lage gelangt, wird der Kanal 7 mit der Kurbelkammer 8 in Verbindung gebracht, in der Vakuum herrscht, und dadurch wird das Ventil 6 geschlossen. Wenn der Kolben 2 wieder nach abwärts geht, saugt er Luft und Brennstoff in den Raum 1 durch den Kanal 20 ein. Durch das Saugen wird das Ventil 14 geöffnet, falls das Vakuum im Raum 3 nicht so groß ist wie das Vakuum im Arbeitsraum 1. Dadurch findet ein Druckausgleich zwischen dem Arbeitsraum und der oberen Seite des verhältnismäßig großen Kolbens 4 statt, auf der das Vakuum so weit zunimmt, daß der Kolben 4 aufwärts bewegt und das Auslaßventil geschlossen wird. Der Kolben 2 erreicht wieder den unteren Totpunkt und kehrt um. Das Ventil 14 wird nun be', dem Kompressionshub geschlossen. Der Kurbelraum 8 steht außerdem durch das Ventil 22 in Verbindung mit dem an die Außenluft führenden Rohr 21.When the piston 2 reaches its upper position, the channel 7 becomes with the crank chamber 8 connected, in the vacuum, and thereby the valve 6 is closed. When the piston 2 goes down again, it sucks air and fuel into the space 1 through the channel 20. By the suction, the valve 14 is opened if the vacuum in space 3 is not so great like the vacuum in work space 1. This means that the pressure between the work space is equalized and the upper side of the relatively large piston 4 instead, on which the Vacuum increases so far that the piston 4 moves upwards and the outlet valve is closed will. The piston 2 reaches the bottom dead center again and reverses. The valve 14 will now be ', the compression stroke closed. The crank chamber 8 is also in communication with through the valve 22 the pipe 21 leading to the outside air.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=551949
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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