DE117813C

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Publication number: DE117813C
Application number: DENDAT117813D
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Description

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

-M 117813 KLASSE 46 -M 117813 CLASS 46

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Steuerung des Auslafsventiles für Gaskraftmaschinen, welche die Benutzung eines einfachen, nicht entlasteten Deckventiles gestattet. Das Ventil ist mit einer Oeffnungsfeder versehen, welche das Ventil nach dem Cylinderinnern hin öffnet. Während der Wirkung der gezündeten oder allmählich verbrennenden Gase auf den Kolben wird das Ventil durch den im Cylinder herrschenden Druck geschlossen gehalten. Die Oeffnung erfolgt durch plötzliche Druckentlastung im Innern des Cylinders, wenn der Kolben Oeffnungen in der Cylinderwandung freilegt, durch welche ein Theil der Gase aus dem Cylinder entweicht. Das Ventil bleibt dann während der Rückwärtsbewegung des Kolbens unter dem Einflufs seiner Oeffnungsfeder offen und es werden die noch im Cylinder enthaltenen Gase durch die Ventilöffnung herausgedrückt. Kurz vor Erreichung der Todtlage wird der Schlufs des Ventiles entweder durch Anschlag des Kolbens oder durch eine Steuerung bewirkt.The object of the invention relates to a control of the outlet valve for gas engines, which allows the use of a simple, unloaded deck valve. That The valve is provided with an opening spring that pushes the valve towards the inside of the cylinder opens out. During the action of the ignited or gradually burning gases on the piston, the valve is kept closed by the pressure in the cylinder. The opening takes place through sudden pressure relief inside the cylinder, if the piston exposes openings in the cylinder wall, through which some of the gases escapes from the cylinder. The valve then remains during the backward movement of the The piston is open under the influence of its opening spring and they are still in the cylinder contained gases pressed out through the valve opening. Just before reaching the The closing of the valve either by stopping the piston or by means of a dead position causes a control.

Als' Einlafsorgan kann entweder ein Ventil oder ein Corlisschieber oder dergl. Verwendung finden.Either a valve or a Corlis slide valve or the like can be used as the inlet device Find.

Fig. ι der Zeichnung zeigt im Längsschnitt den Cylinder mit dem durch Kolbenanschlag zu schliefsenden Auslafsventil und einen Corlisschieber als Einlafsorgan.Fig. Ι of the drawing shows in longitudinal section the cylinder with the piston stop outlet valve to be closed and a Corlis slide valve as inlet device.

Fig. 2 zeigt in einer gleichartigen Darstellung ein durch eine Steuerung zu schliefsendes Auslafsventil und als Einlafsorgan ebenfalls ein Ventil.Fig. 2 shows in a similar representation an outlet valve to be closed by a control and also a valve as an inlet device.

In dem Cylinder α bewegt sich der Kolben b unter dem Einflufs der explodirenden oder verbrennenden Gase, je nachdem die Maschine als Explosionsmaschine oder als Verbrennungsmaschine arbeiten soll. Das Einlafsorgan wird durch den Corlisschieber q gebildet. Das Auslafsventil d ist als Tellerventil ausgebildet. Dasselbe öffnet nach dem Cy linderinnern und ist auf der dem Kolben zugekehrten Seite mit einem Aufsatz k versehen, gegen den eine Scheibe /, die im Kolben elastisch gelagert ist, anschlagen kann. . Auf der Spindel d' des Ventiles sitzt eine Feder i', die sich gegen eine Scheibe i auf der Ventil- spindel stützt. In der Cylinderwandung sind Oeffnungen m. vorgesehen, die durch einen um den Cylinder führenden Kanal mit dem Stutzen m' verbunden sind. An den Stutzen m' schliefst sich das Auspuffrohr η an, welches auch mit dem Raum /2, in welchen das Auslafsventil mündet, in Verbindung steht. Von dem Rohr η führt dann ein Stutzen n' ins Freie. \ .In the cylinder α , the piston b moves under the influence of the exploding or burning gases, depending on whether the machine is to work as an explosion machine or as a combustion machine. The inlet organ is formed by the Corlis slide q . The outlet valve d is designed as a poppet valve. The same opens after the cylinder interior and is provided on the side facing the piston with an attachment k against which a disk /, which is elastically mounted in the piston, can strike. . A spring i ' sits on the spindle d' of the valve and is supported against a disk i on the valve spindle. In the cylinder wall openings m are provided which are connected to the connection piece m ' by a channel leading around the cylinder. The exhaust pipe η , which is also connected to the space / 2, into which the outlet valve opens, connects to the connecting piece m '. A connecting piece n ' then leads from the pipe η into the open. \.

Die Maschine der Fig. 2 unterscheidet sich hinsichtlich des Auslafsventiles von der Maschine der Fig. 1 nur dadurch, dafs der.Schlufs des Auslafsventiles nicht durch Anschlag des Kolbens, sondern durch einen Steuerhebel x, geschieht, der mit der Steuerwelle oder der Schwungradwelle in Verbindung steht. D.as Einlafsorgan besteht bei dieser Ausführungsform aus einem Tellerventil c, das durch eine Feder f offen gehalten und durch einen Steuerhebel g geschlossen wird.The machine of Fig. 2 differs from the machine of Fig. 1 with regard to the outlet valve only in that the flow of the outlet valve does not occur through the stop of the piston, but through a control lever x which is connected to the control shaft or the flywheel shaft stands. In this embodiment, the inlet element consists of a poppet valve c, which is kept open by a spring f and closed by a control lever g .

Die Wirkungsweise des Auslafsventiles ist folgende:The function of the outlet valve is as follows:

Beim Kolbenvorgang wird das Ventil d durch den im Cylinder herrschenden Druck der explodirten bezw. brennenden Gase geschlossen gehalten. Sobald die hintere Kolbenkante die Oeffnungen m in der Cylinderwand freigiebt, tritt entsprechend dem noch im Cylinder herrschenden Ueberdruck ein Theil der Gase durch diese Oeffnungen aus. Der Druckabfall im Cylinder bewirkt die Oeffnung des Ventil es d durch die Feder V. Das Ventil d bleibt jetzt geöffnet und es werden durch dasselbe die Abgase beim KolbenrUckgang herausgedrückt, bis kurz vor der Erreichung der Todtlage der Schlufs des Ventiles entweder durch Anschlag der elastischen Scheibe / des Kolbens oder durch den von der Maschine gesteuerten Hebel χ erfolgt. Durch das Auslafsventil d treten die Gase zunächst in die Kammer h und gehen von hier in das Rohr η, um durch den Stutzen η 'ins Freie zu gelangen.During the piston process, the valve d by the pressure prevailing in the cylinder of the exploded resp. burning gases kept closed. As soon as the rear edge of the piston releases the openings m in the cylinder wall, some of the gases emerge through these openings, corresponding to the excess pressure still prevailing in the cylinder. The pressure drop in the cylinder causes the opening of the valve es d by the spring V. The valve d now remains open and the exhaust gases are pushed out by the same when the piston retracts, until shortly before the dead position is reached, the valve closes either through the stop of the elastic disc / of the piston or by the lever χ controlled by the machine. The gases first pass through the outlet valve d into the chamber h and from here go into the pipe η in order to reach the open air through the nozzle η '.

Claims

Patent claim:

Exhaust valve control for two-stroke gas engines, characterized in that the exhaust valve (d) , which opens against the direction of flow of the exhaust gases and is under the influence of an opening spring (i ^l ) , is kept closed during the piston operation by the explosion pressure until the piston enters exhaust openings (m) the cylinder wall reveals the moment at which the outlet valve is opened as a result of the pressure relief, so that when the piston retracts the exhaust gases escape through the valve until the valve closes by the piston or by a control. "

For this purpose ι sheet of drawings.