DE29710160U1 - Kunststoffpalette mit elastischen Füßen - Google Patents
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
Augsburg, den 9. Juni 1997 Anw.Aktenz.: GI.3850
Walter Götzfried
Kornfeldstraße 18
86695 Nordendorf
Kunststoffpalette mit elastischen Füßen
Paletten für Transport und Lagerung von Waren sind bekannt. Solche Paletten werden traditionell aus Holz und in neuerer
Zeit auch aus Kunststoff sowie aus Holz unter Verwendung weiterer Materialien, nämlich Stahl und Kunststoff für einzelne
Palettenteile, hergestellt.
Unabhängig von dem verwendeten Material bestehen die Paletten aus einer Palettenplatte zur Aufnahme der Waren bzw. der
Beladung, und daran angeordneten Palettenfüßen, welche die Palettenplatte mit Abstand vom Boden (bzw. einer sonstigen
AufStellfläche) halten. Dieser durch die Palettenfüße geschaffene
Abstand zwischen Palettenplatte und Boden ist zwar in soweit unerwünscht, als sich daraus eine relativ große
Bauhöhe der Paletten ergibt, was beim Transport leerer Paletten hinderlich ist, ist aber notwendig, um die Paletten zum
Zwecke des Transports mit Staplerfahrzeugen oder Hubwagen mit
der Hubgabel unterfahren zu können. Die Palettenfüße sind
demzufolge auch unter Freilassung entsprechender seitlicher Zwischenräume angeordnet, um das Unterfahren der Palette mit
einer Hubgabel zu ermöglichen.
In der Praxis treten häufig Palettenschäden dadurch auf, daß
beim Rangieren von Staplerfahrzeugen und Hubwagen versehentlich
die am Palettenrand angeordneten Füße stehender Paletten gerammt werden. Dies kann beim ungenauen Einfahren der Stap-
lergabel unter eine Palette passieren, kommt aber auch häufig beim Rangieren von Hubwagen oder Staplerfahrzeugen in den
Gassen von Palettenlagern vor, insbesondere wenn der Hubwagen oder das Staplerfahrzeug eine beladene Palette transportiert
und die Bedienungsperson bzw. der Fahrer die vorstehenden Enden der Hubgabel nicht sehen kann, weil ihm die Sicht durch
die beladene Palette versperrt ist.
Solche Rammstöße führen sehr oft zu erheblichen Schaden, zumal
wenn eine beladene Palette gerammt wird, die unter dem Gewicht ihrer Beladung fest und unverrückbar auf dem Boden
sitzt. Das rammende Fahrzeug, insbesondere wenn es selbst mit einer beladenen Palette beladen ist, hat ein erhebliches
Massenträgheitsmoment, so daß solche Rammstöße von erheblicher Wucht begleitet sind, selbst wenn die Fahrgeschwindigkeit
des rammenden Hubwagens oder Staplerfahrzeugs äußerst gering ist. Als Folge brechen häufig die gerammten Füße der
stehenden Paletten ab (bei Holzpaletten) oder werden zertrümmert (bei Kunststoffpaletten) oder werden sonst durch
Verbiegen, Quetschen usw. (bei Holzpaletten mit Kunststoffoder Metallbügelfüßen) erheblich beschädigt.
Die relativ häufige Beschädigung von Paletten auf diese Weise führt dazu, daß eine große Zahl von Paletten vorzeitig unbrauchbar
oder reparaturbedürftig wird, und die dadurch verursachten Kosten sind gewaltig.
Während bei beschädigten Holzpaletten eine Reparatur durch Anbau neuer Füße grundsätzlich möglich ist, was aber im Verhältnis
zum Gesamtwert der Palette eine sehr teure Reparatur erfordert, ist eine Kunststoffpalette, deren Fuß durch einen
Rammstoß zertrümmert wird, stets irreparabel unbrauchbar. Gerade Kunststoffpaletten kommt aber heutzutage eine besondere
Bedeutung zu, weil sie nicht verrotten, feuchtigkeitsunempfindlich und unempfindlicher gegen Verschmutzung bzw.
reinigbar sind, und weil sie insbesondere mit einem wesentlich gefälligerem Aussehen hergestellt werden können, was bei
der Präsentation palettierter Ware in Supermärkten und dgl.
von erheblicher Bedeutung ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, dem Problem der Beschädigung von Kunststoffpaletten durch gerammte
Palettenfüße abzuhelfen und die Ausfallquote von Paletten durch Rammen der Palettenfüße ganz erheblich zu senken.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im Anspruch 1 angegebenen und in den Unteransprüchen weiter ausgestalteten
Maßnahmen bei einer Palette aus Kunststoff gelöst.
Die erfindungsgemäße Lösung umfaßt zwei grundlegende Maßnahmen
.
Die erste Maßnahme besteht in einer grundlegenden Neukonzeption der Anordnung der Palettenfüße. Während bei herkömmlichen
Kunststoffpaletten die Palettenfüße entlang des Palettenumfangs angeordnet sind, schlägt die Erfindung
die Anordnung mindestens eines Palettenfußes im Mittenbereich der Palette vor, der zudem besonders groß gestaltet ist, um
einen Großteil des Ladegewichts auf dem Boden abzustützen. Die am Palettenumfang verbleibenden Palettenfüße werden gegebenenfalls
in der Anzahl verringert sowie verkleinert. Die zweite Maßnahme besteht darin, daß die am Palettenumfang verbleibenden
verkleinerten Palettenfüße elastisch ausgebildet werden.
Diese verkleinerten elastischen Palettenfüße am Palettenumfang dienen nicht mehr in der Hauptsache dazu, das Ladegewicht
am Boden abzustützen, sondern dienen hauptsächlich zur Hilfsabstützung der Palette gegen Kippen, da das Gewicht
in der Hauptsache von je nach Palettengröße einem oder mehreren großen Füßen im Palettenmittenbereich aufgenommen
wird. Die kleinen und relativ dünn ausgebildeten Palettenfüße am Palettenrand sind also aufgrund ihrer elastischen Ausbildung
bei Rammstößen elastisch auslenkbar, so daß die Gefahr eines Abbrechens oder einer ernsthaften Beschädigung drastisch
verringert ist.
Hinzukommt, daß solche elastisch ausgebildeten äußeren Palettenfüße
auch auswechselbar, z.B. steckbar an einer Kunststoffpalette angeordnet sein können, so daß sie in dem nun
viel unwahrscheinlicheren Fall einer ernsten Beschädigung mit einem Handgriff ersetzt werden können, ohne eine teure Reparatur
erforderlich zu machen.
Auf diese Weise kann durch Anwendung der Erfindung die Ausfallquote
von Paletten durch Beschädigungen durch Rammstöße drastisch verringert und eine ganz erhebliche Kostensenkung
erreicht werden.
Es ist auch möglich, die erfindungsgemäße Palette mit Kufen
auszubilden, wie dies bei herkömmlichen Holzpaletten der Fall ist. Die Ausbildung mit Kufen ist zweckmäßig und manchmal
notwendig, um die Paletten auf Transportbändern oder Transportbahnen transportieren zu können, wo lediglich relativ
kleine Palettenfüße Störungen oder Schwierigkeiten verursachen könnten. Dazu sind bei der erfindungsgemäßen Palette
jeweile zwei gegenüberliegende elastische Palettenfüße durch eine Kufe miteinander verbunden, die mit ihren beiden Enden
an den beiden elastischen Palettenfüßen befestigt ist. Beim Auftreten eines Rammstoßes gegen den einen oder anderen elastischen
Fuß kann dann der gesamte, durch die betreffende Kufe und die beiden damit verbundenen elastischen Füße gebildete
Verbund sich elastisch auslenkend bewegen. Dies hat zudem den Vorteil, daß der gerammte Fuß nicht nur durch
seine Eigenela-stizität sondern auch noch unter Zuhilfenahme des gegenüberliegenden, mit ihm durch die Kufe verbundenen
Fuß elastisch abgefedert wird. Bei großen Paletten, beispielsweise Euro-Norm-Paletten, kann die Kufe, die
zwischen zwei an gegenüberliegenden Palettenlängsseiten angeordneten elastischen Füßen befestigt ist, zusätzlich noch
an einem starren mittigen Palettenfuß abgestützt sein, an welchen sie um eine gewisse Distanz verschieblich geführt
ist, beispielsweise in einer Führungsnut, oder über ein in dem starren Fuß geführtes Leitstück, der die Kufe auch gegen
Wegziehen von dem starren Fuß sichert.
Die elastischen Palettenfüße bieten aber noch einen weiteren Vorteil. Auf Grund der erfindungsgemäßen Konstruktion sind
sie nämlich nicht nur biegeelastisch, sondern weisen auch noch eine gewisse Zugelastizität auf. Wenn bei unsachgemäßem
Unterfahren der Palette mit einem Palettenhubwagen durch die Kufen hindurch und anschließendes Anheben der Hubgabel Palettenboden
und Kufen auseinandergespannt werden, tritt zunächst nur eine elastische Verformung ein, die, wenn der Handhabungsfehler
rechtzeitig bemerkt wird, keine Schäden an der Palette hinterläßt im Gegensatz zu herkömmlichen Paletten,
die dann in der Regel bleibende irreparable Schäden haben.
Die Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die anliegenden
Zeichnungen anhand von Ausführungsbeispielen mehr im einzelnen beschrieben. In den Zeichnungen zeigt:
Fig. 1 in schematischer Draufsicht eine
Palette nach der Erfindung,
Fig. 2 einen großen Palettenfuß im
Querschnitt,
Fig. 3 einen elastischen Palettenfuß in
Frontansicht, 25
Fig. 4 der Palettenfuß nach Fig. 2 im
Querschnitt,
Fig. 5 einen Schnitt durch eine andere
Ausführungsform eines
elastischen Palettenfußes,
Fig. 6 einen Schnitt durch einen steck
baren elastischen Palettenfuß mit dem zugehörigen Randbereich
der Palettenplatte,
Fig. 7 eine schematische Seitenansicht
einer Palette nach der Erfindung mit Kufen, und
Fig. 8 ein Ausführungsbeispiel für eine
mit Schiebespiel erfolgende Be
festigung einer Kufe an einem starren Palettenfuß.
Alle Zeichnungsfiguren sind sehr schematisch gehalten und
dienen lediglich der Erläuterung der prinzipiellen Konzeption der Erfindung.
Fig. 1 zeigt eine Kunststoffpalette 1 nach der Erfindung in
schematisierter Draufsicht.
Die in Fig. 1 dargestellte Kunststoffpalette 1 hat die
übliche rechteckige Form und besteht aus einem Plattenkörper (Palettenplatte) 11 und daran angeordneten, die Palettenplatte
abstützenden Füßen.
Im einzelnen weist sie entlang ihrer Mittelachse drei groß ausgebildete Palettenfüße 2 bzw. 3, die ausweislich Fig. 2 in
der üblichen Weise als Hohlprofil geformt sind.
Entlang der beiden Längsränder der Palette 1 sind jeweils kleinere elastische Palettenfüße angeordnet, die entlang der
Palettenlängskante eine verhältnismäßig große Ausdehnung haben, aber nur eine verhältnismäßig geringe Dicke besitzen.
Die in Fig. 1 dargestellte Palette ist eine Euro-Palette. Das gleiche Bauprinzip kann ebenso bei Halbpaletten oder Viertelpaletten
mit entsprechend verringerter Anzahl der Palettenfüße Anwendung finden.
Im folgenden wird nun die Ausbildung der randständigen dünnen Palettenfüße anhand zweier beispielsweisen Ausführungsmöglichkeiten
beschrieben.
Bei der in den Fig. 3 und 4 in Frontansicht und im Querschnitt dargestellten Ausführungsform eines solchen elastischen
Palettenfußes 4 aus einer Mehrzahl von entlang der Fußhöhe aneinandergereihten, aber jeweils etwas beabstandeten
Segmenten 41, 42, von denen die oberen Segmente 41 jeweils relativ kurz sind und das untere Segment 42 größer ist, und
einem Kern 43. Die Segmente 41 und 42 bestehen aus dem gleichen, relativ harten Kunststoff wie die übrige Palette 1, und
der Kern 43 besteht aus relativ weichelastischem Kunststoff und durchsetzt Durchbrüche der Segmente 41 und 42 und füllt
außerdem die vertikalen kleinen Zwischenräume 44 zwischen den Segmenten 41 und 42 aus. Der Kern 43 durchdringt auch eine
tiefe Öffnung in der Palettenplatte 11. Die Herstellung des Fußes 4 erfolgt dadurch, daß der relativ weichelastische
Kunststoff des Kerns in die entsprechend positionierten Fußsegmente 41, 42 und die Öffnung der Platte 11 eingespritzt
wird. Das Material des Kerns 43 haftet fest an den angrenzenden Flächen der Palettenplatte 11 und der Fußsegmente 41, 42,
wobei die Haftung noch durch eine entsprechende Profilierung an den Grenzflächen verbessert werden kann.
Durch den Aufbau des Fußes 4 aus einer Reihe von Segmenten, die über den jeweils als Biegegelenk wirkenden weichen
Kern 43 miteinander verbunden sind, erhält man einen elastisehen Palettenfuß, der zwar in der Lage ist, eine Palette
kippsicher abzustützen, aber im Falle eines Rammstoßes auslenken kann, so daß die Gefahr einer Beschädigung auf ein
Minimum herabgesetzt wird.
Die Verbindung des Fußes 4, nämlich des Kerns 43 mit der Palettenplatte 11 durch den in eine tiefe Plattenöffnung 11a
hineinragenden Kernzapfen 43a kann auch so gestaltet werden, daß die Reparatur eines doch beschädigten Fußes durch Einstecken
eines neuen Fußes mit dem Kernzapfen 43a in die Öffnung 11a der Palettenplatte 11 erfolgen kann. Dabei ist es
möglich, den ersetzten Fuß durch Einkleben des Zapfens 43a in der Öffnung lla oder durch ineinander einrastende formschlüssige
Profilierungen, beispielsweise durch ein widerhakenarti-
— &ogr; -
ges Zahnprofil in der Öffnung 11a, fest und dauerhaft zu
fixieren.
Fig. 5 zeigt im Querschnitt eine andere Ausführungsform des
Aufbaus des Fußes 4 aus Segmenten 41, 42, wobei die Segmente
jeweils einen scharnierzapfenartigen Ansatz 41a, 42a, haben, der in eine zylindersegmentförmige pfannenartige Aussparung
41b des darüberliegenden Segments unter Freilassung eines Spalts 41c eingreift, wobei der Spalt und der vertikale
Zwischenraum zwischen den benachbarten Segmenten jeweils durch eine Schicht 44 aus weichelastischem Kunststoff ausgefüllt
ist.
Auch bei dieser Ausführungsform besteht der Fuß also aus
biegeelastisch und somit gelenkartig miteinander verbundenen Segmenten und ist in seinem Aufbau flexibel, um Rammstößen
standhalten zu können.
Fig. 6 zeigt eine Ausführungsform eines elastischen Palettenfußes
4 aus einer Mehrzahl von entlang der Fußhöhe aneinandergereihten starren Segmenten 41, 42 und einem diese verbindenden
Kern 43 aus relativ weichelastischem Kunststoff ähnlich Fig. 4 (wobei selbstverständlich für den Aufbau des
elastischen Fußes auch die Ausführungsform nach Fig. 5 oder irgendeine andere Ausführungsform nach dem erfindungsgemäßen
Bauprinzip gewählt sein kann. Dieser elastische Fuß nach Fig. 6 weist aber ein oberstes Segment 44 auf, das als quer zur
Fußhöhe verlaufender Steckbolzen ausgebildet ist und dazu vorzugsweise als kunststoffgerecht gestalteter Rohrkörper
ausgebildet ist. Dieses Steckbolzensegment 44 ist in eine entsprechende Aussparung im Randbereich der Palettenplatte
eingesteckt und dort zweckmäßigerweise verrastet, was nur beispielhaft durch eine Rastnase 45 angedeutet ist, die hinter
eine Kante 12 einer Öffnung an der Unterseite der Palettenplatte 11 greift. Sollte der elastische Fuß im Gebrauch
doch beschädigt und unbrauchbar werden, kann die Verrastung durch Eindrücken der Rastnase 45, gegebenenfalls unter Zuhilfenahme
eines Werkzeugs, gelöst und der Palettenfuß ein-
fach ausgetauscht werden.
Fig. 7 zeigt eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Palette
mit randständigen elastischen Palettenfüßen 4, wobei jeweils 2 gegenüberstehende elastische Palettenfüße 4 durch
eine Kufe 5 miteinander verbunden sind. Paletten mit Kufen sind dort notwendig oder jedenfalls zweckmäßig, wo Paletten
im Zuge ihrer Handhabung regelmäßig auf Transportbändern oder Transportbahnen befördert werden, wo einfache Palettenfüße
keine ausreichende Auflage gewährleisten oder sich irgendwie verhaken, verklemmen oder sonstwie zu Störungen Anlaß geben
könnten. Die Kufe 5 ist mit ihren beiden Enden jeweils an den elastischen Palettenfüßen 4 befestigt. Wird einer der elastischen
Palettenfüße 4 im Gebrauch gerammt, kann dieser Fuß gleichwohl elastisch auslenken, wobei die Kufe 5 sich mit
verschiebt und den daran befestigten anderen Fuß 4 ebenfalls elastisch auslenkt.
Die Kufe 5 kann, jedenfalls bei größeren Paletten, auch über einen im Mittenbereich der Palettenplatte 11 verlaufenden
starren Palettenfuß verlaufen und daran verschiebbar befestigt sein. Ein Ausführungsbeispiel für eine solche Befestigung
einer Kufe 5 an einem starren Palettenfuß 2 ist in Fig. 8 dargestellt.
Die Kufe 5 hat einen abgekröpften Mittenbereich 51, und dieser verläuft durch eine Führungsnut entsprechender Tiefe des
starren Palettenfußes 2. Schrauben 6 mit großflächigen Köpfen 61 durchsetzen mit einem Schaft 62 einen Längsschlitz im Mittenbereich
51 der Kufe und sind in den starren Palettenfuß 2 eingeschraubt. Die Kufe wird also am starren Palettenfuß 2
gehalten, kann also nicht davon weggebogen werden, ist jedoch innerhalb einer gewissen Distanz frei relativ zum starren Palettenfuß
2 längs verschieblich. Durch entsprechende Dimensionierung des Führungsschlitzes im starren Palettenfuß, wenn
dessen Tiefe geringfügig größer als die Höhe der Kufe 5 ist, ist die Palettenlast über den starren Fuß 2 direkt auf dem
Boden bzw. der Unterlage abgestützt, ohne daß der Mittenbe-
_ ig _· · ···· ·» reich der Kufe vom starren Fuß 2 belastet wird.
Claims (13)
1. Kunststoffpalette für Transport und Lagerung von Waren,
bestehend aus einem Plattenkörper (11) und daran angeordneten Füßen (2, 3, 4),
dadurch gekennzeichnet, daß die Füße mindestens einen in einem Mittenbereich des Plattenkörpers (11) angeordneten,
groß dimensionierten Fuß (2, 3) sowie mehrere entlang mindestens zweier gegenüberliegender Ränder des Plattenkörpers
angeordnete Füße (4) umfassen, wobei die randständigen Füße
(4) jeweils, quer zu der betreffenden Plattenkörperkante gesehen, eine verhältnismäßig geringe Dicke haben und aus einer
Mehrzahl von Segmenten (41, 42) bestehen, die durch aus verhältnismäßig biegeelastischem Material bestehenden Zwischenschichten
miteinander verbunden sind.
2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die randständigen Füße (4) jeweils aus den genannten Segmenten
(41, 42) und einem aus dem relativ biegeelastischen Material bestehenden Kern (43) bestehen, der vertikale Durchbrüche
bzw. Aussparungen der Segmente durchsetzt sowie außerdem vertikale Zwischenräume (41c) zwischen den Segmenten
durchsetzt.
3. Palette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (43) des Fußes einen zapfenartigen, in eine Aussparung
(lla) des Plattenkörpers (11) eingreifenden Ansatz (43a)
aufweist.
4. Palette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die randständigen Füße (4) durch Einstecken eines neuen Fußes mit
dem zapfenartigen Ansatz (43a) des Kerns (43) in die Aussparung
(lla) des Plattenkörpers (11) austauschbar sind.
5. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Segment (41, 42) der randständigen Füße (4) einen in Längsrichtung
der betreffenden Plattenkörperkante verlaufenden scharnierzapfenartigen Ansatz (41a, 42a) aufweist, der in
eine entsprechend geformte pfannenartige Aussparung (41b) des benachbarten Segments unter Freilassung eines Spalts eingreift,
wobei der Spalt (41c) zwischen den beiden Segmenten durch das relativ biegeelastische Material ausgefüllt ist.
6. Palette nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die randständigen Füße jeweils aus einer Anzahl oberer Segmente (41) mit relativ geringer Höhe und einem
unteren Endsegment (42) mit größerer Höhe bestehen.
7. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder
der randständigen Füße (4) an einem horizontal orientierten zapfenartigen Steckbolzen (44) angeordnet ist, der in eine
entsprechende Aufnahmeöffnung des Plattenkörpers (11) einsteckbar ist.
8. Palette nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Steckbolzen (44) als Rohrkörper ausgebildet ist.
9. Palette nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Steckbolzen (44) in der Aufnahmeöffnung des Plattenkörpers
(11) lösbar verrastbar (45, 12) ist.
10. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die unteren Enden jeweils zweier gegenüberliegender randständiger
Füße (4) durch eine daran befestigte Kufe (5) miteinander verbunden sind.
11. Palette nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufe (5) um eine gewisse Distanz längsverschieblich an einem
im Mittenbereich der Plattenkörperbreite angeordneten starren
• ·
Fuß (2, 3) befestigt ist.
12. Palette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufe (5) mit ihrem Mittelbereich (51) in einer Führungsnut an
der Unterseite des starren Palettenfußes (2, 3) geführt ist
und die Nut eine gegenüber der effektiven Dicke der Kufe geringfügig
größere Tiefe hat.
und die Nut eine gegenüber der effektiven Dicke der Kufe geringfügig
größere Tiefe hat.
13. Palette nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufe (5) einstückig mit den elastischen Füßen (4) ausgebildet
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29710160U DE29710160U1 (de) | 1996-12-03 | 1997-06-11 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29620943U DE29620943U1 (de) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
DE29710160U DE29710160U1 (de) | 1996-12-03 | 1997-06-11 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29710160U1 true DE29710160U1 (de) | 1997-09-11 |
Family
ID=8032736
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29620943U Expired - Lifetime DE29620943U1 (de) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
DE29710160U Expired - Lifetime DE29710160U1 (de) | 1996-12-03 | 1997-06-11 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29620943U Expired - Lifetime DE29620943U1 (de) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | Kunststoffpalette mit elastischen Füßen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE29620943U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0846624A1 (de) * | 1996-12-03 | 1998-06-10 | Walter Götzfried | Kunststoffpalette mit elastischen Füssen |
-
1996
- 1996-12-03 DE DE29620943U patent/DE29620943U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1997
- 1997-06-11 DE DE29710160U patent/DE29710160U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0846624A1 (de) * | 1996-12-03 | 1998-06-10 | Walter Götzfried | Kunststoffpalette mit elastischen Füssen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE29620943U1 (de) | 1997-02-13 |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19971023 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20000619 |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20031231 |