DE29708926U1 - Stoßfänger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen - Google Patents
Stoßfänger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von HindernissenInfo
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- DE29708926U1 DE29708926U1 DE29708926U DE29708926U DE29708926U1 DE 29708926 U1 DE29708926 U1 DE 29708926U1 DE 29708926 U DE29708926 U DE 29708926U DE 29708926 U DE29708926 U DE 29708926U DE 29708926 U1 DE29708926 U1 DE 29708926U1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
- B60R19/483—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds with obstacle sensors of electric or electronic type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- 1 Beschreibung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung fuer Stossfaenger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen
fuer lackierte Stossstangen. Bestehend aus drei Stossfaengern und ein Anzeigefeld das im Innenraum des Fahrzeugs untergebracht
ist". Die Stossfaenger sollen die Aufprallenergie vermindern, wenn nicht gar vermeiden. Sobald ein Fahrzeug mit einem
Hindernis in Kontakt kommt wird im Fahrzeuginnenraum ein Signal ausgeloest, dass anzeigt, ob sich ein Himdernis vor oder hinter
dem Fahrzeug befindet.
Die Stossfaenger sind elastisch und im inneren mit durchgehenden Kontakten versehen. Im hinteren Teil befindet sich ein durchgehender
Kontaktstreifen. Im vorderen Teil des Stossfaengers befinden sich jeweils drei durchgehende Kontakte die miteinander
verbunden sind. so ist immer gewäehrleistet,dass der Stromkreis
geschlossen wird, wenn einer der Stossfaenger mit einem Hindernis in Kontakt kommt. Bei einem Zusammenstoss wird ein
Stromkreis geschlossen und ein Signal in das Fahrzeuginnere geleitet und so das Anzeigefeld erreicht.
Das Anzeigefeld besteht aus drei Leuchtdioden die dem Fahrer anzeigen wo sich das Hindernis befindet.
Es stehen dem Fahrer zwei Leuchtdioden fuer vorne ( links und rechts ) und eine Leuchtdiode fuer hinten zur Verfuegung.
Die Stossfaenger sind mit dem Anzeigefeld verbunden auf dem sich die Leuchtdioden befinden.
üer Fahrer ist so in der Lage den Vorgang ( Eiriparken )
abzubrechen,' falls er mit einem Hindernis in Kontakt kommt. Sollte es aber zu einer ^eruehrung mit einem anderen
Fahrzeug kommen, so ist gewaehrleistet, das eine lackierte
Stossstange nicht beschaedigt wird, da die Stossfaenger einen Teil der Aufprallenergie vermindern. Die Stossfaenger koennen
auch der Farbe des Fahrzeugs angepasst werden. Weitere Einzelheiten der Erfindung sollen anhand von
Ausfuehrungsbeispielen naeher erlaeutert und beschrieben werden, wobei auf die beigefuegten Zeichnungen Bezug genommen ist»
Figur. 1
In schematischer Darstellung die Draufsicht eines Fahrzeugs und die dafuer vorgesehende Vorrichtung fuer den vorderen
Bereich ( 1a ) und ( 1b ) wodurch ( 1c ) eine Verbindung ( Bruecke ) zwischen ( 1a ) und ( 1b ) bildet.
Fuer den hinteren Bereich ist der Stossfaenger mit Mehrfachkontakten mit ( 1d ) dargestellt.
Jeweils an ( 2 ) kann man erkennen, dass die Stossfaenger die komplette Stossstange ( auch Ecken ) umgehen.
Der elektronische Stromkreis ( 3a ) ist mit ( 1b ) verbunden.
Der elektronische Stromkreis ( 3b ) ist mit ( 1a ) verbunden
sowie ( 3c ) mit ( 1d ) .
Kommt einer der Stossfaenger mit Mehrfachkontakten in Kontakt mit einem Hindernis , so schliesst sich jeweils ein
Stromkreis und gibt ein visuelles Signal ins Fahrzeuginnere.
Figur. 2
Ein vergroesserter Querschnitt des Stossfaengers mit Mehrfachkontakten. Im vorderen Teil befinden sich drei Kontakte
die untereinander verbunden sind ( k ).
Im hinteren Teil befindet sich ein Kontaktstreifen ( 8 ).
Dieser ist widerum von einem elastischen Material ( 7 )
umgeben.
Figur. 3
Ein vergroesserter Querschnitt des Stossfaengers mit Mehrfachkantakten wo dargestellt wird, wenn der Stossfaenger
mit einem Hindernis in Beruehrung kommt, die Kontakte ( 5 )
und ( 8 ) geschlossen werden. Die hintere Isolierschicht wird von ( 10 ) dargestellt.
Figur, h
Eine Seitenansicht wo der Stossfaenger mit Mehrfachkontakten dargestellt wird ( 12 )'■»
Claims (1)
- AnspruecheAnspruch 1. Stossfaenger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen dadurch gekennzeichnet, dass die Stossfaenger an lackierten Stossstangen angebracht werden koennen und im vorderen Teil aus zwei Stossfaengern mit Mehrfachkontakten bestehen und am hinteren Teil aus einem durchgehenden Stossfaenger.Anspruch 2.Stossfaenger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen dadurch gekennzeichnet, dass die Stossfaenger alle voll elastisch sind und im vorderen Teil drei'durchgehende Kontakte untergebracht sind, die miteinander verbunden sind. Im hinteren Teil befindet sich ein durchgehender Kontaktstreifen.Anspruch 3·.Stossfaenger mit Mehrfachkontakten zurErkennung von Hindernissen dadurchgekennzeichnet, dass durch den Aufprallauf ein Hindernis ein Stromkreis geschlossenwird, der widerum im Jahr zeuginneren einvisuelles Signal ausloest.Das Anzeigefeld ist in drei Teilen aufgeteilt,zwei Anzeigen fuer vorne ( links und rechts )und eine Anzeige fuer hinten.Die Vorrichtung kann mit einem Sprachchipversehen sein, der ausgeloest wird beimschliessen des Stromkreises und den Fahrerwarnt, ob sich ein Hindernis vor oder hinterdem Fahrzeug befindet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29708926U DE29708926U1 (de) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | Stoßfänger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29708926U DE29708926U1 (de) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | Stoßfänger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29708926U1 true DE29708926U1 (de) | 1998-09-17 |
Family
ID=8040584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29708926U Expired - Lifetime DE29708926U1 (de) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | Stoßfänger mit Mehrfachkontakten zur Erkennung von Hindernissen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29708926U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005085010A1 (de) * | 2004-02-26 | 2005-09-15 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur aufprallsensierung |
-
1997
- 1997-05-21 DE DE29708926U patent/DE29708926U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005085010A1 (de) * | 2004-02-26 | 2005-09-15 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur aufprallsensierung |
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