DE29702166U1 - Taschenaufhängung - Google Patents
TaschenaufhängungInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
- B62B3/106—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the objects being bags
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Description
3
Beschreibung
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Taschenaufhängung.
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster G 94 06 066.5 ist ein Transportgestell für Taschen bekannt. Solche
Transportgestelle werden zum Austragen von Zeitungen und Illustrierten verwendet. Am Transportgestll sind
Taschen vorgesehen, welche die Druckerzeugnisse aufnehmen. Besonders in beladenem Zustand lastet ein
hohes Gewicht auf den Aufhängungen der Tasche. Diese sollen sich unter der hohen Belastung nicht
verformen. Gleichzeitig ist erwünscht, daß die Tasche auch in teilweise beladenem Zustand ihre Form behält,
damit auch in diesem Zustand die Zeitungen leicht entnommen werden können.
Aufgabe der Erfindung ist, eine Taschenaufhängung zur Verfügung zu stellen, die eine hohe Stabilität
aufweist und einfach herzustellen ist.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Taschenaufhängung gabelförmig ausgebildet ist. Die
Tasche kann an den beiden parallel verlaufenden Schenkeln der Gabel befestigt werden. Die Tasche kann
frei nach unten hängen und verformt sich daher auch im beladenen Zustand nicht. Durch eine geeignete Wahl
der Profile wird vermieden, daß sich die Gabel unter Belastung verformt.
Die Taschenaufhängung kann auch so ausgebildet sein, daß ein Paar Taschenaufhängungen als H-förmige
Einheit ausgebildet ist. Es können dann raumsparend mehrere Taschen an der Aufhängung befestigt werden.
Die Zeitungen lassen sich leichter entnehmen, wenn die Taschenaufhängung ein, vorzugsweise U-förmiges,
Sicherungsstück aufweist. Dies ist besonders
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vorteilhaft, wenn mehrere Taschenaufhängungen übereinander angeordnet sind.
Ein unbeabsichtigtes Herausrutschen der Tasche, beispielsweise während des Transports, wird
verhindert, wenn das Sicherungsstück arretierbar ausgebildet ist.
Die Vorteile der Taschenaufhängung kommen besonders zur Geltung, wenn der Taschenaufhängung eine,
vorzugsweise kastenförmige, Tasche mit Hohlsäumen zugeordnet ist. Die Schenkel der Gabel können in die
Hohlsäume eingeschoben werden. Dadurch wird das Gewicht der beladenen Tasche über einen größeren
Bereich verteilt, was sich vorteilhaft auf die Lebensdauer der Tasche auswirkt. Entsprechend dem
Format der Zeitungen ist die Tasche vorzugsweise kastenförmig ausgebildet.
In einer Ausführungsform kann die Taschenaufhängung fahrbar als Teil eines Austragekarrens ausgebildet
sein. Die Taschenaufhängung ist sowohl für zwei- wie auch vierrädrige Karren geeignet.
Dabei können auf der Austragekarre mehrere Taschenaufhängungen, vorzugsweise paarweise,
insbesondere übereinander angeordnet sein.
In einer weiteren Ausführungsform ist die Taschenaufhängung als Anbauteil zu einem Fahrrad
ausgebildet.
Die Erfindung wird in einer bevorzugten
Ausführungsform unter Bezugnahme auf eine Zeichnung beschrieben, wobei weitere vorteilhafte Einzelheiten
den Figuren der Zeichnung zu entnehmen sind. Funktionsmäßig gleiche Teile sind dabei mit denselben
Bezugszeichen versehen.
Die Figuren zeigen im einzelnen:
Fig. 1: Die Taschenaufhängung als Teil eines
vierrädrigen Austragekarrens
Fig. 2: Die Taschenaufhängung als Teil eines zweirädrigen Austragekarrens
Fig. 3: Die Taschenaufhängung als Anbauteil zu einem Fahrrad.
Fig. 1 zeigt die Taschenaufhängung als Bestandteil eines vierrädrigen Austragekarrens. Zum besseren
Verständnis sind sie Taschen auf einer Seite des Karrens abgenommen. Der Karren besitzt einen
rechteckigen Basisrahmen 1, nahe dessen Ecken vier Räder 2 drehbar befestigt sind. Mittig ist auf dem
Basisrahmen 1 ein Tragerahmen 3 befestigt, der durch Streben 4 stabilisiert wird. Am Tragerahmen 3 sind
die Tragestäbe 5 befestigt, die die beiden Schenkel der gabelförmigen Taschenaufhängung 6 bilden. Die
Taschenaufhängungen 6 sind zu beiden Seiten des Tragerahmens 3 angeordnet. Dabei bilden jeweils zwei
Taschenaufhängungen 6 eine H-förmige Einheit. Die Tagestäbe 5 sind jeweils in Hohlsäume 7 eingeschoben,
die am oberen Ende der Schmalseiten einer kastenförmigen Tasche 8 vorgesehen sind. Die oberen
Taschen 8a können mit den Riemen 9 am Tragerahmen 3 festgeschnallt werden. Damit wird verhindert, daß die
Tasche 8 versehentlich von den Tragestäben 5 abgleitet. Die beiden unteren Taschenaufhängungen 6
sind jeweils mit einem U-förmigen Sicherungsstück versehen. Das Sicherungsstück 10 besteht aus zwei
parallelen kürzeren Profilen 10a, die in den Hohlsaum 7 der Tasche 8 eingeschoben sind, sowie dem längeren
Profil 10b, das die beiden Profile 10a verbindet. Die kürzeren Profile 10a sind auf den Tragestäben 5
verschiebbar gelagert. Das Sicherungsstück 10 kann
mit den Arretierungen 11 festgestellt werden. Sollen Zeitungen aus den unteren Taschen entnommen werden,
kann die Tasche aus der Transportstellung seitlich herausgezogen werden. Dabei kann das Sicherungsstück
10 am längeren Profil 10b ergriffen und bewegt werden. Durch das Profil 10b wird zusätzlich
verhindert, daß die Hohlsäume 7 von den Profilen 10a bzw. den Tragestäben 5 gleiten. Zum besseren
Transport ist die Austragekarre mit einem Griffbügel 12 versehen. Dieser ist am Basisrahmen 1 sowie über
den Bügel 13 am Tragerahmen 3 befestigt. Die Austragekarre zeigt eine hervorragende Stabilität.
Auch wenn eine der unteren Taschen zur Entnahme von Zeitungen herausgezogen wurde, besteht keine Gefahr,
daß die Karre umkippt.
Die Taschenaufhängung eignet sich auch sehr gut für zweirädrige Austragekarren. Eine Ausführungsform ist
in Fig. 2 dargestellt. An der abgebildeten Karre können zwei Taschen 8 befestigt werden. Zum besseren
Verständnis des Aufbaus der Karre ist die obere Tasche abgenommen. An einem Basisrahmen 1 sind Räder
2 vorgesehen. Zu seinem vorderen Ende hin ist der Basisrahmen 1 nach unten gebogen. Dieser Teil dient
als Stütze, wenn die Karre abgestellt wird. Der Basisrahmen 1 trägt einen Tragerahmen 3, dessen
längere Profile 3a sich in den Griffbügel 12 fortsetzen. Am Tragerahmen 3 sind übereinander zwei
Taschenaufhängungen 6 angeordnet, die jeweils zwei Tragestäbe 5 umfassen. Die Tragestäbe 5 sind jeweils
in die Hohlsäume 7 der Tasche 8 eingeschoben. Die Tasche 8 kann mit den Riemen 9 an Querprofilen des
Tragerahmens 3 befestigt werden, wodurch verhindert wird, daß die Tasche 8 von den Tragestäben 5
abrutscht.
Die Taschenaufhängung kann auch als Anbauteil zu einem Fahrrad ausgebildet sein. Eine derartige
Ausführungsform ist in Fig. 3 dargestellt. Die beiden Schmalseiten eines Basisrahmens 1 sind zu den
Tragestäben 5 verlängert, welche die Taschenaufhängung 6 bilden. Die Längsseiten des
Basisrahmens 1 sind zu Streben 15a verlängert, die an ihrem Ende jeweils Befestigungsösen aufweise, mit
denen die Taschenaufhängung am Fahrrad befestigt werden kann. Der Basisrahmen 1 kann zusätzlich über
Streben 15b am Fahrradrahmen befestigt werden. Die Taschenaufhängung ist daher auch für schwere Lasten,
beispielsweise Illustrierte, geeignet. Auf die Tragestäbe 5 kann wiederum der Hohlsaum 7 einer
kastenförmigen Tasche 8 aufgeschoben werden. Die Tasche wird mit einem Riemen 9 am Basisrahmen 1
gesichert.
Bezugszeichenliste
1 Basisrahmen
2 Rad
3 Tragerahmen
3a Profil
4 Streben
5 Tragestäbe
6 Taschenaufhängung 7 Hohlsaum
8 Tasche
9 Riemen
10 Sicherungsstück 10a,b Profil
11 Arretierung
12 Griffbügel
13 Bügel
14 Befestigungsösen
15 Streben 20
Claims (8)
1. Taschenaufhängung, dadurch g e kenn2
e ichnet, daß die Taschenaufhängung gabelförmig ausgebildet ist.
2. Taschenaufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Paar Taschenaufhängungen als H-förmige Einheit ausgebildet ist.
3. Taschenaufhängung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Taschenaufhängung ein, vorzugsweise U-förmiges,
Sicherungsstück, insbesondere einschiebbar, aufweist.
4. Taschenaufhängung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Sieherungsstück arretierbar ausgebildet
ist.
5. Taschenaufhängung nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Taschenaufhängung eine, vorzugsweise kastenförmige, Tasche mit Hohlsäumen zugeordnet
ist.
6. Taschenaufhängung nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder
5, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschenaufhängung fahrbar als Teil einer Austragekarre
ausgebildet ist.
7. Taschenaufhängung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, oder 6, dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Austragekarre
mehrere Taschenaufhängungen, vorzugsweise paarweise, insbesondere übereinander angeordnet
sind.
8. Taschenaufhängung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Taschenaufhängung fahrbar als Anbauteil zu einem Fahrrad ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29702166U DE29702166U1 (de) | 1997-02-08 | 1997-02-08 | Taschenaufhängung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29702166U DE29702166U1 (de) | 1997-02-08 | 1997-02-08 | Taschenaufhängung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29702166U1 true DE29702166U1 (de) | 1997-05-22 |
Family
ID=8035661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29702166U Expired - Lifetime DE29702166U1 (de) | 1997-02-08 | 1997-02-08 | Taschenaufhängung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29702166U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1256504A2 (de) | 2001-05-09 | 2002-11-13 | Vincenzo Micieli | Vorrichtung zum Transportieren von sperrigen Gegenständen und Gegenstände niedriger Dichte |
-
1997
- 1997-02-08 DE DE29702166U patent/DE29702166U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1256504A2 (de) | 2001-05-09 | 2002-11-13 | Vincenzo Micieli | Vorrichtung zum Transportieren von sperrigen Gegenständen und Gegenstände niedriger Dichte |
FR2824517A1 (fr) * | 2001-05-09 | 2002-11-15 | Micieli Vincenzo | Appareil pour le transport d'elements volumineux et de faible densite |
EP1256504A3 (de) * | 2001-05-09 | 2004-01-14 | Vincenzo Micieli | Vorrichtung zum Transportieren von sperrigen Gegenständen und Gegenstände niedriger Dichte |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19970703 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20000718 |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20030829 |