DE29618650U1 - Kugelkopfkupplung für einen Anhänger - Google Patents

Kugelkopfkupplung für einen Anhänger

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DE29618650U1
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

20/12 PATENTANWÄLTE
DR. O. LOESENbECK(I93I-I98O)
DIPL-ING. A. STRACKE
DIPL-ING. K.-O. LOESENBECK
Vertreter beim Europäischen Patentamt
Fa. Albert Berndes
Langenkamp 23 Jöllenbecker Straße 164 Postfach 101882
32312 LÜbbecke D-33613 Bielefeld D-33518 Bielefeld
Beschreibung Kugelkopfkupplung für einen Anhänger
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kugelkopfkupplung für einen Anhänger gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine derartige Kugelkopfkupplung ist aus der DE 19 64 974 bekannt.
. Der Arretierungsbolzen weist dabei einen kreisrunden Querschnitt auf, der jedoch
insofern nachteilig ist, als er lediglich linear auf der Leibung des Langloches aufliegt.
Hierdurch besteht die Gefahr eines Verdrehens während der Betätigung durch den Handgriff, so daß eine an den Arretierungsbolzen angebrachte Zeigereinrichtung, beispielsweise in Form einer Einkerbung, die im Zusammenspiel mit am Kupplungsgehäuse angebrachten Markierungen die momentan gegebene Position der Kugelpfanne erkennen lassen, in ihrer Funktionsfähigkeit beeinträchtigt wird.
Darüber hinaus wird durch die relativ hohe spezifische Flächenpressung zwischen dem Arretierungsbolzen und der Leibung des Langloches diese übergebühr abgenutzt, mit der Folge, daß sich in der Leibung mit der Zeit eine Mulde bildet, die die Handhabung des Arretierungsboizens erschwert.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD 24. Oktober 1996
Berndes ...«·. « .. ». ,. Beschreibung Blatt
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kugelkopfkupplung der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß ein Verschleiß des Langloches weitgehend vermieden und die volle Funktionsfähigkeit angeschlossener Teile dauerhaft gewährleistet wird.
Diese Aufgabe wird durch eine Kugelkopfkupplung gelöst, die die Merkmale des Anspruches 1 aufweist.
Durch die flächige Auflage des Arretierungsbolzens auf zumindest einer Leibungsseite des Langloches wird die Flächenpressung erheblich reduziert, so daß bislang bekannte Verschleißerscheinungen, insbesondere im Bereich der Leibung, nicht mehr auftreten.
r Überdies ist, wenn, wie nach einem besonders vorteilhaften Gedanken der Erfindung
vorgesehen, die Dicke des Arretierungsbolzens in Längsachsrichtung des Langloches gesehen größer ist als die quer dazu, der Arretierungsbolzen verdrehsicher geführt.
Ein Zeigerteil, das beispielsweise aus einer ringförmigen Scheibe besteht, die einen auf die gehäuseseitigen Markierungen gerichteten Zeiger aufweist, verbleibt somit ständig in seiner vorgegebenen Position, wobei das Loch der Scheibe, die auf den Arretierungsbolzen aufgesteckt ist, dessen Querschnitt angepaßt ist.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
Figur 1 eine erfindungsgemäße Kugelkopfkupplung in einer Seitenansicht,
Figur 2 einen Teil eines Arretierungsbolzens der Kugelkopfkupplung in einer Drauf
sicht,
Figur 3 einen Querschnitt durch den Arretierungsbolzen gemäß der Linie IH-III in Fig. 2.
In der Fig. 1 ist eine Kugelkopfkupplung für einen Anhänger dargestellt, die ein Kupplungsgehäuse aufweist, in der eine Kugelpfanne 9 schwenkbar gelagert ist.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD 24. Oktober 1996
Berndes ...... . ., *. *„ Beschreibung Blatt
In den Seitenflanken des Kupplungsgehäuses 1 sind jeweils sich in Längsachsrichtung erstreckende Langlöcher 5 vorgesehen, in denen ein Arretierungsbolzen 4 verschieblich geführt ist, der über einen Handagriff 2 betätigbar ist. Dieser Handgriff 2 ist mittels eines Schwenkbolzens 3 drehbeweglich am Kupplungsgehäuse 1 befestigt.
Auf einer Außenseite des Kupplungsgehäuses 1 sind Markierungen 7 angebracht, die im Zusammenwirken mit einer ringförmigen, ein Zeigerteil bildenden Scheibe 6 einen Hinweis auf die Stellung der Kugelpfanne 9 geben, die abhängig von der Stellung des Arretierungsbolzens 4 veränderbar ist.
Wie insbesondere die Fig. 3 zeigt, ist der Arretiemngsbolzen 4 im Auflagebereich mit der Leibung des Langloches 5 flächig ausgebildet.
^ Durch endseitig angeformte Köpfe 8, von denen einer an einer Außenseite des
Kupplungsgehäuses 1 und der andere an der Scheibe 6 anliegt, wird der Arretierungsbolzen 4 sicher gehalten.
Zur Verdrehsicherung des Arretierungsbolzens 4 im Langloch 5 ist die sich in Längsachsrichtung des Langloches 5 erstreckende Dicke größer als die quer dazu. Dabei ist es vorteilhaft, auch die dem Auflagebereich gegenüberliegende Seite des Arretierungsbolzens 4 ebenfalls flächig auszubilden.
LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD 24. Oktober 1996

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    Kugelkopfkupplung für einen Anhänger, mit einem Kupplungsgehäuse, einer darin angeordneten, um einen im Kupplungsgehäuse gelagerten Bolzen schwenkbare und in Schließstellung durch einen im Kupplungsgehäuse in einem Langloch längsverschiebbar geführten, über einen Handgriff betätigbaren Arretierungsbolzen arretierbaren Kugelpfanne, dadurch gekennzeichnet, daß der Arretierungsbolzen (4) im Auflagebereich mit der Leibung des Langloches (5) flächig ausgebildet ist.
    Kugelkopfkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Auflagebereich gegenüberliegende Seite des Arretierungsbolzens (4) gleichfalls flächig ausgebildet ist.
    Kugelkopfkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke des Arretierungsbolzens (4) in Längsachsrichtung des Langloches (5) gesehen größer ist als die quer dazu verlaufende Dicke.
    LOESENBECK & STRACKE - PATENTANWÄLTE - BIELEFELD
    24 Oktober 1996
DE29618650U 1996-10-25 1996-10-25 Kugelkopfkupplung für einen Anhänger Expired - Lifetime DE29618650U1 (de)

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