DE29617726U1

DE29617726U1 - Fahrzeugweckeinrichtung

Info

Publication number: DE29617726U1
Application number: DE29617726U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-10-12
Filing date: 1996-10-12
Publication date: 1997-01-02
Anticipated expiration: 2006-10-13

Description

pm

Dirk Ohiendorf, 72770 Reutlingen

555/03 9. Oktober 1996

K/ju

Beschreibung Fahrzeugweckeinrichtung

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugweckeinrichtung bespielsweise zum Einbau in einem Fahrzeugaufbau, wie Führerhaus, Wohnmobil· oder auch Bagger, Traktor, Off-Road-Fahrzeuge.

Fernfahrer, die übiicherweise in ihrem Führerhaus auch Schlafmöglichkeiten haben, benötigen in dem Schlafbereich zumindest eine Weckeinrichtung. In der Praxis verwenden sie dazu handelsübliche batteriebetriebene Wecker oder Radiowecker. Dies hat den Nachteil, daß häufig die Batterien erneuert werden müssen und darüber hinaus der Wecker bzw. der Radiowecker lose in dem Fahrzeug aufbewahrt ist.

Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit vorzuschlagen, die obige Nachteile vermeidet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Fahrzeugeinrichtung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst. Weitere bevorzugte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.

Die erfindungsgemäß ausgestaltete Fahrzeugweckeinrichtung

wird fest in einer Ausnehmung in dem Fahrzeug befestigt und mit der elektrischen Gleichspannungsversorgung des Fahrzeugs • verbunden. Durch eine entsprechende Umformerschaltung wird

die Spannung der Batterie des Fahrzeugs an die erforderliche Spannung der Elektronik der Weckeinrichtung angepaßt. Die Weckeinrichtung weist zumindest eine -Uhr rait einem entsprechenden akustischen Signalgeber auf. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist zusätzlich ein Radio integriert, das in der bekannten Art und Weise sich zur Weckzeit einschaltet. Die Fahrzeugweckeinrichtung weist eine Frontplatte mit mindestens einer Anzeigefläche und Bedienungselementen auf. Sofern zusätzlich ein Radio integriert ist, finden sich im Bereich der Frontplatte auch die Bedienelemente des Radios. Darüber hinaus sind zur Halterung des Gehäuses in der Ausnehmung im Fahrzeug Halteelemente vorgesehen, die vorzugsweise als Snap-In-

■j 5 Elemente ausgebildet sind.

In einer weiteren Ausbildung ist zusätzlich eine Leselampe vorgesehen, die vorzugsweise über einen flexiblen Arm an dem Gehäuse, vorzugsweise im Bereich der Frontplatte, befestigt ^ist·

Diese Fahrzeugweckeinrichtung kann im Schlafbereich von Führerhausern, im Schlaf- und Wohnbereich von Wohnwagen und Wohnmobilen, aber auch in besonderen Anwendungsfällen im Armaturenbrett oder im Aufbau von anderen Nutzfahrzeugen, beispielsweise in einer Blende auch oberhalb der Scheiben des Fahrzeugs, untergebracht sein.

Nachfolgend wird anhand eines Auführungsbeispiels die 3Q Erfindung näher erläutert. Es stellen dar:

Figur 1 die Frontansicht der Weckeinrichtung und

Figur 2 die Draufsicht.

Die Fahrzeugweckeinrichtung 1 in Figur 1 weist eine Frontplatte 2 auf, in der eine Digitalanzeige 3, ein Lautsprecher 4 sowie Bedienknöpfe 5 bis 8 für die Lautstärke, die Senderwahl, die Einstellung der Uhrzeit und der Weckzeit

angeordnet sind. Die Digitalanzeige dient der Anzeige der Uhrzeit sowie des eingestellten Weckitiodus. Auf der Oberseite der Frontplatte befinden sich Schalter 9 bis 11 für das Licht, das Radio und den Frequenzbereich. Des weiteren ist bei diesem Ausführungsbeispiel an der Oberseite der Frontplatte 2 eine Lampe 12 über einen beweglichen Arm 13 befestigt. Durch den beweglichen Arm kann die Lampe in die entsprechende Beleuchtungsrichtung gedreht werden.

Figur 2 zeigt das Gehäuse 14, an dessen vorderer Seite die Frontplatte 2 befestigt ist sowie seitlich angeordnete Snap-In-Elemente zur Befestigung der Fahrzeugweckeinrichtung 1 in einer Ausnehmung der Fahrzeugwand. Durch die Snap-In-Elemente 15 in Verbindung mit der Frontplatte 2 ist die Fahrzeugweckeinrichtung sicher in der Ausnehmung fixiert.

An dem Gehäuse befinden sich elektrische Anschlüsse 16 zur festen Verbindung der Fahrzeugweckeinrichtung 1 mit der Spannungsversorgung des Fahrzeugs. Im Inneren des Gehäuses ist zusätzlich zu der entsprechenden Elektronik für die Uhr und den Weckvorgang einerseits und dem Radio andererseits sowie der entsprechenden Steuereinrichtung für die Ansteuerung von Uhr bzw. Rado eine Umformerschaltung vorgesehen, die die Bordspannung des Fahrzeugs an die erforderliche Versorgungsspannung der elektronischen Schaltkreise im Inneren des Gehäuses 14 anpaßt. Selbstverständlich ist auch die Lampe 12 an die Bordspannung des Fahrzeugs über die Anschlüsse 16 fest angeschlossen.

Claims

Dirk Ohlendorf, 72770 Reutlingen 555/03 9. Oktober 1996 K/j u

1. Fahrzeugweckeinrichtung gekennzeichnet durch ein Gehäuse

(14) mit einer Frontplatte (2) mit mindestens einer Anzeigefläche (3) und Bedienungselemente (5 bis 11), Halteelemente (15) zur Halterung des Gehäuses (14) in einer Ausnehmung im Fahrzeug sowie elektrischen Anschlüssen (16) zur Verbindung mit der elektrischen Gleichspannungsversorgung des Fahrzeugs.

2. Fahrzeugweckeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Umformerschaltung vorgesehen ist, um die Bordspannung des Fahrzeugs an die interne Spannung des der die Weckeinrichtung betreibenden elektronischen Schaltung anpaßt.

3. Fahrzeugweckeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß seiltich am Gehäuse (14) Snap-In-Elemente

(15) angeordnet sind.

3Q

4. Fahrzeugweckeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse (14) im Bereich der Frontplatte (2) eine Lampe (12) angebracht ist.

5. Fahrzeugweckeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampe (4) über einen flexiblen Arm (13) gehalten ist.

6. Fahrzeugweckeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Radiowecker ausgebildet ist.