DE29509016U1

DE29509016U1 - Haltestellenanzeige, insbesondere Haltestellen-Innenanzeige

Info

Publication number: DE29509016U1
Application number: DE29509016U
Authority: DE
Original assignee: AEG Schienenfahrzeuge GmbH
Current assignee: Funkwerk Systems GmbH
Priority date: 1995-05-24
Filing date: 1995-05-24
Publication date: 1995-08-24
Anticipated expiration: 2005-05-25

Description

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AEG Schienenfahrzeuge
Am Rathenaupark
D-16761 Hennigsdorf

PT-B/Rü-zg
B 95/1

Baltestellenanzeige, insbesondere Hai testeilen-Innenanzeige

Die Neuerung bezieht sich auf eine Haltestellenanzeige, . insbesondere Haltestellen-Innenanzeige für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, wie sie im Oberbegriff des Anspruches 1 näher definiert ist.

Solche Haltestellenanzeigen dienen der Fahrgastinformation und sind im allgemeinen im Deckenbereich des Fahrgastraumes, meist in Querrichtung, angebracht.

Fig. 5 zeigt eine bekannte Ausführung für Deckenmontage. Dort sind LCD-Module 1 für die eigentliche Stationsanzeige zusammen mit Ansteuermitteln 2 und einem Vorschaltgerät 3 auf einem Rahmen 4 montiert, der zusätzliche Seitenbereiche 5 aufweist und insgesamt von einer Plastikhaube 6 abgedeckt wird. In den Seitenbereichen 5 sind von Soffitten 9 durchleuchtbare 5 Haltestatusanzeigen untergebracht. Auf der Sichtseite 7 weist die Plastikhaube 6 eingesetzte transparente Kunststoffenster (hier nicht sichtbar) auf. Das Display für die Stationsanzeige auf der Sichtseite 7 wird durch eine Leuchtstofflampe 8 hinterleuchtet, die zwischen den quer verlaufenden abschließenden Zwischenwänden 18 des Rahmens 4 montiert ist. Die Statusanzeige "Wagen hält"

leuchtet auf, wenn ein Fahrgast eine Haltewunschtaste im Fahrzeug drückt. Diese Anzeige kann nur vom Fahrer oder automatisch durch den Halt selbst gelöscht werden.
Haltestellenanzeigen dieser Art sind - was Montage- und Fertigungskosten 5 angeht - recht teuer und auch die Servicefreundlichkeit läßt Wünsche offen.

Für das Auswechseln von LCD-Moduln z.B. Muß nach Entfernen der Haube 6 ein Rahmen demontiert werden, in dem diese sehr aufwendig befestigt sind

und es schnell zu Beschädigungen an den Anschlüssen der LCD-Moduln und ihnen selbst kommen kann. Außerdem bietet diese Ausführung nur eine Montagemöglichkeit an der Fahrzeugdecke.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Haltestellenanzeige zu erstellen, die wesentlich einfacher und preiswerter herstellbar und universeller einsetzbar ist. Die Montage- und Servicefreundlichkeit soll verbessert werden.

Diese Aufgabe wird gemäß den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar. Anhand eines schematischen Ausführungsbeispieles wird mittels der Zeichnungsfiguren die Neuerung im nachstehenden näher erläutert:

Es zeigen: Fig. 1 eine Haltestellen-Innenanzeige;

(Ansicht von der Sichtseite 7 aus)

Fig. 2 eine Draufsicht

Fig. 3 ein Schnitt ganäß A-A in Fig. 1

(vergößerte Darstellung)

Fig. 4 ein Schnitt gemäß B-B in Fig. 1

0 (vergrößerte Darstellung)

Fig. 5 Stand der Technik.

Fig. 1 zeigt eine Haltestellen-Innenanzeige mit hier beidseitiger Statusanzeige ("Wagen hält"). Die Haltestellen-Innenanzeige besteht aus 5 einem in Längsrichtung zweigeteilten Kastengehäuse 10/11, wie es insbesondere aus Fig. 3 (Schnitt A-A) und Fig. 4 (Schnitt B-B) hervorgeht. Das Gehäuse 10/11 besteht danach im wesentlichen aus einem annähernd rechtwinklig abgekanteten, etwa gleichseitigen Winkelblech 10, dem eine Kunststoffrückwand 11 klemmend aufgesetzt ist.

0 Die freien Enden des Winkelblechs 10 weisen dazu jeweils parallel zum anderen freien Ende abgebogene schmale Endbereiche 19, 20 auf. Die entsprechend geformte Kunststoffrückwand 11 wird hinter dem Abbiegeradius zum Endbereich 20 eingehängt und auf den Abbiegeradius zum anderen Endbereich 19 geklemmt. Ein Camloc-Verschluß 15 sichert zusätzlich gegen 5 ein Herausfallen und unbefugtes öffnen der Rückwand. Seitenkappen 12 schließen das an sich seitlich offene Gehäuse 10/11 ab. Das Winkelblech 10 weist auf der Sichtseite 7 einen längeren zentralen —ein Sichtfenster

bildenden— Durchbruch bzw. Ausschnitt 13 auf, der strichpunktiert angedeutet ist. Die gesamte Frontfläche des Gehäuses 10/11 auf der Sichtseite 7 liegt einschließlich des Ausschnittes 13 hinter einer vorgeklebten Scheibe 14 aus Einschicht-Sicherheitsglas. Hinter Ausschnitt 13 und Scheibe 14 sind die anzeigenden LCD-Module 1 untergebracht. Sie sind in der Fig. 4 gestrichelt- angedeutet. Die LCD-Module 1 sind in einem Haltegestell befestigt(hier nicht sichtbar), das auf Zapfen 16 aufgesteckt wird. Seitlich vom zentralen Ausschnitt 13 sind jeweils noch weitere kleinere Fenster-Ausschnitte 17 vorgesehen, hinter denen wahlweise Glühlampen angeordnet werden können. Diese befinden sich in Seitenkammern, die durch querverlaufende Zwischenwände 18 im Innern des Kastengehäuses 10/11 gebildet werden und können zur Beleuchtung der kleineren Fenster-Ausschnitte 17 angesteuert werden. Die vor diesen Fenster-Ausschnitten 17 liegenden rückseitigen Bereiche der vorgeklebten Scheibe 14 sind mehrschichtig bedruckt, zunächst schwarz-lichtdurchlässig und darüber ist, zusätzlich rot-lichtdurchlässig "Wagen halt" aufgedruckt.

Nur wenn die hinter den Fensterausschnitten 17 liegenden Glühlampen bei Betätigen der Haltewunschtasten aufleuchten, wird die Statusanzeige "Wagen 0 hält" erkennbar. Die Zwischenwände 18 haben eine Doppelfunktion, sie dienen .einerseits der Aufnahme der Fassungen für, eine hinter dem zentralen Ausschnitt 13 liegende Leuchtstofflampe 8 und dichten außerdem die Seitenkammern gegen das Licht der Leuchtstofflampe 8 ab.

5 Die vorgestellte Haltestellenanzeige ist geeignet, neben dem üblichen Einbau gegen die Fahrzeugdecke auch für Einschub und

Verrastung in Durchbrüchen in Kabel-Deckenkanälen, die über die Breite des Fahrzeuges laufen. Die Sichtfläche 7 ist zweckmäßig für besseren Blickwinkel etwas geneigt (Winkel <90° ).
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Für den Service sind alle Bauteile nach Entfernen der Rückwand gut zugänglich , auch das Wechseln einzelner LCD-Moduln ist nun problemlos möglich.

5 Durch die Neuerung wird die gestellte Aufgabe vorteilhaft gelöst.

Claims

• I* • &igr; • ·* AEG Schienenfahrzeuge GmbH Am Rathenaupark D-16761 Hennigsdorf PT-B/Rü-zg B 95/1 Schutzansprüche

1. Haltestellenanzeige, insbesondere - Haltestellen-Innenanzeige für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, bestehend aus einem länglichen Kastengehäuse mit zentralem Sichtfenster, in dem LCD-Module mit ihren Ansteuermitteln und wenigstens eine Leuchtstoffröhre untergebracht sind und das seitliche neben dem Sichtfenster angeordnete hinterleuchtbare Hinweisfelder aufweist,

dadurch gekennze ic h &eegr; e t,
daß ein in Längsrichtung zweigeteiltes Kastengehäuse (10/11) Verwendung findet, das im wesentlichen aus einem annähernd rechtwinklig abgekanteten, etwa gleichseitigen Winkelblech (10) mit Rückwand (11) besteht, das durch aufgesetzte Seitenkappen (12) abgeschlossen ist, und daß das Winkelblech (10), auf der Sichtseite (7) für den Fahrgast, einen längeren, zentralen, das eigentliche Sichtfenster bildenden Ausschnitt (13), sowie —seitlich 5 davon abgesetzt— je einen weiteren kleineren Fenster-Ausschnitt (17) aufweist und daß das Kastengehäuse (10/11) auf seiner ganzen Länge mit einer vorgeklebten, unterschiedlich bedruckten Scheibe (14) versehen ist,

2. Haltestellenanzeige nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Scheibe (14) aus Einschicht-Sicherheitsglas besteht, das bereichsweise auf der Rückseite sowohl lichtdurchlässig als auch lichtundurchlässig, z.T. mehrschichtig bedruckt und nur im Bereich des zentralen Ausschnittes (13) transparent und unbedruckt ist.

3. Haltestellenanzeige nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Scheibe (14) mit Ausnahme der den verschiedenen Ausschnitten (13,17) zugeordneten Bereiche schwarz-lichtundurchlässig bedruckt ist.
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4. Haltestellenanzeige nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,

daß die den seitlichen kleineren Fenster-Ausschnitten (17) zugeordneten Bereiche der Scheibe (14) schwarz-lichtdurchlässig bedruckt und darüber mit einem zusätzlichen rot-lichtdurchlässigen Schriftzeichen- bzw. Hinweisdruck ("Wagen hält") versehen sind.

5. Haltestellenanzeige nach den Ansprüchen 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,

daß im Innern des Kastengehäuses (10/11) jeweils zwischen dem zentralen Ausschnitt (13) und den seitlichen kleineren Fenster-Ausschnitten (17) querverlaufende Zwischenwände (18) zur Bildung von Seitenkammern angeordnet sind, in denen wahlweise ansteuerbare Glühlampen zur Hinterleuchtung der kleineren Fenster-Ausschnitte (17) einbringbar sind.

6. Haltestellenanzeige nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

daß- dia freien Enden des Winkelbleches (10) jeweils parallel zum anderen freien Ende abgebogene- schmale Endbereiche (19,20) aufweisen, über deren 5 Radien die Rückwand (11) unabhängig von der Einbaulage klemmend und rastierend zu befestigen ist.